{"id":130,"date":"2022-07-12T14:43:31","date_gmt":"2022-07-12T14:43:31","guid":{"rendered":"https:\/\/gaspowered-aircompressor.com\/china-hot-sale-15kva-1300kva-natural-gas-biogas-lpg-generator-set\/"},"modified":"2022-07-12T14:43:31","modified_gmt":"2022-07-12T14:43:31","slug":"china-hot-sale-15kva-1300kva-natural-gas-biogas-lpg-generator-set","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gaspowered-aircompressor.com\/nl\/china-hot-sale-15kva-1300kva-natural-gas-biogas-lpg-generator-set\/","title":{"rendered":"China Hot Sale 15kVA-1300kVA Natural Gas\/Biogas\/LPG Generator Set"},"content":{"rendered":"<p>\n<h2>Productbeschrijving<\/h2>\n<p>\n<p>  <b>Hot Sale 15kVA-1300kVA Natural Gas\/Biogas\/LPG Generator Set<\/b><\/p>\n<h3><b>ONEW <\/b>diesel generators are strong-built, ideal for emergency back-up,job sites and industrial appplications.<br \/>Powered by reliable air\/water cooled diesel generators sets, industrial grade, great fuel efficiency, less maintenance, long operating life.<br \/>Low oil shut-down provides added safety against engine damage.<br \/>8-10hours long run fuel tanktank with fuel gauge.<br \/>stainless steel parts with door lock and hinge fuel tank lock.<br \/>Strong frame\/capony, durable and strong protection and security on the job.<br \/>Hour meter \/ maintenance resets &#8211; easily monitor run time and track maintenance intervals.<br \/>Optional ATS sockets for connecting with an external automatic transfer switch.<br \/><\/h3>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr><\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>GENSET<br \/>MODEL<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>Prime Power<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>Standby-vermogen<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>Diesel<br \/>Motormodel<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">\n<p>Alternator model<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">\n<p>control<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>\u00a0<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>KVA\/KW<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>KVA\/KW<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>\u00a0<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">GF2-385<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">300\/240<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">330\/264<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">WT12D-308E<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>ON-240KW<br \/>(100%COPPER)<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>Comap<br \/>IL3AMF9<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>Genset SIZE<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"5\" rowspan=\"1\">\n<p>3650*1200*2100MM(9.198CBM)<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>Gewicht<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"5\" rowspan=\"1\">\n<p>3571kgs<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>Fuel comsuptions 100%Loading<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"5\" rowspan=\"1\">\n<p>46L\/H<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>Base Fuel tank<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"5\" rowspan=\"1\">\n<p>8-10hours fuel tank<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"6\" rowspan=\"1\">\n<p><p><b>Engine Data sheet<\/b><\/p>\n<p><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>Motormodel<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"2\" rowspan=\"1\">\n<p>WT12D-308E<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>%<br \/>Steady speed adjusting rario at rated condition<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"2\" rowspan=\"1\">\n<p>\u22645<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>Type<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"2\" rowspan=\"1\">\n<p>Water cooling,in line,four-stroke,wet liner and direct injection<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>Mpa<br \/>Oil pressure<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"2\" rowspan=\"1\">\n<p>0.35-0.55<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>Number of cylinders<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"2\" rowspan=\"1\">\n<p>6<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>r\/min<br \/>Idling speed<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"2\" rowspan=\"1\">\n<p>\u2264650<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>Bore\/Stroke mm<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"2\" rowspan=\"1\">\n<p>126-130<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>Mpa<br \/>Oil pressure at idle speed<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"2\" rowspan=\"1\">\n<p>\u22650.08<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>Displancement