{"id":1142,"date":"2024-03-02T22:00:06","date_gmt":"2024-03-02T22:00:06","guid":{"rendered":"https:\/\/gaspowered-aircompressor.com\/china-factory-cheap-customized-250bar-25mpa-reciprocating-piston-natural-gas-compressor-for-cng-standard-station-air-compressor-portable\/"},"modified":"2024-03-02T22:00:06","modified_gmt":"2024-03-02T22:00:06","slug":"china-factory-cheap-customized-250bar-25mpa-reciprocating-piston-natural-gas-compressor-for-cng-standard-station-air-compressor-portable","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gaspowered-aircompressor.com\/fr\/china-factory-cheap-customized-250bar-25mpa-reciprocating-piston-natural-gas-compressor-for-cng-standard-station-air-compressor-portable\/","title":{"rendered":"Compresseur de gaz naturel \u00e0 piston alternatif 250 bar (25 MPa) personnalis\u00e9 et bon march\u00e9, fabriqu\u00e9 en Chine pour stations-service GNV. Compresseur d'air portable standard."},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Description du produit<\/h2>\n<p>\n<p><p> Profil de l'entreprise <\/p>\n<p><p>\u00a0<\/p>\n<p> The company&#8217;s main products include desulfurization, dehydrocarbons, separation, compression, filling, storage and transportation equipment for natural gas extraction in oil and gas fields; complete sets of wellhead gas recovery equipment; complete sets of vented natural gas recovery equipment; complete sets of coalbed methane, shale gas and biogas development and utilization equipment Equipment; CNG filling station complete equipment; LNG complete equipment; BOG compressor; large-displacement screw-piston compound compressor; membrane nitrogen and adsorption nitrogen production complete equipment; in addition, hydrogen, oxygen, nitrogen, argon, carbon monoxide gas, carbon dioxide gas, coal gas, hydrogen sulfide gas, propylene gas, ethylene gas, methyl chloride gas, trifluoropropane gas, liquefied petroleum gas and other special gases, low-temperature gases and air compressors. Among them, the W and V series non-lubricated compressors produced by introducing advanced foreign technology have reached the international advanced level.<\/p>\n<p>\u00a0 <\/p>\n<p> Description du produit <\/p>\n<p><p>The company currently has 10 series of leading products and hundreds of specifications. Its volumetric flow rate: 0.05~200m3\/min. Pressure range: low pressure type 0~1.6MPa, medium pressure<br \/>Type 1.6~8.0MPa, high pressure type 8.0~50.0MPa. Lubrication methods are divided into 3 types: oil, oil-free and completely oil-free. The structural types include Z, W, V, D, M and H types. There are 3 cooling methods: air cooling, water cooling, and mixed cooling. In addition to providing users with customized products, we can also carry out personalized design and manufacturing according to user needs.<br \/><b>CNG STHangZhouRD STATION COMPRESSOR<\/b><br \/>CNG standard stations are built where natural gas pipelines pass through.<br \/>Gas is taken directly from the natural gas pipeline. Natural gas undergoes desulfurization, pressure regulation, metering, and<br \/>Filtration, dehydration and other processes enter the compressor unit, and then compress, cool and purify<br \/>Then the pressure is increased to 25Mpa, and finally the high-pressure trailer is supplied to the high-pressure trailer through the air filling column.<br \/>Fill up the gas, and also fill up the car through the gas vending machine. Our company can provide overall<br \/>Solutions and turnkey projects.<br \/>Equipment composition: air inlet filter pressure regulating metering device, desulfurization tower, low-pressure dehydration device, piston compressor, sequence control panel, gas storage bottle group, adding<br \/>Gas machines, gas filling columns, CNG trailers, gas alarm devices and other equipment.<br \/>Covered area: about 2000~4000m\u00b2<br \/>Optimal transportation radius: 150km<br \/>Suitable scale: \u226540000Nm\u00b2\/d<br \/>Equipment installation time: about 30 days.<br \/>\u00a0<\/p>\n<table>\n<colgroup>\n<col>\n<col>\n<col>\n<col>\n<col>\n<col>\n<col>\n<col>\n<col>\n<col> <\/colgroup>\n<tbody>\n<tr>\n<td>NON.<\/td>\n<td colspan=\"2\">TYPE<\/td>\n<td>Pression d'admission<br \/>MPa<\/td>\n<td colspan=\"2\">CAPACITY<br \/>Nm3\/h<\/td>\n<td>MOTOR<br \/>KW<\/td>\n<td colspan=\"2\">COOLING\u00a0<\/td>\n<td colspan=\"2\">WEIGHT(TONS)<\/td>\n<td colspan=\"2\">SIZE<br \/>mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1<\/td>\n<td colspan=\"2\">W-5.6\/0.5-250<\/td>\n<td>0.05<\/td>\n<td colspan=\"2\">500<\/td>\n<td>160<\/td>\n<td colspan=\"2\">WATER COOLING<\/td>\n<td colspan=\"2\">9<\/td>\n<td colspan=\"2\">5000\u00d72300\u00d72200<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2<\/td>\n<td colspan=\"2\">W-3.6\/1-250<\/td>\n<td>0.1<\/td>\n<td colspan=\"2\">435<\/td>\n<td>110<\/td>\n<td colspan=\"2\">WATER\/MIX COOLING<\/td>\n<td colspan=\"2\">6<\/td>\n<td colspan=\"2\">2400\u00d72220\u00d72150<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>3<\/td>\n<td colspan=\"2\">W-4.75\/1-250<\/td>\n<td>0.1<\/td>\n<td colspan=\"2\">570<\/td>\n<td>132<\/td>\n<td colspan=\"2\">WATER\/MIX COOLING<\/td>\n<td colspan=\"2\">6<\/td>\n<td colspan=\"2\">2400\u00d72220\u00d72150<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>4<\/td>\n<td colspan=\"2\">W-7.5\/1-250<\/td>\n<td>0.1<\/td>\n<td colspan=\"2\">900<\/td>\n<td>270<\/td>\n<td colspan=\"2\">WATER\/MIX COOLING<\/td>\n<td colspan=\"2\">17<\/td>\n<td colspan=\"2\">8500\u00d72260\u00d72200<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>5<\/td>\n<td colspan=\"2\">W-4.5\/1.4-250<\/td>\n<td>0.14<\/td>\n<td colspan=\"2\">650<\/td>\n<td>160<\/td>\n<td colspan=\"2\">WATER\/MIX COOLING<\/td>\n<td colspan=\"2\">7<\/td>\n<td