Descrizione del prodotto
YCW-500T5 powered by:Yuchai YC6T660L-D20
| Caratteristiche del gruppo elettrogeno diesel PF=0,8 trifase | ||||||||||
| Generazione delle prestazioni del set | 50Hz | |||||||||
| Servizio | PRP | Stand-by | ||||||||
| output valutato | kVA | 500 | 550 | |||||||
| Potenza attiva in uscita | kW | 400 | 440 | |||||||
| Velocità di cambio | giri al minuto | 1500 | ||||||||
| Tensione standard | V | 400/230 | ||||||||
| Tensione disponibile | V | 380/220 – 415/240 | ||||||||
| Prestazioni del motore principale 1500 giri/minuto | ||||||||||
| SERVIZIO | PRP | Stand-by | ||||||||
| output valutato | KW | 441 | 485 | |||||||
| Produttore | Yuchai | |||||||||
| Motore diesel a 4 tempi - Tipo a iniezione | Diretto | |||||||||
| Tipo di aspirazione | Turbocharged &Air-to-air charge cooling | |||||||||
| Cilindri, numero e disposizione | 6 -L | |||||||||
| Alesaggio×Corsa | mm | 145X165 | ||||||||
| Dislocamento totale | L | 16,35 | ||||||||
| Sistema di raffreddamento | Acqua | |||||||||
| Lube oil specifications | SAE 15 W 40 | |||||||||
| rapporto di compressione | 15:1 | |||||||||
| Consumo specifico di carburante (PRP) | L/h | 110,1 | ||||||||
| Oil-fuel consumption ratio | % | <0,1 | ||||||||
| Capacità totale del liquido di raffreddamento | L | 89 | ||||||||
| Sistema di alimentazione | Tipo | Mechanical pump + Electronic governor | ||||||||
| GTL Generator configuration | ||||||||||
| Engine: | Brand new genuine in warranty | |||||||||
| Alternator: | Brand new brushless alternator, IP23, H insulation class. | |||||||||
| Base Frame: | Heavy-duty steel channel base frame. | |||||||||
| Radiator: | With safety guard. | |||||||||
| Vibration Damper | Vibration damper between Engine/Alternator and base frame | |||||||||
| Breaker: | 3-pole output manual circuit breaker as standard, 4 poles for option | |||||||||
| Controller: | Comap AMF9, AMF20, AMF25 for option.DSE702,DSE6571 DSE6120 DSE7320 DSE7420 and other deepsea models, | |||||||||
| Silencer: | Heavy duty industrial type silencer with flexible bellow,elbow. | |||||||||
| Batteria: | Varta Brand, high capacity sealed maintenance-free battery c/w battery cables. | |||||||||
| Fuel Tank: | 8 hours base fuel tank, External Daily Fuel Tank for option | |||||||||
| Accessorio: | Standard tool kits and complete operation/maintenance/manuals for Generator/Engine/Alternator/control panel, etc. | |||||||||
| Inquiry Items | ||||||||||
| Before we talk about diesel generators and make an offer for you, and in order to make a good choice for you, please kindly allow me to ask you the following issues and kindly fill in the blanks: | ||||||||||
| Genset parameter | ||||||||||
| Prime power | Standby power | Voltaggio | Frequenza | Phase | Quantity | Another requirement | ||||
| kva | kW | kva | kW | V | 50Hz or 60hz | 1 or 3 phase | set | |||
| Voltage&Frequency | 50hz 380-440/ 190-220/ 220-254 | |||||||||
| 60hz 416-480/ 380-416/ 240-277/ 208-240 | ||||||||||
| Requirement of brand | ||||||||||
| Engine | Alternatore | Control Module | ATS(Include or not) | |||||||
| Engine: | Cummins,Perkins, FPT, MTU, Volvo, Doosan,Deutz,Yanmar, Kubota, Chinese brand | |||||||||
| Alternator: | Leroy Somer, Stamford, Marathon, Meccalte, Chinese brand | |||||||||
| Controller: | Deepsea, Comap, Deif | |||||||||
| Circuit Breaker: | ABB/SCHNEIDER | |||||||||
| Physical conditions | ||||||||||
| Ambient temperature | Sea level height | Relative Humidity | ||||||||
| (ºC) | (m) | (%) | ||||||||
HangZhou CZPT Power System Co., Ltd established in 2009, is a professional power generation solutions and supplier located in HangZhou of China, we engaged in the research, development, production, sales, and service of industrial diesel generators, Mobile diesel generators, Pump diesel generator, Gas generator, Air Compressor, and Light towers.
