{"id":1095,"date":"2024-02-06T22:08:40","date_gmt":"2024-02-06T22:08:40","guid":{"rendered":"https:\/\/gaspowered-aircompressor.com\/china-oem-gl-150-6-200-10-1000nm3-h-high-pressure-400bar-helium-hydrogen-gas-air-screw-diaphragm-compressor-with-good-quality\/"},"modified":"2024-02-06T22:08:40","modified_gmt":"2024-02-06T22:08:40","slug":"china-oem-gl-150-6-200-10-1000nm3-h-high-pressure-400bar-helium-hydrogen-gas-air-screw-diaphragm-compressor-with-good-quality","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gaspowered-aircompressor.com\/fr\/china-oem-gl-150-6-200-10-1000nm3-h-high-pressure-400bar-helium-hydrogen-gas-air-screw-diaphragm-compressor-with-good-quality\/","title":{"rendered":"Compresseur \u00e0 membrane \u00e0 vis haute pression 400 bar pour h\u00e9lium, hydrog\u00e8ne et air, OEM chinois GL-150\/6-200, d\u00e9bit de 10 \u00e0 1000 nm\u00b3\/h, de bonne qualit\u00e9."},"content":{"rendered":"
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\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Compresseur \u00e0 membrane alternatif enti\u00e8rement sans huile<\/b>
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0( Blue Font To View Hyperlink<\/b>)<\/b> <\/p>\n
Notre entreprise est sp\u00e9cialis\u00e9e dans la fabrication de diff\u00e9rents types de compresseurs, tels que : compresseurs \u00e0 membrane, compresseurs \u00e0 piston, compresseurs d'air, g\u00e9n\u00e9rateurs d'azote, g\u00e9n\u00e9rateurs d'oxyg\u00e8ne, bouteilles de gaz, etc. Tous nos produits peuvent \u00eatre personnalis\u00e9s selon vos param\u00e8tres et autres exigences.<\/strong> Reference specification<\/b> <\/p>\n \n \n \t\/* March 10, 2571 17:59:20 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&&1\t <\/p>\n \n \n \n |<\/span><\/p>\n <\/i><\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n Le rendement \u00e9nerg\u00e9tique des compresseurs d'air \u00e0 essence varie en fonction de plusieurs facteurs, notamment leur conception, la cylindr\u00e9e du moteur, la capacit\u00e9 de charge et les habitudes d'utilisation. Ces compresseurs utilisent g\u00e9n\u00e9ralement des moteurs \u00e0 combustion interne aliment\u00e9s \u00e0 l'essence ou au propane pour g\u00e9n\u00e9rer l'\u00e9nergie m\u00e9canique n\u00e9cessaire \u00e0 la compression de l'air. Voici une explication d\u00e9taill\u00e9e des facteurs influen\u00e7ant le rendement \u00e9nerg\u00e9tique des compresseurs d'air \u00e0 essence\u00a0:<\/p>\n 1. Conception et dimensions du moteur :<\/p>\n La conception et la taille du moteur d'un compresseur d'air \u00e0 essence influent sur son rendement \u00e9nerg\u00e9tique. Les moteurs dot\u00e9s de technologies avanc\u00e9es, comme l'injection de carburant et la commande \u00e9lectronique, offrent g\u00e9n\u00e9ralement un meilleur rendement \u00e9nerg\u00e9tique que les anciens moteurs \u00e0 carburateur. Par ailleurs, les moteurs de grande taille peuvent consommer davantage de carburant pour produire la puissance requise, ce qui se traduit par un rendement \u00e9nerg\u00e9tique inf\u00e9rieur \u00e0 celui des moteurs de petite taille pour une m\u00eame charge de travail.<\/p>\n 2. Capacit\u00e9 de charge et modes d'utilisation\u00a0:<\/p>\n La capacit\u00e9 de charge et les modes d'utilisation d'un compresseur d'air \u00e0 gaz influent consid\u00e9rablement sur son rendement \u00e9nerg\u00e9tique. Un compresseur fonctionnant \u00e0 pleine charge ou presque pendant de longues p\u00e9riodes peut consommer davantage de carburant qu'un compresseur fonctionnant \u00e0 charge r\u00e9duite. \u00c0 l'inverse, un compresseur utilis\u00e9 de mani\u00e8re intermittente ou pour des t\u00e2ches moins exigeantes peut pr\u00e9senter un meilleur rendement \u00e9nerg\u00e9tique gr\u00e2ce \u00e0 une moindre sollicitation du moteur.