colspan=\"2\">3820\u00d72270\u00d72150<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>6<\/td>\n<td colspan=\"2\">W-4.7\/2-250<\/td>\n<td>0.2<\/td>\n<td colspan=\"2\">850<\/td>\n<td>185<\/td>\n<td colspan=\"2\">WATER\/MIX COOLING<\/td>\n<td colspan=\"2\">7<\/td>\n<td colspan=\"2\">3820\u00d72270\u00d72150<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>7<\/td>\n<td colspan=\"2\">WF-3.6\/(1.5~2.5)-250\u00a0 0.15~0.25<\/td>\n<td>0.15~0.25<\/td>\n<td colspan=\"2\">540~750<\/td>\n<td>160<\/td>\n<td colspan=\"2\">AIR COOLING<\/td>\n<td colspan=\"2\">14<\/td>\n<td colspan=\"2\">6200\u00d72190\u00d72080<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>8<\/td>\n<td colspan=\"2\">W-3.6\/(1.5~3)-250<\/td>\n<td>0.15~0.3<\/td>\n<td colspan=\"2\">540~860<\/td>\n<td>185<\/td>\n<td colspan=\"2\">WATER\/MIX COOLING<\/td>\n<td colspan=\"2\">7<\/td>\n<td colspan=\"2\">4000\u00d72270\u00d72150<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>9<\/td>\n<td colspan=\"2\">V-3.2\/(3-5)-250<\/td>\n<td>0.3~0.5<\/td>\n<td colspan=\"2\">760-1150<\/td>\n<td>220<\/td>\n<td colspan=\"2\">AIR COOLING<\/td>\n<td colspan=\"2\">14<\/td>\n<td colspan=\"2\">6300\u00d72525\u00d72500<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>10<\/td>\n<td colspan=\"2\">VF-3.2\/(3~5)-250<\/td>\n<td>0.3~0.5<\/td>\n<td colspan=\"2\">770~1150<\/td>\n<td>220<\/td>\n<td colspan=\"2\">WATER\/MIX COOLING<\/td>\n<td colspan=\"2\">14<\/td>\n<td colspan=\"2\">6300\u00d72500\u00d72500<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>11<\/td>\n<td colspan=\"2\">W-1.5\/8-250<\/td>\n<td>0.8<\/td>\n<td colspan=\"2\">810<\/td>\n<td>132<\/td>\n<td colspan=\"2\">WATER\/MIX COOLING<\/td>\n<td colspan=\"2\">8<\/td>\n<td colspan=\"2\">4000\u00d72300\u00d72000<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>12<\/td>\n<td colspan=\"2\">VF-2\/(10~16)-250<\/td>\n<td>1.0~1.6<\/td>\n<td colspan=\"2\">1320~2000<\/td>\n<td>280<\/td>\n<td colspan=\"2\">AIR COOLING<\/td>\n<td colspan=\"2\">10<\/td>\n<td colspan=\"2\">5600\u00d72500\u00d72300<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>13<\/td>\n<td colspan=\"2\">D-5\/(2~4)-250<\/td>\n<td>0.2~0.4<\/td>\n<td colspan=\"2\">900~1500<\/td>\n<td>315<\/td>\n<td colspan=\"2\">WATER\/AIR\/MIX COOLING<\/td>\n<td colspan=\"2\">23<\/td>\n<td colspan=\"2\">5000\u00d73500\u00d72500<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>14<\/td>\n<td colspan=\"2\">D-4.2\/(3~6)-250<\/td>\n<td>0.3~0.6<\/td>\n<td colspan=\"2\">1000-1760<\/td>\n<td>280<\/td>\n<td colspan=\"2\">WATER\/AIR\/MIX COOLING<\/td>\n<td colspan=\"2\">23<\/td>\n<td colspan=\"2\">5000\u00d73500\u00d72500<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>15<\/td>\n<td colspan=\"2\">D-3.6\/(4~7)-250<\/td>\n<td>0.4~0.7<\/td>\n<td colspan=\"2\">1050~1730<\/td>\n<td>315<\/td>\n<td colspan=\"2\">WATER\/AIR\/MIX COOLING<\/td>\n<td colspan=\"2\">23<\/td>\n<td colspan=\"2\">5000\u00d73500\u00d72500<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>16<\/td>\n<td colspan=\"2\">D-2.6\/(7~12)-250<\/td>\n<td>0.7~1.2<\/td>\n<td colspan=\"2\">1250~2000<\/td>\n<td>280<\/td>\n<td colspan=\"2\">WATER\/AIR\/MIX COOLING<\/td>\n<td colspan=\"2\">20<\/td>\n<td colspan=\"2\">5000\u00d73500\u00d72500<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>17<\/td>\n<td colspan=\"2\">VF-0.76\/(7~13)-250<\/td>\n<td>0.7~1.3<\/td>\n<td colspan=\"2\">365~640<\/td>\n<td>100<\/td>\n<td colspan=\"2\">WATER\/AIR\/MIX COOLING<\/td>\n<td colspan=\"2\">8<\/td>\n<td colspan=\"2\">6000\u00d72200\u00d72230<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p> <b>CNG MOTHER STATION COMPRESSOR<\/b><br \/>The CNG mother station is built in a place where natural gas pipelines pass through.<br \/>Take the gas directly from the gas pipeline. Natural gas undergoes desulfurization, pressure regulation, metering, filtration,<br \/>Dehydration and other processes enter the compressor unit, and then are compressed, cooled and purified to make it<br \/>The pressure is increased to 25Mpa, and finally the high-pressure trailer is filled with air through the air filling column.<br \/>Sometimes, cars can also be refueled through gas vending machines. Our company provides turnkey projects.<br \/>Equipment composition: air inlet filter pressure regulating metering device, desulfurization tower, low pressure desulfurization tower<br \/>Water device, piston compressor, sequence control panel, gas storage bottle group, gas filling<br \/>machine, gas filling column, CNG trailer, gas alarm device and other equipment.<br \/>Covered area: about 2000~4000m\u00b2<br \/>Optimal transportation radius: 150km<br \/>Suitable scale: \u226540000Nm\u00b2\/d<br \/>Equipment installation time: about 30 days. <\/p>\n<table>\n<colgroup>\n<col>\n<col>\n<col>\n<col>\n<col>\n<col>\n<col>\n<col>\n<col> <\/colgroup>\n<tbody>\n<tr>\n<td>NON.<\/td>\n<td colspan=\"2\">TYPE<\/td>\n<td>Pression d'admission<br \/>MPa<\/td>\n<td colspan=\"2\">CAPACITY<br \/>Nm3\/h<\/td>\n<td>MOTOR<br \/>KW<\/td>\n<td colspan=\"2\">COOLING\u00a0<\/td>\n<td colspan=\"2\">WEIGHT(TONS)<\/td>\n<td>SIZE<br \/>mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1<\/td>\n<td colspan=\"2\">\u00a0 D-5\/(2-4)-250<\/td>\n<td>0.2~0.4<\/td>\n<td colspan=\"2\">900~1500<\/td>\n<td>315<\/td>\n<td colspan=\"2\">WATER\/AIR\/MIX COOLING<\/td>\n<td colspan=\"2\">23<\/td>\n<td>5000\u00d73500\u00d72500<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2<\/td>\n<td colspan=\"2\">\u00a0 VF-3.2\/(3~5)-250<\/td>\n<td>0.3~0.5<\/td>\n<td colspan=\"2\">770~1150<\/td>\n<td>220<\/td>\n<td colspan=\"2\">AIR COOLING<\/td>\n<td colspan=\"2\">14<\/td>\n<td>6300\u00d72500\u00d72500<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>3<\/td>\n<td