China Air Strut L405 LR087091 LR052776 Land-Rover Range Rover L405 Front Air Suspension

제품 설명

에어 서스펜션

에어 서스펜션 시스템은 전기 펌프 또는 컴프레서로 공기를 주입하여 작동하는 차량 서스펜션 방식입니다. 이 컴프레서는 일반적으로 섬유 강화 고무 재질로 만들어진 유연한 벨로우즈에 공기를 공급합니다. 또한, 자동차 정비 전문 업체인 프로 카 메카닉스(Pro Car Mechanics)는 에어 서스펜션을 폴리우레탄과 고무로 구성된 에어백을 사용하는 판 스프링 또는 코일 스프링 시스템의 대체재로 정의합니다. 컴프레서는 에어백을 특정 압력까지 팽창시켜 스프링처럼 작동하도록 합니다. 에어 서스펜션은 유압식 서스펜션과 달리 압축된 공기를 사용한다는 점에서 차이가 있습니다.

에어 스프링

에어 스프링은 고무와 직물로 만들어진 공기 주머니로, 공기압을 유지하여 하중을 지탱하고 도로 요철로 인한 충격으로부터 승객과 화물을 보호합니다. 공기압이 증가할수록 스프링 강성이 높아져 더 큰 하중을 지탱할 수 있습니다. 에어 스프링의 크기가 클수록 최대 지탱 하중도 커집니다.

에어 서스펜션 컴프레서

공기를 압축하고 가압하는 장치. 공기 스프링을 부풀리는 데 사용됩니다.
에어 서스펜션 컴프레서(에어 컴프레서 또는 에어 펌프라고도 함)는 필요에 따라 에어 스프링 백을 팽창시키거나 수축시킵니다. 에어 서스펜션이 장착된 차량의 차고가 공장에서 설정한 높이보다 낮아지면 에어 서스펜션 컴프레서(에어 컴프레서 또는 에어 펌프라고도 함)가 작동하여 에어 백 또는 에어 스트럿을 팽창시킵니다.

에어 스프링의 장점

1. 에어 스프링은 스프링 강성을 높여 차량 안정성을 크게 향상시키므로 더욱 안전하고 편안한 승차감을 제공합니다.
2. 노면의 충격을 흡수하고 주행 중 진동 빈도를 줄여 중하중 차량으로 인한 다른 부품의 손상을 방지합니다.
3. 완충 원리를 적용하여 충격 흡수 성능이 크게 향상되었고, 승객의 편안함도 개선되었습니다.

에어 서스펜션은 어떻게 관리해야 하나요?

1. 차량을 더욱 효과적으로 관리하는 데 도움이 되도록 자동차 에어 서스펜션 시스템 유지 관리를 위한 5가지 주요 팁을 소개합니다.
2. 시스템에 누출이 있는지 확인하십시오.
3. 에어라인 연결 상태를 확인하십시오.
4. 에어 스프링을 점검하십시오.
5. 육안 검사를 실시하고 정기적으로 청소하십시오.
6. 정기 점검 예약을 하십시오.

차량에 새 에어 스프링을 설치하는 8단계

고장난 에어 스프링을 교체하려면 정비사의 도움이 필요할 수도 있지만, 직접 설치하면 비용을 절감할 수 있습니다.
1: 차량을 평평한 곳에 주차한 후 플로어 잭을 사용하여 차량을 들어 올리세요. 차량 아래에 잭 스탠드를 놓아 지지하십시오.
2: 휠 너트를 하나씩 풀어 휠을 탈거합니다. 이 작업에는 렌치를 사용하십시오.
3: 스프링 윗부분의 공기 주입구를 열어 스프링의 공기를 빼십시오.
4. 에어 스프링을 고정하는 패스너 세트를 분리합니다. 일반적으로 이 볼트는 컨트롤 암과 후드 아래에 있습니다. 에어 스프링 제거 절차는 차량마다 다르므로, 정확한 제거 방법을 확인하려면 차량 사용 설명서를 참조하십시오.
5. 기존 에어 스프링을 쇼크 업소버에서 조심스럽게 분리합니다. 필요한 경우 스프링 압축기를 사용하여 분리 작업을 쉽게 할 수 있습니다. 에어 스프링과 쇼크 업소버를 연결하는 O링은 재사용할 수 있습니다.
6. 기존 에어 스프링을 제거했던 자리에 새 에어 스프링을 장착하십시오.
7. 이전에 분리했던 O링을 사용하여 쇼크 업소버에 다시 연결하십시오. 다시 장착하기 전에 윤활유를 바르는 것을 잊지 마십시오.
8. 분리했던 모든 부품을 다시 조립하십시오. 볼트, 너트 및 부속품이 누락되지 않았는지 다시 확인하십시오.