<\/p>\n 3. Entretien et r\u00e9glage :<\/p>\n Un entretien et un r\u00e9glage appropri\u00e9s du moteur du compresseur d'air \u00e0 essence permettent d'am\u00e9liorer le rendement \u00e9nerg\u00e9tique. Des op\u00e9rations d'entretien r\u00e9guli\u00e8res, telles que la vidange d'huile, le nettoyage\/remplacement du filtre \u00e0 air, la v\u00e9rification des bougies d'allumage et le r\u00e9glage du moteur selon les sp\u00e9cifications du fabricant, contribuent \u00e0 garantir des performances optimales et une consommation de carburant r\u00e9duite.<\/p>\n 4. Conditions de fonctionnement :<\/p>\n Les conditions de fonctionnement, notamment la temp\u00e9rature ambiante, l'altitude et l'humidit\u00e9, peuvent influer sur le rendement \u00e9nerg\u00e9tique des compresseurs d'air \u00e0 essence. Des temp\u00e9ratures extr\u00eames ou une altitude \u00e9lev\u00e9e peuvent contraindre le moteur \u00e0 fournir un effort accru, entra\u00eenant une surconsommation de carburant. De plus, un fonctionnement en milieu humide peut perturber la combustion et potentiellement impacter le rendement \u00e9nerg\u00e9tique.<\/p>\n 5. Type de carburant :<\/p>\n Le type de carburant utilis\u00e9 dans un compresseur d'air \u00e0 gaz influe sur son rendement. L'essence et le propane sont des carburants couramment utilis\u00e9s. Le contenu \u00e9nerg\u00e9tique et les caract\u00e9ristiques de combustion de chaque carburant ont un impact sur la quantit\u00e9 consomm\u00e9e par unit\u00e9 de travail. Il est donc important de respecter les sp\u00e9cifications et les recommandations du fabricant du compresseur afin d'optimiser son rendement.<\/p>\n 6. Comp\u00e9tences et pratiques de l'op\u00e9rateur\u00a0:<\/p>\n Les comp\u00e9tences et les pratiques de l'op\u00e9rateur peuvent \u00e9galement avoir une incidence sur le rendement \u00e9nerg\u00e9tique. Des techniques de conduite appropri\u00e9es, comme \u00e9viter le ralenti excessif, maintenir un r\u00e9gime moteur constant et minimiser les cycles de charge inutiles, peuvent contribuer \u00e0 am\u00e9liorer le rendement \u00e9nerg\u00e9tique.<\/p>\n Il est important de noter que le rendement \u00e9nerg\u00e9tique des compresseurs d'air \u00e0 essence peut varier consid\u00e9rablement en fonction des facteurs mentionn\u00e9s pr\u00e9c\u00e9demment. Les fabricants peuvent fournir des estimations de consommation ou des donn\u00e9es de rendement \u00e9nerg\u00e9tique pour leurs mod\u00e8les de compresseurs, ce qui peut servir de r\u00e9f\u00e9rence pour comparer diff\u00e9rents mod\u00e8les ou prendre une d\u00e9cision d'achat.<\/p>\n En d\u00e9finitive, pour optimiser le rendement \u00e9nerg\u00e9tique, il est recommand\u00e9 de choisir un compresseur d'air \u00e0 essence adapt\u00e9 \u00e0 l'application pr\u00e9vue, d'effectuer un entretien r\u00e9gulier, de suivre les instructions du fabricant et d'utiliser le compresseur efficacement en fonction de la charge de travail et des conditions.<\/p>\n Le transport de compresseurs d'air comprim\u00e9 vers diff\u00e9rents chantiers exige une planification minutieuse et la prise en compte de divers facteurs. Voici une explication d\u00e9taill\u00e9e\u00a0:<\/p>\n 1. Dimensions et poids de l'\u00e9quipement :<\/p>\n La taille et le poids du compresseur d'air \u00e0 essence sont des facteurs essentiels \u00e0 prendre en compte lors de la planification de son transport. Les compresseurs d'air \u00e0 essence existent en diff\u00e9rentes tailles et configurations, allant des unit\u00e9s portables aux compresseurs plus imposants, mont\u00e9s sur ch\u00e2ssis ou sur remorque. \u00c9valuez les dimensions et le poids du compresseur afin de d\u00e9terminer le mode de transport appropri\u00e9.