제품 설명
제품 설명
Gas-Powered High Pressure Air Compressor GDR-200P for Scuba Diving 4 Kw 300bar
Model: GDR-200P
Medium: Breathable Air
Free air delivery: 200L/min
Inlet pressure: Atmosphere
Compression: 3 stage compression
Wroking pressure: 300bar (adjustable)
Cooling: Air cooling
Power: Honda petrol engine, 4kw
Driven:Belt
Lubricating method: Splash lubrication
Auto stop when reach to the setted final pressure
Suction filter: 2 CHINAMFG paper – 25 CHINAMFG polyester
Oil/moisture separator:1 after last stage
Filtration: CHINAMFG triplex fitration system, Intake filter. Activated carbon and molecular sieve filtration
Accessories: 2 pcs of 1 meter length filling hoses
1 set spare parts
Dimension: 1100X550X570mm
Weight: 102KG
Technical parameter
|
모델 |
Free air delivery |
입구 압력 |
Wroking pressure |
Driven |
힘 |
Dimensions (L*W*H) |
무게(kg) |
|
GDR-100E |
100L/min 3.5cfm |
Atmosphere |
Dive 225 Bar Firefighting 330 Bar |
모터 |
2.2 kw |
700*380*420mm |
46 |
|
GDR-100P |
100L/min 3.5cfm |
Atmosphere |
Dive 225 Bar Firefighting 330 Bar |
SUBARU/HONDA 4 strokes gasoline engine |
4.2kw |
770*420*420mm |
44 |
|
GDR-150E |
150L/min 5.2cfm |
Atmosphere |
Dive 225 Bar Firefighting 330 Bar |
모터 |
3 kw |
660*400*420mm |
52 |
|
GDR-150P |
150L/min 5.2cfm |
Atmosphere |
Dive 225 Bar Firefighting 330 Bar |
SUBARU/HONDA 4 strokes gasoline engine |
5kW |
790*420*420mm |
74 |
|
GDR-200E |
200L/min 7.06cfm |
Atmosphere |
Dive 225 Bar Firefighting 330 Bar |
모터 |
4kW |
1100*550*570mm |
95 |
|
GDR-200P |
200L/min 7.06cfm |
Atmosphere |
Dive 225 Bar Firefighting 330 Bar |
SUBARU/HONDA 4 strokes gasoline engine |
4kW |
1100*550*570mm |
102 |
|
GDR-265E |
265L/min 9.35cfm |
Atmosphere |
Dive 225 Bar Firefighting 330 Bar |
모터 |
5.5kW |
1250*590*630mm |
120 |
|
GDR-265P |
265L/min 9.35cfm |
Atmosphere |
Dive 225 Bar Firefighting 330 Bar |
SUBARU/HONDA 4 strokes gasoline engine |
5.5kW |
1250*590*630mm |
135 |
Application industry
포장 및 배송
회사 소개
인증
Payment and delivery
자주 묻는 질문
Q1. 귀사는 무역 회사입니까, 아니면 제조업체입니까?
A: We are professional manufacture of screw air compressor of HangZhou,ZheJiang ,China. More than 18 years of experience in air compressor manufacturing.
Q2. How long is the delivery time ?
A: For standard voltage ,15 working days. Non-standard ,please contact our sales.
Q3. What’s payment term ?
A: T/T, L/C, D/P, Western Union, Paypal, Credit Card, and etc. Also we could accept USD, RMB, Euro and other currency.
Q4. How about your after-sales service ?
A: 1. 고객에게 온라인 설치 및 시운전 지침을 제공합니다.
2. 해외 서비스 제공이 가능한 숙련된 엔지니어들이 있습니다.
3.CHINAMFG agents and after service avaiable.arrange our engineers to help you training and installation.
Q5. How about your warranty?
A: 기계 전체는 1년, 스크류 에어 엔드는 2년 보증이며, 소모성 부품은 제외됩니다.
Q6. Do you have any certificate ?
A: 네, 고객사의 시장 요구에 따라 CE, ISO 등의 인증서를 제공해 드릴 수 있습니다.
Q7. What about the maintenance ?
A: First maintenance need to be done after 500Hours, and then every 2000-3000 hours to do the normal maintenance, and consider the actual environment.
