Produktbeschreibung
Suncenter High Flow Air Driven Liquid Booster pump
SUNCENTER pumps are air driven at a drive air pressure of 1bar to 8bar (14.5 psi to116 psi) by the normal air compressor. Basically the principle of operation is similar to a reciprocating amplifier where control of the piston at the end position is regulated by a pilot operated 4/2 way valve.
Suncenter pumps feature a large air piston joint to a smaller diameter plunger. The pressure ratio is the difference of these 2 areas and is the method of determining maximum outlet pressure. Higher pressures obtained by using higher pressure ratios.Suncenter model numbers reflect the pumps nominal pressure ratios, while the technical data indicates exact ratios. The outlet pressure is easily to set through a simple air regulator. By multiplying the pressure ratio by the available shop air pressure, the nominal liquid pressure can be calculated.
Applications include:
- Pressure testing
- Burst(Hydrostatic) testing
- Work holding/power clamping
- Jacking/lifting
- Valve actuator control
- Hydraulic cylinder actuation
- Press safety overload devices
- Roller tensioning
- Metering
- Precision lubrication and spraying
- Liquefied gas transfer
Key features include:
- Compressed Air driven – no electricity required (connect to normal air compressor)
- In order to extend the lifetime of the pump, the driving air pressure should
not be higher than 8 bar
- No airline lubricator required
- Pressures to 640Mpa (6400 bar)
- Wide range of models with different ratios
- Built-in-cooling on most models
- Easy to install, operate and maintain
- Best price / performance ratio
- No heat, flame or spark risk and explosion proof
- Automatic pressure holding, whatever the cause of the pressure drop, the Suncenter pump will automatically start, keep the loop pressure constant
In order to extend the lifetime of the pump, the driving air pressure should not be higher than 8 bar
DGGD Series Liquid Pumps(Double acting, single air drive head)
They are characterized by the same features as the DGG pumps single acting, single air drive head types,
but they have less pulsations and deliver approx. 50 % more flow.
Technical specification
| Modell | Pressure Boost Ratio | Driven air pressure PL | Formula to calculate outlet pressure | MAX Outlet Pressure(bar)* |
Liquid inlet Connection | Liquid outlet Connection | MAX Flow (L/min)** |
| DGGD4 | 4:1 | 2-8 bar | 4XPL | 32 | NPT1/2 | NPT1/2 | 70.00 |
| DGGD6 | 6:1 | 2-8 bar | 6XPL | 48 | NPT1/2 | NPT1/2 | 48.60 |
| DGGD10 | 10:1 | 2-8 bar | 10XPL | 80 | NPT1/2 | NPT1/2 | 30.61 |
| DGGD16 | 16:1 | 2-8 bar | 16XPL | 128 | NPT1/2 | NPT1/2 | 19.73 |
| DGGD28 | 28:1 | 2-8 bar | 28XPL | 224 | NPT1/2 | NPT1/2 | 11.30 |
| DGGD40 | 40:1 | 2-8 bar | 40XPL | 320 | NPT1/2 | NPT3/8 | 7.69 |
| DGGD64 | 64:1 | 2-8 bar | 64XPL | 512 | NPT1/2 | NPT3/8 | 4.94 |
| DGGD80 | 80:1 | 2-8 bar | 80XPL | 640 | NPT1/2 | NPT3/8 | 3.96 |
| DGGD100 | 100:1 | 2-8 bar | 100XPL | 800 | NPT1/2 | NPT3/8 | 3.13 |
| DGGD130 | 130:1 | 2-8 bar | 130XPL | 1040 | NPT1/2 | M14*1.5 | 2.40 |
| DGGD175 | 175:1 | 2-8 bar | 175XPL | 1400 | NPT3/8 | M14*1.5 | 1.81 |
| DGGD255 | 255:1 | 2-8 bar | 255XPL | 2040 | NPT1/4 | M14*1.5 | 1.23 |
| DGGD400 | 400:1 | 2-8 bar | 400XPL | 3200 | NPT1/4 | M14*1.5 | 0.79 |
The outlet liquid pressure=Driven air pressure*boost ratio
In order to extend the lifetime of the pump, the driving air pressure should not be higher than 8 bar
SUNCENTER pumps are self priming. In general it is not necessary to use an air line lubricator.
