Descripción del Producto
| N.º OE | 4N4616040G |
| Garantía | 12 meses |
| Lugar de origen | Porcelana |
| Porcelana | Zhejiang |
| Nombre de la marca | XIHU (LAGO OESTE) DISTRITO. |
| Modelo de coche | For Audi A8 D5 |
| Nombre del producto | Air Shock Absorbers |
| Tipo | Auto Car Suspension System Parts |
| Material | Rubber + Steel + Aluminum |
| OEM | Estándar OEM |
| Pago | Transferencia bancaria. PayPal. Western Union. Garantía comercial. |
| Embalaje | Embalaje neutro |
| El tiempo de entrega | 3-5 días laborables |
| Marca del coche | For Audi A8 D5 Front |
| Cantidad mínima de pedido | 1 unidad |
| Número OE | 4N4616040G 4N4616040F |
Suspensión neumática
Un sistema de suspensión neumática es un tipo de suspensión vehicular que funciona mediante una bomba o compresor eléctrico que bombea aire a fuelles flexibles, generalmente fabricados con un tipo de caucho reforzado con textiles. Además, Pro Car Mechanics describe la suspensión neumática como un reemplazo para la suspensión de ballestas o muelles helicoidales, con bolsas de aire compuestas de poliuretano y caucho. Un compresor infla las bolsas a una presión determinada para que actúen como resortes. La suspensión neumática también se diferencia de la suspensión hidroneumática en que utiliza aire comprimido en lugar de líquido comprimido.
Muelle neumático
Un amortiguador neumático es una bolsa de caucho y tela que contiene aire a presión para soportar una carga y aislar a los pasajeros y la mercancía de las vibraciones causadas por las irregularidades de la carretera. A medida que aumenta la presión del aire, el amortiguador puede soportar más carga, mientras que su rigidez también aumenta. Cuanto mayor sea el amortiguador neumático, mayor será la carga máxima que puede soportar.
Compresor de suspensión neumática
Dispositivo que comprime y presuriza el aire. Se utiliza para inflar resortes neumáticos.
Un compresor de suspensión neumática, también llamado compresor de aire o bomba de aire, infla o desinfla las bolsas de aire según sea necesario. Cuando un vehículo con suspensión neumática desciende por debajo de la altura predefinida de fábrica, el compresor de suspensión neumática, también llamado simplemente compresor de aire o bomba de aire, se activa e infla las bolsas de aire o los amortiguadores neumáticos.
Ventaja del resorte neumático
1. Los resortes neumáticos aumentan la rigidez y mejoran enormemente la estabilidad del vehículo, lo que se traduce en una conducción más segura y cómoda.
2. Absorbe los baches, reduce la frecuencia de vibración al conducir en la carretera y previene daños en otras partes causados por vehículos de carga pesada.
3. Se adopta el principio de amortiguación, lo que mejora notablemente el rendimiento de absorción de impactos y, por consiguiente, la comodidad de los pasajeros.
¿Cómo se cuida la suspensión neumática?
1. Para ayudarte a cuidar mejor tu vehículo, aquí tienes los 5 mejores consejos para el mantenimiento del sistema de suspensión neumática de tu coche.
2. Compruebe si hay fugas en el sistema.
3. Compruebe las conexiones de la línea de aire.
4. Compruebe los resortes neumáticos.
5. Realizar inspecciones visuales y limpiar regularmente.
6. Programe las citas de servicio rutinarias.
Los 8 pasos para instalar un nuevo resorte neumático en su vehículo.
Reemplazar un resorte neumático roto puede requerir la ayuda de un mecánico, pero puedes reducir tus gastos instalándolo tú mismo.
1: Estacione su automóvil en una superficie nivelada y luego use el gato hidráulico para levantarlo. Coloque los soportes debajo del vehículo para mayor estabilidad.
2: Retire las ruedas aflojando las tuercas una por una. Utilice una llave inglesa para este procedimiento.
3: Desinfle el resorte neumático abriendo la boca de aire en la parte superior.
4. Desconecte los tornillos que sujetan el amortiguador neumático. Generalmente, estos tornillos se encuentran en el brazo de control y debajo del capó. Tenga en cuenta que el procedimiento para desmontar un amortiguador neumático varía según el vehículo, así que consulte el manual del propietario para saber cómo se desmonta el suyo.
