{"id":204,"date":"2022-07-12T16:32:16","date_gmt":"2022-07-12T16:32:16","guid":{"rendered":"https:\/\/gaspowered-aircompressor.com\/china-suncenter-brand-model-28-1-pressure-ratio-220-bar-output-high-pressure-pneumatic-hydraulic-test-pump\/"},"modified":"2022-07-12T16:32:16","modified_gmt":"2022-07-12T16:32:16","slug":"china-suncenter-brand-model-28-1-pressure-ratio-220-bar-output-high-pressure-pneumatic-hydraulic-test-pump","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gaspowered-aircompressor.com\/nl\/china-suncenter-brand-model-28-1-pressure-ratio-220-bar-output-high-pressure-pneumatic-hydraulic-test-pump\/","title":{"rendered":"China Suncenter Brand Model: 28: 1 Pressure Ratio 220 Bar Output High Pressure Pneumatic Hydraulic Test Pump"},"content":{"rendered":"

\n

Productbeschrijving<\/h2>\n

\n

Suncenter brand Model: \u00a028:1 pressure ratio air driven hydraulic pump for pressure testing<\/strong>
We offer the most complete range of Air driven liquid pump models in the industry measured for:<\/p>\n

    \n
  1. Capability of ultimate pressure, flow or output horsepower. <\/li>\n
  2. Compatibility with a broad variety of liquids, such as oil, water and chemical applications.<\/li>\n<\/ol>\n

    SUNCENTER pumps are air driven at a drive air pressure of 1bar to 8bar (14.5 psi to116 psi) by the normal air compressor. Basically the principle of operation is similar to a reciprocating amplifier where control of the piston at the end position is regulated by a pilot operated 4\/2 way valve.<\/p>\n

    Suncenter pumps feature a large air piston joint to a smaller diameter plunger. The pressure ratio is the difference of these 2 areas and is the method of determining maximum outlet pressure. Higher pressures obtained by using higher pressure ratios.Suncenter model numbers reflect the pumps nominal pressure ratios, while the technical data indicates exact ratios. The outlet pressure is easily to set through a simple air regulator. By multiplying the pressure ratio by the available shop air pressure, the nominal liquid pressure can be calculated.<\/p>\n

    SUNCENTER pumps are self priming. In general it is not necessary to use an air line lubricator.
    The liquid to be pumped flows into the suction chamber by the up-stroke of the drive piston. By this suction effect, the inlet check valve is opened and the outlet check valve is closed. The down-stroke generates the pressure at the liquid side. The inlet check valve is closed and the outlet check valve is opened by the generated pressure. SUNCENTER liquid pumps cycle automatically, where the pressure is built up the numbers of cycles slow down, the pump stops automatically when the output pressure forces are equal. The pump restarts with a slight drop in the outlet pressure or an increase in the air drive pressure. Pump performance can be affected by a number of conditions, such as freezing of muffler or pilot valves (which is caused by moisture in air lines), inadequate inlet air line sizes and dirty filers. Don’t reduce the indicated port sizes and consult SUNCENTER for exact flow conditions not shown in charts.<\/p>\n

    Applications include:<\/strong>
    \u00a0<\/p>\n

      \n
    1. \u00a0Pressure testing<\/li>\n
    2. \u00a0Burst(Hydrostatic) testing<\/li>\n
    3. \u00a0Work holding\/power clamping<\/li>\n
    4. \u00a0Jacking\/lifting<\/li>\n
    5. \u00a0Valve actuator control<\/li>\n
    6. \u00a0Hydraulic cylinder actuation<\/li>\n
    7. \u00a0Press safety overload devices<\/li>\n
    8. \u00a0Roller tensioning<\/li>\n
    9. \u00a0Metering<\/li>\n
    10. \u00a0Precision lubrication and spraying<\/li>\n
    11. \u00a0Liquefied gas transfer<\/li>\n<\/ol>\n

      Key features include: <\/strong>
      \u00a0<\/p>\n

        \n
      1. Compressed Air driven – no electricity required (connect to normal air compressor)<\/li>\n
      2. In order to extend the lifetime of the pump, the driving air pressure should <\/li>\n<\/ol>\n

        not be higher than 8 bar<\/p>\n

          \n
        1. No airline lubricator required <\/li>\n
        2. Pressures to 640Mpa (6400 bar)\u00a0 <\/li>\n
        3. Wide range of models with different ratios<\/li>\n
        4. Built-in-cooling on most models <\/li>\n
        5. Easy to install, operate and maintain<\/li>\n
        6. Best price \/ performance ratio <\/li>\n
        7. No heat, flame or spark risk and explosion proof <\/li>\n
        8. Automatic pressure holding, whatever the cause of the pressure drop, the Suncenter\u00a0\u00a0 pump will automatically start, keep the loop pressure constant<\/li>\n<\/ol>\n