The liquid to be pumped flows into the suction chamber by the up-stroke of the drive piston. By this suction effect, the inlet check valve is opened and the outlet check valve is closed. The down-stroke generates the pressure at the liquid side. The inlet check valve is closed and the outlet check valve is opened by the generated pressure. SUNCENTER liquid pumps cycle automatically, where the pressure is built up the numbers of cycles slow down, the pump stops automatically when the output pressure forces are equal. The pump restarts with a slight drop in the outlet pressure or an increase in the air drive pressure. Pump performance can be affected by a number of conditions, such as freezing of muffler or pilot valves (which is caused by moisture in air lines), inadequate inlet air line sizes and dirty filers. Don’t reduce the indicated port sizes and consult SUNCENTER for exact flow conditions not shown in charts.
HangZhou Suncenter Fluid Control Equipment Co., Ltd is the member company of Suncenter Group, which is located in HangZhou city of ZheJiang province in China. With more than 15 years experiences in fluid pressure exchange and controlling field, we provide various kinds of pneumatic and hydraulic booster pumps, systems and solutions to the customers all over the world. Due to our best product quality, competitive price as well as excellent after-sales service, we have win a great reputation in the field.
Our main products including:
High Pressure Booster Pumps (Air Driven Gas Booster Pump, Air Driven Liquid Pump, Air Amplifiers)
High Pressure Systems (Gas/Liquid Booster Stations,FM200 filling machine, Tube Expanding Machine)
High Pressure Test Equipment(Hydraulic/Burst/Hydrostatic test machine,Cylinder test machine,
Valve test bench,Impulse Testing Machine, etc.)
Produktanwendung
Oil Industry, Gas Industry, Chemical Industry, Fire Fighting, Research Institutions etc.
Our service
13 months’ free warranty since the purchasing date and free technical support during lifetime
Wie man den richtigen Luftkompressor auswählt
Ein Kompressor nutzt Druckluft, um verschiedene Werkzeuge anzutreiben. Am häufigsten werden sie für Nagelpistolen und Schlagschrauber verwendet. Weitere gängige Einsatzgebiete sind Farbspritzgeräte und Schlagschrauber. Obwohl alle Kompressoren die gleiche Grundkonstruktion haben, unterscheiden sie sich in ihren Einsatzgebieten. Letztendlich liegt der Unterschied in der Luftmenge, die sie fördern können. Lesen Sie weiter, um Informationen zu den einzelnen Kompressortypen zu erhalten. Diese Werkzeuge eignen sich hervorragend für viele verschiedene Zwecke, und die Wahl des richtigen Kompressors hängt von Ihren individuellen Bedürfnissen ab.
Elektromotor
Beim Kauf eines Elektromotors für einen Kompressor ist die Kompatibilität ein entscheidender Faktor. Nicht alle Motoren sind mit demselben Kompressortyp kompatibel. Prüfen Sie daher unbedingt vor dem Kauf die Herstellerangaben. So vermeiden Sie unnötige Ausgaben für einen inkompatiblen Motor. Ein weiterer wichtiger Aspekt ist die Drehzahl. Die Drehzahl eines Motors wird in Umdrehungen pro Minute (U/min) gemessen. Achten Sie darauf, einen Motor mit ausreichender Drehzahl für Ihren Kompressor zu wählen.
Ein typischer Elektromotor für einen Luftkompressor hat 1,5 PS. Er eignet sich ideal für den Einsatz in Medizingeräten und Metallbearbeitungsmaschinen. Auch im Dauerbetrieb arbeitet er zuverlässig und zeichnet sich durch hohe Effizienz und Energieeinsparung aus. Darüber hinaus ist er preisgünstig und somit eine gute Wahl für vielfältige Anwendungen. Wenn Sie einen Motor für einen Luftkompressor suchen, ist die ZYS-Serie die optimale Lösung.