L<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"2\" rowspan=\"1\">\n<p>9.73<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>g\/kW.h<br \/>Oil consumption rate<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"2\" rowspan=\"1\">\n<p>1.63<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>Compressieverhouding<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"2\" rowspan=\"1\">\n<p>17:1<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>L<br \/>Oil sump capacity<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"2\" rowspan=\"1\">\n<p>30<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>Aspiration<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"2\" rowspan=\"1\">\n<p>turbo &amp; inter cooler<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>Starting method<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"2\" rowspan=\"1\">\n<p>Electric motor start<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>Rated output kW<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"2\" rowspan=\"1\">\n<p>170<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>Lubricating method<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"2\" rowspan=\"1\">\n<p>Pressure lubrication<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>Rated speed r\/min<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"2\" rowspan=\"1\">\n<p>1500<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>Crankshaft rotating direction<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"2\" rowspan=\"1\">\n<p>Counter clockwise(face to output end)<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>g\/kW.h<br \/>Fuel consumption rate<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"2\" rowspan=\"1\">\n<p>\u2264215<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>Fring order<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"2\" rowspan=\"1\">\n<p>1-5-3-6-2-4<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>r\/min<br \/>No load Speed<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"2\" rowspan=\"1\">\n<p>\u22641575<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>Engine size<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"2\" rowspan=\"1\">\n<p>1390\u00d7780\u00d71390<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>Net mass kg<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"2\" rowspan=\"1\">\n<p>850<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"3\" rowspan=\"1\">\n<p>\u00a0<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"6\" rowspan=\"1\">\n<p><p><b>Alternator data sheet<\/b><\/p>\n<p><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>Brnad<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"2\" rowspan=\"1\">\n<p>Copy stamford<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>Pressure regulating mode<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"2\" rowspan=\"1\">\n<p>AVR automatic pressure regulation<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>model<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"2\" rowspan=\"1\">ON-240KW<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>bearing<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"2\" rowspan=\"1\">\n<p>Long life and no need maintencances<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>Prime power<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"2\" rowspan=\"1\">\n<p>300KVA\/240kw<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>Class of insulation<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"2\" rowspan=\"1\">\n<p>H grade<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>Exciation mode<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"2\" rowspan=\"1\">\n<p>Brushless self-excitation<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>protection<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"2\" rowspan=\"1\">\n<p>IP23<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>Power factor<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"2\" rowspan=\"1\">\n<p>0.8<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"3\" rowspan=\"1\">\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><p><b><\/b><br \/>ONEW has been focusing solely on diesel products since day one.Products includes AIR\/WATER COOLED DIESEL ENGINES, GENERATORS sets and Spare Parts. ONEW Generators to power their homes, factory, contructions,resell, etc.<br \/>Click \t for further information.<\/p>\n<h3><strong><br \/><\/strong><br \/><strong><u>Garantie<\/u> <\/strong><\/h3>\n<p>The products will be tested stricly 1  by 1  before delivery with <b>testing video to customer<\/b>.<br \/>Germany production processes and quality standards to guarantee the good quality.