{"id":1031,"date":"2023-10-30T02:39:59","date_gmt":"2023-10-30T02:39:59","guid":{"rendered":"https:\/\/gaspowered-aircompressor.com\/china-supplier-economical-mixed-cooling-high-pressure-electric-air-compressor-hot-sale-with-best-sales\/"},"modified":"2023-10-30T02:39:59","modified_gmt":"2023-10-30T02:39:59","slug":"china-supplier-economical-mixed-cooling-high-pressure-electric-air-compressor-hot-sale-with-best-sales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gaspowered-aircompressor.com\/es\/china-supplier-economical-mixed-cooling-high-pressure-electric-air-compressor-hot-sale-with-best-sales\/","title":{"rendered":"China supplier Economical Mixed Cooling High Pressure Electric Air Compressor Hot Sale with Best Sales"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Descripci\u00f3n del Producto<\/h2>\n

\n

High Pressure Electric\/Diesel Air Booster\/Air Compressor<\/b><\/p>\n

Introductions:<\/b><\/p>\n

Our products have complete varieties and specifications. From the compressor type, it is divided into mobile type, fixed type, vehicle-mounted type, skid-mounted type and so on. Compressed media include air, natural gas, liquefied petroleum gas, hydrogen, recycled gas, nitrogen, ammonia, propylene, biogas, coalbed methane, carbon dioxide, etc. From the cylinder lubrication method, it is divided into oil lubrication and oil-free lubrication. From the compression type, it is divided into reciprocating piston type and screw type. Products are widely used in metallurgical machinery manufacturing, urban construction, steel, national defense, coal, mining, geology, natural gas, petroleum, petrochemical, chemical, electric power, textile, biology, medicine, glass and other industries.
\u00a0<\/p>\n