<\/p>\n 2. Modes de transport :<\/p>\n Les compresseurs d'air \u00e0 gaz peuvent \u00eatre transport\u00e9s par diff\u00e9rents modes de transport, en fonction de leur taille, de leur poids et de la distance jusqu'au lieu de travail\u00a0:<\/p>\n 3. S\u00e9curisation et protection :<\/p>\n Il est essentiel de bien fixer le compresseur d'air \u00e0 gaz pendant le transport afin d'\u00e9viter tout d\u00e9placement ou dommage. Utilisez des sangles, des cha\u00eenes ou des fixations appropri\u00e9es pour attacher le compresseur au v\u00e9hicule ou \u00e0 la remorque. Prot\u00e9gez le compresseur des chocs, des vibrations et des intemp\u00e9ries \u00e0 l'aide de housses, de rembourrages ou d'enceintes \u00e9tanches adapt\u00e9s.<\/p>\n 4. Permis et r\u00e8glements\u00a0:<\/p>\n Selon la taille et le poids du compresseur d'air \u00e0 gaz, des permis sp\u00e9ciaux ou une escorte peuvent \u00eatre n\u00e9cessaires pour son transport. Renseignez-vous sur la r\u00e9glementation locale, nationale et f\u00e9d\u00e9rale relative aux charges hors gabarit ou en surcharge, et obtenez les permis requis afin de respecter la l\u00e9gislation en vigueur.<\/p>\n 5. Planification de l'itin\u00e9raire\u00a0:<\/p>\n Planifiez soigneusement votre itin\u00e9raire en tenant compte de l'\u00e9tat des routes, des limitations de hauteur et de poids, des ponts, des tunnels et de tout autre obstacle potentiel. Pr\u00e9voyez des itin\u00e9raires alternatifs si n\u00e9cessaire et communiquez avec les autorit\u00e9s ou organismes de transport afin de garantir un voyage sans encombre et en toute s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n 6. Inspection et entretien des \u00e9quipements :<\/p>\n Avant le transport, effectuez une inspection approfondie du compresseur d'air afin de vous assurer de son bon fonctionnement. V\u00e9rifiez l'absence de fuites, de dommages ou de pi\u00e8ces desserr\u00e9es. Proc\u00e9dez aux op\u00e9rations d'entretien courant, telles que la vidange d'huile, le remplacement des filtres et l'inspection des courroies, afin de minimiser les risques de panne pendant le transport.<\/p>\n En r\u00e9sum\u00e9, le transport de compresseurs d'air comprim\u00e9 vers diff\u00e9rents chantiers n\u00e9cessite de prendre en compte des facteurs tels que la taille et le poids de l'\u00e9quipement, de choisir les modes de transport appropri\u00e9s, de s\u00e9curiser et de prot\u00e9ger le compresseur, d'obtenir les autorisations n\u00e9cessaires, de planifier l'itin\u00e9raire et d'effectuer l'inspection et la maintenance de l'\u00e9quipement. Une planification rigoureuse et le respect de la r\u00e9glementation en mati\u00e8re de transport contribuent \u00e0 un transport s\u00fbr et efficace des compresseurs d'air comprim\u00e9.<\/p>\n Les compresseurs d'air \u00e0 essence trouvent de nombreuses applications dans divers secteurs industriels et activit\u00e9s. Aliment\u00e9s par des moteurs \u00e0 essence, ces compresseurs constituent une source d'air comprim\u00e9 portable et polyvalente. Voici une explication d\u00e9taill\u00e9e de leurs principales applications\u00a0:<\/p>\n 1. Industrie de la construction :<\/p>\n Les compresseurs d'air \u00e0 essence sont largement utilis\u00e9s dans le secteur de la construction. Ils alimentent divers outils et \u00e9quipements pneumatiques, tels que les marteaux-piqueurs, les cloueuses pneumatiques, les cl\u00e9s \u00e0 chocs et les brise-b\u00e9ton. Leur portabilit\u00e9 les rend id\u00e9aux pour les chantiers o\u00f9 l'acc\u00e8s \u00e0 l'\u00e9lectricit\u00e9 est limit\u00e9 ou difficile.<\/p>\n 2. Agriculture et \u00e9levage :<\/p>\n Les compresseurs d'air \u00e0 essence sont utilis\u00e9s dans le secteur agricole. Ils alimentent les machines et outils pneumatiques, notamment les semoirs, les pulv\u00e9risateurs et les pompes agricoles. Ces compresseurs fournissent la puissance n\u00e9cessaire aux op\u00e9rations de semis, d'irrigation et de lutte antiparasitaire en milieu agricole.