Produktbeschreibung
High Pressure Electric/Diesel Air Booster/Air Compressor
Introductions:
Our products have complete varieties and specifications. From the compressor type, it is divided into mobile type, fixed type, vehicle-mounted type, skid-mounted type and so on. Compressed media include air, natural gas, liquefied petroleum gas, hydrogen, recycled gas, nitrogen, ammonia, propylene, biogas, coalbed methane, carbon dioxide, etc. From the cylinder lubrication method, it is divided into oil lubrication and oil-free lubrication. From the compression type, it is divided into reciprocating piston type and screw type. Products are widely used in metallurgical machinery manufacturing, urban construction, steel, national defense, coal, mining, geology, natural gas, petroleum, petrochemical, chemical, electric power, textile, biology, medicine, glass and other industries.
Main features:
1. The compressor is manufactured by air-cooling and water-cooling technology, with high reliability and long service life.
2. The compressor unit has a high degree of automation. The unit operation is controlled by a programmable controller PLC and is equipped with multiple protections.
3. Automatic shutdown protection, unloading restart, automatic drainage, and alarm for insufficient oil.
| Flow rate | ≤50 Nm³/min |
| Druck | ≤40 MPa |
| Medium | air, nitrogen, carbon dioxide, natural gas |
| Control | PLC automatic control |
| Drive mode | electric motor, diesel engine |
| Kühlmethode | air cooling, water cooling, mixed cooling |
| Installation method | mobile type, fixed type, vehicle-mounted type, skid-mounted type |
Main Technical Parameters:
| NEIN. | Modell | Rotating Speed (r/min) |
Intake Pressure (Mpa) |
Exhaust Pressure (Mpa) |
Exhaust Volume (Nm³/min) |
Dimension (L*W*H)mm | Drive Power/Shaft Power(KW) | Weight (T) | Remark |
| 1 | SF-10/150 | 1330 | Atmospheric Pressure | 15 | 10 | 5500*2000*2300 | 227/139 | 6 | Stationary Diesel Engine |
| 2 | SF-10/150 | 1330 | 15 | 10 | 7500*2300*2300 | 227/139 | 8 | Container Skid Mounted Diesel Engine | |
| 3 | SF-10/250 | 1330 | 25 | 10 | 5500*2000*2300 | 227/173 | 6 | Stationary Diesel Engine | |
| 4 | SF-10/250 | 1330 | 25 | 10 | 7500*2300*2300 | 227/173 | 8 | Container Skid Mounted Diesel Engine | |
| 5 | SF-10/250 | 1330 | 25 | 10 | 15710*2496*3900 | 227/173 | 21.98 | Vehicular | |
| 6 | WF-10/60 | 1000 | 6 | 10 | 6000*2200*2200 | 135/110 | 6 | Container Skid Mounted Diesel Engine | |
| 7 | W-10/350 | 980 | 35 | 10 | 15710*2496*3900 | 303/187 | 21.98 | Vehicular | |
| 8 | WF-0.9/3-120 | 980 | 0.3 | 12 | 0.9 | 5100*2000*2350 | 75/50 | 5.4 | Container Skid Mounted Diesel Engine |
| 9 | SF-1.2/24-150 | 1200 | 2.4 | 15 | 1.2 | 7500*2300*2415 | 303/195 | 8.6 | Container Skid Mounted Diesel Engine |
| 10 | W-0.86/17-350 | 1000 | 1.7 | 35 | 0.86 | 8500*2500*2300 | 277/151 | 12 | Container Skid Mounted Diesel Engine |
| 11 | W-1.25/11-350 | 980 | 1.1 | 35 | 1.25 | 8000*2500*2500 | 185/145.35 | 15 | Container Skidding Motor |
| 12 | LG.V-25/150 | Screw 2279 Piston 800 | Atmospheric Pressure | 15 | 25 | 7000*2420*2300 | 355 | 16 | Container Skidding Motor |
| Modell | Fließen | Druck | Stages | Cooling Type | Rotating Speed | Leistung |
