Produktbeschreibung
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Low oil shut-down provides added safety against engine damage.
8-10hours long run fuel tanktank with fuel gauge.
stainless steel parts with door lock and hinge fuel tank lock.
Strong frame/capony, durable and strong protection and security on the job.
Hour meter / maintenance resets – easily monitor run time and track maintenance intervals.
Optional ATS sockets for connecting with an external automatic transfer switch.
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genset type |
rated output |
Motor |
Generator |
control |
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KW/KVA |
Modell |
Modell |
Comap |
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GF2-111 |
16/20 |
R6105ZLDS |
ON-20 |
Comap |
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Genset SIZE |
2700x1050x1470mm(4.42cbm) |
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Gewicht |
1295kgs |
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Fuel comsuptions 100%Loading |
24L/H |
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Base Fuel tank |
8-10hours fuel tank |
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Engine Data sheet |
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Engine model |
R6105ZLDS |
% |
≤5 |
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Typ |
Water cooling,in line,four-stroke,wet liner and direct injection |
Mpa |
0.3-0.5 |
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Number of cylinders |
6 |
r/min |
≤650 |
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Bore/Stroke mm |
105-125 |
Mpa |
≥0.10 |
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Displancement L |
6.49 |
g/kW.h |
1.63 |
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Kompressionsverhältnis |
16:1 |
L |
18 |
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Aspiration |
turbo & inter cooler |
Starting method |
Electric motor start |
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Rated output kW |
20 |
Lubricating method |
Pressure lubrication |
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Rated speed r/min |
1500 |
Crankshaft rotating direction |
Counter clockwise(face to output end) |
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g/kW.h |
≤231 |
Fring order |
1-5-3-6-2-4 |
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r/min |
≤1575 |
Net mass kg |
620 |
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Alternator data sheet |
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Brnad |
Copy stamford |
Pressure regulating mode |
AVR automatic pressure regulation |
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Modell |
ON-20 |
bearing |
Long life and no need maintencances |
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Prime power |
16kw |
Class of insulation |
H grade |
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Exciation mode |
Brushless self-excitation |
protection |
IP23 |
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Power factor |
0.8 |
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ONEW has been focusing solely on diesel products since day one.Products includes AIR/WATER COOLED DIESEL ENGINES, GENERATORS sets and Spare Parts. ONEW Generators to power their homes, factory, contructions,resell, etc.
Garantie
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Wie man den richtigen Luftkompressor auswählt
Ein Kompressor nutzt Druckluft, um verschiedene Werkzeuge anzutreiben. Am häufigsten werden sie für Nagelpistolen und Schlagschrauber verwendet. Weitere gängige Einsatzgebiete sind Farbspritzgeräte und Schlagschrauber. Obwohl alle Kompressoren die gleiche Grundkonstruktion haben, unterscheiden sie sich in ihren Einsatzgebieten. Letztendlich liegt der Unterschied in der Luftmenge, die sie fördern können. Lesen Sie weiter, um Informationen zu den einzelnen Kompressortypen zu erhalten. Diese Werkzeuge eignen sich hervorragend für viele verschiedene Zwecke, und die Wahl des richtigen Kompressors hängt von Ihren individuellen Bedürfnissen ab.
Elektromotor
Beim Kauf eines Elektromotors für einen Kompressor ist die Kompatibilität ein entscheidender Faktor. Nicht alle Motoren sind mit demselben Kompressortyp kompatibel. Prüfen Sie daher unbedingt vor dem Kauf die Herstellerangaben. So vermeiden Sie unnötige Ausgaben für einen inkompatiblen Motor. Ein weiterer wichtiger Aspekt ist die Drehzahl. Die Drehzahl eines Motors wird in Umdrehungen pro Minute (U/min) gemessen. Achten Sie darauf, einen Motor mit ausreichender Drehzahl für Ihren Kompressor zu wählen.