Q8. How do you control quality ?
A: 1. The raw materials are strictly inspected
2. Some key parts are imported from overseas
3. Each compressor must pass at least 5 hours of continuous testing before leaving the factory.
Q9. Do you offer OEM service ?
A: Yes.Both OEM & ODM service can be accepted.
Q10.How long could your air compressor be used?
A: Generally, more than 10 years.
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| 판매 후 서비스: | 온라인 지원 |
|---|---|
| 보증: | 24months |
| 윤활 방식: | 오일 프리 |
| 맞춤 설정: |
사용 가능
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|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}
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배송비:
단위당 예상 운송비. |
배송비 및 예상 배송 시간에 관한 정보입니다. |
|---|
| 결제 방법: |
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|---|---|
|
초기 납부금 전액 지불 |
| 통화: | 미국$ |
|---|
| 반품 및 환불: | 제품 수령 후 최대 30일 이내에 환불을 신청할 수 있습니다. |
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가스 공기 압축기는 디젤 공기 압축기와 어떻게 다를까요?
가스식 공기 압축기와 디젤식 공기 압축기를 비교할 때는 연료 효율, 출력, 비용, 유지보수 요구 사항 및 환경 영향 등 여러 요소를 고려해야 합니다. 다음은 이 두 가지 유형의 공기 압축기를 자세히 비교한 설명입니다.
1. 연비:
디젤 공기 압축기는 일반적으로 가스 공기 압축기에 비해 연료 효율이 높습니다. 디젤 엔진은 가솔린 엔진보다 에너지 밀도가 높고 전반적인 효율이 우수합니다. 따라서 디젤 압축기는 단위 연료 소비량당 더 많은 작업량을 생산할 수 있어 연료비를 절감하고 재급유 간 가동 시간을 늘릴 수 있습니다.
2. 전력 출력:
디젤 공기 압축기는 일반적으로 가스 공기 압축기에 비해 더 높은 출력 성능을 제공합니다. 디젤 엔진은 내구성이 뛰어나고 높은 토크를 생성할 수 있어 대량의 압축 공기나 높은 작동 압력이 필요한 고하중 작업에 적합합니다.
3. 비용:
초기 구매 비용 측면에서 볼 때, 가솔린 공기 압축기는 일반적으로 디젤 공기 압축기보다 저렴합니다. 가솔린 엔진과 부품은 대개 디젤 엔진 및 부품보다 가격이 낮기 때문입니다. 하지만 연료비와 유지보수비 등 장기적인 비용을 고려하는 것이 중요하며, 이러한 비용은 연료 가격 및 사용 패턴과 같은 요인에 따라 달라질 수 있습니다.
4. 유지보수 요구사항:
디젤 공기 압축기는 가스 공기 압축기에 비해 정기적인 유지보수가 더 자주 필요합니다. 이는 디젤 엔진에 연료 필터, 수분 분리기, 분사 시스템 등 주기적인 점검이 필요한 추가 부품이 있기 때문입니다. 반면 가스 공기 압축기는 유지보수 요구 사항이 더 간단하여 유지보수 비용과 시간을 절감할 수 있습니다.
5. 환경적 영향:
환경적 영향 측면에서 볼 때, 디젤 공기 압축기는 가스 공기 압축기에 비해 배출가스가 더 많습니다. 디젤 엔진은 가솔린 엔진에 비해 미세먼지, 질소산화물(NOx), 이산화탄소(CO2)를 더 많이 배출합니다. 가스 공기 압축기, 특히 프로판을 연료로 사용하는 압축기는 배출가스가 적어 환경 친화적인 것으로 여겨집니다.
6. 휴대성 및 이동성:
가스 공기 압축기는 일반적으로 디젤 공기 압축기에 비해 휴대성이 뛰어나고 이동이 용이합니다. 가솔린 엔진은 대개 더 가볍고 소형이어서 건설 현장이나 외딴 지역과 같이 이동성이 필수적인 용도에 적합합니다.
가스 공기 압축기와 디젤 공기 압축기 중 어떤 것을 선택할지 결정할 때는 적용 분야의 특정 요구 사항과 연료 공급원의 가용성 또한 중요한 요소라는 점을 유념해야 합니다. 각 유형은 고유의 장점과 고려 사항이 있으며, 사용 목적, 작동 조건, 예산 및 환경적 고려 사항과 같은 요소를 바탕으로 선택해야 합니다.