<\/p>\n 3. Activit\u00e9s r\u00e9cr\u00e9atives :<\/p>\n Les compresseurs d'air \u00e0 essence sont couramment utilis\u00e9s dans les activit\u00e9s de loisirs. Ils servent \u00e0 gonfler les pneus, les ballons, les structures gonflables et les \u00e9quipements de loisirs tels que les matelas pneumatiques, les radeaux et les jouets gonflables. Les compresseurs d'air \u00e0 essence offrent une solution pratique et portable pour gonfler divers articles de loisirs en ext\u00e9rieur.<\/p>\n 4. Op\u00e9rations de service mobile\u00a0:<\/p>\n Les compresseurs d'air \u00e0 gaz sont utilis\u00e9s dans les services mobiles, notamment par les m\u00e9caniciens, les sp\u00e9cialistes du pneumatique et les services de r\u00e9paration d'\u00e9quipements. Ces compresseurs alimentent les outils et \u00e9quipements pneumatiques n\u00e9cessaires aux r\u00e9parations, \u00e0 l'entretien et \u00e0 la maintenance sur site des v\u00e9hicules, machines et \u00e9quipements. Leur mobilit\u00e9 permet aux prestataires de services d'amener leurs outils et leur source d'air comprim\u00e9 directement sur le lieu d'intervention.<\/p>\n 5. Sites de travail \u00e0 distance\u00a0:<\/p>\n Les compresseurs d'air \u00e0 essence sont parfaitement adapt\u00e9s aux chantiers isol\u00e9s ou aux sites d\u00e9pourvus d'\u00e9lectricit\u00e9. Ils sont couramment utilis\u00e9s dans des secteurs tels que l'exploitation mini\u00e8re, l'exploration p\u00e9troli\u00e8re et gazi\u00e8re et les projets de construction en zones recul\u00e9es. Dans ces environnements, les compresseurs d'air \u00e0 essence alimentent les outils pneumatiques, les machines et les \u00e9quipements de forage, fournissant ainsi une source fiable d'air comprim\u00e9 pour les besoins op\u00e9rationnels.<\/p>\n 6. Alimentation de secours et de secours\u00a0:<\/p>\n En cas d'urgence ou de panne de courant, les compresseurs d'air \u00e0 gaz peuvent servir de source d'\u00e9nergie de secours. Ils alimentent les \u00e9quipements et syst\u00e8mes essentiels fonctionnant \u00e0 l'air comprim\u00e9, tels que l'\u00e9clairage de secours, les appareils de communication, le mat\u00e9riel m\u00e9dical et les groupes \u00e9lectrog\u00e8nes. Les compresseurs d'air \u00e0 gaz constituent une solution d'alimentation alternative fiable lorsque l'alimentation \u00e9lectrique est indisponible ou instable.<\/p>\n 7. Sablage et pr\u00e9paration de surface\u00a0:<\/p>\n Les compresseurs d'air \u00e0 essence sont utilis\u00e9s pour le sablage et la pr\u00e9paration des surfaces. Ils fournissent l'air comprim\u00e9 n\u00e9cessaire \u00e0 la propulsion des abrasifs, tels que le sable ou le gravier, pour \u00e9liminer la peinture, la rouille ou d'autres rev\u00eatements. Les compresseurs d'air \u00e0 essence offrent la puissance et la portabilit\u00e9 requises pour les op\u00e9rations de sablage dans divers secteurs, notamment l'automobile, la m\u00e9tallurgie et la maintenance industrielle.<\/p>\n 8. \u00c9quipement tout-terrain et de plein air\u00a0:<\/p>\n Les compresseurs d'air \u00e0 essence sont couramment int\u00e9gr\u00e9s aux \u00e9quipements tout-terrain et de plein air, tels que les v\u00e9hicules tout-terrain, les camions utilitaires et les v\u00e9hicules de loisirs. Ils alimentent les syst\u00e8mes pneumatiques, notamment les suspensions pneumatiques, les freins \u00e0 air, les diff\u00e9rentiels \u00e0 blocage de diff\u00e9rentiel et les avertisseurs sonores \u00e0 air. Les compresseurs d'air \u00e0 essence fournissent l'air comprim\u00e9 n\u00e9cessaire au fonctionnement fiable et efficace de ces syst\u00e8mes, m\u00eame dans des environnements difficiles et en ext\u00e9rieur.