colspan=\"2\">\u00a0 D-4.2\/(3-6)-250<\/td>\n<td>03~0.6<\/td>\n<td colspan=\"2\">1000-1760<\/td>\n<td>280<\/td>\n<td colspan=\"2\">WATER\/AIR\/MIX COOLING<\/td>\n<td colspan=\"2\">23<\/td>\n<td>5000\u00d73500\u00d72500<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>4<\/td>\n<td colspan=\"2\">\u00a0 D-3.6\/(4~7)-250<\/td>\n<td>0.4~0.7<\/td>\n<td colspan=\"2\">1050~1730<\/td>\n<td>315<\/td>\n<td colspan=\"2\">WATER\/AIR\/MIX COOLING<\/td>\n<td colspan=\"2\">23<\/td>\n<td>5000\u00d73500\u00d72500<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>5<\/td>\n<td colspan=\"2\">\u00a0 D-2.6\/(7~12)-250<\/td>\n<td>0.7~1.2<\/td>\n<td colspan=\"2\">1250~2000<\/td>\n<td>280<\/td>\n<td colspan=\"2\">WATER\/MIX COOLING<\/td>\n<td colspan=\"2\">20<\/td>\n<td>5000\u00d73500\u00d72500<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>6<\/td>\n<td colspan=\"2\">\u00a0 VF-0.76\/(7~13)-250<\/td>\n<td>0.7~0.3<\/td>\n<td colspan=\"2\">365~640<\/td>\n<td>100<\/td>\n<td colspan=\"2\">MIX COOLING<\/td>\n<td colspan=\"2\">8<\/td>\n<td>6000\u00d72200\u00d72230<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>7<\/td>\n<td colspan=\"2\">\u00a0 D-2.8\/(8-12)-250<\/td>\n<td>0.8~1.2<\/td>\n<td colspan=\"2\">1350-2150<\/td>\n<td>280<\/td>\n<td colspan=\"2\">WATER\/AIR\/MIX COOLING<\/td>\n<td colspan=\"2\">23<\/td>\n<td>5000\u00d73500\u00d72500<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>8<\/td>\n<td colspan=\"2\">\u00a0 V-2\/(9-14)-250<\/td>\n<td>0.9~1.4<\/td>\n<td colspan=\"2\">1200-1800<\/td>\n<td>280<\/td>\n<td colspan=\"2\">WATER\/AIR\/MIX COOLING<\/td>\n<td colspan=\"2\">12<\/td>\n<td>6500\u00d72525\u00d72300<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>9<\/td>\n<td colspan=\"2\">\u00a0 VFD-2\/14-210<\/td>\n<td>1.4<\/td>\n<td colspan=\"2\">1800<\/td>\n<td>280<\/td>\n<td colspan=\"2\">AIR COOLING<\/td>\n<td colspan=\"2\">15<\/td>\n<td>10000\u00d74000\u00d73000<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>10<\/td>\n<td colspan=\"2\">\u00a0 D-2.5\/(12-14)-250<\/td>\n<td>1.2~1.4<\/td>\n<td colspan=\"2\">1950-2250<\/td>\n<td>18<\/td>\n<td colspan=\"2\">WATER\/AIR\/MIX COOLING<\/td>\n<td colspan=\"2\">23<\/td>\n<td>5000\u00d73500\u00d72500<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>11<\/td>\n<td colspan=\"2\">\u00a0 VF-2\/(10~16)-250<\/td>\n<td>1.0~1.6<\/td>\n<td colspan=\"2\">1320~2000<\/td>\n<td>280<\/td>\n<td colspan=\"2\">AIR COOLING<\/td>\n<td colspan=\"2\">10<\/td>\n<td>5600\u00d72500\u00d72300<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>12<\/td>\n<td colspan=\"2\">\u00a0 D-2.8\/(10~16)-250<\/td>\n<td>1.0~1.6<\/td>\n<td colspan=\"2\">1800-2850<\/td>\n<td>355<\/td>\n<td colspan=\"2\">WATER\/AIR\/MIX COOLING<\/td>\n<td colspan=\"2\">23<\/td>\n<td>5000\u00d73500\u00d72500<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>13<\/td>\n<td colspan=\"2\">\u00a0 V-1.43\/(16~20)-250<\/td>\n<td>1.6~2.0<\/td>\n<td colspan=\"2\">1460~1800<\/td>\n<td>220<\/td>\n<td colspan=\"2\">WATER\/AIR\/MIX COOLING<\/td>\n<td colspan=\"2\">11<\/td>\n<td>6000\u00d72500\u00d72250<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>14<\/td>\n<td colspan=\"2\">\u00a0 D-2.4\/(16-20)-250<\/td>\n<td>1.6~2.0<\/td>\n<td colspan=\"2\">2450-3000<\/td>\n<td>355<\/td>\n<td colspan=\"2\">WATER\/AIR\/MIX COOLING<\/td>\n<td colspan=\"2\">23<\/td>\n<td>5000\u00d73500\u00d72500<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>15<\/td>\n<td colspan=\"2\">\u00a0 D-2.4\/(16-23)-210<\/td>\n<td>1.6~2.3<\/td>\n<td colspan=\"2\">2450-3450<\/td>\n<td>355<\/td>\n<td colspan=\"2\">WATER\/AIR\/MIX COOLING<\/td>\n<td colspan=\"2\">23<\/td>\n<td>5000\u00d73500\u00d72500<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>16<\/td>\n<td colspan=\"2\">\u00a0 V-1.8\/(18-23)-210<\/td>\n<td>1.8~2.3<\/td>\n<td colspan=\"2\">2000-2590<\/td>\n<td>280<\/td>\n<td colspan=\"2\">WATER\/AIR\/MIX COOLING<\/td>\n<td colspan=\"2\">12<\/td>\n<td>6500\u00d72525\u00d72200<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>17<\/td>\n<td colspan=\"2\">\u00a0 D-1.45\/(20-35)-250<\/td>\n<td>2.0~3.5<\/td>\n<td colspan=\"2\">1830-3100<\/td>\n<td>280<\/td>\n<td colspan=\"2\">WATER\/AIR\/MIX COOLING<\/td>\n<td colspan=\"2\">23<\/td>\n<td>5000\u00d73500\u00d72500<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>18<\/td>\n<td colspan=\"2\">\u00a0 V-0.8\/(19~35)-250<\/td>\n<td>1.9~3.5<\/td>\n<td colspan=\"2\">960~1720<\/td>\n<td>160<\/td>\n<td colspan=\"2\">WATER\/AIR\/MIX COOLING<\/td>\n<td colspan=\"2\">13<\/td>\n<td>6500\u00d72525\u00d72200<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>19<\/td>\n<td colspan=\"2\">\u00a0 VF-1\/(25~40)-250<\/td>\n<td>2.5~4.0<\/td>\n<td colspan=\"2\">1560~2700<\/td>\n<td>220<\/td>\n<td colspan=\"2\">AIR COOLING<\/td>\n<td colspan=\"2\">13.5<\/td>\n<td>4250\u00d72525\u00d72100<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>20<\/td>\n<td colspan=\"2\">\u00a0 D-1.45\/(40~60)-250<\/td>\n<td>4.0~6.0<\/td>\n<td colspan=\"2\">3600~5300<\/td>\n<td>315<\/td>\n<td colspan=\"2\">WATER\/AIR\/MIX COOLING<\/td>\n<td colspan=\"2\">23<\/td>\n<td>5000\u00d73500\u00d72100<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>21<\/td>\n<td colspan=\"2\">\u00a0 D-1.3\/(50-70)-250<\/td>\n<td>5.0~7.0<\/td>\n<td colspan=\"2\">3970~5530<\/td>\n<td>315<\/td>\n<td colspan=\"2\">WATER\/AIR\/MIX COOLING<\/td>\n<td colspan=\"2\">23<\/td>\n<td>5000\u00d73500\u00d72100<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>22<\/td>\n<td colspan=\"2\">\u00a0 D-1.3\/(60-70)-250<\/td>\n<td>6.0~7.0<\/td>\n<td colspan=\"2\">4758~5530<\/td>\n<td>315<\/td>\n<td colspan=\"2\">WATER\/AIR\/MIX COOLING<\/td>\n<td colspan=\"2\">23<\/td>\n<td>5000\u00d73500\u00d72100<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>23<\/td>\n<td colspan=\"2\">\u00a0 D-1.2\/(40-80)-250<\/td>\n<td>4.0~8.0<\/td>\n<td colspan=\"2\">4758~5530<\/td>\n<td>315<\/td>\n<td colspan=\"2\">WATER\/AIR\/MIX COOLING<\/td>\n<td colspan=\"2\">23<\/td>\n<td>5000\u00d73500\u00d72100<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>24<\/td>\n<td colspan=\"2\">\u00a0 D-3.5\/(7-10)-250<\/td>\n<td>0.7~1<\/td>\n<td colspan=\"2\">1680~2240<\/td>\n<td>550<\/td>\n<td colspan=\"2\">AIR COOLING<\/td>\n<td colspan=\"2\">28<\/td>\n<td>6600\u00d74300\u00d72500<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p> <b>CNG SUBSTATION COMPRESSOR<\/b><br \/>CNG substations are built in places where no natural gas pipelines pass through.