결론적으로, 가스 공기 압축기는 일반적으로 가격이 저렴하고 휴대성이 뛰어나 가벼운 작업에 적합한 반면, 디젤 공기 압축기는 더 높은 출력, 연료 효율성 및 내구성을 제공하여 고강도 작업에 적합합니다. 특정 용도에 가장 적합한 압축기를 선택하려면 위에서 언급한 요구 사항과 요소를 고려하십시오.
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가스 공기 압축기를 가스 배관 유지보수에 사용할 수 있습니까?
가스 공기 압축기는 가스 배관 유지보수의 특정 부분, 특히 압축 공기가 필요한 작업에 사용할 수 있습니다. 자세한 설명은 다음과 같습니다.
1. 잔해물 제거 및 청소:
가스 공기 압축기는 가스관 내부의 이물질을 제거하고 청소하는 데 사용할 수 있습니다. 압축 공기를 가스관에 통과시켜 먼지, 녹, 기타 오염 물질을 제거할 수 있습니다. 이는 가스관의 무결성과 효율성을 유지하는 데 도움이 됩니다.
2. 압력 테스트:
가스 배관 유지보수에는 배관이 필요한 작동 압력을 견딜 수 있는지 확인하기 위한 압력 테스트가 포함되는 경우가 많습니다. 가스 공기 압축기는 테스트 목적으로 배관에 압력을 가하는 데 필요한 압축 공기를 제공할 수 있습니다. 압축 공기로 가스 배관에 압력을 가함으로써 기술자는 시스템의 누출이나 취약점을 파악할 수 있습니다.
3. 누출 감지:
가스 공기 압축기는 적절한 누출 감지 장비와 함께 사용하여 가스 배관의 가스 누출을 식별하고 위치를 파악하는 데에도 사용할 수 있습니다. 배관에 압축 공기를 주입하면 감지 장비가 압축 공기가 새어 나오는 부분을 감지하여 잠재적인 가스 누출 지점을 나타낼 수 있습니다.
4. 밸브 및 장비 유지보수:
가스 배관 유지보수에는 밸브 및 관련 장비의 검사, 유지보수 또는 교체가 포함될 수 있습니다. 압축 공기는 밸브에서 이물질을 제거하고 배관을 퍼지하거나 구성 요소의 분해 및 재조립을 지원하는 데 사용할 수 있습니다.
5. 배관 건조:
가스 공기 압축기는 유지 보수 또는 수리 후 가스 배관을 건조하는 데 도움이 될 수 있습니다. 배관에 압축 공기를 불어넣으면 잔류 습기를 제거하여 가스 배관을 다시 사용하기 전에 완전히 건조시킬 수 있습니다.
6. 주의사항 및 규정:
가스 배관 유지보수를 위해 가스 공기 압축기를 사용할 때는 안전 수칙을 준수하고 관련 규정을 따르는 것이 필수적입니다. 가스 배관 유지보수 작업은 종종 위험한 환경에서 이루어지므로, 인력의 안전과 가스 시스템의 안전성을 확보하기 위해서는 적절한 교육, 장비 및 절차를 따라야 합니다.
가스 공기 압축기는 천연가스 또는 기타 가연성 가스를 직접 가압하거나 이송하는 데 사용해서는 안 된다는 점에 유의해야 합니다. 가스 공기 압축기를 사용하는 가스 라인 유지보수 작업은 주로 위에서 설명한 바와 같이 특정 유지보수 및 테스트 목적을 위해 압축 공기를 사용하는 데 중점을 둡니다.
요약하자면, 가스 공기 압축기는 이물질 제거, 압력 테스트, 누출 감지, 밸브 및 장비 유지 보수, 배관 건조 등 가스 배관 유지 보수의 여러 측면에 유용하게 사용될 수 있습니다. 그러나 가스 시스템의 안전과 무결성을 보장하기 위해서는 가스 배관 및 압축 공기를 다룰 때 안전 지침과 규정을 반드시 준수해야 합니다.
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가스 공기 압축기는 어떻게 작동하나요?