| m³/min | Mpa | r/min | ||||
| SVF-15/100 | 15 | 10 | 1+2 | Luftkühlung | 1150 | Diesel series |
| SVF-18/100 | 18 | 10 | 1+2 | 1150 | ||
| SVF-20/120 | 20 | 12 | 1+2 | 1150 | ||
| LGW-15/100 | 15 | 10 | 1+2 | 1150 | ||
| LGW-15/150 | 15 | 15 | 1+3 | 1150 | ||
| LGW-15/200 | 15 | 20 | 1+3 | 1150 | ||
| LGW-20/100 | 20 | 10 | 1+2 | 1150 | ||
| LGW-20/150 | 20 | 15 | 1+2 | 1150 | ||
| LGS-24/150 | 24 | 15 | 1+2 | 1150 | ||
| LGS-30/150 | 30 | 15 | 1+2 | 1150 | ||
| LGW-25/150 | 25 | 15 | 1+2 | Water cooling | 980 | Electric tandem |
| LGV-25/250 | 25 | 25 | 1+3 | 740 | Diesel series | |
| LGW-12/275 | 12 | 27.5 | 1+3 | 980 | Electric tandem | |
| LGV-15/85 | 15 | 8.5 | 1+2 | 980 | ||
| LGV-15/250 | 15 | 25 | 1+3 | Luftkühlung | 740 | |
| LGV-15/350 | 15 | 35 | 1+4 | Water cooling | 740 | |
| LGV-15/400 | 15 | 40 | 1+4 | 740 | ||
| LGV-12.5/400 | 12.5 | 40 | 1+4 | 740 | ||
| LGV-15/100 | 15 | 10 | 1+2 | 740 |
Application Industry:
1. Suitable for oilfield pressure test, line sweeping, gas lift, well drilling and other projects.
2. Used in air tightness testing, air tightness inspection, pressure test, strength inspection, air tightness verification and other fields of various high-pressure vessels or pressure vessels such as gas cylinders, steel cylinders, valves, pipelines, pressure meters, high-pressure boilers, etc. .
3. On-board pressure testing, pressurization, pipeline pressure testing, line sweeping, gas lift and other projects in oil exploration.
4. Sand blasting and rust removal, parts dust removal, high pressure phosphorus removal, anti-corrosion engineering, well drilling operations, mountain quarrying.
5. For hydropower station turbine control and high-voltage power grid air short-circuit device for arc extinguishing.
6. Provide air source for large and medium-sized bottle blowing machines.
| Prinzip: | Hubkolbenkompressor |
|---|---|
| Configuration: | Portable |
| Control: | PLC Automatic Control |
| Installation Method: | Trailer-Mounted Mobile, Container Skid-Mounted, Fi |
| Cooling Method: | Air Cooling, Water Cooling, Mixed Cooling |
| Pressure: | 0.1MPa-40MPa |
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Wie wartet man einen Gasluftkompressor?
Die regelmäßige Wartung eines Gaskompressors ist unerlässlich für seine optimale Leistung, Langlebigkeit und seinen sicheren Betrieb. Durch regelmäßige Wartung werden Ausfälle vermieden, die Lebensdauer des Kompressors verlängert und ein effizienter Betrieb gefördert. Hier sind einige wichtige Wartungsschritte für einen Gaskompressor:
1. Lesen Sie das Handbuch:
Lesen Sie vor der Durchführung von Wartungsarbeiten die Bedienungsanleitung Ihres Gaskompressors sorgfältig durch. Die Bedienungsanleitung enthält wichtige Anweisungen und Richtlinien für die Wartung, einschließlich empfohlener Wartungsintervalle und spezifischer Wartungsanforderungen.
2. Ölstand prüfen und gegebenenfalls wechseln:
Gaskompressoren benötigen in der Regel regelmäßige Ölwechsel, um eine optimale Schmierung zu gewährleisten und übermäßigen Verschleiß zu vermeiden. Kontrollieren Sie regelmäßig den Ölstand und wechseln Sie das Öl gemäß den Herstellerangaben. Verwenden Sie die für Ihr Kompressormodell empfohlene Ölsorte.
