Ingeniería de aire comprimido

China High Quality Car Parts Air Bag Spring Suspension for Porsches Panamera 97034305208 97034305108

Product Description OE NO. 9703435714 Warranty 12 Month Place of Origin China China ZheJiang Brand Name XIHU (WEST LAKE) DIS. Car Model For Porsches Caynne Product name Car Parts Air Suspension Shock Absorbers Type Auto Suspension System Material Rubber 970343571   Air Suspension An air suspension system is a style of vehicle suspension that’s powered […]

13 de julio de 2022Guía de ingeniería y selección

Descripción del Producto

N.º OE 9703435714
Garantía 12 meses
Lugar de origen Porcelana
Porcelana Zhejiang
Nombre de la marca XIHU (LAGO OESTE) DISTRITO.
Modelo de coche For Porsches Caynne
Nombre del producto Amortiguadores de suspensión neumática para repuestos de automóviles
Tipo Auto Suspension System
Material Rubber 970343571

 

Suspensión neumática

Un sistema de suspensión neumática es un tipo de suspensión vehicular que funciona mediante una bomba o compresor eléctrico que bombea aire a fuelles flexibles, generalmente fabricados con un tipo de caucho reforzado con textiles. Además, Pro Car Mechanics describe la suspensión neumática como un reemplazo para la suspensión de ballestas o muelles helicoidales, con bolsas de aire compuestas de poliuretano y caucho. Un compresor infla las bolsas a una presión determinada para que actúen como resortes. La suspensión neumática también se diferencia de la suspensión hidroneumática en que utiliza aire comprimido en lugar de líquido comprimido.

Muelle neumático

Un amortiguador neumático es una bolsa de caucho y tela que contiene aire a presión para soportar una carga y aislar a los pasajeros y la mercancía de las vibraciones causadas por las irregularidades de la carretera. A medida que aumenta la presión del aire, el amortiguador puede soportar más carga, mientras que su rigidez también aumenta. Cuanto mayor sea el amortiguador neumático, mayor será la carga máxima que puede soportar.

Compresor de suspensión neumática

Dispositivo que comprime y presuriza el aire. Se utiliza para inflar resortes neumáticos.
Un compresor de suspensión neumática, también llamado compresor de aire o bomba de aire, infla o desinfla las bolsas de aire según sea necesario. Cuando un vehículo con suspensión neumática desciende por debajo de la altura predefinida de fábrica, el compresor de suspensión neumática, también llamado simplemente compresor de aire o bomba de aire, se activa e infla las bolsas de aire o los amortiguadores neumáticos.

Ventaja del resorte neumático

1. Los resortes neumáticos aumentan la rigidez y mejoran enormemente la estabilidad del vehículo, lo que se traduce en una conducción más segura y cómoda.
2. Absorbe los baches, reduce la frecuencia de vibración al conducir en la carretera y previene daños en otras partes causados ​​por vehículos de carga pesada.
3. Se adopta el principio de amortiguación, lo que mejora notablemente el rendimiento de absorción de impactos y, por consiguiente, la comodidad de los pasajeros.

¿Cómo se cuida la suspensión neumática?

1. Para ayudarte a cuidar mejor tu vehículo, aquí tienes los 5 mejores consejos para el mantenimiento del sistema de suspensión neumática de tu coche.
2. Compruebe si hay fugas en el sistema.
3. Compruebe las conexiones de la línea de aire.
4. Compruebe los resortes neumáticos.
5. Realizar inspecciones visuales y limpiar regularmente.
6. Programe las citas de servicio rutinarias.

Los 8 pasos para instalar un nuevo resorte neumático en su vehículo.

Reemplazar un resorte neumático roto puede requerir la ayuda de un mecánico, pero puedes reducir tus gastos instalándolo tú mismo.
1: Estacione su automóvil en una superficie nivelada y luego use el gato hidráulico para levantarlo. Coloque los soportes debajo del vehículo para mayor estabilidad.
2: Retire las ruedas aflojando las tuercas una por una. Utilice una llave inglesa para este procedimiento.
3: Desinfle el resorte neumático abriendo la boca de aire en la parte superior.
4. Desconecte los tornillos que sujetan el amortiguador neumático. Generalmente, estos tornillos se encuentran en el brazo de control y debajo del capó. Tenga en cuenta que el procedimiento para desmontar un amortiguador neumático varía según el vehículo, así que consulte el manual del propietario para saber cómo se desmonta el suyo.
5. Retire con cuidado el resorte neumático viejo del amortiguador. Si es necesario, utilice un compresor de resortes para facilitar la extracción. Puede reutilizar las juntas tóricas que conectan el resorte neumático al amortiguador.
6: Coloca el nuevo resorte neumático en el lugar donde quitaste el viejo.
7. Vuelva a conectarlo al amortiguador utilizando las juntas tóricas que retiró anteriormente. Asegúrese de aplicarles lubricante antes de volver a colocarlas.
8: Vuelva a colocar todos los componentes que retiró. Compruebe que no falten tornillos, tuercas ni accesorios.