귀사는 제조업체입니까, 아니면 무역 회사입니까?

저희는 자동차 부품(에어 서스펜션) 전문 제조업체입니다.

최소 주문 수량(MOQ)은 얼마인가요?

당사 표준 제품의 최소 주문 수량(MOQ)은 1개입니다.

귀사의 주요 제품은 무엇입니까?

당사는 에어 서스펜션 스트럿, 에어 서스펜션 스프링, 쇼크 업소버, 압력식 쇼크, 에어 펌프 등을 공급합니다.

귀사의 보증 정책은 무엇입니까?

저희는 고객님께 신형 서스펜션 부품 제품에 대해 12개월 보증을 제공합니다.

귀사는 어디에 있습니까?

저희 공장은 항저우시 서호구에 위치해 있습니다.
언제든 편하게 방문해 주세요. 더 자세한 정보는 저희에게 문의해 주시기 바랍니다.

어떤 결제 수단을 이용하시나요?

저희는 송금(T/T), 페이팔, 웨스턴 유니온, 머니그램, 알리페이를 받습니다. 국가 또는 지역에 따라 결제 방식이 다를 수 있습니다.

당신은 짐을 어떻게 싸나요?

중립 포장, 표준 포장, 고객 특별 요청 사항 수용.

보통 어떤 방식으로, 그리고 언제 상품을 배송하시나요?

일반적으로 결제 확인 및 상품 확정 후 3~7일 이내에 광저우 황푸항을 통해 상품을 발송합니다.

무료 샘플을 제공하시나요?

최소 주문 수량(MOQ)은 1개부터 가능하지만, 무료 샘플은 제공하지 않습니다.

귀사의 에어 서스펜션 스트럿은 새 제품입니까, 아니면 재생 제품입니까?

당사의 에어 서스펜션/에어 컴프레서/에어 스트럿/에어 서스펜션 부품 100%는 OEM 제품을 대체하기 위해 새롭게 제조되었습니다.

OEM/ODM 서비스를 제공하시나요?

케이블, 포장 백, 라벨 등 제품에 브랜드 로고를 표시하고 싶으신가요? 저희 OEM 및 ODM 서비스가 언제든 도와드리겠습니다.

집에 맞는 공기압축기 고르기

에어 컴프레서는 차고, 가정용 작업장, 지하실 등 다양한 상황에서 없어서는 안 될 필수 도구입니다. 여러 종류의 공구를 작동시킬 수 있으며, 각 모델은 작업에 적합한 크기로 제작됩니다. 에어 컴프레서는 모터가 하나뿐이라 가볍고 크기가 작아 다루기 쉽습니다. 또한, 하나의 에어 컴프레서로 여러 공구를 작동시키면 각 부품의 마모를 줄일 수 있습니다. 이 글에서는 가정용 에어 컴프레서를 선택할 때 고려해야 할 몇 가지 중요한 특징을 소개합니다.

양의 변위

정변위 압축기는 유체에 압력을 가하는 반면, 원심 압축기는 그 반대입니다. 정변위 압축기는 공기를 가두어 부피를 증가시킴으로써 원하는 압력을 생성합니다. 배출 밸브를 통해 고압 가스를 배출합니다. 이러한 압축기는 산업 현장과 원자력 발전소에서 사용됩니다. 정변위 압축기와 원심 압축기의 차이점은 정변위 압축기는 일정한 속도로 공기를 압축하고 배출할 수 있다는 점입니다.
정변위식 공기 압축기는 왕복 피스톤을 사용하여 공기를 압축합니다. 이를 통해 압축 챔버 내 공기 부피가 줄어들고, 압력이 원하는 수준에 도달하면 배출 밸브가 열립니다. 이러한 압축기는 자전거 펌프 및 기타 공압 공구에 사용됩니다. 정변위식 공기 압축기는 여러 개의 공기 흡입구를 가지고 있으며 다양한 구성으로 제공됩니다. 또한 단동식 및 복동식 피스톤을 사용할 수 있으며, 오일 윤활식 또는 무윤활식으로 작동할 수 있습니다.
용적형 공기 압축기는 동력식 압축기와는 다릅니다. 공기를 압축 챔버로 흡입한 후 밸브를 열면 압력을 방출합니다. 용적형 압축기는 산업 현장에서 흔히 사용되며 단동식, 복동식, 오일 윤활식 등 다양한 모델이 있습니다. 대형 피스톤 압축기는 통풍식 중간부와 거전 핀에 장착된 크로스헤드를 갖추고 있습니다. 소형 모델은 베어링이 있는 영구 밀봉 크랭크케이스를 사용합니다.