I generatori che forniamo possono essere sia a telaio aperto, resistenti alle intemperie e insonorizzati, con una gamma di potenza da 5 kW a 4000 kW;
Il generatore a gas può avere una potenza che varia da 12 kW a 1500 kW;
La gamma di compressori d'aria va da 55 CFM a 1600 CFM, con una pressione massima di 34,5 bar;
Le torri faro sono state progettate per offrire la più ampia scelta, con molteplici soluzioni di lampade, dai proiettori a ioduri metallici alle lampade a LED, per soddisfare diverse applicazioni; inoltre, sono completamente personalizzabili.
Come scegliere il compressore d'aria giusto
Un compressore d'aria utilizza aria compressa per alimentare una varietà di utensili. I suoi usi più comuni includono chiodatrici e avvitatori a impulsi. Altri usi diffusi dei compressori d'aria includono pistole a spruzzo per verniciatura e avvitatori a impulsi. Sebbene tutti i compressori d'aria abbiano la stessa struttura di base, le loro caratteristiche specifiche variano. In definitiva, le differenze risiedono nella quantità d'aria che possono erogare. Continua a leggere per maggiori informazioni su ciascun tipo di compressore d'aria. Questi utensili sono ottimi per molti scopi diversi e la scelta del compressore d'aria giusto dipende dalle tue esigenze specifiche.
Motore elettrico
Quando si acquista un motore elettrico per un compressore d'aria, la compatibilità è un fattore chiave. Non tutti i motori sono compatibili con lo stesso tipo di compressore, quindi è importante consultare le istruzioni del produttore prima dell'acquisto. In questo modo, si evita di sprecare denaro acquistando un motore incompatibile. Un altro aspetto importante da considerare è la velocità. La velocità di un motore è la sua frequenza di rotazione, misurata in giri al minuto. È fondamentale acquistare un motore con una velocità sufficiente a soddisfare le esigenze del proprio compressore d'aria.
In genere, un motore elettrico per compressore d'aria ha una potenza di 1,5 CV. È ideale per l'utilizzo con apparecchiature mediche e macchine per il taglio dei metalli. Offre inoltre prestazioni ottimali anche in funzionamento continuo, garantendo elevata efficienza e risparmio energetico. Il suo prezzo competitivo lo rende una scelta valida per un'ampia gamma di applicazioni. Se state cercando un motore per un compressore d'aria, la serie ZYS è la soluzione ideale.
La classe di protezione di un motore indica come funzionerà. Le classi di protezione sono specificate dalla norma IEC 60034-5. Sono indicate con due cifre e rappresentano la protezione contro corpi solidi e acqua. Ad esempio, un grado di protezione IP23 significa che il motore sarà protetto da corpi solidi, mentre IP54 significa che sarà protetto da polvere e spruzzi d'acqua provenienti da tutte le direzioni. È fondamentale scegliere un motore con la classe di protezione corretta per il proprio compressore d'aria.
Quando si sceglie un motore elettrico, è importante verificare la sua compatibilità con la marca del compressore d'aria. Alcuni motori sono compatibili, mentre altri potrebbero richiedere competenze elettroniche avanzate per la riparazione. Tuttavia, la maggior parte dei compressori d'aria è coperta da garanzia, quindi è fondamentale verificare con il produttore se la garanzia è ancora valida prima di spendere soldi per un ricambio. Il motore deve essere sostituito se non funziona più come previsto.
Bagno d'olio
I compressori d'aria necessitano di una lubrificazione adeguata per funzionare in modo efficiente. Il pistone deve aspirare aria con un attrito minimo. A seconda della loro progettazione, i compressori d'aria possono essere lubrificati a olio o senza olio. I primi utilizzano l'olio per ridurre l'attrito del pistone, mentre i secondi lo spruzzano sui cuscinetti e sulle pareti del cilindro. Questi ultimi sono comunemente noti come compressori d'aria a bagno d'olio. Per mantenere pulito il bagno d'olio, se ne raccomanda l'uso in ambienti con elevati livelli di polvere.
comando di avvio/arresto
Un compressore d'aria può essere controllato tramite un sistema di avvio/arresto. Questo tipo di controllo invia un segnale al motore principale che attiva il compressore quando la richiesta d'aria scende al di sotto di un limite preimpostato. Questa strategia di controllo è efficace per i compressori d'aria di piccole dimensioni e può essere utile per ridurre i costi energetici. Il controllo avvio/arresto è più efficace nelle applicazioni in cui la pressione dell'aria non cambia frequentemente e in cui il compressore non deve funzionare ininterrottamente.