3. Luftfilter prüfen und gegebenenfalls austauschen:
Überprüfen Sie die Luftfilter regelmäßig und reinigen oder ersetzen Sie sie bei Bedarf. Luftfilter verhindern, dass Staub, Schmutz und Verunreinigungen in die internen Komponenten des Kompressors gelangen. Verstopfte oder verschmutzte Filter können den Luftstrom behindern und die Leistung beeinträchtigen. Beachten Sie die Anweisungen des Herstellers zur Reinigung oder zum Austausch der Filter.
4. Feuchtigkeit aus dem Tank ablassen:
Gaskompressoren sammeln Feuchtigkeit in der Druckluft, was zu Korrosion und Schäden am Tank und den internen Bauteilen führen kann. Um übermäßige Feuchtigkeitsansammlungen zu vermeiden, sollte der Tank regelmäßig entleert werden. Hinweise zum ordnungsgemäßen Entleeren finden Sie in der Bedienungsanleitung.
5. Verbindungen prüfen und festziehen:
Überprüfen Sie regelmäßig alle Anschlüsse, Armaturen und Schläuche auf Undichtigkeiten oder lockere Verbindungen. Ziehen Sie lockere Armaturen fest und reparieren oder ersetzen Sie beschädigte Schläuche oder Verbindungsstücke. Undichtigkeiten können zu Leistungseinbußen und Ineffizienz führen.
6. Riemen und Riemenscheiben prüfen:
Wenn Ihr Gaskompressor über Riemen und Riemenscheiben verfügt, überprüfen Sie diese auf Verschleiß, Spannung und korrekte Ausrichtung. Ersetzen Sie verschlissene oder beschädigte Riemen und achten Sie auf die richtige Spannung, um eine optimale Leistung zu gewährleisten.
7. Reinigen Sie die Außenseite und die Kühlrippen:
Halten Sie die Außenseite des Gaskompressors frei von Schmutz, Staub und Ablagerungen. Verwenden Sie zum Reinigen der Oberflächen ein weiches Tuch oder eine Bürste. Reinigen Sie außerdem regelmäßig die Kühlrippen, um Ablagerungen zu entfernen, die den Luftstrom behindern und zu Überhitzung führen können.
8. Professionelle Wartung vereinbaren:
Regelmäßige Wartungsarbeiten können zwar vom Benutzer selbst durchgeführt werden, es ist jedoch auch wichtig, in den empfohlenen Abständen einen professionellen Service in Anspruch zu nehmen. Professionelle Techniker können gründliche Inspektionen durchführen, komplexere Wartungsarbeiten erledigen und potenzielle Probleme erkennen, die Aufmerksamkeit erfordern.
9. Sicherheitsvorkehrungen beachten:
Bei Wartungsarbeiten an einem Gaskompressor sind stets die im Handbuch beschriebenen Sicherheitsvorkehrungen zu beachten. Dazu gehören das Tragen von Schutzausrüstung, das Trennen der Stromversorgung und die Sicherstellung ausreichender Belüftung in geschlossenen Räumen.
Durch die Befolgung dieser Wartungsschritte und die Einhaltung der Herstellerrichtlinien können Sie Ihren Gaskompressor in optimalem Zustand halten, seine Lebensdauer verlängern und einen sicheren und effizienten Betrieb gewährleisten.
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Können Gas-Luftkompressoren für Druckluftwerkzeuge verwendet werden?
Ja, Gaskompressoren können für Druckluftwerkzeuge verwendet werden. Hier eine detaillierte Erklärung:
1. Vielseitige Energiequelle:
Gasbetriebene Luftkompressoren, die mit Benzin- oder Dieselmotoren betrieben werden, bieten eine mobile und vielseitige Energiequelle für den Betrieb von Druckluftwerkzeugen. Da sie keinen Stromanschluss benötigen, eignen sie sich ideal für abgelegene Orte oder Baustellen, wo kein Stromanschluss vorhanden ist.