Die Schutzart eines Motors gibt an, wie er funktioniert. Die Schutzarten sind in der Norm IEC 60034-5 spezifiziert. Sie werden zweistellig angegeben und beschreiben den Schutz gegen feste Fremdkörper und Wasser. Beispielsweise bedeutet die Schutzart IP23, dass der Motor gegen feste Fremdkörper geschützt ist, während IP54 Schutz gegen Staub und Spritzwasser aus allen Richtungen bietet. Es ist entscheidend, einen Motor mit der passenden Schutzart für Ihren Kompressor auszuwählen.
Bei der Auswahl eines Elektromotors sollten Sie darauf achten, ob er mit dem Kompressor kompatibel ist. Manche Motoren sind kompatibel, andere erfordern jedoch fortgeschrittene Elektronikkenntnisse für die Reparatur. Da die meisten Kompressoren über eine Garantie verfügen, sollten Sie unbedingt beim Hersteller prüfen, ob diese noch gültig ist, bevor Sie Geld für einen Ersatz ausgeben. Der Motor sollte ausgetauscht werden, wenn er nicht mehr ordnungsgemäß funktioniert.
Ölbad
Luftkompressoren benötigen eine ordnungsgemäße Schmierung, um effizient zu arbeiten. Der Kolben muss Luft mit minimaler Reibung ansaugen. Je nach Bauart können Luftkompressoren entweder ölgeschmiert oder ölfrei sein. Ölgeschmierte Kompressoren nutzen Öl, um die Kolbenreibung zu reduzieren, während ölfreie Kompressoren das Öl auf die Zylinderlager und -wände spritzen. Solche Kompressoren werden üblicherweise als ölgeschmierte Luftkompressoren bezeichnet. Um ihr Ölbad sauber zu halten, empfiehlt sich der Einsatz in staubigen Umgebungen.
Start-/Stopp-Steuerung
Ein Luftkompressor kann über eine Start/Stopp-Steuerung geregelt werden. Diese Steuerung sendet ein Signal an den Hauptmotor, der den Kompressor aktiviert, sobald der Luftbedarf unter einen voreingestellten Grenzwert fällt. Diese Steuerungsstrategie eignet sich besonders für kleinere Luftkompressoren und kann zur Senkung der Energiekosten beitragen. Die Start/Stopp-Steuerung ist am effektivsten in Anwendungen, bei denen sich der Luftdruck nicht häufig ändert und der Kompressor nicht im Dauerbetrieb laufen muss.
Um dieses Problem zu beheben, müssen Sie die Stromversorgung Ihres Kompressors überprüfen. Verwenden Sie dazu ein Spannungsmessgerät, um festzustellen, ob der Kompressor mit Strom versorgt wird. Stellen Sie sicher, dass die Stromversorgung des Kompressors jederzeit stabil und gleichmäßig ist. Bei Spannungsschwankungen kann es vorkommen, dass der Kompressor nicht wie erwartet startet oder stoppt. Sollten Sie das Problem mit der Stromversorgung des Kompressors nicht finden, ist es möglicherweise an der Zeit, diese auszutauschen.
Zusätzlich zur Start/Stopp-Steuerung empfiehlt sich der Kauf weiterer Druckluftbehälter für Ihren Kompressor. Dadurch lässt sich die Speicherkapazität erhöhen und die Anzahl der Starts und Stopps reduzieren. Eine weitere Möglichkeit, die Anzahl der Starts pro Stunde zu verringern, ist der Einbau zusätzlicher Druckluftbehälter. Anschließend können Sie die Steuerung an Ihre Bedürfnisse anpassen. Optional lässt sich auch ein Manometer installieren, das die Kompressorleistung überwacht.