Per risolvere questo problema, è necessario controllare l'alimentazione del compressore. Per verificare l'alimentazione, utilizzare un misuratore di tensione per determinare se la corrente arriva al compressore. Assicurarsi che l'alimentazione del compressore sia stabile e costante in ogni momento. Se fluttua, il compressore potrebbe non avviarsi o arrestarsi come previsto. Se non si riesce a individuare il problema nell'alimentazione del compressore d'aria, potrebbe essere necessario sostituirlo.
Oltre al comando di avvio/arresto, potrebbe essere utile acquistare serbatoi d'aria aggiuntivi per il compressore. Questi possono aumentare la capacità di aria immagazzinata e ridurre il numero di avviamenti e arresti. Un altro modo per diminuire il numero di avviamenti all'ora è aggiungere altri serbatoi d'aria. In questo modo, è possibile regolare il controllo in base alle proprie esigenze. Si può anche installare un manometro per monitorare le prestazioni del compressore.
Il controllo di avvio/arresto dei compressori d'aria può essere complesso, ma i componenti di base sono relativamente facili da comprendere. Un modo per testarli è accendere e spegnere il compressore. Di solito si trova all'esterno del motore. Se non si è sicuri della posizione di questi componenti, controllare i condensatori e assicurarsi che il compressore d'aria non sia in funzione quando non lo si utilizza. In tal caso, provare a rimuovere il condensatore.
Il controllo a cilindrata variabile è un altro metodo per regolare la quantità d'aria che affluisce al compressore. Controllando la quantità d'aria, il sistema può ritardare l'attivazione di compressori aggiuntivi fino a quando non sia disponibile la quantità d'aria necessaria. Inoltre, il dispositivo può anche monitorare il consumo energetico del compressore. Questo metodo di controllo può portare a un notevole risparmio energetico. È possibile persino risparmiare sulla quantità di elettricità utilizzando il controllo a cilindrata variabile. È essenziale per sistemi di aria compressa efficienti.
Azionamento a velocità variabile
Un VFD, o variatore di frequenza, è un tipo di motore elettrico che regola la propria velocità in base alla richiesta di aria compressa. Rappresenta un metodo efficiente per ridurre i costi energetici e migliorare l'affidabilità del sistema. Studi hanno infatti dimostrato che una riduzione della velocità del motore di 20% può far risparmiare fino a 50% di energia. Inoltre, un VFD può monitorare variabili aggiuntive come la pressione dell'olio del compressore e la temperatura del motore. Eliminando i controlli manuali, un VFD migliora le prestazioni dell'applicazione e riduce i costi operativi.
Oltre a ridurre i costi energetici, gli azionamenti a velocità variabile aumentano anche la produttività. Un compressore d'aria a velocità variabile riduce del 30% il rischio di perdite nel sistema, diminuendo la pressione al suo interno. Grazie a questi vantaggi, molti governi stanno promuovendo questa tecnologia nei rispettivi settori. Molti offrono persino incentivi per aiutare le aziende ad aggiornare i propri impianti con azionamenti a velocità variabile. Pertanto, gli azionamenti a velocità variabile possono apportare benefici a molti impianti di compressori d'aria.
Uno dei principali vantaggi di un variatore di frequenza è la sua capacità di ottimizzare il consumo energetico. I variatori di frequenza sono in grado di aumentare e diminuire la velocità in base alla richiesta d'aria. L'obiettivo è ottimizzare la pressione e la portata nel sistema in modo che la "banda morta" ottimale si verifichi tra il 40% e l'80% del carico massimo. Un compressore a velocità variabile, inoltre, contribuisce ad aumentare l'efficienza energetica grazie alla sua programmabilità.
Un compressore d'aria a velocità variabile può essere utilizzato anche per controllare la quantità di aria compressa dal sistema. Questa funzione regola la frequenza di alimentazione del motore in base alla richiesta. Se la richiesta di aria è bassa, la frequenza del motore si riduce per risparmiare energia. Al contrario, se la richiesta di aria è elevata, il compressore a velocità variabile aumenta la sua velocità. Inoltre, questo tipo di compressore d'aria è più efficiente rispetto alla sua controparte a velocità fissa.
Un variatore di frequenza (VFD) offre numerosi vantaggi per i sistemi ad aria compressa. Innanzitutto, contribuisce a stabilizzare la pressione nella rete di tubazioni, riducendo così le perdite di potenza dovute alla pressione a monte. Inoltre, contribuisce a ridurre il consumo energetico causato dalle fluttuazioni della pressione verso l'alto. I suoi vantaggi sono di vasta portata. E, a condizione che la pressione e l'alimentazione dell'aria siano dimensionate correttamente, un VFD contribuirà a ottimizzare l'efficienza dei sistemi ad aria compressa.