2. Hohe Ausgangsleistung:
Gaskompressoren bieten typischerweise eine höhere Leistung als elektrische Kompressoren ähnlicher Größe. Dank dieser hohen Leistung liefern sie den für Druckluftwerkzeuge erforderlichen Luftdruck und das benötigte Luftvolumen und gewährleisten so eine optimale Werkzeugleistung.
3. Mobilität und Portabilität:
Gaskompressoren sind oft auf Mobilität und Tragbarkeit ausgelegt. Sie sind kompakt und mit Rädern oder Griffen ausgestattet, was den Transport zu verschiedenen Einsatzorten erleichtert. Diese Mobilität ist von Vorteil beim Einsatz von Druckluftwerkzeugen an unterschiedlichen Orten oder bei Arbeiten in beengten Räumen.
4. Kontinuierlicher Betrieb:
Gaskompressoren liefern Druckluft für Druckluftwerkzeuge ohne häufiges Anhalten oder Nachfüllen. Bei ausreichender Brennstoffversorgung können sie über längere Zeiträume betrieben werden und ermöglichen so den unterbrechungsfreien Einsatz von Druckluftwerkzeugen für Arbeiten wie Bohren, Nageln, Schleifen oder Lackieren.
5. Geeignet für anspruchsvolle Anwendungen:
Pneumatische Werkzeuge für anspruchsvolle Anwendungen benötigen oft eine leistungsstarke Druckluftversorgung, um ihre Anforderungen zu erfüllen. Gaskompressoren erzeugen höhere Luftfördermengen und halten höhere Betriebsdrücke aufrecht, wodurch sie sich für leistungsstarke pneumatische Werkzeuge wie Presslufthämmer, Schlagschrauber oder Sandstrahlgeräte eignen.
6. Flexibilität bei der Kompressorgröße:
Gaskompressoren sind in verschiedenen Größen und Leistungsklassen erhältlich, sodass Anwender den passenden Kompressor für den Luftbedarf ihrer Druckluftwerkzeuge auswählen können. Von kleinen, tragbaren Kompressoren für leichte Aufgaben bis hin zu großen Industriekompressoren für anspruchsvolle Anwendungen bietet die breite Palette an Optionen für unterschiedliche Werkzeuganforderungen das Richtige.
7. Verringerte Abhängigkeit von der elektrischen Infrastruktur:
Der Einsatz von Gaskompressoren für Druckluftwerkzeuge reduziert die Abhängigkeit von der elektrischen Infrastruktur. In Situationen mit begrenzter, unzuverlässiger oder teurer Stromversorgung bieten Gaskompressoren eine praktikable Alternative und gewährleisten eine gleichbleibende Werkzeugleistung ohne Sorgen um die Stromverfügbarkeit.
Wichtig zu beachten ist, dass Gaskompressoren während des Betriebs Abgase abgeben. Daher ist eine ausreichende Belüftung erforderlich, wenn sie in geschlossenen Räumen eingesetzt werden, um die Sicherheit der Arbeiter zu gewährleisten.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Gaskompressoren Druckluftwerkzeuge effektiv mit Strom versorgen und dabei Mobilität, hohe Leistung, Dauerbetrieb und Eignung für vielfältige Anwendungen bieten. Sie stellen eine zuverlässige und mobile Lösung für den Einsatz von Druckluftwerkzeugen an Orten dar, an denen die Stromversorgung eingeschränkt oder nicht vorhanden ist.
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Wie funktioniert ein Gas-Luftkompressor?