<br \/>Our warranty is <b>1 year or 1000 running hours<\/b> whichever comes first.<br \/>But based on some special project,we can extended our warranty period.<br \/>Please help us to find out the problem, and we will offer free components for service.<br \/>All products will be well packaged and will not be damaged in transit.<\/p>\n<p><u><strong>Veelgestelde vragen<\/strong><\/u><\/p>\n<p><u>1.How to buy your product?<\/u><br \/>You can place an order directly through the start order<strong> <\/strong>of Made in china<br \/>or send email ,add \t to talk<br \/><u>2.Do buyers need to contact the seller after placing an order?<\/u><br \/>No, we will contact you as soon as possible by made in china and prepare to ship.<br \/><u>3.How long does it take to receive the product after placing an order?<\/u><br \/>3-15 days from deposit, after your order, we will contact you and tell you the specific time.<br \/><u>4.how many MOQ?<\/u><br \/>MOQ is 1<br \/><u>5. Are you a manufacturer or trading company?<\/u><br \/>We have large factorys, R&amp;D teams and foreign trade teams.<br \/><u>6.How spare parts supply of generator?<\/u><br \/>We can send u free spare parts during warranty by DHL<br \/><u>7.What kind of diesel use?<\/u><br \/>#0 diesel<br \/><u>8.How could I trust you?<\/u><br \/>Diesel Service &amp; Supply stands behind the quality of all the used generators and industrial power equipment we sell. If you are not convinced by the pictures, videos, check-in reports, load tests, customer experiences and sales associates&#8217; knowledge about the generator you are interested in, then we invite you to come visit our expansive yard and shop facility to witness a load test and see the professional operation we have going on here.<br \/><b>ONLINE PAYMENT TRADE ASSURANCE AVAILABLE<\/b><\/p>\n<p><strong>If You Are Interesting In ONEW, Pls Contace Us Freely ,Welcome To Visit ONEW!!<\/strong><\/p>\n<p>\u00a0 <\/p>\n<p>\n<p>\n<p><h2>De luchtcompressor is een veelzijdig gereedschap.<\/h2>\n<p>De luchtcompressor is een van de meest veelzijdige gereedschappen in elke garage of werkplaats. Hij is gebruiksvriendelijk en kan uiteenlopende taken uitvoeren, van sloophameren tot boren. Deze machines zijn verkrijgbaar in een breed scala aan maten en types, waardoor ze een uitstekende keuze zijn voor diverse situaties. Dankzij de enkele motor zijn aparte motoren voor elk gereedschap niet langer nodig. Het lichte en compacte ontwerp maakt hem gemakkelijk te hanteren en de enkele motor vermindert bovendien de slijtage van onderdelen.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/air-compressor\/C_air-compressor-5.webp\" alt=\"luchtcompressor\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h2>Olie-ge\u00efnjecteerd<\/h2>\n<p>Oliege\u00efnjecteerde luchtcompressoren vereisen een grote hoeveelheid smeermiddel, dat regelmatig aan het carter moet worden toegevoegd om optimale prestaties te garanderen. Omdat er veel verschillende soorten industri\u00eble vloeistoffen bestaan, kan een goedbedoelende onderhoudstechnicus per ongeluk het verkeerde smeermiddel aan de compressor toevoegen. Als dit gebeurt, wordt de compressor incompatibel met het smeermiddel, wat resulteert in overmatige meesleping en de noodzaak om de stroomafwaartse luchtbehandelingscomponenten te spoelen en te vervangen.<br \/>De Atlas Copco G 110-250 oliege\u00efnjecteerde schroefcompressor levert doorgaans betrouwbare perslucht en voorkomt kostbare stilstand. De G110-250 is zeer betrouwbaar en duurzaam en kan functioneren bij temperaturen tot 46 \u00b0C \/ 115 \u00b0F. Ondanks het robuuste ontwerp van deze oliege\u00efnjecteerde luchtcompressor, vereist deze unit zeer weinig installatiewerk ter plaatse en is hij eenvoudig te bedienen.<br \/>Het voornaamste voordeel van oliege\u00efnjecteerde luchtcompressoren is de lagere bedrijfskosten. De kosten van olievrije compressoren zijn minder dan de helft van die van oliege\u00efnjecteerde compressoren, en ze vereisen op de lange termijn minder onderhoud. Bovendien is het olievrije systeem milieuvriendelijker dan oliege\u00efnjecteerde luchtcompressoren. Oliege\u00efnjecteerde luchtcompressoren hebben echter ook aanzienlijke nadelen. Ze kunnen eindproducten verontreinigen en een aanzienlijk financieel risico voor de fabrikant vormen.<br \/>Een oliege\u00efnjecteerde schroefcompressor biedt diverse voordelen ten opzichte van een conventionele compressor. Ten eerste heeft deze een innovatief verticaal ontwerp met een variabele snelheidsregeling, waardoor hij effici\u00ebnter werkt. Ten tweede verminderen oliege\u00efnjecteerde compressoren het energieverbruik met wel 501 TP3T in vergelijking met compressoren zonder olie-injectie. Ze zijn bovendien voorzien van een thermostatische klep, waardoor ze een optimale temperatuur kunnen handhaven. Thermostatisch geregelde oliekoelers zorgen er bovendien voor dat de compressor stiller werkt.