Main features:<\/b><\/p>\n

1. The compressor is manufactured by air-cooling and water-cooling technology, with high reliability and long service life.
2. The compressor unit has a high degree of automation. The unit operation is controlled by a programmable controller PLC and is equipped with multiple protections.
3. Automatic shutdown protection, unloading restart, automatic drainage, and alarm for insufficient oil.
\u00a0<\/p>\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Flow rate<\/td>\n\u226450 Nm\u00b3\/min<\/td>\n<\/tr>\n
Presi\u00f3n<\/td>\n\u226440 MPa<\/td>\n<\/tr>\n
Medio<\/td>\nair, nitrogen, carbon dioxide, natural gas<\/td>\n<\/tr>\n
Control\u00a0<\/td>\nPLC automatic control<\/td>\n<\/tr>\n
Drive mode\u00a0<\/td>\nelectric motor, diesel engine<\/td>\n<\/tr>\n
M\u00e9todo de enfriamiento<\/td>\nair cooling, water cooling, mixed cooling<\/td>\n<\/tr>\n
Installation method<\/td>\nmobile type, fixed type, vehicle-mounted type, skid-mounted type<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Main Technical Parameters:<\/b>
\u00a0<\/p>\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
NO.<\/td>\n\u00a0Modelo\u00a0<\/td>\nRotating Speed
(r\/min)\u00a0<\/td>\n		Intake Pressure
(Mpa)\u00a0<\/td>\n		Presi\u00f3n de escape
(Mpa)<\/td>\n		Exhaust Volume
(Nm\u00b3\/min)<\/td>\n		Dimension (L*W*H)mm<\/td>\nDrive Power\/Shaft Power(KW)<\/td>\nWeight (T)<\/td>\nRemark<\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\nSF-10\/150<\/td>\n1330<\/td>\nAtmospheric Pressure<\/td>\n15<\/td>\n10<\/td>\n5500*2000*2300<\/td>\n227\/139<\/td>\n6<\/td>\nStationary Diesel Engine<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\nSF-10\/150<\/td>\n1330<\/td>\n15<\/td>\n10<\/td>\n7500*2300*2300<\/td>\n227\/139<\/td>\n8<\/td>\nContainer Skid Mounted Diesel Engine<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\nSF-10\/250<\/td>\n1330<\/td>\n25<\/td>\n10<\/td>\n5500*2000*2300<\/td>\n227\/173<\/td>\n6<\/td>\nStationary Diesel Engine<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\nSF-10\/250<\/td>\n1330<\/td>\n25<\/td>\n10<\/td>\n7500*2300*2300<\/td>\n227\/173<\/td>\n8<\/td>\nContainer Skid Mounted Diesel Engine<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\nSF-10\/250<\/td>\n1330<\/td>\n25<\/td>\n10<\/td>\n15710*2496*3900<\/td>\n227\/173<\/td>\n21.98<\/td>\nVehicular<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\nWF-10\/60<\/td>\n1000<\/td>\n6<\/td>\n10<\/td>\n6000*2200*2200<\/td>\n135\/110<\/td>\n6<\/td>\nContainer Skid Mounted Diesel Engine<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\nW-10\/350<\/td>\n980<\/td>\n35<\/td>\n10<\/td>\n15710*2496*3900<\/td>\n303\/187<\/td>\n21.98<\/td>\nVehicular<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\nWF-0.9\/3-120<\/td>\n980<\/td>\n0.3<\/td>\n12<\/td>\n0.9<\/td>\n5100*2000*2350<\/td>\n75\/50<\/td>\n5.4<\/td>\nContainer Skid Mounted Diesel Engine<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\nSF-1.2\/24-150<\/td>\n1200<\/td>\n2.4<\/td>\n15<\/td>\n1.2<\/td>\n7500*2300*2415<\/td>\n303\/195<\/td>\n8.6<\/td>\nContainer Skid Mounted Diesel Engine<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\nW-0.86\/17-350<\/td>\n1000<\/td>\n1.7<\/td>\n35<\/td>\n0.86<\/td>\n8500*2500*2300<\/td>\n277\/151<\/td>\n12<\/td>\nContainer Skid Mounted Diesel Engine<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\nW-1.25\/11-350<\/td>\n980<\/td>\n1.1<\/td>\n35<\/td>\n1.25<\/td>\n8000*2500*2500<\/td>\n185\/145.35<\/td>\n15<\/td>\nContainer Skidding Motor<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\nLG.V-25\/150<\/td>\nScrew 2279 Piston 800<\/td>\nAtmospheric Pressure<\/td>\n15<\/td>\n25<\/td>\n7000*2420*2300<\/td>\n355<\/td>\n16<\/td>\nContainer Skidding Motor<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\u00a0Modelo\u00a0<\/td>\nFluir<\/td>\nPresi\u00f3n\u00a0<\/td>\nStages<\/td>\nCooling Type<\/td>\nRotating Speed\u00a0<\/td>\nFuerza<\/td>\n<\/tr>\n
m\u00b3\/min<\/td>\nMpa<\/td>\nr\/min<\/td>\n<\/tr>\n
SVF-15\/100<\/td>\n15<\/td>\n10<\/td>\n1+2<\/td>\nRefrigeraci\u00f3n por aire<\/td>\n1150<\/td>\nDiesel series<\/td>\n<\/tr>\n
SVF-18\/100<\/td>\n18<\/td>\n10<\/td>\n1+2<\/td>\n1150<\/td>\n<\/tr>\n
SVF-20\/120<\/td>\n20<\/td>\n12<\/td>\n1+2<\/td>\n1150<\/td>\n<\/tr>\n
LGW-15\/100<\/td>\n15<\/td>\n10<\/td>\n1+2<\/td>\n1150<\/td>\n<\/tr>\n
LGW-15\/150<\/td>\n15<\/td>\n15<\/td>\n1+3<\/td>\n1150<\/td>\n<\/tr>\n
LGW-15\/200<\/td>\n15<\/td>\n20<\/td>\n1+3<\/td>\n1150<\/td>\n<\/tr>\n
LGW-20\/100<\/td>\n20<\/td>\n10<\/td>\n1+2<\/td>\n1150<\/td>\n<\/tr>\n
LGW-20\/150<\/td>\n20<\/td>\n15<\/td>\n1+2<\/td>\n1150<\/td>\n<\/tr>\n
LGS-24\/150<\/td>\n24<\/td>\n15<\/td>\n1+2<\/td>\n1150<\/td>\n<\/tr>\n
LGS-30\/150<\/td>\n30<\/td>\n15<\/td>\n1+2<\/td>\n1150<\/td>\n<\/tr>\n
LGW-25\/150<\/td>\n25<\/td>\n15<\/td>\n1+2<\/td>\nWater cooling<\/td>\n980<\/td>\nElectric tandem<\/td>\n<\/tr>\n
LGV-25\/250<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n1+3<\/td>\n740<\/td>\nDiesel series<\/td>\n<\/tr>\n
LGW-12\/275<\/td>\n12<\/td>\n27.5<\/td>\n1+3<\/td>\n980<\/td>\nElectric tandem<\/td>\n<\/tr>\n
LGV-15\/85<\/td>\n15<\/td>\n8.5<\/td>\n1+2<\/td>\n980<\/td>\n<\/tr>\n
LGV-15\/250<\/td>\n15<\/td>\n25<\/td>\n1+3<\/td>\nRefrigeraci\u00f3n por aire<\/td>\n740<\/td>\n<\/tr>\n
LGV-15\/350<\/td>\n15<\/td>\n35<\/td>\n1+4<\/td>\nWater cooling<\/td>\n740<\/td>\n<\/tr>\n
LGV-15\/400<\/td>\n15<\/td>\n40<\/td>\n1+4<\/td>\n740<\/td>\n<\/tr>\n
LGV-12.5\/400<\/td>\n12.5<\/td>\n40<\/td>\n1+4<\/td>\n740<\/td>\n<\/tr>\n
LGV-15\/100<\/td>\n15<\/td>\n10<\/td>\n1+2<\/td>\n740<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Application Industry:<\/b><\/p>\n