<br \/>The CNG trailer transfers the gas from the mother station to the station and unloads the gas through the gas unloading column.<br \/>Gas machines refill cars.<br \/>Equipment composition: gas unloading column, sub-station compressor, sequence control panel, storage<br \/>Gas cylinder sets, gas dispensers, gas alarm devices, CNG trailers and other equipment.<br \/>Covered area: about 1000~1500m\u00b2<br \/>Way of working:<br \/>After natural balance, the direct intake air is compressed and supercharged, and the average working capacity is<br \/>More than 1000 square meters<br \/>Compressor exhaust volume changes range as trailer pressure drops:<br \/>1800-400Nm\u00b2\/h <\/p>\n<table>\n<colgroup>\n<col>\n<col>\n<col>\n<col>\n<col>\n<col>\n<col>\n<col>\n<col>\n<col> <\/colgroup>\n<tbody>\n<tr>\n<td>NON.<\/td>\n<td colspan=\"2\">TYPE<\/td>\n<td>Pression d'admission<br \/>MPa<\/td>\n<td colspan=\"2\">CAPACITY<br \/>Nm3\/h<\/td>\n<td>MOTOR<br \/>KW<\/td>\n<td colspan=\"2\">COOLING\u00a0<\/td>\n<td colspan=\"2\">WEIGHT(TONS)<\/td>\n<td>SIZE<br \/>mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1<\/td>\n<td colspan=\"2\">VF-0.32\/(30~200)-250<\/td>\n<td>3~20<\/td>\n<td colspan=\"2\">1500<\/td>\n<td>75<\/td>\n<td colspan=\"2\">AIR<\/td>\n<td colspan=\"2\">5.5<\/td>\n<td>5538\u00d72134\u00d71680<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2<\/td>\n<td colspan=\"2\">VFD-0.32\/(30~200)-250<\/td>\n<td>3~20<\/td>\n<td colspan=\"2\">1500<\/td>\n<td>75<\/td>\n<td colspan=\"2\">AIR<\/td>\n<td colspan=\"2\">9.65<\/td>\n<td>5538\u00d72438\u00d72438<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>3<\/td>\n<td colspan=\"2\">DFD-0.32\/(30-200)-250<\/td>\n<td>3~20<\/td>\n<td colspan=\"2\">1500<\/td>\n<td>75<\/td>\n<td colspan=\"2\">AIR<\/td>\n<td colspan=\"2\">8.5<\/td>\n<td>4400\u00d72610\u00d72591<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>4<\/td>\n<td colspan=\"2\">VFD-0.32\/(20~200)-250<\/td>\n<td>2~20<\/td>\n<td colspan=\"2\">1500<\/td>\n<td>75<\/td>\n<td colspan=\"2\">AIR<\/td>\n<td colspan=\"2\">9.65<\/td>\n<td>5538\u00d72438\u00d72438<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>5<\/td>\n<td colspan=\"2\">VF-0.26\/(30-200)-250<\/td>\n<td>3~20<\/td>\n<td colspan=\"2\">1000<\/td>\n<td>55<\/td>\n<td colspan=\"2\">AIR<\/td>\n<td colspan=\"2\">5.5<\/td>\n<td>5538\u00d72350\u00d72000<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\">6<\/td>\n<td colspan=\"2\" rowspan=\"2\">VFD-0.26\/(30-200)-250<\/td>\n<td rowspan=\"2\">3~20<\/td>\n<td colspan=\"2\" rowspan=\"2\">1000<\/td>\n<td rowspan=\"2\">55<\/td>\n<td colspan=\"2\" rowspan=\"2\">AIR<\/td>\n<td colspan=\"2\" rowspan=\"2\">9.5<\/td>\n<td rowspan=\"2\">5538\u00d72350\u00d72438<\/td>\n<\/tr>\n<tr><\/tr>\n<tr>\n<td>7<\/td>\n<td colspan=\"2\">ZFD-0.1\/(30~200)-250<\/td>\n<td>3~20<\/td>\n<td colspan=\"2\">650<\/td>\n<td>37<\/td>\n<td colspan=\"2\">AIR<\/td>\n<td colspan=\"2\">8.5<\/td>\n<td>7000\u00d72700\u00d72700<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>8<\/td>\n<td colspan=\"2\">ZFD-0.24\/(30-200)-250<\/td>\n<td>3~20<\/td>\n<td colspan=\"2\">1400<\/td>\n<td>37\u00d72<\/td>\n<td colspan=\"2\">AIR<\/td>\n<td colspan=\"2\">8.5<\/td>\n<td>7000\u00d72700\u00d72700<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>9<\/td>\n<td colspan=\"2\">KR-1500\/(20-200)-250<\/td>\n<td>2~20<\/td>\n<td colspan=\"2\">1500<\/td>\n<td>30\u00d72<\/td>\n<td colspan=\"2\">AIR<\/td>\n<td colspan=\"2\">10<\/td>\n<td>5500\u00d72500\u00d72950<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>10<\/td>\n<td colspan=\"2\">KR-2000\/(20-200)-250<\/td>\n<td>2~20<\/td>\n<td colspan=\"2\">2000<\/td>\n<td>37\u00d72<\/td>\n<td colspan=\"2\">AIR<\/td>\n<td colspan=\"2\">10<\/td>\n<td>5500\u00d72500\u00d72950<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>11<\/td>\n<td colspan=\"2\">DFD-3[0.28]\/(2-4)[25-200]-250<\/td>\n<td>0.2~0.4<\/p>\n<p>2.5~20<\/td>\n<td colspan=\"2\">540-900<br \/>(STANARD STATION AND SUBSTATION)<br \/>1300<\/td>\n<td>160<\/p>\n<p>75<\/td>\n<td colspan=\"2\">AIR<\/td>\n<td colspan=\"2\">12.5<\/td>\n<td>4050\u00d73450\u00d72100<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><p> Photos d\u00e9taill\u00e9es <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><p>\u00a0<\/p>\n<p> Service apr\u00e8s-vente <\/p>\n<p><p>In addition to the high-quality performance of our products, we also attach great importance to providing customers with comprehensive services. We have an independent service operation and maintenance team, providing customers with various support and services, including technical support, debugging services, spare parts supply, renovation and upgrading, and major maintenance. We always adhere to the principle of customer-centrism, ensuring the safe and stable operation of customer equipment. Our service team is committed to providing reliable support for customers&#8217; operations 24\/7.<br \/>\u00a0<\/p>\n<p> Training plan <\/p>\n<p><p>Technical training is divided into 2 parts: company training and on-site training.