Descrizione del prodotto
Oxygen Concentrator Air Compressor Medical Oilless
Introduzione
Oxygen Concentrator Air Compressor is a booster developed by our company Cape-Golden. The Oxygen Concentrator Air Compressor is oil free design, guide ring, piston ring, piston rod filler are self-lubricating material, oil free lubrication. Bearing parts are lubricated with high temperature resistant grease and do not contact with the compression medium to avoid pollution to the gas in the compression process and ensure the purity of the gas.
Microcomputer controller control, high exhaust temperature compressor, low intake pressure, high exhaust pressure alarm stop function, high automation level, Oxygen Concentrator Air Compressor operation is more reliable.
Data remote display and remote control can be configured according to customer requirements.
Specifiche del prodotto
| Modello |
Capacità/ Portata |
Pressione di ingresso | Pressione di scarico | Energia | Peso | Dimensioni (L*P*A) |
| GOW-3/4-150 | 3 m³/h | 3-4 bar | 150 bar | 3kw | 140 kg | 850*640*680mm |
| GOW-5/4-150 | 5 m³/h | 3-4 bar | 150 bar | 3.5kw | 320kg | 1000*800*1100mm |
| GOW-10/4-150 | 10 m³/h | 3-4 bar | 150 bar | 5kw | 320kg | 1000*800*1100mm |
| GOW-15/4-150 | 15 m³/h | 3-4 bar | 150 bar | 11.5kw | 960kg | 1650*950*1470mm |
| GOW-20/4-150 | 20 m³/h | 3-4 bar | 150 bar | 12kw | 960kg | 1650*950*1470mm |
| GOW-30/4-150 | 30 m³/h | 3-4 bar | 150 bar | 13.5kw | 960kg | 1650*950*1470mm |
| GOW-40/4-150 | 40 m³/h | 3-4 bar | 150 bar | 15 kW | 960kg | 1650*950*1470mm |
| GOW-50/4-150 | 50 m³/h | 3-4 bar | 150 bar | 17kw | 960kg | 1650*950*1470mm |
Feature
The working pressure range of Oxygen Concentrator Air Compressor is large. Different types of Oxygen Concentrator Air Compressor can be used to obtain different pressure areas, and the input and output pressure can be adjusted accordingly.
| (1) | The working pressure range is large. Different types of Oxygen Concentrator Air Compressor can be used to obtain different pressure areas, and the input and output pressure can be adjusted accordingly. |
| (2) | Wide flow range, for all types of pumps only 1bar pressure can work smoothly, at this time to obtain the minimum flow, adjust the air intake can get different flow. |
| (3) | Easy to control, from simple manual control to complete automatic control can meet the requirements. |
| (4) | Automatic restart. No matter what reason causes the pressure drop of the pressure retaining loop, it will automatically restart to supplement the leakage pressure and keep the loop pressure constant. |
| (5) | Safe operation, gas driven, no arc and spark, can be used in dangerous occasions. |
| (6) | The maximum energy saving can reach 70%, because maintaining the pressure does not consume any energy. |
Presentazione del prodotto
/* 22 gennaio 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Utilizzo: | Idrogeno, Azoto, Ossigeno, Ozono |
|---|---|
| Scopo: | Rifornimento di gas |
| Parti: | Valvola |
| Campi di applicazione: | Medico |
| Livello di rumore: | Basso |
| Dimensioni della macchina: | Mezzo |
| Esempi: |
US$ 10780/Set
1 set (ordine minimo) | |
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| Personalizzazione: |
Disponibile
|
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È possibile utilizzare i compressori d'aria a gas in condizioni di freddo?
I compressori d'aria a gas sono generalmente progettati per funzionare in un'ampia gamma di condizioni ambientali, comprese le basse temperature. Tuttavia, è importante tenere a mente alcune considerazioni e precauzioni quando si utilizzano i compressori d'aria a gas in condizioni climatiche fredde. Ecco una spiegazione dettagliata:
1. Avvio a freddo:
Con il freddo, l'avviamento di un compressore d'aria a gas può risultare più difficoltoso a causa delle basse temperature che influiscono sulle prestazioni del motore. È importante seguire le raccomandazioni del produttore per le procedure di avviamento a freddo, che possono includere il preriscaldamento del motore, l'utilizzo di un additivo per l'avviamento a freddo o la verifica della corretta miscela di carburante. Queste misure contribuiscono a facilitare un avviamento senza problemi e a prevenire potenziali danni al motore.