¿Es usted fabricante o empresa comercial?

Somos fabricantes especializados de autopartes (suspensión neumática).

¿Cuál es el MOQ?

La cantidad mínima de pedido (MOQ) para nuestros productos estándar es de 1 unidad.

¿Cuáles son sus principales productos?

Suministramos amortiguadores neumáticos, muelles neumáticos, amortiguadores, amortiguadores de presión, bombas de aire, etc.

¿Cuál es su política de garantía?

Ofrecemos 12 meses de garantía para nuestros clientes en productos de repuestos de suspensión nuevos.

¿Dónde está su empresa?

Nuestra fábrica está ubicada en el distrito de Xihu (Lago del Oeste), ciudad de Hangzhou.
Le invitamos cordialmente a visitarnos cuando lo desee. Para obtener más detalles e información, póngase en contacto con nosotros.

¿Cuáles son sus métodos de pago?

Aceptamos T/T, Paypal, Western Union, Money Gram, Alipay. Debido a las diferencias en los métodos de pago en diferentes países o regiones.

¿Cuál es tu método para empacar?

Embalaje neutro, embalaje estándar, se aceptan requisitos especiales del cliente.

¿Cómo suelen enviar los productos y cuándo?

Normalmente, enviaremos la mercancía en 3-7 días después de que se verifique el pago y se confirme la mercancía, y enviaremos la mercancía a través de los puertos (HuangPu) en Guangzhou.

¿Si ofreces una muestra gratuita?

Aceptamos pedidos con un mínimo de 1 unidad, pero no ofrecemos muestras gratuitas a nuestros clientes.

¿Sus amortiguadores de suspensión neumática son nuevos o remanufacturados?

Nuestra suspensión neumática/compresor de aire/amortiguador neumático/piezas de suspensión neumática 100% NUEVAMENTE fabricadas para reemplazar las piezas OEM

¿Ofrecen servicio OEM/ODM?

Si desea mostrar el logotipo de su marca en productos como cables, bolsas, etiquetas o cualquier otro lugar, nuestro servicio OEM y ODM está siempre disponible para ayudarle.

Cómo elegir el compresor de aire adecuado

Un compresor de aire utiliza aire comprimido para alimentar diversas herramientas. Se usan comúnmente para alimentar clavadoras y llaves de impacto. Otros usos populares incluyen pistolas de pintura y llaves de impacto. Si bien todos los compresores de aire tienen la misma construcción básica, su función específica varía. En última instancia, sus diferencias radican en la cantidad de aire que pueden bombear. Siga leyendo para obtener información sobre cada tipo de compresor de aire. Estas herramientas son excelentes para muchos propósitos diferentes, y elegir el compresor de aire adecuado depende de sus necesidades específicas.
compresor de aire

Motor eléctrico

Al comprar un motor eléctrico para un compresor de aire, la compatibilidad es fundamental. No todos los motores funcionan con el mismo tipo de compresor, por lo que es importante consultar las instrucciones del fabricante antes de comprarlo. De esta manera, evitará gastar dinero en un motor incompatible. Otro aspecto importante es la velocidad. La velocidad de un motor es su tasa de rotación, medida en revoluciones por minuto. Es crucial adquirir un motor con la velocidad suficiente para satisfacer las necesidades de su compresor de aire.
Un motor eléctrico para compresor de aire suele tener una potencia de 1,5 hp. Es ideal para equipos médicos y máquinas de corte de metales. Además, ofrece un excelente rendimiento en funcionamiento continuo, con alta eficiencia y ahorro energético. Su precio competitivo lo convierte en una opción atractiva para una amplia gama de aplicaciones. Si busca un motor para compresor de aire, la serie ZYS es la solución perfecta.
La clase de protección de un motor indica su funcionamiento. Estas clases se especifican en la norma IEC 60034-5. Se indican con dos dígitos y representan la protección contra objetos sólidos y agua. Por ejemplo, una clasificación IP23 significa que el motor estará protegido contra objetos sólidos, mientras que una IP54 indica que estará protegido contra polvo y agua proyectada desde cualquier dirección. Es fundamental elegir un motor con la clase de protección adecuada para su compresor de aire.
Al elegir un motor eléctrico, conviene considerar su compatibilidad con la marca del compresor de aire. Algunos son compatibles, mientras que otros requieren conocimientos avanzados de electrónica para su reparación. Sin embargo, la mayoría de los compresores de aire cuentan con garantía, por lo que es importante consultar con el fabricante si esta sigue vigente antes de comprar un repuesto. El motor debe reemplazarse si no funciona correctamente.
compresor de aire

Baño de aceite

Los compresores de aire requieren una lubricación adecuada para funcionar de manera eficiente. El pistón debe aspirar aire con la mínima fricción. Según su diseño, los compresores de aire pueden ser lubricados con aceite o sin aceite. Los primeros utilizan aceite para reducir la fricción del pistón, mientras que los segundos lo rocían sobre los cojinetes y las paredes del cilindro. Estos compresores se conocen comúnmente como compresores de aire inundados de aceite. Para mantener limpios sus baños de aceite, se recomienda su uso en lugares con altos niveles de polvo.