<br \/>1)Company training<br \/>Before the unit is delivered, that is during the unit assembly period, users will be provided with a one-week on-site training by the company. Provide local accommodation and transportation facilities, and provide free venues, teaching materials, equipment, tools, etc. required for training. The company training content is as follows:<br \/>The working principle, structure and technical performance of the unit.<br \/>Unit assembly and adjustment, unit testing.<br \/>Operation of the unit, remote\/local operation, manual\/automatic operation, daily operation and management, familiar with the structure of each system of the unit.<br \/>Routine maintenance and upkeep of the unit, and precautions for operation and maintenance.<br \/>Analysis and troubleshooting of common faults, and emergency handling methods.<br \/>2) On-site training<br \/>During the installation and trial operation of the unit, on-site training will be conducted to teach the principles, structure, operation, maintenance, troubleshooting of common faults and other knowledge of the unit, so as to further become familiar with the various systems of the unit, so that the purchaser can independently and correctly operate the unit. Operation, maintenance and management.<br \/>\u00a0<\/p>\n<p> Emballage et exp\u00e9dition <\/p>\n<p><p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0 \t\/* 22 janvier 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&amp;&amp;e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&amp;&amp;(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&amp;&amp;1\t  <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>  <button>Voir plus <i><\/i><\/button> <\/p>\n<p><table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Service apr\u00e8s-vente :<\/th>\n<td>12 mois<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Garantie:<\/th>\n<td>12 mois<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Style de lubrification\u00a0:<\/th>\n<td>Lubrifi\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>                            .shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}<\/p>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">\n                                        Frais d'exp\u00e9dition :<\/p>\n<div class=\"freight-tips help-tips J-help\">\n                                            <i class=\"ob-icon icon-problem\"><\/i><\/p>\n<div class=\"tips tips-system J-tips\">\n<div class=\"tips-con\">\n<p>Frais de transport estim\u00e9s par unit\u00e9.<\/p>\n<p>                                                    <span class=\"arrow arrow-top\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"arrow arrow-in\"><\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n                                                <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/th>\n<td>\n                                        <span class=\"shipping-cost-tm\"><br \/>\n                                            <b class=\"tm3_chat_status\"><br \/>\n                                            <\/b><br \/>\n                                        <\/span><br \/>\n                                        concernant les frais de livraison et le d\u00e9lai de livraison estim\u00e9.\n                                    <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\" style=\"padding-bottom: 10px\">Mode de paiement:\n                                <\/th>\n<td>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span>\n                                <\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">&nbsp;\n                                <\/th>\n<td>\n                                    <span style=\"margin-right: 40px;color: #888\"><br \/>\n                                        <i class=\"ob-icon icon-yes2\" style=\"color: #13BF13\"><\/i><br \/>\n                                        Paiement initial<br \/>\n                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 40px;color: #888\"><br \/>\n                                        <i class=\"ob-icon icon-yes2\" style=\"color: #13BF13\"><\/i><br \/>\n                                        Paiement int\u00e9gral<br \/>\n                                    <\/span>\n                                <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Devise:\n                                <\/th>\n<td>\n                                    <span id=\"tradeCurrency\" style=\"cursor: pointer;font-size: 16px\">US$<\/span>\n                                <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Retours et remboursements\u00a0:\n                                <\/th>\n<td>\n                                    Vous pouvez demander un remboursement jusqu'\u00e0 30 jours apr\u00e8s la r\u00e9ception des produits.\n                                <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/air%20compressor\/air-compressor%20(2).webp\" alt=\"compresseur d&#039;air\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>Comment entretenir un compresseur d'air \u00e0 essence ?<\/h3>\n<p>L'entretien d'un compresseur d'air \u00e0 gaz est essentiel pour garantir son fonctionnement optimal, sa long\u00e9vit\u00e9 et sa s\u00e9curit\u00e9. Un entretien r\u00e9gulier permet de pr\u00e9venir les pannes, d'allonger la dur\u00e9e de vie du compresseur et d'assurer un fonctionnement efficace. Voici quelques \u00e9tapes cl\u00e9s de l'entretien d'un compresseur d'air \u00e0 gaz\u00a0:<\/p>\n<p>1. Lisez le manuel\u00a0:<\/p>\n<p>Avant toute op\u00e9ration d'entretien, veuillez lire attentivement le manuel du fabricant correspondant \u00e0 votre mod\u00e8le de compresseur d'air \u00e0 essence. Ce manuel contient des instructions et des recommandations importantes concernant les proc\u00e9dures d'entretien, notamment les intervalles recommand\u00e9s et les exigences sp\u00e9cifiques.