<\/p>\n De mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale, les compresseurs d'air \u00e0 gaz trouvent de nombreuses applications dans la construction, l'agriculture, les loisirs, les interventions mobiles, les chantiers isol\u00e9s, l'alimentation de secours, le sablage et divers \u00e9quipements tout-terrain et de plein air. Leur portabilit\u00e9, leur polyvalence et leur alimentation \u00e9lectrique fiable en font des outils indispensables dans de nombreux secteurs et activit\u00e9s.<\/p>\n Product Description Product Description \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Reciprocating Completely Oil-Free Diaphragm Compressor\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0( Blue Font To View Hyperlink) Our company specialize […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[2,3,4,5,916,7,8,9,10,11,12,14,15,16,17,20,1424,1423,917,595,1447,85,86,98,99,87,1432,1433,104,24,26,27,28,918,31,32,33],"class_list":["post-1095","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-air-air-compressor","tag-air-compressor","tag-air-compressor-air-compressor","tag-air-compressor-china","tag-air-compressor-gas","tag-air-compressor-screw","tag-air-screw-compressor","tag-china-air-compressor","tag-china-compressor","tag-china-compressor-air","tag-china-screw-compressor","tag-compressor","tag-compressor-air-compressor","tag-compressor-air-screw","tag-compressor-compressor","tag-compressor-screw","tag-diaphragm-air-compressor","tag-diaphragm-compressor","tag-gas-air-compressor","tag-gas-compressor","tag-helium-compressor","tag-high-air-compressor","tag-high-compressor","tag-high-pressure-air-compressor","tag-high-pressure-compressor","tag-high-quality-air-compressor","tag-hydrogen-compressor","tag-hydrogen-compressor-gas","tag-pressure-compressor","tag-quality-air-compressor","tag-screw-air-compressor","tag-screw-compressor","tag-screw-compressor-air","tag-screw-gas-compressor","tag-screw-screw","tag-screw-screw-screw","tag-with-screw"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gaspowered-aircompressor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1095","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gaspowered-aircompressor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gaspowered-aircompressor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gaspowered-aircompressor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gaspowered-aircompressor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1095"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gaspowered-aircompressor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1095\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gaspowered-aircompressor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1095"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gaspowered-aircompressor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1095"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gaspowered-aircompressor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1095"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Principe de processus<\/b>
Compresseur \u00e0 membrane<\/b>\u00a0En fonction des besoins de l'utilisateur, choisissez le type de compresseur adapt\u00e9. La membrane du compresseur \u00e0 membrane m\u00e9tallique isole compl\u00e8tement le gaz du syst\u00e8me d'huile hydraulique, garantissant ainsi la puret\u00e9 du gaz et l'absence de pollution. Par ailleurs, une technologie de fabrication avanc\u00e9e et une conception pr\u00e9cise de la cavit\u00e9 de la membrane assurent la longue dur\u00e9e de vie de cette derni\u00e8re. Absence de pollution\u00a0: le groupe de membrane m\u00e9tallique isole compl\u00e8tement le gaz de proc\u00e9d\u00e9 de l'huile hydraulique et de l'huile de lubrification, garantissant ainsi sa puret\u00e9.