<\/p>\n<h2>Olievrij<\/h2>\n<p>Wat is een olievrije luchtcompressor? De naam verwijst naar een type luchtcompressor dat geen olie in de compressorkamer bevat. Olievrije luchtcompressoren gebruiken nog steeds olie voor verschillende doeleinden, waaronder het smeren van de bewegende onderdelen en het afvoeren van restwarmte. Veel mensen realiseren zich echter niet dat hun luchtcompressor nog steeds olie nodig heeft voor een goede werking. Dit artikel onderzoekt waarom dit type luchtcompressor voor veel gebruikers de voorkeur geniet.<br \/>Allereerst biedt olievrije persluchttechnologie vele voordelen. Zo verlaagt het de energiekosten voor het filteren van lucht en minimaliseert het lekkages. Bovendien verlaagt het de kosten voor het bijvullen van compressorolie. En tot slot vermindert het het risico op vervuiling. Olievrije persluchttechnologie is de toekomst van perslucht. Als u op zoek bent naar een olievrije persluchtcompressor, let dan op de volgende punten.<br \/>Afhankelijk van het doel van uw luchtcompressor, kan het voordelig zijn om te investeren in een olievrije luchtcompressor. Oliegesmeerde luchtcompressoren zijn over het algemeen duurzamer dan hun olievrije tegenhangers, maar ze kunnen wel twee keer zo duur zijn. U moet de totale gebruikskosten nog steeds overwegen voordat u een olievrije compressor aanschaft. De olievrije modellen zijn gemakkelijker te transporteren en ze zijn krachtiger. Bovendien zijn ze stiller dan oliegesmeerde modellen.<br \/>Een olievrije luchtcompressor betekent ook minder onderhoud, omdat er geen olie nodig is om hem te laten werken. Dit type luchtcompressor heeft bovendien minder bewegende onderdelen, waardoor er minder kans is op storingen. Alle olievrije luchtcompressoren worden geproduceerd volgens de ISO-normen voor luchtzuiverheid klasse 0 en 1. Ze produceren ook minder lawaai en trillingen dan hun oliehoudende tegenhangers. Dus waarom zou u niet kiezen voor een olievrije luchtcompressor voor uw bedrijf?<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/air-compressor\/D_air-compressor-11.webp\" alt=\"luchtcompressor\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h2>Benzine<\/h2>\n<p>Bij de keuze voor een benzine-luchtcompressor is het belangrijk om de voordelen van benzine te overwegen. Deze energiebron kan een grote luchtcompressor aandrijven zonder elektriciteit. Dit type luchtcompressor heeft echter geen elektrische aansluiting, dus u zult een verlengsnoer nodig hebben als u hem op afstand wilt gebruiken. Benzinecompressoren kunnen daarentegen werken op alleen een benzinetank. Dit maakt ze ideaal voor middelzware tot zware industri\u00eble toepassingen.<br \/>Een andere belangrijke overweging bij de keuze van een benzinecompressor is de grootte. Grotere compressoren zijn doorgaans groter dan draagbare modellen en nemen meer ruimte in beslag. Dit maakt ze gemakkelijker te vervoeren en onderweg te gebruiken. Als u echter niet zeker weet welk type compressor het beste bij u past, overweeg dan de benzinevarianten. Hoewel ze lichter kunnen zijn, werken ze niet zo soepel als hun elektrische tegenhangers. Benzinecompressoren zijn minder draagbaar dan hun elektrische varianten en vereisen regelmatig onderhoud.<\/p>\n<h2>Elektriciteit<\/h2>\n<p>Elektriciteit voor een luchtcompressor is niet goedkoop. Een luchtcompressor van 25 pk draait 10 uur per dag, 5 dagen per week. De motor in deze machines verbruikt 746 watt per uur. Om te berekenen hoeveel elektriciteit de apparatuur verbruikt, vermenigvuldigt u het wattage met de draaitijd. Als de compressor bijvoorbeeld 3 uur draait, verbruikt hij 1,9 kilowattuur elektriciteit. Om te bepalen hoeveel elektriciteit een luchtcompressor per dag verbruikt, kunt u het aantal kilowattuur berekenen en dit vermenigvuldigen met het tarief van de energieleverancier. Op basis hiervan kunt u de kosten berekenen voor het maandelijks laten draaien van uw luchtcompressor.<br \/>De gebruikskosten van een luchtcompressor hangen af \u200b\u200bvan het type compressor. Elektrische luchtcompressoren zijn vaak stil en kunnen zonder onderhoud werken. Deze apparaten kunnen tot wel 4000 uur onbeheerd blijven voordat reparatie nodig is. Elektrische luchtcompressoren hebben meer vermogen nodig voor een hogere druk, dus houd daar rekening mee bij de planning. Of u een onderhoudsbezoek nodig heeft, is uw eigen keuze, maar het voordeel dat u geen fortuin hoeft uit te geven aan reparaties is onbetaalbaar.<br \/>Hoewel perslucht geen energiezuinige bron is, kan het gebruik ervan in diverse toepassingen u geld en energie besparen. Omdat een luchtcompressor stroom verbruikt tijdens het gebruik, zijn de kosten lager dan die van elektrisch gereedschap. Als u van plan bent uw luchtcompressor langdurig te gebruiken, zorg er dan voor dat deze goed wordt onderhouden. Goed onderhoud bespaart u geld en energie, en u kunt mogelijk zelfs een verlengde garantie krijgen als de compressor defect raakt.