<\/p>\n<p>2. V\u00e9rifier et changer l'huile :<\/p>\n<p>Les compresseurs d'air \u00e0 essence n\u00e9cessitent g\u00e9n\u00e9ralement des vidanges d'huile r\u00e9guli\u00e8res pour assurer une lubrification optimale et pr\u00e9venir une usure excessive. V\u00e9rifiez r\u00e9guli\u00e8rement le niveau d'huile et effectuez la vidange conform\u00e9ment aux recommandations du fabricant. Utilisez l'huile de la viscosit\u00e9 recommand\u00e9e pour votre mod\u00e8le de compresseur.<\/p>\n<p>3. Inspecter et remplacer les filtres \u00e0 air\u00a0:<\/p>\n<p>Inspectez r\u00e9guli\u00e8rement les filtres \u00e0 air et nettoyez-les ou remplacez-les au besoin. Les filtres \u00e0 air emp\u00eachent la poussi\u00e8re, les d\u00e9bris et les contaminants de p\u00e9n\u00e9trer dans les composants internes du compresseur. Des filtres obstru\u00e9s ou sales peuvent restreindre le d\u00e9bit d'air et r\u00e9duire les performances. Suivez les instructions du fabricant pour le nettoyage ou le remplacement des filtres.<\/p>\n<p>4. \u00c9liminer l'humidit\u00e9 du r\u00e9servoir\u00a0:<\/p>\n<p>Les compresseurs d'air \u00e0 essence accumulent de l'humidit\u00e9 dans l'air comprim\u00e9, ce qui peut entra\u00eener la corrosion et endommager le r\u00e9servoir et les composants internes. Purgez r\u00e9guli\u00e8rement le r\u00e9servoir pour \u00e9viter une accumulation excessive d'humidit\u00e9. Consultez le manuel d'utilisation pour conna\u00eetre la proc\u00e9dure de purge.<\/p>\n<p>5. V\u00e9rifier et resserrer les connexions\u00a0:<\/p>\n<p>Inspectez r\u00e9guli\u00e8rement tous les raccords, tuyaux et connexions afin de d\u00e9tecter toute fuite ou connexion desserr\u00e9e. Resserrer les raccords desserr\u00e9s et r\u00e9parer ou remplacer les tuyaux ou connecteurs endommag\u00e9s. Les fuites peuvent entra\u00eener une baisse de performance et une perte d'efficacit\u00e9.<\/p>\n<p>6. Inspecter les courroies et les poulies\u00a0:<\/p>\n<p>Si votre compresseur d'air \u00e0 essence est \u00e9quip\u00e9 de courroies et de poulies, v\u00e9rifiez leur usure, leur tension et leur alignement. Remplacez les courroies us\u00e9es ou endommag\u00e9es et assurez-vous de leur tension ad\u00e9quate pour un fonctionnement optimal.<\/p>\n<p>7. Nettoyez l'ext\u00e9rieur et les ailettes de refroidissement\u00a0:<\/p>\n<p>Veillez \u00e0 ce que l'ext\u00e9rieur du compresseur d'air \u00e0 essence reste propre et exempt de salet\u00e9s, de poussi\u00e8re et de d\u00e9bris. Utilisez un chiffon doux ou une brosse pour nettoyer les surfaces. Nettoyez \u00e9galement r\u00e9guli\u00e8rement les ailettes de refroidissement afin d'\u00e9liminer les d\u00e9bris accumul\u00e9s qui pourraient entraver la circulation de l'air et provoquer une surchauffe.<\/p>\n<p>8. Planifier un entretien professionnel\u00a0:<\/p>\n<p>Bien que l'utilisateur puisse effectuer l'entretien courant, il est \u00e9galement important de programmer des interventions professionnelles aux intervalles recommand\u00e9s. Les techniciens qualifi\u00e9s peuvent r\u00e9aliser des inspections approfondies, effectuer des op\u00e9rations de maintenance plus complexes et identifier tout probl\u00e8me potentiel n\u00e9cessitant une intervention.<\/p>\n<p>9. Respectez les consignes de s\u00e9curit\u00e9\u00a0:<\/p>\n<p>Lors de toute op\u00e9ration de maintenance sur un compresseur d'air \u00e0 gaz, respectez toujours les consignes de s\u00e9curit\u00e9 d\u00e9crites dans le manuel. Cela peut inclure le port d'\u00e9quipements de protection individuelle, la mise hors tension de l'appareil et une ventilation ad\u00e9quate dans les espaces confin\u00e9s.<\/p>\n<p>En suivant ces \u00e9tapes d'entretien et en respectant les consignes du fabricant, vous pouvez maintenir votre compresseur d'air \u00e0 gaz en parfait \u00e9tat, prolonger sa dur\u00e9e de vie et garantir un fonctionnement s\u00fbr et efficace.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/air%20compressor\/air-compressor%20(5).webp\" alt=\"compresseur d&#039;air\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>Quel est l'impact de l'altitude sur les performances d'un compresseur d'air \u00e0 gaz\u00a0?<\/h3>\n<p>L'altitude peut avoir un impact significatif sur les performances des compresseurs d'air \u00e0 gaz. Voici une explication d\u00e9taill\u00e9e\u00a0:<\/p>\n<p>1. Diminution de la densit\u00e9 de l'air\u00a0:<\/p>\n<p>Avec l'altitude, la densit\u00e9 de l'air diminue. Cette diminution affecte les performances des compresseurs d'air \u00e0 gaz, car ces derniers utilisent l'air ambiant pour produire de l'air comprim\u00e9. En altitude, la densit\u00e9 de l'air \u00e9tant plus faible, la capacit\u00e9 du compresseur \u00e0 aspirer un volume d'air suffisant est r\u00e9duite.<\/p>\n<p>2. R\u00e9duction du d\u00e9bit du compresseur\u00a0:<\/p>\n<p>La diminution de la densit\u00e9 de l'air influe directement sur le rendement du compresseur. Les compresseurs d'air \u00e0 gaz peuvent voir leur d\u00e9bit et leur pression maximaux diminuer en altitude. Cette r\u00e9duction de rendement peut impacter l'efficacit\u00e9 du compresseur et sa capacit\u00e9 \u00e0 fournir l'air comprim\u00e9 n\u00e9cessaire \u00e0 diverses applications.