1. Suitable for oilfield pressure test, line sweeping, gas lift, well drilling and other projects.
2. Used in air tightness testing, air tightness inspection, pressure test, strength inspection, air tightness verification and other fields of various high-pressure vessels or pressure vessels such as gas cylinders, steel cylinders, valves, pipelines, pressure meters, high-pressure boilers, etc. .
3. On-board pressure testing, pressurization, pipeline pressure testing, line sweeping, gas lift and other projects in oil exploration.
4. Sand blasting and rust removal, parts dust removal, high pressure phosphorus removal, anti-corrosion engineering, well drilling operations, mountain quarrying.
5. For hydropower station turbine control and high-voltage power grid air short-circuit device for arc extinguishing.
6. Provide air source for large and medium-sized bottle blowing machines.<\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Principio:<\/th>\nCompresor alternativo<\/td>\n<\/tr>\n
Configuration:<\/th>\nPortable<\/td>\n<\/tr>\n
Flow Rate:<\/th>\n≤50 Nm³\/Min<\/td>\n<\/tr>\n
Pressure:<\/th>\n0.1MPa-40MPa<\/td>\n<\/tr>\n
Medium:<\/th>\nAir, Nitrogen, Carbon Dioxide, Natural Gas<\/td>\n<\/tr>\n
Control:<\/th>\nPLC Automatic Control<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"compresor<\/p>\n

Can Gas Air Compressors Be Used for High-Pressure Applications?<\/h3>\n

Gas air compressors can be used for high-pressure applications, but there are certain considerations to keep in mind. Here’s a detailed explanation:<\/p>\n

Gas air compressors are available in various sizes and configurations, and their suitability for high-pressure applications depends on factors such as the compressor’s design, power output, and the specific requirements of the application. Here are some key points to consider:<\/p>\n

1. Dise\u00f1o del compresor:<\/p>\n

Not all gas air compressors are designed to handle high-pressure applications. Some compressors are specifically built for low-to-medium pressure ranges, while others are designed to deliver higher pressure outputs. It is important to select a gas air compressor model that is rated for the desired pressure range. The compressor’s specifications and manufacturer’s guidelines will provide information on the maximum pressure it can generate.<\/p>\n

2. Potencia de salida:<\/p>\n

The power output of a gas air compressor is a crucial factor in determining its suitability for high-pressure applications. High-pressure compressors require more power to achieve and sustain the desired pressure levels. It is important to ensure that the gas air compressor has sufficient power output to meet the demands of the specific high-pressure application.<\/p>\n

3. Cylinder Configuration:<\/p>\n

The cylinder configuration of the gas air compressor can also affect its ability to handle high-pressure applications. Compressors with multiple cylinders or stages are designed to generate higher pressures compared to compressors with a single cylinder. Multi-stage compressors compress the air in multiple steps, allowing for higher pressure ratios.<\/p>\n