Structure principale<\/b>
La structure d'un compresseur \u00e0 membrane est principalement compos\u00e9e d'un moteur, d'un socle, d'un carter, d'un m\u00e9canisme de liaison du vilebrequin, de composants du cylindre, d'une bielle, d'un piston, d'une conduite d'huile et de gaz, d'un syst\u00e8me de commande \u00e9lectrique et de quelques accessoires.
Type de fluide gazeux<\/b>
Nos compresseurs peuvent comprimer l'ammoniac, le propyl\u00e8ne, l'azote, l'oxyg\u00e8ne, l'h\u00e9lium, l'hydrog\u00e8ne, le chlorure d'hydrog\u00e8ne, l'argon, le sulfure d'hydrog\u00e8ne, le bromure d'hydrog\u00e8ne, l'\u00e9thyl\u00e8ne, l'ac\u00e9tyl\u00e8ne, etc. (Compresseur \u00e0 membrane pour azote, compresseur de remplissage de bouteilles, compresseur \u00e0 membrane pour oxyg\u00e8ne)<\/b>
Avantages<\/b>
1.<\/b>Bonne \u00e9tanch\u00e9it\u00e9
Le compresseur \u00e0 membrane est un type de compresseur volum\u00e9trique \u00e0 structure particuli\u00e8re. Le gaz ne n\u00e9cessite aucune lubrification, l'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 est optimale, le fluide de compression n'entre en contact avec aucun lubrifiant et le processus de compression est exempt de pollution. Il est particuli\u00e8rement adapt\u00e9 \u00e0 la compression, au transport et au remplissage de bouteilles de gaz radioactifs de haute puret\u00e9 (99,9999%), extr\u00eamement corrosifs, toxiques, nocifs, inflammables et explosifs. La t\u00eate de membrane est scell\u00e9e par un double joint torique int\u00e9gr\u00e9, ce qui lui conf\u00e8re une \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 bien sup\u00e9rieure \u00e0 celle des compresseurs \u00e0 membrane ouverte.
2.<\/b>Le cylindre pr\u00e9sente de bonnes performances de dissipation thermique.
Le cylindre de travail du compresseur \u00e0 membrane pr\u00e9sente de bonnes performances de dissipation thermique et se rapproche d'une compression isotherme. Il peut adopter un taux de compression plus \u00e9lev\u00e9 et convient \u00e0 la compression de gaz \u00e0 haute pression.
3.<\/b>La faible vitesse du compresseur prolonge la dur\u00e9e de vie des pi\u00e8ces sensibles. La nouvelle courbe de la cavit\u00e9 du diaphragme am\u00e9liore le rendement volum\u00e9trique du compresseur, optimise le type de soupape et adopte une m\u00e9thode de traitement thermique sp\u00e9ciale pour le diaphragme, ce qui am\u00e9liore consid\u00e9rablement la dur\u00e9e de vie du compresseur.