오일 프리

오일리스 공기 압축기는 오일 윤활식 압축기에 비해 몇 가지 장점이 있습니다. 테프론 코팅 덕분에 윤활유가 필요하지 않습니다. 테프론은 마찰 계수가 매우 낮은 소재 중 하나이며, 층상 구조로 되어 있어 표면 위를 매우 부드럽게 미끄러지듯 움직입니다. 이러한 특성 덕분에 오일리스 압축기는 오일 윤활식 압축기와 비슷한 성능을 제공하면서도 가격이 저렴한 편입니다. 따라서 오일리스 압축기는 산업용으로 적합합니다.
오일 프리 공기 압축기는 오일 윤활식 압축기보다 수명이 훨씬 깁니다. 이러한 모델은 최대 2,000시간까지 작동할 수 있으며, 이는 일반적인 오일 윤활식 압축기보다 4배 더 긴 시간입니다. 또한 오일 프리 압축기는 오일 윤활식 압축기보다 작동 소음이 훨씬 적습니다. 오일 교환이 필요 없기 때문에 더욱 조용합니다. 일부 모델은 최대 2,000시간까지 사용할 수 있습니다.
고도의 순도가 요구되는 용도에는 오일 프리 공기 압축기가 좋은 선택입니다. 초고순도 공기가 필요한 용도가 많으며, 오일 한 방울이라도 제품 변질이나 생산 설비 손상을 초래할 수 있습니다. 오일 프리 공기 압축기는 건강상의 위험을 줄여줄 뿐만 아니라, 오일 오염으로 인한 비용을 절감하고 누출을 최소화합니다. 또한 오일 수집, 폐기 및 처리의 필요성을 없애줍니다.
일반적인 오일 프리 공기 압축기는 매우 효율적이어서 최대 부하 시 약 18%의 마력만 필요로 합니다. 그러나 오일 프리 압축기는 조기 고장 위험이 높기 때문에 대규모 산업 현장에는 권장되지 않습니다. 또한 압축기 최대 용량의 최대 18%까지 사용할 수도 있습니다. 매력적으로 들릴 수 있지만, 산업 현장에 오일 프리 공기 압축기를 선택하기 전에 그 장점을 제대로 이해하는 것이 중요합니다.

단일 단계

단단식 공기 압축기는 하나의 공압 공구 또는 장치에 동력을 공급하도록 설계되었습니다. 이러한 기계는 일반적으로 2단식 압축기보다 크기가 작고 열과 에너지 발생량이 적습니다. 단단식 압축기는 중공업용으로 설계된 것은 아니지만 자동차 정비소, 주유소, 다양한 제조 공장 등 여러 분야에서 매우 효과적입니다. 또한 공기 흐름 요구량이 적은 좁은 공간에 적합하므로 시추공에도 사용할 수 있습니다.
단단식 공기 압축기는 실린더 1개와 밸브 2개(흡입 밸브와 토출 밸브)로 구성됩니다. 이 두 밸브는 모두 기계적으로 작동하며, 흡입 밸브는 토크를 제어하고 토출 밸브는 공기 압력을 제어합니다. 일반적으로 단단식 압축기는 가솔린 엔진으로 구동되지만, 전기식 모델도 있습니다. 단단식 공기 압축기는 가장 일반적인 유형의 공기 압축기이며, 실린더 1개, 피스톤 1개, 공기 실린더 1개로 이루어져 있습니다.
단단식 공기 압축기는 소규모 프로젝트나 개인용으로 사용됩니다. 2단식 공기 압축기는 산업 프로젝트에 더 효과적입니다. 공기 흡입구 수명이 길어 효율성이 더 높기 때문입니다. 또한 실린더가 많은 엔진을 사용하는 자동차 산업에서도 더 효율적입니다. 일반적으로 단단식 압축기는 더 높은 출력을 필요로 합니다. 단단식 모델은 소규모 프로젝트에 적합하고, 2단식 모델은 대규모 설비에 적합합니다.