2. Tipo di carburante:
Considera il tipo di carburante utilizzato nel compressore d'aria a gas. Alcuni carburanti, come la benzina, possono essere più soggetti a problemi legati alle basse temperature, come il blocco di vapore o il congelamento delle tubazioni del carburante. In condizioni di freddo estremo, potrebbe essere necessario utilizzare un additivo per carburante o passare a un tipo di carburante più adatto al funzionamento a basse temperature, come la benzina invernale o il propano.
3. Lubrificazione:
Le basse temperature possono influenzare la viscosità dell'olio utilizzato nel motore del compressore. È importante utilizzare la gradazione di olio raccomandata e adatta alle condizioni climatiche fredde. Un olio troppo denso può diventare viscoso e compromettere una corretta lubrificazione, mentre un olio troppo fluido potrebbe non fornire una protezione adeguata. Consultare le linee guida del produttore per l'intervallo di viscosità dell'olio appropriato per il funzionamento a basse temperature.
4. Gestione dell'umidità:
Con il freddo, l'umidità può condensarsi più facilmente nel sistema di aria compressa. È fondamentale drenare correttamente l'umidità dal serbatoio del compressore e assicurarsi che le tubazioni dell'aria siano prive di qualsiasi accumulo di umidità. Una gestione inadeguata dell'umidità può causare corrosione, congelamento delle tubazioni e riduzione delle prestazioni.
5. Protezione dal congelamento:
In condizioni di freddo estremo, è importante proteggere il compressore d'aria a gas dal congelamento. Ciò può comportare l'utilizzo di coperture o involucri isolanti, la predisposizione di fonti di calore nell'area del compressore o il suo stoccaggio in un ambiente a temperatura controllata quando non in uso. Adottare misure per prevenire il congelamento contribuisce a mantenere il corretto funzionamento e a evitare potenziali danni ai componenti del compressore.
6. Monitoraggio delle prestazioni:
Monitorare regolarmente le prestazioni del compressore d'aria a gas in condizioni di freddo. Prestare attenzione a eventuali cambiamenti nel funzionamento, come una riduzione della pressione dell'aria, un aumento della rumorosità o difficoltà di avviamento. Risolvere tempestivamente qualsiasi problema e, se necessario, consultare il produttore o un tecnico qualificato.
Tenendo conto di questi fattori e adottando le dovute precauzioni, i compressori d'aria a gas possono essere utilizzati efficacemente anche a basse temperature. Tuttavia, è importante consultare le linee guida specifiche fornite dal produttore per il proprio modello di compressore, in quanto potrebbero contenere ulteriori raccomandazioni o specifiche per il funzionamento a basse temperature.
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What Are the Key Components of a Gas Air Compressor Control Panel?
A gas air compressor control panel typically consists of several key components. Here’s a detailed explanation:
1. Power Switch:
The power switch allows the operator to turn the compressor on or off. It is usually a toggle switch or a push-button switch located on the control panel.
2. Pressure Gauges:
Pressure gauges display the compressed air pressure at different stages of the compression process. Commonly, there are two pressure gauges: one to measure the incoming air pressure (suction pressure) and another to measure the outgoing compressed air pressure (discharge pressure).
3. Control Knobs or Buttons:
Control knobs or buttons are used to adjust and set various parameters of the compressor operation. These controls may include pressure settings, on/off timers, automatic start/stop functions, and other operational parameters specific to the compressor model.
4. Emergency Stop Button:
An emergency stop button is a critical safety feature that immediately shuts down the compressor in case of an emergency. Pressing the emergency stop button cuts off power to the compressor and stops its operation.
5. Motor Start/Stop Buttons:
Motor start and stop buttons allow the operator to manually start or stop the compressor motor. These buttons are used when manual control of the motor is required, such as during maintenance or troubleshooting.
6. Control Indicators:
Control indicators include various lights or LEDs that provide visual feedback about the compressor’s status and operation. These indicators may include power indicators, motor running indicators, pressure indicators, and fault indicators to signal any malfunctions or abnormal conditions.
7. Control Panel Display:
Some gas air compressors feature a control panel display that provides real-time information and feedback on the compressor’s performance. The display may show parameters such as operating pressure, temperature, maintenance alerts, fault codes, and other relevant information.