Ein typischer Elektromotor für einen Luftkompressor hat 1,5 PS. Er eignet sich ideal für den Einsatz in Medizingeräten und Metallbearbeitungsmaschinen. Auch im Dauerbetrieb arbeitet er zuverlässig und zeichnet sich durch hohe Effizienz und Energieeinsparung aus. Darüber hinaus ist er preisgünstig und somit eine gute Wahl für vielfältige Anwendungen. Wenn Sie einen Motor für einen Luftkompressor suchen, ist die ZYS-Serie die optimale Lösung.
A motor’s protection class indicates how the motor will operate. Protection classes are specified by the IEC 60034-5. These are stated with 2 digits and represent the protection against solid objects and water. For example, an IP23 rating means that the motor will be protected from solid objects, while IP54 means that it will protect from dust and water sprayed from all directions. It is vital to choose a motor with the correct protection class for your air compressor.
Bei der Auswahl eines Elektromotors sollten Sie darauf achten, ob er mit dem Kompressor kompatibel ist. Manche Motoren sind kompatibel, andere erfordern jedoch fortgeschrittene Elektronikkenntnisse für die Reparatur. Da die meisten Kompressoren über eine Garantie verfügen, sollten Sie unbedingt beim Hersteller prüfen, ob diese noch gültig ist, bevor Sie Geld für einen Ersatz ausgeben. Der Motor sollte ausgetauscht werden, wenn er nicht mehr ordnungsgemäß funktioniert.
Ölbad
Luftkompressoren benötigen eine ordnungsgemäße Schmierung, um effizient zu arbeiten. Der Kolben muss Luft mit minimaler Reibung ansaugen. Je nach Bauart können Luftkompressoren entweder ölgeschmiert oder ölfrei sein. Ölgeschmierte Kompressoren nutzen Öl, um die Kolbenreibung zu reduzieren, während ölfreie Kompressoren das Öl auf die Zylinderlager und -wände spritzen. Solche Kompressoren werden üblicherweise als ölgeschmierte Luftkompressoren bezeichnet. Um ihr Ölbad sauber zu halten, empfiehlt sich der Einsatz in staubigen Umgebungen.
Start-/Stopp-Steuerung
Ein Luftkompressor kann über eine Start/Stopp-Steuerung geregelt werden. Diese Steuerung sendet ein Signal an den Hauptmotor, der den Kompressor aktiviert, sobald der Luftbedarf unter einen voreingestellten Grenzwert fällt. Diese Steuerungsstrategie eignet sich besonders für kleinere Luftkompressoren und kann zur Senkung der Energiekosten beitragen. Die Start/Stopp-Steuerung ist am effektivsten in Anwendungen, bei denen sich der Luftdruck nicht häufig ändert und der Kompressor nicht im Dauerbetrieb laufen muss.
Um dieses Problem zu beheben, müssen Sie die Stromversorgung Ihres Kompressors überprüfen. Verwenden Sie dazu ein Spannungsmessgerät, um festzustellen, ob der Kompressor mit Strom versorgt wird. Stellen Sie sicher, dass die Stromversorgung des Kompressors jederzeit stabil und gleichmäßig ist. Bei Spannungsschwankungen kann es vorkommen, dass der Kompressor nicht wie erwartet startet oder stoppt. Sollten Sie das Problem mit der Stromversorgung des Kompressors nicht finden, ist es möglicherweise an der Zeit, diese auszutauschen.
Zusätzlich zur Start/Stopp-Steuerung empfiehlt sich der Kauf weiterer Druckluftbehälter für Ihren Kompressor. Dadurch lässt sich die Speicherkapazität erhöhen und die Anzahl der Starts und Stopps reduzieren. Eine weitere Möglichkeit, die Anzahl der Starts pro Stunde zu verringern, ist der Einbau zusätzlicher Druckluftbehälter. Anschließend können Sie die Steuerung an Ihre Bedürfnisse anpassen. Optional lässt sich auch ein Manometer installieren, das die Kompressorleistung überwacht.