4.<\/b>Le refroidisseur haute performance int\u00e9gr\u00e9 permet de maintenir la machine \u00e0 basse temp\u00e9rature et d'optimiser son rendement. La dur\u00e9e de vie de l'huile de lubrification, du joint torique et du ressort de soupape s'en trouve ainsi prolong\u00e9e. Tout en respectant les sp\u00e9cifications techniques de l'acheteur, la conception est plus avanc\u00e9e, rationnelle et \u00e9conome en \u00e9nergie.
5.<\/b>Le syst\u00e8me d'alarme de rupture de diaphragme est performant, fiable et adapt\u00e9. L'installation du diaphragme est bidirectionnelle et son remplacement est ais\u00e9.
6.<\/b>L'ensemble des pi\u00e8ces et composants de l'\u00e9quipement est regroup\u00e9 sur un ch\u00e2ssis mont\u00e9 sur patins, ce qui facilite le transport, l'installation et la gestion. <\/p>\n\n\n
\n \u00a0<\/td>\n Mod\u00e8le<\/td>\n Consommation d'eau de refroidissement (t\/h)<\/td>\n D\u00e9placement (Nm\u00b3\/h)<\/td>\n Pression d'admission (MPa)<\/td>\n Pression d'\u00e9chappement (MPa)<\/td>\n Dimensions L\u00d7l\u00d7H (mm)<\/td>\n Poids (t)<\/td>\n Puissance du moteur (kW)<\/td>\n<\/tr>\n \n 1<\/td>\n GL-10\/160<\/td>\n 1<\/td>\n 10<\/td>\n atmo<\/td>\n 16<\/td>\n 2200\u00d71200\u00d71300<\/td>\n 1.6<\/td>\n 7.5<\/td>\n<\/tr>\n \n 2<\/td>\n GL-25\/15<\/td>\n 1<\/td>\n 25<\/td>\n tomo<\/td>\n 1.5<\/td>\n 2200\u00d71200\u00d71300<\/td>\n 1.6<\/td>\n 7.5<\/td>\n<\/tr>\n \n 3<\/td>\n GL-20\/12-160<\/td>\n 1<\/td>\n 20<\/td>\n 1.2<\/td>\n 16<\/td>\n 2200\u00d71200\u00d71300<\/td>\n 1.6<\/td>\n 7.5<\/td>\n<\/tr>\n \n 4<\/td>\n GL-70\/5-35<\/td>\n 1.5<\/td>\n 70<\/td>\n 0.5<\/td>\n 3.5<\/td>\n 2000\u00d71000\u00d71200<\/td>\n 1.6<\/td>\n 15<\/td>\n<\/tr>\n \n 5<\/td>\n GL-20\/10-150<\/td>\n 1.5<\/td>\n 20<\/td>\n 1.0<\/td>\n 15<\/td>\n 2200\u00d71200\u00d71300<\/td>\n 1.6<\/td>\n 15<\/td>\n<\/tr>\n \n 6<\/td>\n GL-25\/5-150<\/td>\n 1.5<\/td>\n 25<\/td>\n 0.5<\/td>\n 15<\/td>\n 2200\u00d71200\u00d71300<\/td>\n 1.6<\/td>\n 15<\/td>\n<\/tr>\n \n 7<\/td>\n GL-45\/5-150<\/td>\n 2<\/td>\n 45<\/td>\n 0.5<\/td>\n 15<\/td>\n 2600\u00d71300\u00d71300<\/td>\n 1.9<\/td>\n 18.5<\/td>\n<\/tr>\n \n 8<\/td>\n GL-30\/10-150<\/td>\n 1.5<\/td>\n 30<\/td>\n 1.0<\/td>\n 15<\/td>\n 2300\u00d71300\u00d71300<\/td>\n 1.7<\/td>\n 11<\/td>\n<\/tr>\n \n 9<\/td>\n GL-30\/5-160<\/td>\n 2<\/td>\n 30<\/td>\n 0.5<\/td>\n 