8. Start/Stop Control Circuit:
The start/stop control circuit is responsible for initiating and controlling the motor start and stop sequences. It typically includes relays, contactors, and other electrical components that enable the control panel to safely start and stop the compressor motor.
9. Safety and Protection Devices:
Gas air compressor control panels may incorporate safety and protection devices to safeguard the compressor and prevent potential damage or hazardous situations. These devices can include overload relays, thermal protection, pressure relief valves, and other safety features.
10. Control Panel Enclosure:
The control panel enclosure houses and protects the electrical components and wiring of the control panel. It provides insulation, protection from dust and moisture, and ensures the safety of the operator.
In summary, a gas air compressor control panel typically includes a power switch, pressure gauges, control knobs or buttons, emergency stop button, motor start/stop buttons, control indicators, control panel display (if applicable), start/stop control circuit, safety and protection devices, and a control panel enclosure. These components work together to monitor and control the compressor’s operation, ensure safety, and provide essential information to the operator.
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Quali combustibili vengono comunemente utilizzati nei compressori d'aria a gas?
I compressori d'aria a gas possono essere alimentati da diversi combustibili a seconda del modello e del design specifici. La scelta del combustibile dipende da fattori quali disponibilità, costo, praticità e considerazioni ambientali. Ecco una spiegazione dettagliata dei combustibili comunemente utilizzati nei compressori d'aria a gas:
1. Benzina:
La benzina è un combustibile ampiamente utilizzato nei compressori d'aria a gas, in particolare nei modelli portatili. I compressori a benzina sono diffusi grazie all'ampia disponibilità di benzina e alla facilità di rifornimento. I motori a benzina sono generalmente facili da avviare e la benzina è relativamente economica in molte regioni. Tuttavia, i compressori a benzina possono emettere maggiori quantità di gas di scarico rispetto ad altri tipi di carburante.
2. Diesel:
Il gasolio è un'altra scelta comune per i compressori d'aria a gas, soprattutto nei modelli industriali di grandi dimensioni. I motori diesel sono noti per la loro efficienza e durata, caratteristiche che li rendono adatti ad applicazioni gravose. Il gasolio è spesso più economico della benzina e i compressori diesel offrono in genere una maggiore efficienza nei consumi e un'autonomia più lunga. I compressori diesel sono comunemente utilizzati nei cantieri edili, nelle miniere e in altri contesti industriali.
3. Gas naturale:
Il gas naturale è un combustibile a bassa emissione di inquinanti, ideale per i compressori d'aria. È una scelta diffusa nelle aree in cui le infrastrutture del gas naturale sono facilmente accessibili. I compressori a gas naturale sono spesso utilizzati negli impianti di trattamento del gas naturale, nelle operazioni di trasporto tramite gasdotti e in altre applicazioni in cui il gas naturale è abbondante. Rispetto alla benzina o al diesel, i compressori a gas naturale offrono emissioni inferiori, risultando quindi più ecocompatibili.
4. Propano:
Il propano, noto anche come gas di petrolio liquefatto (GPL), è comunemente utilizzato come combustibile nei compressori d'aria a gas. I compressori a propano sono diffusi nell'edilizia, nell'agricoltura e in altri settori in cui il propano viene utilizzato per diverse applicazioni. Il propano viene stoccato in bombole portatili, il che ne facilita l'utilizzo nei compressori portatili. I compressori a propano sono noti per la loro combustione pulita, le basse emissioni e la facile reperibilità.
5. Biogas:
In applicazioni specifiche, i compressori d'aria a gas possono essere alimentati a biogas, prodotto dalla decomposizione di materia organica come scarti agricoli, rifiuti alimentari o acque reflue. I compressori a biogas sono utilizzati negli impianti di produzione di biogas, nelle discariche e in altri contesti in cui il biogas viene generato e utilizzato come fonte di energia rinnovabile. L'utilizzo del biogas come combustibile nei compressori contribuisce alla sostenibilità e riduce la dipendenza dai combustibili fossili.
È importante notare che la disponibilità e l'idoneità di queste opzioni di carburante possono variare a seconda della regione, delle infrastrutture e dei requisiti specifici dell'applicazione. Quando si sceglie un compressore d'aria a gas, è fondamentale considerare la compatibilità del compressore con le fonti di carburante disponibili e seguire le linee guida del produttore in merito alla selezione, allo stoccaggio e alle precauzioni di sicurezza del carburante.
editor by CX 2024-04-30