4. Consideraciones de seguridad:<\/p>\n

High-pressure applications require careful attention to safety considerations. Gas air compressors used for high-pressure applications should be equipped with appropriate safety features such as pressure relief valves, pressure gauges, and safety shut-off systems. It is crucial to follow all safety guidelines and regulations to ensure safe operation.<\/p>\n

5. Maintenance and Inspection:<\/p>\n

Regular maintenance and inspection are essential for gas air compressors used in high-pressure applications. High-pressure operation can put additional stress on the compressor components, and proper maintenance helps ensure optimal performance and safety. Regular inspections and adherence to maintenance schedules will help identify and address any potential issues before they become major problems.<\/p>\n

6. Application-specific Considerations:<\/p>\n

Each high-pressure application may have specific requirements and considerations. It is important to evaluate factors such as the required pressure level, duty cycle, flow rate, and any specific environmental conditions that may impact the performance of the gas air compressor. Consulting with the compressor manufacturer or a qualified professional can help determine the suitability of a gas air compressor for a particular high-pressure application.<\/p>\n

In summary, gas air compressors can be used for high-pressure applications, provided that they are designed, rated, and configured appropriately. It is essential to consider factors such as compressor design, power output, safety features, maintenance requirements, and application-specific considerations to ensure safe and reliable operation at high pressures.<\/p>\n

\"compresor<\/p>\n

\u00bfCu\u00e1l es el impacto de la altitud en el rendimiento de los compresores de aire a gas?<\/h3>\n

La altitud puede tener un impacto significativo en el rendimiento de los compresores de aire a gas. Aqu\u00ed tienes una explicaci\u00f3n detallada:<\/p>\n

1. Disminuci\u00f3n de la densidad del aire:<\/p>\n

A medida que aumenta la altitud, disminuye la densidad del aire. Esta reducci\u00f3n afecta el rendimiento de los compresores de aire a gas, principalmente porque estos dependen de la entrada de aire ambiente para generar aire comprimido. Con una menor densidad del aire a mayor altitud, la capacidad del compresor para aspirar un volumen suficiente de aire se ve reducida.<\/p>\n

2. Salida reducida del compresor:<\/p>\n

La disminuci\u00f3n de la densidad del aire afecta directamente al rendimiento del compresor. Los compresores de aire a gas pueden experimentar una disminuci\u00f3n en su caudal y presi\u00f3n m\u00e1ximos a mayor altitud. Esta reducci\u00f3n en el rendimiento puede afectar la eficiencia del compresor y su capacidad para suministrar el aire comprimido necesario para diversas aplicaciones.<\/p>\n

3. Mayor carga de trabajo del compresor:<\/p>\n

A mayor altitud, los compresores de aire a gas deben trabajar m\u00e1s para mantener el nivel deseado de salida de aire comprimido. La menor densidad del aire implica que el compresor debe comprimir un mayor volumen de aire para alcanzar la misma presi\u00f3n que a menor altitud. Este aumento de la carga de trabajo puede conllevar un mayor consumo de energ\u00eda, un mayor desgaste de los componentes del compresor y, potencialmente, una disminuci\u00f3n del rendimiento y la vida \u00fatil.<\/p>\n

4. P\u00e9rdida de potencia del motor:<\/p>\n

Si el compresor de aire a gas funciona con un motor de combusti\u00f3n interna (como gasolina o di\u00e9sel), la altitud tambi\u00e9n puede afectar su rendimiento. A medida que disminuye la densidad del aire, el motor puede experimentar una p\u00e9rdida de potencia debido a la menor disponibilidad de ox\u00edgeno para la combusti\u00f3n. Esto puede resultar en una disminuci\u00f3n de la potencia y el par motor, lo que afecta la capacidad del compresor para generar aire comprimido.<\/p>\n

5. Consideraciones para el dimensionamiento adecuado:<\/p>\n

Al seleccionar un compresor de aire a gas para su uso en altitudes elevadas, es fundamental considerar las condiciones espec\u00edficas de la altitud y ajustar el tama\u00f1o y la capacidad del compresor en consecuencia. Elegir un compresor con un caudal y una presi\u00f3n de aire superiores a los requeridos a nivel del mar puede compensar la menor eficacia a mayor altitud.<\/p>\n

