China China Wholesale Auto Parts Front Right/Left Air Spring Air Struts Shock Absorbers for Mercedes Benz W166

Productbeschrijving

Luchtvering

Een luchtveersysteem is een type voertuigophanging dat wordt aangedreven door een elektrische pomp of compressor die lucht in flexibele balgen pompt, die doorgaans zijn gemaakt van een met textiel versterkt rubber. Pro Car Mechanics beschrijft luchtvering als een alternatief voor bladvering of schroefveren, waarbij de balgen bestaan ​​uit polyurethaan en rubber. Een compressor blaast de balgen op tot een bepaalde druk, waardoor ze als veren functioneren. Luchtvering verschilt ook van hydropneumatische vering doordat er perslucht in plaats van vloeistof onder druk wordt gebruikt.

Luchtvering

Een luchtveer bestaat uit een rubberen en stoffen membraan dat luchtdruk vasthoudt om een ​​last te dragen en passagiers en lading te isoleren van de schokken die worden veroorzaakt door oneffenheden in het wegdek. Naarmate de luchtdruk toeneemt, kan de luchtveer een grotere last dragen, terwijl de veerconstante toeneemt. Hoe groter de luchtveer, hoe groter de maximale last die deze kan dragen.

Luchtveringcompressor

Een apparaat dat lucht comprimeert en onder druk zet. Wordt gebruikt om luchtveren op te blazen.
Een luchtveringcompressor, ook wel luchtcompressor of luchtpomp genoemd, pompt de luchtveren op of laat ze leeglopen wanneer dat nodig is. Wanneer een voertuig met luchtvering onder de door de fabrikant ingestelde hoogte zakt, wordt de luchtveringcompressor, ook wel luchtcompressor of luchtpomp genoemd, geactiveerd om de luchtveren op te pompen.

Voordelen van luchtvering

1. Luchtveren verhogen de veerconstante en verbeteren de stabiliteit van het voertuig aanzienlijk, wat resulteert in een veiligere en comfortabelere rit.
2. Absorbeert oneffenheden, vermindert de trillingsfrequentie tijdens het rijden en voorkomt schade aan andere onderdelen door zware ladingen van voertuigen.
3. Door het dempingsprincipe toe te passen, is de schokabsorptie aanzienlijk verbeterd en het passagierscomfort verhoogd.

Hoe onderhoud je een luchtvering?

1. Om u te helpen uw voertuig beter te onderhouden, volgen hier de 5 beste tips voor het onderhoud van het luchtveersysteem van uw auto.
2. Controleer het systeem op lekken.
3. Controleer de vliegverbindingen.
4. Controleer de luchtveren.
5. Voer visuele inspecties uit en maak regelmatig schoon.
6. Plan routinematige onderhoudsafspraken in.

De 8 stappen om een ​​nieuwe luchtveer op uw voertuig te installeren

Het vervangen van een gebroken luchtveer vereist wellicht de hulp van een monteur, maar u kunt kosten besparen door het zelf te installeren.
1: Parkeer uw auto op een vlakke ondergrond en gebruik vervolgens de krik om hem omhoog te tillen. Plaats de kriksteunen onder de auto voor extra ondersteuning.
2: Verwijder de wielen door de wielmoeren één voor één los te draaien. Gebruik hiervoor een steeksleutel.
3: Laat de lucht uit de luchtveer lopen door de luchtopening aan de bovenkant te openen.
4: Maak de bouten los waarmee de luchtveer is bevestigd. Deze bouten bevinden zich meestal op de draagarm en onder de motorkap. Houd er rekening mee dat de procedure voor het verwijderen van een luchtveer per auto kan verschillen. Raadpleeg daarom uw handleiding om precies te weten hoe u de luchtveer van uw auto moet verwijderen.
5: Verwijder de oude luchtveer voorzichtig van de schokdemper. Gebruik indien nodig een veerspanner om het verwijderen te vergemakkelijken. U kunt de O-ringen die de luchtveer met de schokdemper verbinden, hergebruiken.
6: Plaats de nieuwe luchtveer op de plek waar je de oude hebt verwijderd.
7: Sluit het weer aan op de schokdemper met behulp van de O-ringen die je eerder hebt verwijderd. Zorg ervoor dat je smeermiddel op de O-ringen aanbrengt voordat je ze terugplaatst.
8: Plaats alle verwijderde onderdelen terug. Controleer nogmaals of er geen bouten, moeren of fittingen ontbreken.