5. Retire con cuidado el resorte neumático viejo del amortiguador. Si es necesario, utilice un compresor de resortes para facilitar la extracción. Puede reutilizar las juntas tóricas que conectan el resorte neumático al amortiguador.
6: Coloca el nuevo resorte neumático en el lugar donde quitaste el viejo.
7. Vuelva a conectarlo al amortiguador utilizando las juntas tóricas que retiró anteriormente. Asegúrese de aplicarles lubricante antes de volver a colocarlas.
8: Vuelva a colocar todos los componentes que retiró. Compruebe que no falten tornillos, tuercas ni accesorios.
¿Es usted fabricante o empresa comercial?
Somos fabricantes especializados de autopartes (suspensión neumática).
¿Cuál es el MOQ?
La cantidad mínima de pedido (MOQ) para nuestros productos estándar es de 1 unidad.
¿Cuáles son sus principales productos?
Suministramos amortiguadores neumáticos, muelles neumáticos, amortiguadores, amortiguadores de presión, bombas de aire, etc.
¿Cuál es su política de garantía?
Ofrecemos 12 meses de garantía para nuestros clientes en productos de repuestos de suspensión nuevos.
¿Dónde está su empresa?
Nuestra fábrica está ubicada en el distrito de Xihu (Lago del Oeste), ciudad de Hangzhou.
Le invitamos cordialmente a visitarnos cuando lo desee. Para obtener más detalles e información, póngase en contacto con nosotros.
¿Cuáles son sus métodos de pago?
Aceptamos T/T, Paypal, Western Union, Money Gram, Alipay. Debido a las diferencias en los métodos de pago en diferentes países o regiones.
¿Cuál es tu método para empacar?
Embalaje neutro, embalaje estándar, se aceptan requisitos especiales del cliente.
¿Cómo suelen enviar los productos y cuándo?
Normalmente, enviaremos la mercancía en 3-7 días después de que se verifique el pago y se confirme la mercancía, y enviaremos la mercancía a través de los puertos (HuangPu) en Guangzhou.
¿Si ofreces una muestra gratuita?
Aceptamos pedidos con un mínimo de 1 unidad, pero no ofrecemos muestras gratuitas a nuestros clientes.
¿Sus amortiguadores de suspensión neumática son nuevos o remanufacturados?
Nuestra suspensión neumática/compresor de aire/amortiguador neumático/piezas de suspensión neumática 100% NUEVAMENTE fabricadas para reemplazar las piezas OEM
¿Ofrecen servicio OEM/ODM?
Si desea mostrar el logotipo de su marca en productos como cables, bolsas, etiquetas o cualquier otro lugar, nuestro servicio OEM y ODM está siempre disponible para ayudarle.
Guía del comprador sobre los tipos de compresores de aire
Existen muchos tipos de compresores de aire, y es importante comprender las características de cada uno. En este artículo, hablaremos de compresores de aire de una etapa, compresores silenciosos y modelos de dos pistones. Antes de comprar un compresor de aire, le recomendamos leer nuestra guía de compra sobre los diferentes tipos. De esta manera, contará con toda la información necesaria para tomar la decisión correcta para su negocio.
Compresores de aire de una sola etapa
Un compresor de aire de una sola etapa es una excelente opción para la mayoría de usos generales. Proporciona suficiente potencia para operar herramientas neumáticas y genera poco calor. Sin embargo, no es adecuado para usos industriales pesados. Aun así, puede utilizarse en diversas aplicaciones, como talleres mecánicos, gasolineras e instalaciones de fabricación. También es apropiado para pozos y otros lugares de alta presión.
Estos compresores de aire son una excelente opción para uso doméstico y son ideales para pequeñas empresas, contratistas y talleres. Cuentan con ciclos de trabajo continuos, bombas de hierro fundido y una vida útil mínima de 5000 horas. Además, incorporan funciones avanzadas, como motores ODP, arranque y control automáticos, depósitos receptores y cables de alimentación. Requieren poco mantenimiento y le permitirán ahorrar mucho dinero.