Control de arranque/parada

Un compresor de aire puede controlarse mediante un sistema de arranque/parada. Este tipo de control envía una señal al motor principal que activa el compresor cuando la demanda de aire cae por debajo de un límite preestablecido. Esta estrategia de control es eficaz para compresores de aire pequeños y puede ser útil para reducir los costos de energía. El control de arranque/parada es más eficaz en aplicaciones donde la presión del aire no varía con frecuencia y donde no se requiere que el compresor funcione continuamente.
Para solucionar este problema, debe revisar la fuente de alimentación de su compresor. Para ello, utilice un voltímetro para comprobar si llega corriente al compresor. Asegúrese de que la alimentación sea constante y estable en todo momento. Si fluctúa, es posible que el compresor no arranque ni se detenga correctamente. Si no encuentra el problema con la fuente de alimentación del compresor, quizás sea necesario reemplazarla.
Además del control de arranque/parada, puede que le interese adquirir depósitos de aire adicionales para su compresor. Estos pueden aumentar la capacidad de almacenamiento de aire y reducir la frecuencia de arranque y parada. Otra forma de disminuir el número de arranques por hora es añadir más depósitos de aire. De esta manera, podrá ajustar el control según sus necesidades. También puede instalar un manómetro para monitorizar el rendimiento del compresor.
El control de arranque/parada de los compresores de aire puede ser complejo, pero sus componentes básicos son relativamente fáciles de entender. Una forma de probarlos es encender y apagar el compresor. Generalmente se encuentra en la parte exterior del motor. Si no está seguro de la ubicación de estos componentes, revise los condensadores y asegúrese de que el compresor no esté funcionando cuando no lo esté utilizando. Si lo está, intente retirar el condensador.
El control de desplazamiento variable es otra forma de ajustar el flujo de aire hacia el compresor. Al controlar dicho flujo, se puede retrasar la activación de compresores adicionales hasta que se disponga del aire necesario. Además, el dispositivo también puede monitorizar el consumo energético del compresor. Este método de control permite un ahorro energético considerable, incluso en el consumo eléctrico. Es fundamental para la eficiencia de los sistemas de aire comprimido.
compresor de aire

Variador de velocidad

Un variador de frecuencia (VFD) es un tipo de motor eléctrico que ajusta su velocidad según la demanda de aire. Es una forma eficiente de reducir los costos de energía y mejorar la confiabilidad del sistema. De hecho, estudios han demostrado que una reducción de 201 TP3T en la velocidad del motor puede ahorrar hasta 501 TP3T de energía. Además, un VFD puede monitorear variables adicionales como la presión del aceite del compresor y la temperatura del motor. Al eliminar las verificaciones manuales, un VFD mejora el rendimiento de la aplicación y reduce los costos operativos.
Además de reducir los costos de energía, los variadores de velocidad también aumentan la productividad. Un compresor de aire de velocidad variable reduce el riesgo de fugas en el sistema en un 30 %. También reduce este riesgo al disminuir la presión en el sistema. Debido a estas ventajas, muchos gobiernos están promoviendo esta tecnología en sus industrias. Muchos incluso ofrecen incentivos para ayudar a las empresas a modernizar sus sistemas con variadores de velocidad. Por lo tanto, el variador de velocidad puede beneficiar a muchas instalaciones de compresores de aire.
Una de las principales ventajas de un variador de velocidad es su capacidad para optimizar el consumo de energía. Los variadores de frecuencia pueden aumentar y disminuir la velocidad para ajustarse a la demanda de aire. El objetivo es optimizar la presión y el caudal del sistema para que la zona de funcionamiento óptima se encuentre entre el 40 % y el 80 % de la carga máxima. Un compresor de velocidad variable también aumenta la eficiencia energética gracias a su programabilidad.
Un compresor de aire de velocidad variable también permite controlar la cantidad de aire comprimido. Esta función ajusta la frecuencia de la potencia suministrada al motor según la demanda. Si la demanda de aire es baja, la frecuencia del motor disminuye para ahorrar energía. Por el contrario, si la demanda de aire es alta, el compresor de velocidad variable aumenta su velocidad. Además, este tipo de compresor es más eficiente que los de velocidad fija.
Un variador de frecuencia (VFD) ofrece numerosas ventajas para los sistemas de aire comprimido. En primer lugar, ayuda a estabilizar la presión en la red de tuberías, reduciendo así las pérdidas de potencia debidas a las fluctuaciones de presión aguas arriba. También contribuye a disminuir el consumo energético causado por dichas fluctuaciones. Sus beneficios son de gran alcance. Y siempre que la presión y el suministro de aire estén dimensionados correctamente, un VFD ayudará a optimizar la eficiencia de los sistemas de aire comprimido.

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