Bent u een fabrikant of een handelsonderneming?

Wij zijn gespecialiseerd in de productie van auto-onderdelen (luchtvering).

Wat is de minimale bestelhoeveelheid (MOQ)?

De minimale bestelhoeveelheid (MOQ) voor onze standaardproducten is 1 stuk.

Wat zijn uw voornaamste producten?

Wij leveren luchtveringdempers, luchtveringveren, schokdempers, drukschokdempers, luchtpompen, enz.

Wat is jullie garantiebeleid?

Wij bieden onze klanten 12 maanden garantie op nieuwe ophangingsonderdelen.

Waar is uw bedrijf gevestigd?

Onze fabriek is gevestigd in het district Xihu (Westmeer) in de stad Hangzhou.
U bent van harte welkom om ons op elk gewenst moment te bezoeken. Voor meer informatie kunt u contact met ons opnemen.

Welke betaalmethoden accepteert u?

Wij accepteren T/T, PayPal, Western Union, Money Gram en Alipay. Houd er rekening mee dat de betaalmethoden per land of regio kunnen verschillen.

Wat is jouw manier van inpakken?

Neutrale verpakking, standaardverpakking, speciale wensen van de klant worden geaccepteerd.

Hoe en wanneer verzendt u de goederen doorgaans?

Normaal gesproken verzenden we de goederen binnen 3-7 dagen nadat de betaling is geverifieerd en de goederen zijn bevestigd. De verzending vindt plaats via de haven van Huangpu in Guangzhou.

Biedt u een gratis proefmonster aan?

We accepteren bestellingen vanaf 1 stuk, maar bieden geen gratis monsters aan onze klanten.

Zijn uw luchtveringveren gloednieuw of gereviseerd?

Onze luchtvering/luchtcompressor/luchtveerpoot/luchtveringonderdelen 100% worden NIEUW geproduceerd als vervanging voor OEM-onderdelen.

Biedt u OEM/ODM-service aan?

Wilt u uw eigen merklogo op producten zoals kabels, verpakkingen, etiketten of elders laten plaatsen? Onze OEM- en ODM-service staat altijd voor u klaar.

De juiste luchtcompressor kiezen voor uw huis

U zult merken dat luchtcompressoren onmisbare gereedschappen zijn voor uiteenlopende situaties, zoals garages, thuiswerkplaatsen en kelders. Deze apparaten kunnen een breed scala aan gereedschappen aandrijven en elk model is afgestemd op de specifieke klus. Omdat luchtcompressoren slechts één motor hebben, zijn ze licht, compact en gemakkelijk te hanteren. Het gebruik van één luchtcompressor voor meerdere gereedschappen vermindert bovendien de slijtage van de afzonderlijke onderdelen. In dit artikel bespreken we enkele belangrijke kenmerken waar u op moet letten bij het kiezen van de juiste luchtcompressor voor uw huis.

Positieve verplaatsing

Een verdringercompressor brengt druk aan op een vloeistof, terwijl een centrifugaalcompressor het tegenovergestelde doet. Een verdringercompressor creëert de gewenste druk door lucht op te sluiten en het volume ervan te vergroten. De persklep laat het hogedrukgas ontsnappen. Deze compressoren worden gebruikt in industriële toepassingen en kerncentrales. Het verschil tussen een verdringercompressor en een centrifugaalcompressor is dat een verdringercompressor lucht met een constante snelheid kan comprimeren en afvoeren.
Een verdringercompressor gebruikt een heen-en-weer bewegende zuiger om lucht samen te persen. Hierdoor neemt het volume van de lucht in de compressiekamer af en opent een afvoerklep wanneer de druk het gewenste niveau bereikt. Deze compressoren worden gebruikt in fietspompen en ander pneumatisch gereedschap. Verdringercompressoren hebben meerdere inlaatpoorten en zijn verkrijgbaar in verschillende configuraties. Ze hebben een enkelwerkende of dubbelwerkende zuiger en kunnen oliegesmeerd of olievrij zijn.
Een verdringercompressor verschilt van een dynamische compressor. Deze zuigt lucht aan in de compressiekamers en laat de druk vervolgens ontsnappen wanneer de klep wordt geopend. Verdringercompressoren worden veel gebruikt in industriële toepassingen en zijn verkrijgbaar in enkelwerkende, dubbelwerkende en oliegesmeerde modellen. Grote zuigercompressoren hebben geventileerde tussenstukken en kruiskoppen op zuigerpennen. Kleinere modellen hebben permanent afgedichte carters met lagers.