Die Start-/Stopp-Steuerung von Luftkompressoren kann komplex sein, die grundlegenden Bauteile sind jedoch relativ leicht verständlich. Eine Möglichkeit, sie zu testen, besteht darin, den Kompressor ein- oder auszuschalten. Die Steuerung befindet sich üblicherweise außen am Motor. Wenn Sie sich nicht sicher sind, wo sich diese Bauteile befinden, überprüfen Sie die Kondensatoren und stellen Sie sicher, dass der Kompressor nicht läuft, wenn Sie ihn nicht benutzen. Falls er läuft, versuchen Sie, den Kondensator auszubauen.
Die variable Verdrängungsregelung ist eine weitere Möglichkeit, die dem Kompressor zugeführte Luftmenge anzupassen. Durch die Steuerung der Luftmenge kann der Einsatz zusätzlicher Kompressoren verzögert werden, bis mehr benötigte Luft zur Verfügung steht. Darüber hinaus kann das Gerät auch den Energieverbrauch des Kompressors überwachen. Diese Regelungsmethode kann zu erheblichen Energieeinsparungen führen. Sie können durch die variable Verdrängungsregelung sogar Strom sparen. Sie ist unerlässlich für effiziente Druckluftsysteme.
Drehzahlregelung
Ein Frequenzumrichter (FU) ist ein Elektromotor, der seine Drehzahl an den Luftbedarf anpasst. Er ist eine effiziente Methode, Energiekosten zu senken und die Systemzuverlässigkeit zu erhöhen. Studien haben gezeigt, dass eine Reduzierung der Motordrehzahl um 201 TP3T bis zu 501 TP3T Energie einsparen kann. Darüber hinaus kann ein FU zusätzliche Parameter wie den Kompressoröldruck und die Motortemperatur überwachen. Durch den Wegfall manueller Kontrollen verbessert ein FU die Leistung der Anwendung und senkt die Betriebskosten.
Neben der Senkung der Energiekosten steigern drehzahlvariable Antriebe auch die Produktivität. Ein drehzahlvariabler Luftkompressor reduziert das Risiko von Systemleckagen um 30 Prozent. Dies geschieht durch die Reduzierung des Systemdrucks. Aufgrund dieser Vorteile fördern viele Regierungen diese Technologie in ihren jeweiligen Branchen. Viele bieten sogar Anreize, um Unternehmen bei der Umrüstung auf drehzahlvariable Antriebe zu unterstützen. Daher kann der drehzahlvariable Antrieb für viele Luftkompressoranlagen von Vorteil sein.
One major benefit of a variable-speed drive is its ability to optimize energy use. Variable frequency drives are able to ramp up and down to match the demand for air. The goal is to optimize the pressure and flow in the system so that the best “dead band” occurs between 40 percent and 80 percent of full load. A variable-speed compressor will also increase energy efficiency because of its programmability.
Ein drehzahlvariabler Luftkompressor kann auch zur Steuerung der vom System komprimierten Luftmenge eingesetzt werden. Diese Funktion passt die dem Motor zugeführte Frequenz bedarfsgerecht an. Bei geringem Luftbedarf reduziert sich die Motorfrequenz, um Energie zu sparen. Bei hohem Luftbedarf hingegen erhöht der drehzahlvariable Kompressor seine Drehzahl. Darüber hinaus ist dieser Kompressortyp effizienter als ein Kompressor mit fester Drehzahl.
Ein Frequenzumrichter bietet zahlreiche Vorteile für Druckluftsysteme. Erstens trägt er zur Stabilisierung des Drucks im Rohrleitungsnetz bei und reduziert so die Leistungsverluste durch Druckschwankungen im Zulauf. Zweitens verringert er den Energieverbrauch, der durch Druckschwankungen im Zulauf verursacht wird. Seine Vorteile sind weitreichend. Bei korrekter Dimensionierung von Luftdruck und Luftzufuhr optimiert ein Frequenzumrichter die Effizienz von Druckluftsystemen.