Los compresores de aire de una etapa suelen ser más económicos y ligeros que los de dos etapas. Además, son más portátiles, lo que resulta ventajoso para proyectos pequeños. Si bien los compresores de dos etapas ofrecen un mayor caudal (CFM), son más potentes y voluminosos, por lo que no son adecuados para uso doméstico o en espacios reducidos. Por lo tanto, es fundamental determinar para qué se utilizará el compresor de aire y elegir un modelo que se ajuste a las necesidades.
Un compresor de aire de una sola etapa consta de un pistón y un tanque. El pistón se mueve rápidamente dentro del cilindro y ejerce presión sobre él. Esto significa que el pistón no puede moverse más rápido que la presión del aire exterior. El pistón está diseñado para funcionar de la misma manera en cada etapa. Es una excelente opción para talleres domésticos y talleres automotrices pequeños, ya que permite controlar la presión sin comprometer la vida útil de la bomba.
Los compresores de aire de una etapa suelen ser más económicos que los de dos etapas, pero no son la mejor opción para todas las aplicaciones. Si solo usa su compresor de aire ocasionalmente, un modelo de una etapa le resultará mucho más fiable que uno de dos etapas. La principal diferencia entre ambos tipos de compresores radica en la cantidad de aire que comprime cada etapa. Un compresor de aire de dos etapas tendrá mayor capacidad de almacenamiento de aire, pero también generará mayor presión.
Compresores de paletas rotativas
Los compresores de paletas rotativas utilizan una bomba centrífuga para comprimir el aire. El rotor está montado excéntricamente en la carcasa, casi en contacto con las paletas. A medida que el rotor gira, el aire que entra en la bomba queda atrapado entre las paletas. Este aire comprimido se comprime con la rotación del rotor. Las paletas son pequeñas piezas de fibra de carbono o compuesto de grafito. Según la aplicación, pueden estar fabricadas con diferentes materiales.
Si bien las bombas de paletas rotativas no se utilizan comúnmente para producir aire comprimido, son muy utilizadas en aplicaciones automotrices e hidráulicas. Es probable que usted haya utilizado una bomba de paletas rotativas en algún momento de su vida. Estas bombas también son comunes en las industrias del vacío y del aire comprimido. Por lo tanto, muchas personas desconocen que aún se utilizan. Cuentan con ranuras que permiten que las paletas se deslicen dentro y fuera del rotor.
Un compresor de paletas rotativas consta de un tambor y un rotor en su interior. El rotor está posicionado excéntricamente y presenta ranuras y surcos en su superficie. Sus puertos de entrada y salida están descentrados, lo que permite que las paletas sean empujadas hacia afuera por la fuerza centrífuga. Debido a la alta velocidad de rotación del rotor, el aire queda atrapado entre las paletas. Este aire se presuriza al girar el rotor.
Los compresores de paletas rotativas son fáciles de reparar y mantener. El simple reemplazo de las paletas de carbón requiere solo 15 minutos y herramientas comunes. Estas paletas suelen durar entre 9 y 18 meses, según la presión de funcionamiento del sistema. Antes de comprar un compresor de paletas rotativas, asegúrese de verificar que haya sido sometido a pruebas de rendimiento adecuadas y que cuente con garantía. Generalmente, las garantías cubren las cámaras del rotor/estator, pero no las paletas ni los filtros de aire. También debe verificar si la unidad está cubierta por una garantía contra rayos o daños por agua.
Los compresores de paletas rotativas son una parte fundamental de la industria manufacturera. Muchas plantas de fabricación farmacéutica dependen de ellos para el control de sus equipos. Otras industrias que utilizan compresores de paletas rotativas incluyen la del plástico, la de la madera, la del gas natural y la médica y dental. Sus ventajas son numerosas y superan con creces cualquier desventaja de los compresores de tornillo rotativos. Por ejemplo, un compresor de paletas rotativas puede duplicar la vida útil de un compresor convencional.
Compresores de paletas rotativas con modelos de bajo nivel de ruido
Si busca un compresor de aire de paletas rotativas, ha llegado al lugar indicado. Los compresores de paletas rotativas de la serie LV de CZPT ofrecen modelos silenciosos, tamaño compacto y una integración robusta. Además de su bajo nivel de ruido, cuentan con sistemas de filtrado de gran tamaño para proporcionar aire comprimido de alta calidad. Los modelos de la serie LV también cuentan con la reputación de fiabilidad y calidad de CZPT.