<\/p>\n<p>3. Augmentation de la charge de travail du compresseur\u00a0:<\/p>\n<p>En altitude, les compresseurs d'air \u00e0 gaz doivent fournir un effort accru pour maintenir le niveau de pression d'air comprim\u00e9 souhait\u00e9. La densit\u00e9 de l'air \u00e9tant plus faible, le compresseur doit comprimer un volume d'air plus important pour atteindre la m\u00eame pression qu'\u00e0 basse altitude. Cette charge de travail accrue peut entra\u00eener une consommation d'\u00e9nergie plus \u00e9lev\u00e9e, une usure pr\u00e9matur\u00e9e des composants du compresseur et potentiellement une diminution de ses performances et de sa dur\u00e9e de vie.<\/p>\n<p>4. Perte de puissance du moteur :<\/p>\n<p>Si le compresseur d'air est aliment\u00e9 par un moteur \u00e0 combustion interne (essence ou diesel, par exemple), l'altitude peut \u00e9galement affecter les performances du moteur. La diminution de la densit\u00e9 de l'air peut entra\u00eener une perte de puissance du moteur due \u00e0 une moindre disponibilit\u00e9 d'oxyg\u00e8ne pour la combustion. Il en r\u00e9sulte une r\u00e9duction de la puissance et du couple du moteur, ce qui affecte la capacit\u00e9 du compresseur \u00e0 produire de l'air comprim\u00e9.<\/p>\n<p>5. Consid\u00e9rations relatives au dimensionnement appropri\u00e9\u00a0:<\/p>\n<p>Lors du choix d'un compresseur d'air \u00e0 essence pour une utilisation en haute altitude, il est essentiel de tenir compte des conditions sp\u00e9cifiques \u00e0 l'altitude et d'adapter la taille et la capacit\u00e9 du compresseur en cons\u00e9quence. Opter pour un compresseur offrant un d\u00e9bit d'air et une pression sup\u00e9rieurs \u00e0 ceux requis au niveau de la mer permet de compenser la baisse de performance en altitude.<\/p>\n<p>6. Entretien et r\u00e9glages :<\/p>\n<p>Un entretien et des r\u00e9glages r\u00e9guliers sont n\u00e9cessaires pour optimiser les performances des compresseurs d'air \u00e0 gaz fonctionnant en altitude. Cela comprend la surveillance et le r\u00e9glage des syst\u00e8mes d'admission du compresseur, du rapport air\/carburant et du calage de l'allumage afin de compenser la densit\u00e9 r\u00e9duite de l'air et de maintenir une combustion efficace.<\/p>\n<p>En r\u00e9sum\u00e9, l'altitude influe consid\u00e9rablement sur les performances des compresseurs d'air \u00e0 gaz. La diminution de la densit\u00e9 de l'air en altitude entra\u00eene une r\u00e9duction du d\u00e9bit du compresseur, une augmentation de sa charge de travail, une perte potentielle de puissance du moteur et n\u00e9cessite une attention particuli\u00e8re quant au dimensionnement et \u00e0 la maintenance. Il est donc essentiel de comprendre ces effets pour choisir et utiliser efficacement les compresseurs d'air \u00e0 gaz dans diverses conditions d'altitude.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/air%20compressor\/air-compressor%20(10).webp\" alt=\"compresseur d&#039;air\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>Quels secteurs utilisent couramment des compresseurs d'air \u00e0 gaz\u00a0?<\/h3>\n<p>Les compresseurs d'air \u00e0 gaz sont utilis\u00e9s dans de nombreux secteurs industriels o\u00f9 l'air comprim\u00e9 est n\u00e9cessaire au fonctionnement des outils, des \u00e9quipements et des syst\u00e8mes. Ces compresseurs sont appr\u00e9ci\u00e9s pour leur portabilit\u00e9, leur polyvalence et leur capacit\u00e9 \u00e0 fournir de l'air \u00e0 haute pression. Voici une description d\u00e9taill\u00e9e des secteurs qui utilisent couramment des compresseurs d'air \u00e0 gaz\u00a0:<\/p>\n<p>1. Industrie de la construction :<\/p>\n<p>Le secteur de la construction utilise largement les compresseurs d'air \u00e0 essence pour de nombreuses applications. L'air comprim\u00e9 alimente des outils pneumatiques tels que les marteaux-piqueurs, les cloueuses pneumatiques, les cl\u00e9s \u00e0 chocs et les brise-b\u00e9ton. Les compresseurs d'air \u00e0 essence fournissent le d\u00e9bit et la pression n\u00e9cessaires au bon fonctionnement de ces outils, ce qui les rend indispensables sur les chantiers.<\/p>\n<p>2. Industrie mini\u00e8re :<\/p>\n<p>Dans l'industrie mini\u00e8re, les compresseurs d'air \u00e0 gaz jouent un r\u00f4le essentiel dans diverses op\u00e9rations. L'air comprim\u00e9 alimente les outils pneumatiques de forage, de dynamitage et d'excavation. Il est \u00e9galement utilis\u00e9 dans les syst\u00e8mes de ventilation, de convoyage et les dispositifs de commande pneumatiques des mines. Les compresseurs d'air \u00e0 gaz sont appr\u00e9ci\u00e9s pour leur robustesse et leur capacit\u00e9 \u00e0 fonctionner dans des environnements miniers difficiles et isol\u00e9s.<\/p>\n<p>3. Industrie p\u00e9troli\u00e8re et gazi\u00e8re :<\/p>\n<p>L'industrie p\u00e9troli\u00e8re et gazi\u00e8re d\u00e9pend des compresseurs d'air pour de nombreuses applications. Ils servent notamment au forage des puits, \u00e0 l'alimentation des outils pneumatiques et au maintien de la pression dans les ol\u00e9oducs et gazoducs. Les compresseurs d'air sont \u00e9galement utilis\u00e9s dans les usines de traitement du gaz naturel, les raffineries et les installations p\u00e9trochimiques pour divers proc\u00e9d\u00e9s et \u00e9quipements pneumatiques.<\/p>\n<p>4. Secteur manufacturier et industriel :<\/p>\n<p>Dans le secteur manufacturier et industriel, les compresseurs d'air sont largement utilis\u00e9s dans diverses applications. Ils fournissent l'air comprim\u00e9 n\u00e9cessaire aux outils pneumatiques, tels que les perceuses, les ponceuses, les meuleuses et les pistolets \u00e0 peinture. L'air comprim\u00e9 est \u00e9galement utilis\u00e9 dans les processus de fabrication, notamment pour la manutention, les op\u00e9rations sur les cha\u00eenes de montage et les syst\u00e8mes de commande pneumatiques.