Olievrij

Olievrije luchtcompressoren hebben een aantal voordelen ten opzichte van hun oliegesmeerde tegenhangers. Ze hebben geen smeerolie nodig omdat ze gecoat zijn met Teflon. Dit materiaal heeft een van de laagste wrijvingscoëfficiënten en is gelaagd, waardoor het met weinig moeite langs andere lagen glijdt. Hierdoor zijn olievrije compressoren doorgaans goedkoper en leveren ze toch vergelijkbare prestaties. Olievrije compressoren zijn een goede keuze voor industriële toepassingen.
De levensduur van een olievrije luchtcompressor is aanzienlijk langer dan die van een oliegesmeerde compressor. Deze modellen kunnen tot wel 2000 uur meegaan, 4 keer langer dan de gemiddelde oliegesmeerde compressor. Olievrije compressoren produceren ook aanzienlijk minder geluid dan hun oliegesmeerde tegenhangers. En omdat ze geen olieverversing nodig hebben, zijn ze stiller. Sommige gaan zelfs tot 2000 uur mee.
Een olievrije luchtcompressor is een goede keuze als uw toepassing een hoge mate van zuiverheid vereist. Verschillende toepassingen vereisen ultrazuivere lucht, en zelfs een druppel olie kan leiden tot bederf van producten of schade aan productieapparatuur. Naast de gezondheidsrisico's verlaagt een olievrije luchtcompressor de kosten die gepaard gaan met olieverontreiniging en minimaliseert hij lekkages. Bovendien is het niet nodig om olie op te vangen, af te voeren of te behandelen.
Een typische olievrije luchtcompressor is zeer efficiënt en verbruikt slechts ongeveer 181 TP3T van het volledige vermogen. Olievrije compressoren hebben echter een hoger risico op voortijdige uitval en worden niet aanbevolen voor grootschalige industriële toepassingen. Ze kunnen ook tot 181 TP3T van het volledige vermogen van de compressor verbruiken. Ze klinken misschien aantrekkelijk, maar u moet de voordelen van een olievrije luchtcompressor goed begrijpen voordat u er een kiest voor uw industriële toepassingen.

Eentraps

Een eentraps luchtcompressor is ontworpen om de energie te leveren voor één pneumatisch gereedschap of apparaat. Deze machines zijn over het algemeen kleiner dan tweetraps compressoren en produceren minder warmte en energie. Ze zijn niet ontworpen voor zware industriële toepassingen, maar zijn desalniettemin zeer effectief voor uiteenlopende toepassingen, zoals autowerkplaatsen, benzinestations en diverse productiebedrijven. Ze kunnen ook worden gebruikt in boorgaten, omdat ze geschikt zijn voor kleine ruimtes met een lage luchtstroombehoefte.
Een eentraps luchtcompressor heeft 1 cilinder en 2 kleppen: de inlaat- en de persklep. Beide kleppen werken mechanisch; de inlaatklep regelt het koppel en de persklep de luchtdruk. Over het algemeen worden eentraps compressoren aangedreven door een benzinemotor, maar er zijn ook elektrische modellen verkrijgbaar. De eentraps luchtcompressor is het meest voorkomende type luchtcompressor. Deze heeft een enkele cilinder, 1 zuiger en 1 luchtcilinder.
Eentraps luchtcompressoren worden gebruikt voor kleine projecten of persoonlijk gebruik. Een tweetraps luchtcompressor is effectiever voor industriële projecten. De langere levensduur van de compressor maakt hem efficiënter. Hij is ook efficiënter voor gebruik in de auto-industrie, waar motoren veel cilinders hebben. Over het algemeen vereisen eentraps compressoren een hoger vermogen. Het eentrapsmodel is ideaal voor kleine projecten, terwijl een tweetrapsmodel geschikt is voor grotere installaties.