Ein Gaskompressor nutzt einen Gasmotor, der eine Kompressorpumpe antreibt. Diese saugt Luft an und verdichtet sie auf einen höheren Druck. Die komprimierte Luft kann dann für verschiedene Anwendungen genutzt werden. Hier ist eine detaillierte Erklärung der Funktionsweise eines Gaskompressors:
1. Benzinmotor:
Ein Gaskompressor wird von einem Gasmotor angetrieben. Dieser wird üblicherweise mit Benzin, Diesel, Erdgas oder Propan betrieben. Beim Starten des Motors verbrennt der Kraftstoff in den Zylindern und erzeugt dabei mechanische Energie in Form einer Drehbewegung.
2. Kompressorpumpe:
Der Gasmotor treibt die Kompressorpumpe über eine mechanische Verbindung, beispielsweise einen Riemen oder eine Direktkupplung, an. Die Kompressorpumpe saugt Umgebungsluft an und verdichtet sie auf einen höheren Druck. In Gaskompressoren kommen verschiedene Kompressorpumpentypen zum Einsatz, darunter Kolben-, Schrauben- und Kreiselkompressoren, die jeweils nach ihren eigenen Funktionsprinzipien arbeiten.
3. Ansaugtakt:
Bei einem Kolbenkompressor beginnt der Ansaugtakt mit der Abwärtsbewegung des Kolbens im Zylinder. Dadurch entsteht ein Unterdruck, der das Einlassventil öffnet und Umgebungsluft in den Zylinder saugt. Bei Schrauben- oder Radialkompressoren wird während des Betriebs kontinuierlich Luft durch den Einlasskanal angesaugt.
4. Kompressionshub:
Beim Verdichtungshub eines Kolbenkompressors bewegt sich der Kolben nach oben und verringert so das Volumen im Zylinder. Durch diese Verdichtung wird die Luft komprimiert und ihr Druck erhöht. Bei Schraubenkompressoren rotieren zwei ineinandergreifende Schrauben und schließen die Luft zwischen sich ein, wodurch diese verdichtet wird. In Radialkompressoren wird die Luft durch schnell rotierende Laufräder beschleunigt und verdichtet.
5. Entladungsschlag:
Sobald die Luft komprimiert ist, beginnt bei Kolbenkompressoren der Ausstoßhub. Der Kolben bewegt sich nach oben, verringert das Volumen weiter und presst die Druckluft durch das Auslassventil aus dem Zylinder. Bei Schraubenkompressoren wird die Druckluft durch eine Auslassöffnung ausgestoßen, während sich die ineinandergreifenden Schrauben weiterdrehen. Bei Radialkompressoren wird die Hochdruckluft vom Laufrad in das umgebende Spiralgehäuse ausgestoßen.
6. Druckregulierung:
Gaskompressoren verfügen häufig über Druckregelungsmechanismen zur Steuerung des Ausgangsdrucks der Druckluft. Dies kann durch Druckschalter, Regler oder Steuerungssysteme erreicht werden, die den Kompressorbetrieb entsprechend der gewünschten Druckeinstellung anpassen. Diese Mechanismen tragen zu einer gleichmäßigen und kontrollierten Druckluftversorgung für die jeweiligen Anwendungsanforderungen bei.
7. Lagerung und Anwendung:
Die vom Gaskompressor erzeugte Druckluft wird üblicherweise in einem Druckluftbehälter gespeichert oder direkt für verschiedene Anwendungen verwendet. Der Druckluftbehälter trägt zur Druckstabilisierung bei und dient als Vorrat an Druckluft für den sofortigen Einsatz. Von dort aus kann die Druckluft über Rohrleitungen zu pneumatischen Werkzeugen, Maschinen oder anderen Geräten geleitet werden, die Druckluft für ihren Betrieb benötigen.
Ein Gaskompressor funktioniert im Prinzip so: Ein Gasmotor treibt eine Kompressorpumpe an, die Luft ansaugt und auf einen höheren Druck verdichtet. Die Druckluft wird anschließend reguliert und für verschiedene Anwendungen genutzt. So stellt sie eine zuverlässige Energiequelle für Druckluftwerkzeuge, Maschinen und andere Geräte dar.


editor by CX 2023-10-25