6. Mantenimiento y ajustes:<\/p>\n

El mantenimiento y los ajustes peri\u00f3dicos son necesarios para optimizar el rendimiento de los compresores de aire a gas que operan a gran altitud. Esto incluye la monitorizaci\u00f3n y el ajuste de los sistemas de admisi\u00f3n del compresor, la relaci\u00f3n aire-combustible y el momento de encendido para compensar la menor densidad del aire y mantener una eficiencia de combusti\u00f3n adecuada.<\/p>\n

En resumen, la altitud influye notablemente en el rendimiento de los compresores de aire a gas. La disminuci\u00f3n de la densidad del aire a mayor altitud reduce la potencia del compresor, aumenta su carga de trabajo, puede provocar p\u00e9rdidas de potencia del motor y requiere consideraciones para un dimensionamiento y mantenimiento adecuados. Comprender estos efectos es fundamental para seleccionar y operar compresores de aire a gas de manera eficaz en diversas condiciones de altitud.<\/p>\n

\"compresor<\/p>\n

\u00bfCu\u00e1les son las ventajas de usar un compresor de aire a gasolina en lugar de uno el\u00e9ctrico?<\/h3>\n

El uso de un compresor de aire a gas ofrece varias ventajas sobre un compresor el\u00e9ctrico. Los compresores a gas brindan beneficios \u00fanicos en t\u00e9rminos de movilidad, versatilidad, potencia y comodidad. A continuaci\u00f3n, se presenta una explicaci\u00f3n detallada de las ventajas de usar un compresor de aire a gas:<\/p>\n

1. Portabilidad y movilidad:<\/p>\n

Los compresores de aire a gas suelen ser m\u00e1s port\u00e1tiles y f\u00e1ciles de transportar que los el\u00e9ctricos. A menudo cuentan con asas, ruedas o remolques, lo que facilita su traslado a diferentes lugares. Esta portabilidad resulta especialmente ventajosa en situaciones donde se necesita aire comprimido en lugares de trabajo remotos, eventos al aire libre o zonas sin acceso a la electricidad. Los compresores de aire a gas se pueden mover y colocar f\u00e1cilmente donde se requieran.<\/p>\n

2. Independencia de la electricidad:<\/p>\n

Una de las principales ventajas de los compresores de aire a gas es su independencia de la electricidad. Al funcionar con motores de gas, no dependen de una conexi\u00f3n directa a la red el\u00e9ctrica. Esto los hace id\u00f3neos para su uso en zonas donde el suministro el\u00e9ctrico es limitado, inestable o inexistente. Los compresores de aire a gas ofrecen una fuente fiable de aire comprimido incluso en lugares remotos o durante cortes de luz.<\/p>\n

3. Versatilidad en las opciones de combustible:<\/p>\n

Los compresores de aire a gas ofrecen versatilidad en cuanto a opciones de combustible. Pueden funcionar con diversos tipos de gases combustibles, como gasolina, di\u00e9sel, gas natural o propano. Esta flexibilidad permite a los usuarios elegir la fuente de combustible m\u00e1s accesible o rentable seg\u00fan sus necesidades espec\u00edficas. Adem\u00e1s, hace que los compresores de gas se adapten a diferentes entornos y a la disponibilidad de combustible en diversas regiones.<\/p>\n

4. Mayor potencia de salida:<\/p>\n

Los compresores de aire a gas suelen ofrecer mayor potencia que los compresores el\u00e9ctricos. Los motores de gas generan m\u00e1s potencia, lo que permite a los compresores de gas suministrar mayor presi\u00f3n y caudal de aire. Esta mayor potencia resulta ventajosa al operar herramientas o equipos neum\u00e1ticos que requieren una cantidad significativa de aire comprimido, como martillos neum\u00e1ticos, chorreadoras de arena o llaves de impacto de alta resistencia.<\/p>\n

5. Funcionamiento continuo:<\/p>\n

Los compresores de aire a gas permiten un funcionamiento continuo sin necesidad de pausas frecuentes ni periodos de enfriamiento. Los compresores el\u00e9ctricos pueden sobrecalentarse con el uso prolongado, requiriendo pausas intermitentes para enfriarse. Los compresores a gas, en cambio, pueden funcionar de forma continua durante periodos m\u00e1s largos sin riesgo de sobrecalentamiento. Esta capacidad de funcionamiento continuo resulta especialmente ventajosa en aplicaciones exigentes o situaciones que requieren un uso prolongado de aire comprimido.<\/p>\n