CFM

De luchtstroom in kubieke voet per minuut (CFM) van een luchtcompressor is het vermogen van de machine. Om de CFM-waarde te berekenen, moet u eerst de specificaties van de compressor bekijken. U moet weten hoeveel kubieke voet de compressor kan bevatten en hoeveel pond per vierkante inch (pounds per square inch) hij kan comprimeren. Zodra u deze informatie hebt, kunt u de CFM-waarde berekenen. Vervolgens kunt u deze waarden gebruiken om een ​​geschikte luchtcompressor voor uw behoeften te selecteren.
De meest gebruikelijke manier om de CFM van een luchtcompressor te verhogen, is door de drukregelaar lager te zetten. Door de knop lager te draaien, produceert de luchtcompressor meer dan 10 CFM. Je kunt ook proberen twee uitlaatkleppen aan te sluiten. Zorg ervoor dat de instellingen correct zijn afgesteld voordat je begint. Dit zorgt ervoor dat je luchtcompressor optimaal functioneert en een maximale levensduur heeft. Om de CFM van je luchtcompressor te verhogen, controleer je eerst of je drukregelaar is gekalibreerd voor het gewenste drukniveau.
Om de CFM (kubieke voet per minuut) van een luchtcompressor te berekenen, moet je eerst het tankvolume van de machine bepalen. Vermenigvuldig dit volume vervolgens met de tijd die nodig is om de tank te vullen. Deel het resultaat ten slotte door 60 seconden om de CFM te berekenen. Zodra je weet hoeveel lucht je machine kan bevatten, kun je een geschikte luchtcompressor kiezen. Als je in een krappe ruimte werkt, is het aan te raden een machine met een grote tank aan te schaffen.

PSI

De PSI van een luchtcompressor is de druk die deze kan leveren. Een typische luchtcompressor heeft een manometer die is aangesloten op de luchtslang, onderaan, ernaast of ertussenin. De manometer geeft de actuele druk van de compressor weer, terwijl de uitschakeldruk door de fabrikant wordt bepaald. De fabrikant adviseert om de uitschakeldruk 20 tot 40 PSI hoger in te stellen dan de door de fabrikant aanbevolen druk. Als u de druk voor uw spijkerpistool wilt instellen, kunt u de inschakel- en uitschakeldruk van uw compressor gebruiken; de tank zal deze waarden niet overschrijden.
De PSI van een luchtcompressor meet de kracht die deze kan leveren, vaak uitgedrukt in ponden per vierkante inch. Voor de meeste pneumatische gereedschappen is minimaal 40 tot 90 psi nodig. Zuigercompressoren werken over het algemeen volgens een aan/uit-principe. Deze relatie staat bekend als de inschakelduur. Alle luchtcompressoren hebben een nominale inschakelduur, bijvoorbeeld 50 procent aan en 20-5 procent uit.
De luchtdruk (PSI) van een compressor is niet gratis, zoals veel mensen denken. De PSI van een compressor is niet gratis, maar het is essentieel om deze op peil te houden voor een veilige werking. Als u problemen ondervindt met het handhaven van een constante druk, overweeg dan om de PSI van uw compressor met 2 psig te verlagen. Dit bepaalt de kritische druk voor de machine. U verhoogt hiermee ook de hoeveelheid energie in het systeem met 1 procent.

Stroombron

De stroomvoorziening van een luchtcompressor is cruciaal voor de werking ervan. Zonder de juiste spanning en stroomsterkte zal een luchtcompressor niet goed functioneren. De stroombron moet zich dicht bij de compressor bevinden, zodat deze in een stopcontact kan worden gestoken. Als de stroombron te ver van het stopcontact verwijderd is, kan de compressor mogelijk niet voldoende druk opbouwen. In dat geval zal de zekering in de luchtcompressor uitschakelen ter bescherming van de gebruiker. De stroombron moet zich dus op een veilige afstand van de compressor bevinden.
De meeste fabrikanten specificeren de stroombron voor een luchtcompressor niet. Afhankelijk van het vermogen (in pk) heeft de compressor ongeveer 4 ampère nodig. Een compressor van één pk verbruikt ongeveer 12 ampère. Als deze zou worden aangesloten op een standaard 120-volt stopcontact, zou de motor de capaciteit van de 15-ampère zekering overschrijden. Een grotere luchtcompressor vereist echter een aparte 15-ampère stroombron, waardoor het onmogelijk is om deze met dit type stroombron te gebruiken.
De stroomvoorziening voor een luchtcompressor is doorgaans wisselstroom (AC), gelijk aan de spanning van een standaard stopcontact. Een driefasenluchtcompressor daarentegen vereist een speciale wisselstroomvoeding met drie offsetpulsen. Ongeacht het type luchtcompressor moet de stroombron compatibel zijn met de netspanning. Een van de meest voorkomende problemen bij het aansluiten van een luchtcompressor op een wisselstroombron is het gebruik van te dunne draden. Dit resulteert in een te lage spanning en een te hoge stroomsterkte, waardoor overbelastingsrelais uitschakelen en zekeringen doorslaan.