Die Start-/Stopp-Steuerung von Luftkompressoren kann komplex sein, die grundlegenden Bauteile sind jedoch relativ leicht verständlich. Eine Möglichkeit, sie zu testen, besteht darin, den Kompressor ein- oder auszuschalten. Die Steuerung befindet sich üblicherweise außen am Motor. Wenn Sie sich nicht sicher sind, wo sich diese Bauteile befinden, überprüfen Sie die Kondensatoren und stellen Sie sicher, dass der Kompressor nicht läuft, wenn Sie ihn nicht benutzen. Falls er läuft, versuchen Sie, den Kondensator auszubauen.
Die variable Verdrängungsregelung ist eine weitere Möglichkeit, die dem Kompressor zugeführte Luftmenge anzupassen. Durch die Steuerung der Luftmenge kann der Einsatz zusätzlicher Kompressoren verzögert werden, bis mehr benötigte Luft zur Verfügung steht. Darüber hinaus kann das Gerät auch den Energieverbrauch des Kompressors überwachen. Diese Regelungsmethode kann zu erheblichen Energieeinsparungen führen. Sie können durch die variable Verdrängungsregelung sogar Strom sparen. Sie ist unerlässlich für effiziente Druckluftsysteme.
Drehzahlregelung
Ein Frequenzumrichter (FU) ist ein Elektromotor, der seine Drehzahl an den Luftbedarf anpasst. Er ist eine effiziente Methode, Energiekosten zu senken und die Systemzuverlässigkeit zu erhöhen. Studien haben gezeigt, dass eine Reduzierung der Motordrehzahl um 201 TP3T bis zu 501 TP3T Energie einsparen kann. Darüber hinaus kann ein FU zusätzliche Parameter wie den Kompressoröldruck und die Motortemperatur überwachen. Durch den Wegfall manueller Kontrollen verbessert ein FU die Leistung der Anwendung und senkt die Betriebskosten.
Neben der Senkung der Energiekosten steigern drehzahlvariable Antriebe auch die Produktivität. Ein drehzahlvariabler Luftkompressor reduziert das Risiko von Systemleckagen um 30 Prozent. Dies geschieht durch die Reduzierung des Systemdrucks. Aufgrund dieser Vorteile fördern viele Regierungen diese Technologie in ihren jeweiligen Branchen. Viele bieten sogar Anreize, um Unternehmen bei der Umrüstung auf drehzahlvariable Antriebe zu unterstützen. Daher kann der drehzahlvariable Antrieb für viele Luftkompressoranlagen von Vorteil sein.
Ein wesentlicher Vorteil von Frequenzumrichtern liegt in ihrer Fähigkeit, den Energieverbrauch zu optimieren. Sie können ihre Drehzahl bedarfsgerecht anpassen. Ziel ist es, Druck und Volumenstrom im System so zu optimieren, dass der optimale Betriebsbereich zwischen 40 und 80 Prozent der Volllast liegt. Ein drehzahlvariabler Kompressor steigert die Energieeffizienz zudem durch seine Programmierbarkeit.
Ein drehzahlvariabler Luftkompressor kann auch zur Steuerung der vom System komprimierten Luftmenge eingesetzt werden. Diese Funktion passt die dem Motor zugeführte Frequenz bedarfsgerecht an. Bei geringem Luftbedarf reduziert sich die Motorfrequenz, um Energie zu sparen. Bei hohem Luftbedarf hingegen erhöht der drehzahlvariable Kompressor seine Drehzahl. Darüber hinaus ist dieser Kompressortyp effizienter als ein Kompressor mit fester Drehzahl.
Ein Frequenzumrichter bietet zahlreiche Vorteile für Druckluftsysteme. Erstens trägt er zur Stabilisierung des Drucks im Rohrleitungsnetz bei und reduziert so die Leistungsverluste durch Druckschwankungen im Zulauf. Zweitens verringert er den Energieverbrauch, der durch Druckschwankungen im Zulauf verursacht wird. Seine Vorteile sind weitreichend. Bei korrekter Dimensionierung von Luftdruck und Luftzufuhr optimiert ein Frequenzumrichter die Effizienz von Druckluftsystemen.