CFM

공기 압축기의 분당 입방 피트(CFM)는 기계의 출력량을 나타냅니다. CFM 값을 계산하려면 먼저 압축기 사양을 확인해야 합니다. 압축기의 용량(입방 피트)과 압축 압력(제곱 인치당 파운드)을 알아야 합니다. 이 정보를 얻으면 CFM을 계산할 수 있습니다. 이제 이 수치를 사용하여 필요에 맞는 적절한 공기 압축기를 선택할 수 있습니다.
에어 컴프레서의 CFM(분당 입방피트)을 높이는 가장 일반적인 방법은 레귤레이터를 낮추는 것입니다. 다이얼을 낮추면 에어 컴프레서의 풍량이 10 CFM 이상 증가합니다. 출력 밸브를 두 개 연결하는 방법도 있습니다. 시작하기 전에 설정이 올바르게 조정되었는지 확인하십시오. 이렇게 하면 에어 컴프레서가 최대 효율과 수명을 발휘할 수 있습니다. 에어 컴프레서의 CFM을 높이려면 먼저 레귤레이터가 원하는 압력 수준에 맞게 보정되었는지 확인하십시오.
공기 압축기의 CFM(분당 입방피트)을 계산하려면 먼저 기계의 탱크 용량을 확인합니다. 그런 다음 이 용량에 탱크를 채우는 데 걸리는 시간을 곱합니다. 마지막으로 그 결과를 60초로 나누면 CFM이 계산됩니다. 기계의 공기 저장 용량을 알게 되면 적합한 공기 압축기를 선택할 수 있습니다. 좁은 공간에서 작업하는 경우 탱크 용량이 큰 장비를 구입하는 것이 좋습니다.

PSI

공기 압축기의 PSI는 압축기가 출력할 수 있는 압력을 나타냅니다. 일반적인 공기 압축기에는 하단, 옆 또는 둘 사이에 에어라인에 연결된 압력계가 있습니다. 이 압력계는 압축기의 실제 압력을 표시하며, 차단 압력은 제조업체에서 정합니다. 제조업체는 차단 압력을 권장 압력보다 20~40 PSI 높게 설정할 것을 권장합니다. 네일건에 사용할 압력을 설정하려면 압축기의 작동 압력과 차단 압력을 사용하면 되며, 탱크의 압력은 이 범위를 초과하지 않습니다.
공기 압축기의 PSI는 압축기가 전달할 수 있는 힘을 측정하는 단위로, 일반적으로 평방인치당 파운드(psi)로 표시됩니다. 대부분의 공압 공구에는 최소 40~90psi의 압력이 필요합니다. 일반적으로 왕복동식 공기 압축기는 작동과 정지가 반복되는 방식으로 작동합니다. 이러한 작동 방식을 듀티 사이클이라고 합니다. 모든 공기 압축기는 특정 듀티 사이클(예: 50% 작동, 20% 정지)에 맞춰 정격 용량이 표시되어 있습니다.
많은 사람들이 생각하는 것과는 달리, 공기 압축기의 압력(psi)은 공짜가 아닙니다. 공기 압축기의 압력은 안전한 작동을 위해 반드시 유지해야 합니다. 일정한 압력을 유지하는 데 어려움이 있다면 압축기의 압력을 2psig 낮추는 것을 고려해 보세요. 이렇게 하면 기계의 임계 압력을 확인할 수 있습니다. 또한 시스템 에너지 소비량은 1% 증가합니다.

전원 공급 장치

공기 압축기의 작동에 있어 전원 공급은 매우 중요합니다. 적절한 전압과 전류가 공급되지 않으면 공기 압축기는 제대로 작동하지 않습니다. 전원은 압축기 가까이에 있어야 하며, 압축기가 콘센트에 바로 꽂을 수 있어야 합니다. 콘센트에서 너무 멀리 떨어져 있으면 압축기가 충분한 압력을 생성하지 못할 수 있습니다. 이 경우, 사용자를 보호하기 위해 압축기 내부의 퓨즈가 끊어집니다. 따라서 전원은 압축기에서 안전한 거리에 위치해야 합니다.
대부분의 제조업체는 공기 압축기의 전원 공급 방식을 명시하지 않습니다. 압축기는 마력에 따라 약 4암페어의 전력을 필요로 합니다. 1마력 압축기는 약 12암페어를 소모합니다. 일반적인 120볼트 가정용 전원을 사용할 경우, 모터는 15암페어 차단기의 용량을 초과하게 됩니다. 하지만 대형 공기 압축기는 별도의 15암페어 전원 공급 장치가 필요하므로 가정용 전원으로는 사용할 수 없습니다.
일반적으로 공기 압축기의 전원은 표준 벽면 콘센트의 전압과 동일한 교류(AC)입니다. 반면 3상 공기 압축기는 3개의 전기적 오프셋 펄스가 있는 특수 AC 전원 공급 장치가 필요합니다. 공기 압축기의 종류에 관계없이 전원은 공급되는 전력과 호환되어야 합니다. 공기 압축기를 AC 전원에 연결할 때 가장 흔한 문제 중 하나는 전선 굵기가 부족한 경우입니다. 이로 인해 저전압 및 고전류가 발생하여 과부하 계전기가 트립되거나 퓨즈가 끊어질 수 있습니다.