<\/p>\n<p>5. Industrie automobile :<\/p>\n<p>L'industrie automobile utilise des compresseurs d'air \u00e0 gaz pour diverses applications. L'air comprim\u00e9 est employ\u00e9 dans les usines d'assemblage automobile pour les outils pneumatiques, les cabines de peinture et les syst\u00e8mes de commande pneumatiques. Les compresseurs d'air \u00e0 gaz sont \u00e9galement utilis\u00e9s dans les ateliers de r\u00e9paration automobile pour alimenter les outils pneumatiques, gonfler les pneus et actionner les ponts \u00e9l\u00e9vateurs pneumatiques.<\/p>\n<p>6. Agriculture et \u00e9levage :<\/p>\n<p>Les compresseurs d'air \u00e0 gaz sont utilis\u00e9s dans le secteur agricole. Ils servent notamment \u00e0 alimenter les outils pneumatiques pour l'irrigation des cultures, \u00e0 faire fonctionner les semoirs ou les planteuses pneumatiques et \u00e0 fournir de l'air comprim\u00e9 pour les travaux d'entretien et de r\u00e9paration des exploitations. Les compresseurs d'air \u00e0 gaz portables sont particuli\u00e8rement utiles dans les zones agricoles o\u00f9 l'acc\u00e8s \u00e0 l'\u00e9lectricit\u00e9 est limit\u00e9.<\/p>\n<p>7. Industrie agroalimentaire :<\/p>\n<p>Dans l'industrie agroalimentaire, les compresseurs d'air \u00e0 gaz sont utilis\u00e9s pour divers proc\u00e9d\u00e9s et \u00e9quipements pneumatiques. Ils servent notamment au conditionnement des aliments, au transport pneumatique des ingr\u00e9dients et des produits finis, ainsi qu'aux proc\u00e9d\u00e9s de m\u00e9lange et d'homog\u00e9n\u00e9isation \u00e0 l'air comprim\u00e9. Les compresseurs d'air \u00e0 gaz de ce secteur sont con\u00e7us pour r\u00e9pondre aux normes d'hygi\u00e8ne et de s\u00e9curit\u00e9 les plus strictes.<\/p>\n<p>8. Secteur pharmaceutique et de la sant\u00e9 :<\/p>\n<p>Le secteur pharmaceutique et de la sant\u00e9 utilise des compresseurs d'air \u00e0 gaz pour des applications critiques. L'air comprim\u00e9 est utilis\u00e9 dans les dispositifs m\u00e9dicaux, le mat\u00e9riel dentaire, les instruments de laboratoire et les proc\u00e9d\u00e9s de fabrication pharmaceutique. Les compresseurs d'air \u00e0 gaz de ce secteur doivent respecter des normes de qualit\u00e9 strictes et garantir la puret\u00e9 de l'air.<\/p>\n<p>Ce ne sont l\u00e0 que quelques exemples d'industries qui utilisent couramment des compresseurs d'air \u00e0 gaz. D'autres secteurs, tels que la production d'\u00e9nergie, l'a\u00e9rospatiale, le secteur maritime et l'industrie chimique, d\u00e9pendent \u00e9galement de ces compresseurs pour des applications sp\u00e9cifiques. La polyvalence et la fiabilit\u00e9 des compresseurs d'air \u00e0 gaz les rendent indispensables dans de nombreuses industries o\u00f9 l'air comprim\u00e9 est une ressource vitale.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/air-compressor\/air-compressor-L1.webp\" alt=\"Compresseur de gaz naturel \u00e0 piston alternatif 250 bar (25 MPa) personnalis\u00e9 et bon march\u00e9, fabriqu\u00e9 en Chine pour stations-service GNV. Compresseur d&#039;air portable standard.\" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/air-compressor\/air-compressor-L2.webp\" alt=\"Compresseur de gaz naturel \u00e0 piston alternatif 250 bar (25 MPa) personnalis\u00e9 et bon march\u00e9, fabriqu\u00e9 en Chine pour stations-service GNV. Compresseur d&#039;air portable standard.\" title=\"\"><br \/>editor by CX 2024-03-03<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description Company Profile \u00a0 The company&#8217;s main products include desulfurization, dehydrocarbons, separation, compression, filling, storage and transportation equipment for natural gas extraction in oil and gas fields; complete sets of wellhead gas recovery equipment; complete sets of vented natural gas recovery equipment; complete sets of coalbed methane, shale gas and biogas development and utilization [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[1481,2,3,4,5,916,89,921,9,10,11,90,388,14,15,17,18,19,232,92,917,595,596,233,100,101,745,746],"class_list":["post-1142","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-250bar-cng-compressor","tag-air-air-compressor","tag-air-compressor","tag-air-compressor-air-compressor","tag-air-compressor-china","tag-air-compressor-gas","tag-air-compressor-portable","tag-cheap-air-compressor","tag-china-air-compressor","tag-china-compressor","tag-china-compressor-air","tag-china-portable-air-compressor","tag-cng-compressor","tag-compressor","tag-compressor-air-compressor","tag-compressor-compressor","tag-compressor-for","tag-compressor-for-air","tag-compressor-piston","tag-compressor-portable","tag-gas-air-compressor","tag-gas-compressor","tag-natural-gas-compressor","tag-piston-air-compressor","tag-portable-air-compressor","tag-portable-compressor","tag-reciprocating-air-compressor","tag-reciprocating-compressor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gaspowered-aircompressor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1142","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gaspowered-aircompressor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gaspowered-aircompressor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gaspowered-aircompressor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gaspowered-aircompressor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1142"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gaspowered-aircompressor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1142\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gaspowered-aircompressor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1142"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gaspowered-aircompressor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1142"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gaspowered-aircompressor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1142"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}