16<\/td>\n 2800\u00d71300\u00d71200<\/td>\n 2.0<\/td>\n 18.5<\/td>\n<\/tr>\n \n 10<\/td>\n GL-80\/0,05-4<\/td>\n 4.5<\/td>\n 80<\/td>\n 0.005<\/td>\n 0.4<\/td>\n 3500\u00d71600\u00d72100<\/td>\n 4.5<\/td>\n 37<\/td>\n<\/tr>\n \n 11<\/td>\n GL-110\/5-25<\/td>\n 1.4<\/td>\n 110<\/td>\n 0.5<\/td>\n 2.5<\/td>\n 2800\u00d71800\u00d72000<\/td>\n 3.6<\/td>\n 22<\/td>\n<\/tr>\n \n 12<\/td>\n GL-150\/0,3-5<\/td>\n 1.1<\/td>\n 150<\/td>\n 0.03<\/td>\n 0.5<\/td>\n 3230\u00d71770\u00d72200<\/td>\n 4.2<\/td>\n 18.5<\/td>\n<\/tr>\n \n 13<\/td>\n GL-110\/10-200<\/td>\n 2.1<\/td>\n 110<\/td>\n 1<\/td>\n 20<\/td>\n 2900\u00d72000\u00d71700<\/td>\n 4<\/td>\n 30<\/td>\n<\/tr>\n \n 14<\/td>\n GL-170\/2.5-18<\/td>\n 1.6<\/td>\n 170<\/td>\n 0.25<\/td>\n 1.8<\/td>\n 2900\u00d72000\u00d71700<\/td>\n 4<\/td>\n 22<\/td>\n<\/tr>\n \n 15<\/td>\n GL-400\/20-50<\/td>\n 2.2<\/td>\n 400<\/td>\n 2.0<\/td>\n 5.0<\/td>\n 4000\u00d72500\u00d72200<\/td>\n 4.5<\/td>\n 30<\/td>\n<\/tr>\n \n 16<\/td>\n GL-40\/100<\/td>\n 3.0<\/td>\n 40<\/td>\n 0.0<\/td>\n 10<\/td>\n 3700\u00d71750\u00d72000<\/td>\n 3.8<\/td>\n 30<\/td>\n<\/tr>\n \n 17<\/td>\n GL-900\/300-500<\/td>\n 3.0<\/td>\n 900<\/td>\n 30<\/td>\n 50<\/td>\n 3500\u00d72350\u00d72300<\/td>\n 3.5<\/td>\n 55<\/td>\n<\/tr>\n \n 18<\/td>\n GL-100\/3-200<\/td>\n 3.5<\/td>\n 100<\/td>\n 0.3<\/td>\n 20<\/td>\n 3700\u00d71750\u00d72150<\/td>\n 5.2<\/td>\n 55<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n <\/div>\n
\n\n
\n Service apr\u00e8s-vente :<\/th>\n 18 mois<\/td>\n<\/tr>\n \n Garantie:<\/th>\n 18 mois<\/td>\n<\/tr>\n \n Principe:<\/th>\n Compresseur volum\u00e9trique<\/td>\n<\/tr>\n \n Application:<\/th>\n Type \u00e0 haute contre-pression<\/td>\n<\/tr>\n \n Performance:<\/th>\n Faible niveau sonore, fr\u00e9quence variable, antid\u00e9flagrant<\/td>\n<\/tr>\n \n Muet:<\/th>\n Faible bruit<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n \n\n
\n Personnalisation\u00a0:<\/th>\n \n
<\/p>\nQuel est le rendement \u00e9nerg\u00e9tique des compresseurs d'air \u00e0 essence\u00a0?<\/h3>\n
<\/p>\nComment transporte-t-on les compresseurs d'air \u00e0 gaz sur diff\u00e9rents chantiers ?<\/h3>\n
\n
<\/p>\nQuelles sont les principales applications des compresseurs d'air \u00e0 gaz ?<\/h3>\n


editor by CX 2024-02-07<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"