          DGG Series Liquid Pumps(Single acting, single air drive head)<\/strong><\/p>\n

            \n
          1. DGG pumps have aluminum bodies and wetted materials of stainless steel or carbon steel ,which<\/li>\n<\/ol>\n

            \u00a0\u00a0depends on different service liquid. Materials of stainless steel, make them an excellent choice
            of water application. High quality seals, long service life available.<\/p>\n

            <\/p>\n

            Technical specification<\/strong>
            \u00a0<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
            Model<\/td>\nPressure\u00a0 Boost Ratio<\/td>\nDriven air pressure PL<\/sub> <\/td>\nFormula to calculate outlet pressure<\/td>\nMAX Outlet
            Pressure(bar)*<\/td>\n            		Liquid inlet Connection<\/td>\nLiquid outlet Connection<\/td>\nMAX Flow (L\/min) <\/td>\n<\/tr>\n
            DGG6<\/td>\n6:1<\/td>\n2-8 bar<\/td>\n6XPL<\/sub><\/td>\n48<\/td>\nNPT1\/2<\/td>\nNPT1\/2<\/td>\n29.91<\/td>\n<\/tr>\n
            DGG10<\/td>\n10:1<\/td>\n2-8 bar<\/td>\n10XPL<\/sub><\/td>\n80<\/td>\nNPT1\/2<\/td>\nNPT1\/2<\/td>\n18.84<\/td>\n<\/tr>\n
            DGG16<\/td>\n16:1<\/td>\n2-8 bar<\/td>\n16XPL<\/sub><\/td>\n128<\/td>\nNPT1\/2<\/td>\nNPT1\/2<\/td>\n12.42<\/td>\n<\/tr>\n
            DGG28<\/td>\n28:1<\/td>\n2-8 bar<\/td>\n28XPL<\/sub><\/td>\n224<\/td>\nNPT1\/2<\/td>\nNPT1\/2<\/td>\n7.11<\/td>\n<\/tr>\n
            DGG40<\/td>\n40:1<\/td>\n2-8 bar<\/td>\n40XPL<\/sub><\/td>\n320<\/td>\nNPT1\/2<\/td>\nNPT1\/2<\/td>\n4.89<\/td>\n<\/tr>\n
            DGG64<\/td>\n64:1<\/td>\n2-8 bar<\/td>\n64XPL<\/sub><\/td>\n512<\/td>\nNPT1\/2<\/td>\nNPT3\/8<\/td>\n3.08<\/td>\n<\/tr>\n
            DGG80<\/td>\n80:1<\/td>\n2-8 bar<\/td>\n80XPL<\/sub><\/td>\n640<\/td>\nNPT1\/2<\/td>\nNPT3\/8<\/td>\n2.44<\/td>\n<\/tr>\n
            DGG100<\/td>\n100:1<\/td>\n2-8 bar<\/td>\n100XPL<\/sub><\/td>\n800<\/td>\nNPT1\/2<\/td>\nNPT3\/8<\/td>\n1.92<\/td>\n<\/tr>\n
            DGG130<\/td>\n130:1<\/td>\n2-8 bar<\/td>\n130XPL<\/sub><\/td>\n1040<\/td>\nNPT1\/2<\/td>\nM14X1.5<\/td>\n1.47<\/td>\n<\/tr>\n
            DGG175<\/td>\n175:1<\/td>\n2-8 bar<\/td>\n175XPL<\/sub><\/td>\n1400<\/td>\nNPT3\/8<\/td>\nM14X1.5<\/td>\n1.14<\/td>\n<\/tr>\n
            DGG255<\/td>\n255:1<\/td>\n2-8 bar<\/td>\n255XPL<\/sub><\/td>\n2040<\/td>\nNPT1\/4<\/td>\nM14X1.5<\/td>\n0.75<\/td>\n<\/tr>\n
            DGG400<\/td>\n400:1<\/td>\n2-8 bar<\/td>\n400XPL<\/sub><\/td>\n3200<\/td>\nNPT1\/4<\/td>\nM14X1.5<\/td>\n0.48<\/td>\n<\/tr>\n
            DGG510<\/td>\n510:1<\/td>\n2-8 bar<\/td>\n510XPL<\/sub><\/td>\n4080<\/td>\nNPT1\/4<\/td>\nM14X1.5<\/td>\n0.65<\/td>\n<\/tr>\n
            DGG800<\/td>\n800:1<\/td>\n2-8 bar<\/td>\n800XPL<\/sub><\/td>\n6400<\/td>\nNPT1\/4<\/td>\nM14X1.5<\/td>\n0.42<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