6. Arranque y respuesta r\u00e1pidos:<\/p>\n

Los compresores de aire a gas ofrecen tiempos de arranque y respuesta r\u00e1pidos. Se pueden encender al instante con solo tirar de un cable o pulsar un bot\u00f3n, mientras que los compresores el\u00e9ctricos pueden tardar en encenderse y alcanzar las condiciones \u00f3ptimas de funcionamiento. Los compresores a gas proporcionan acceso inmediato al aire comprimido, lo que permite completar las tareas de forma eficiente y r\u00e1pida.<\/p>\n

7. Durabilidad y resistencia a las fluctuaciones de voltaje:<\/p>\n

Los compresores de aire a gas suelen ser m\u00e1s duraderos y resistentes a las fluctuaciones de voltaje que los compresores el\u00e9ctricos. Estos \u00faltimos pueden verse afectados por ca\u00eddas o sobretensiones, lo que puede repercutir en su rendimiento o incluso da\u00f1arlos. En cambio, los compresores a gas son menos propensos a problemas relacionados con el voltaje, lo que los hace fiables en entornos donde las fluctuaciones de voltaje son frecuentes.<\/p>\n

8. Menores costos de energ\u00eda:<\/p>\n

Los compresores de aire a gas pueden ofrecer menores costos de energ\u00eda en comparaci\u00f3n con los compresores el\u00e9ctricos, dependiendo del precio del combustible utilizado. Por ejemplo, la gasolina o el di\u00e9sel pueden ser m\u00e1s rentables que la electricidad en ciertas regiones o aplicaciones. Esta ventaja econ\u00f3mica puede generar ahorros significativos a largo plazo, especialmente en operaciones con alta demanda de aire comprimido.<\/p>\n

En resumen, las ventajas de usar un compresor de aire a gas en lugar de uno el\u00e9ctrico incluyen portabilidad, independencia de la electricidad, versatilidad de combustible, mayor potencia, capacidad de funcionamiento continuo, tiempos de arranque y respuesta r\u00e1pidos, durabilidad, resistencia a las fluctuaciones de voltaje y, potencialmente, menores costos de energ\u00eda. Estas ventajas hacen que los compresores de aire a gas sean la opci\u00f3n preferida en diversas industrias, ubicaciones remotas y aplicaciones donde la movilidad, la potencia y la confiabilidad son cruciales.<\/p>\n

\"China\"China
editor by CX 2023-10-30<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Product Description High Pressure Electric\/Diesel Air Booster\/Air Compressor Introductions: Our products have complete varieties and specifications. From the compressor type, it is divided into mobile type, fixed type, vehicle-mounted type, skid-mounted type and so on. Compressed media include air, natural gas, liquefied petroleum gas, hydrogen, recycled gas, nitrogen, ammonia, propylene, biogas, coalbed methane, carbon dioxide, […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[2,3,4,5,63,64,434,9,10,11,14,15,17,436,71,72,85,86,98,99,59,104,127],"class_list":["post-1031","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-air-air-compressor","tag-air-compressor","tag-air-compressor-air-compressor","tag-air-compressor-china","tag-air-compressor-electric","tag-air-compressor-supplier","tag-air-cooling-compressor","tag-china-air-compressor","tag-china-compressor","tag-china-compressor-air","tag-compressor","tag-compressor-air-compressor","tag-compressor-compressor","tag-cooling-compressor","tag-electric-air-compressor","tag-electric-compressor","tag-high-air-compressor","tag-high-compressor","tag-high-pressure-air-compressor","tag-high-pressure-compressor","tag-hot-air-compressor","tag-pressure-compressor","tag-sale-air-compressor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gaspowered-aircompressor.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1031","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gaspowered-aircompressor.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gaspowered-aircompressor.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gaspowered-aircompressor.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gaspowered-aircompressor.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1031"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gaspowered-aircompressor.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1031\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gaspowered-aircompressor.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1031"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gaspowered-aircompressor.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1031"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gaspowered-aircompressor.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1031"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}