Este tipo de compresor funciona mediante fuerza centrífuga y tiene limitaciones en sus velocidades máxima y mínima de operación. Su potencia es solo un tercio de la de los compresores de tornillo, y sus límites de velocidad máxima son mucho menores. Además, las paletas se desgastan fácilmente a altas velocidades debido a la insuficiente fuerza centrífuga para sellarlas contra los bordes del cilindro. Incluso a la mitad de su capacidad máxima, consumen hasta 80% de su energía nominal total.
Debido a que los compresores de pistón generan mucho ruido, los propietarios de fábricas y talleres han comenzado a instalar cabinas insonorizadas y otras soluciones. Sin embargo, los compresores de paletas rotativas producen mucho menos ruido que un sistema de vacío tradicional y sus costos de mantenimiento también son bajos. Los compresores de paletas rotativas son sumamente útiles en diversas industrias. Se utilizan en la industria automotriz y de acabado de automóviles, así como en la industria láctea y en las máquinas de ordeño.
Si tiene un estanque profundo, un compresor de aire rotativo puede bombear hasta 6 metros de agua. Esto proporciona un flujo de aire más que suficiente para 2 a 5 difusores. Un compresor rotativo de 1/4 HP bombea alrededor de 4.2 CFM. Además, ayuda a aumentar la circulación y los niveles de oxígeno en el estanque. Por último, un compresor de 1/4 HP ofrece la potencia necesaria para limpiar el fondo del estanque.
Los compresores de paletas rotativas y de tornillo rotativo son los más populares en la actualidad. Si bien comparten muchas similitudes, son más versátiles y duraderos que sus homólogos. Utilizan menos rodamientos de bolas de contacto angular y requieren un mantenimiento menos frecuente que los compresores de pistón. En comparación con estos últimos, los compresores de paletas rotativas y de tornillo rotativo son más silenciosos y económicos.
Compresores de paletas rotativas con 2 pistones
Los compresores de paletas rotativas y de tornillo rotativo son similares en su aplicación, pero cada uno presenta ventajas y desventajas diferentes. Este artículo comparará los beneficios de cada uno y destacará sus diferencias. Si bien ambos se utilizan comúnmente en aplicaciones industriales, muchos sectores prefieren los compresores de paletas rotativas. Estos compresores también tienen una amplia gama de usos, desde el funcionamiento de herramientas neumáticas para automóviles hasta máquinas de ordeño. Además, tienen la ventaja de ser más silenciosos que los compresores de pistón.
La posición actual del common rail puede no ser la más adecuada para inyectores de remolino de presión, pero se han probado nuevas posiciones que muestran mejoras en los valores de energía específica. Además, la posición actual no es necesaria para bombas de aceite externas. Sin embargo, la inducción y expulsión de masa deben realizarse con sumo cuidado. Este artículo se centra en el diseño y la eficiencia de los compresores de paletas rotativas. Puede encontrar más información sobre este nuevo diseño en las referencias que se mencionan a continuación.
Las ventajas de este tipo de compresor son su bajo costo, tamaño compacto y fácil mantenimiento. Por ello, se prefieren en aplicaciones de baja capacidad. Además, cuentan con paletas integradas. Las paletas giratorias cierran el espacio de aire y comprimen el aire hacia la salida. En comparación con los compresores de pistón, estas unidades son más económicas y fiables. Por lo tanto, conviene elegir la de menor precio. También se pueden optar por compresores de paletas rotativas sin aceite.
Los compresores de paletas deslizantes son otra variante popular. Cuentan con un solo cilindro conectado al compresor y pueden operar a bajas velocidades. Este diseño también reduce la fricción y mantiene la eficiencia volumétrica. Sin embargo, los compresores de paletas deslizantes presentan altas pérdidas por fricción. Si busca un compresor rotativo más eficiente, esta es la mejor opción. Si bien los compresores de paletas deslizantes han sido objeto de atención durante más de un siglo, aún son relativamente nuevos.
Estos compresores son fáciles de instalar y mantener. Además, son más silenciosos y económicos que los compresores de pistón. Su eficiencia energética y bajo precio los convierten en la opción ideal para cualquier aplicación comercial o industrial. Si busca un compresor pequeño y compacto, el compresor de paletas rotativas ha demostrado ser la mejor opción. Cabe destacar que tiene una larga vida útil.