가스 공기 압축기는 가스 엔진을 이용하여 압축기 펌프를 작동시켜 공기를 흡입하고 고압으로 압축하는 방식으로 작동합니다. 이렇게 압축된 공기는 다양한 용도로 사용될 수 있습니다. 가스 공기 압축기의 작동 원리에 대한 자세한 설명은 다음과 같습니다.
1. 가솔린 엔진:
가스 공기 압축기는 동력원으로 가스 엔진을 장착하고 있습니다. 가스 엔진은 일반적으로 휘발유, 디젤, 천연가스 또는 프로판을 연료로 사용합니다. 엔진이 시동되면 연료가 엔진 실린더 내부에서 연소되어 회전 운동 형태의 기계적 에너지를 생성합니다.
2. 압축기 펌프:
가스 엔진은 벨트나 직접 연결 장치와 같은 기계적 연결 장치를 통해 압축기 펌프를 구동합니다. 압축기 펌프는 대기 중의 공기를 흡입하여 더 높은 압력으로 압축하는 역할을 합니다. 가스 공기 압축기에 사용되는 압축기 펌프에는 왕복식, 로터리 스크류식, 원심식 등 다양한 종류가 있으며, 각각 고유한 작동 원리를 가지고 있습니다.
3. 흡기 스트로크:
왕복동 압축기 펌프에서 흡입 행정은 피스톤이 실린더 내부에서 아래로 움직일 때 시작됩니다. 이로 인해 진공이 발생하고 흡입 밸브가 열리면서 대기압 공기가 실린더 내부로 유입됩니다. 로터리 스크류 또는 원심 압축기에서는 압축기가 작동하는 동안 흡입구를 통해 공기가 지속적으로 유입됩니다.
4. 압축 스트로크:
왕복동 압축기의 압축 행정 동안 피스톤이 위로 움직여 실린더 내부의 부피가 줄어듭니다. 이러한 압축 작용으로 공기가 압축되고 압력이 증가합니다. 로터리 스크류 압축기에서는 두 개의 맞물린 스크류가 회전하면서 그 사이에 공기를 가두고 압축합니다. 원심 압축기에서는 고속으로 회전하는 임펠러에 의해 공기가 가속되고 압축됩니다.
5. 방전 스트로크:
왕복동 압축기에서는 공기가 압축되면 배출 행정이 시작됩니다. 피스톤이 위로 움직이면서 부피가 더욱 줄어들고 압축된 공기가 배출 밸브를 통해 실린더 밖으로 배출됩니다. 로터리 스크류 압축기에서는 맞물린 스크류가 계속 회전하면서 압축된 공기가 배출구를 통해 배출됩니다. 원심 압축기에서는 고압 공기가 임펠러에서 주변의 볼류트 케이싱으로 배출됩니다.
6. 압력 조절:
가스 공기 압축기는 압축 공기의 출력 압력을 제어하기 위한 압력 조절 메커니즘을 포함하는 경우가 많습니다. 이는 압력 스위치, 조절기 또는 원하는 압력 설정에 따라 압축기 작동을 조정하는 제어 시스템을 통해 구현될 수 있습니다. 이러한 메커니즘은 특정 용도에 필요한 일관되고 안정적인 압축 공기 공급을 유지하는 데 도움이 됩니다.
7. 저장 및 적용:
가스 공기 압축기에서 생산된 압축 공기는 일반적으로 저장 탱크에 저장되거나 다양한 용도로 직접 사용됩니다. 저장 탱크는 압력을 안정화하고 즉시 사용할 수 있는 압축 공기 저장소 역할을 합니다. 저장 탱크에 저장된 압축 공기는 파이프라인을 통해 공압 공구, 기계 또는 기타 작동에 압축 공기가 필요한 장치로 공급됩니다.
전반적으로 가스 공기 압축기는 가스 엔진을 사용하여 압축기 펌프를 작동시켜 공기를 흡입하고 고압으로 압축하는 방식으로 작동합니다. 이렇게 압축된 공기는 압력 조절을 거쳐 다양한 용도로 사용되며, 공압 공구, 기계 및 기타 장비에 안정적인 동력을 제공합니다.


editor by CX 2024-01-31