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/air-compressor\/D_air-compressor-1.webp\" alt=\"luchtcompressor\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h2>Variabele frequentieaandrijving<\/h2>\n<p>Het belangrijkste doel van een frequentieomvormer (VFD) in een luchtcompressor is het verminderen van het energieverbruik tijdens het compressieproces. Een systeem met \u00e9\u00e9n motor kan zijn snelheid niet continu aanpassen aan het gewicht van de belasting. Door frequentieregeling toe te passen op de compressor, kan het energieverbruik worden verlaagd met behoud van hetzelfde drukniveau. Daarom is een VFD een uitstekende keuze voor compressoren. De voordelen ervan zijn talrijk.<br \/>Een frequentieomvormer kan ook de temperatuur van de motor bewaken en foutsignalen verzenden als de motor te warm of te koud wordt. Hierdoor is een aparte sensor voor het bewaken van de oliedruk niet meer nodig. Deze functies zijn niet alleen nuttig voor het verlagen van het energieverbruik, maar ook voor het verbeteren van de prestaties van een toepassing. Bovendien kan een frequentieomvormer aanvullende variabelen zoals temperatuur en motortoerental bewaken. Het is daarom een \u200b\u200bwaardevolle investering.<br \/>Bij het gebruik van een frequentieomvormer (VFD) is het cruciaal om de juiste motor te kiezen. Het toerental van de compressor moet binnen de maximale aanlooplimiet van de motor liggen. De luchttank mag elke gewenste grootte hebben, maar een constante druklimiet is vereist om de VFD binnen de servicefactor van de motor te laten werken. Naast een VFD moet een mastercontroller ook een extern drukinstelpunt en een PID-kaart voor de mastercontroller bevatten. De transmitter moet alle nuttige gegevens van de VFD verwerken, inclusief het toerental en de olietemperatuur. De VFD moet worden getest voordat deze met de mastercontroller wordt ge\u00efntegreerd. De minimale en maximale snelheid, temperatuur en stroomsterkte moeten binnen het verwachte bereik worden getest.<br \/>Het gebruik van een frequentieomvormer (VFD) in een luchtcompressor biedt vele voordelen. Een van de meest opvallende is de vermindering van het energieverbruik. Compressoren met een vaste snelheid werken op een ingestelde druk van 6 tot 7 bar. Elke extra bar compressie verbruikt 7 procent energie. Deze energie gaat verloren. Een luchtcompressor met een frequentieomvormer kan ook de levensduur van de compressoronderdelen verlengen. Het is een van de beste investeringen in uw compressor. Dus waar wacht u nog op?<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/air-compressor\/air-compressor-L1.webp\" alt=\"China Hot Sale 15kVA-1300kVA Natural Gas\/Biogas\/LPG Generator Set  \" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/air-compressor\/air-compressor-L2.webp\" alt=\"China Hot Sale 15kVA-1300kVA Natural Gas\/Biogas\/LPG Generator Set  \" title=\"\"><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description Hot Sale 15kVA-1300kVA Natural Gas\/Biogas\/LPG Generator Set ONEW diesel generators are strong-built, ideal for emergency back-up,job sites and industrial appplications.Powered by reliable air\/water cooled diesel generators sets, industrial grade, great fuel efficiency, less maintenance, long operating life.Low oil shut-down provides added safety against engine damage.8-10hours long run fuel tanktank with fuel gauge.stainless steel [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-130","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gaspowered-aircompressor.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/130","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gaspowered-aircompressor.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gaspowered-aircompressor.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gaspowered-aircompressor.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gaspowered-aircompressor.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=130"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gaspowered-aircompressor.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/130\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gaspowered-aircompressor.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=130"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gaspowered-aircompressor.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=130"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gaspowered-aircompressor.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=130"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}