            The outlet liquid pressure=Driven air pressure*boost ratio
            In order to extend the lifetime of the pump, the driving air pressure should not be higher than 8 bar<\/p>\n

            DGGD Series Liquid Pumps(Double acting, single air drive head)<\/strong>
            They are characterized by the same features as the DGG pumps single acting, single air drive head types,
            but they have less pulsations and deliver approx. 50 % more flow.<\/p>\n

            Technical specification<\/strong>
            \u00a0<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
            Model<\/td>\nPressure\u00a0 Boost Ratio<\/td>\nDriven air pressure PL<\/sub> <\/td>\nFormula to calculate outlet pressure<\/td>\nMAX Outlet
            Pressure(bar)*<\/td>\n            		Liquid inlet Connection<\/td>\nLiquid outlet Connection<\/td>\nMAX Flow (L\/min)**<\/td>\n<\/tr>\n
            DGGD4<\/td>\n4:1<\/td>\n2-8 bar<\/td>\n4XPL<\/sub><\/td>\n32<\/td>\nNPT1\/2<\/td>\nNPT1\/2<\/td>\n70.00<\/td>\n<\/tr>\n
            DGGD6<\/td>\n6:1<\/td>\n2-8 bar<\/td>\n6XPL<\/sub><\/td>\n48<\/td>\nNPT1\/2<\/td>\nNPT1\/2<\/td>\n48.60<\/td>\n<\/tr>\n
            DGGD10<\/td>\n10:1<\/td>\n2-8 bar<\/td>\n10XPL<\/sub><\/td>\n80<\/td>\nNPT1\/2<\/td>\nNPT1\/2<\/td>\n30.61<\/td>\n<\/tr>\n
            DGGD16<\/td>\n16:1<\/td>\n2-8 bar<\/td>\n16XPL<\/sub><\/td>\n128<\/td>\nNPT1\/2<\/td>\nNPT1\/2<\/td>\n19.73<\/td>\n<\/tr>\n
            DGGD28<\/td>\n28:1<\/td>\n2-8 bar<\/td>\n28XPL<\/sub><\/td>\n224<\/td>\nNPT1\/2<\/td>\nNPT1\/2<\/td>\n11.30<\/td>\n<\/tr>\n
            DGGD40<\/td>\n40:1<\/td>\n2-8 bar<\/td>\n40XPL<\/sub><\/td>\n320<\/td>\nNPT1\/2<\/td>\nNPT3\/8<\/td>\n7.69<\/td>\n<\/tr>\n
            DGGD64<\/td>\n64:1<\/td>\n2-8 bar<\/td>\n64XPL<\/sub><\/td>\n512<\/td>\nNPT1\/2<\/td>\nNPT3\/8<\/td>\n4.94<\/td>\n<\/tr>\n
            DGGD80<\/td>\n80:1<\/td>\n2-8 bar<\/td>\n80XPL<\/sub><\/td>\n640<\/td>\nNPT1\/2<\/td>\nNPT3\/8<\/td>\n3.96<\/td>\n<\/tr>\n
            DGGD100<\/td>\n100:1<\/td>\n2-8 bar<\/td>\n100XPL<\/sub><\/td>\n800<\/td>\nNPT1\/2<\/td>\nNPT3\/8<\/td>\n3.13<\/td>\n<\/tr>\n
            DGGD130<\/td>\n130:1<\/td>\n2-8 bar<\/td>\n130XPL<\/sub><\/td>\n1040<\/td>\nNPT1\/2<\/td>\nM14*1.5<\/td>\n2.40<\/td>\n<\/tr>\n
            DGGD175<\/td>\n175:1<\/td>\n2-8 bar<\/td>\n175XPL<\/sub><\/td>\n1400<\/td>\nNPT3\/8<\/td>\nM14*1.5<\/td>\n1.81<\/td>\n<\/tr>\n
            DGGD255<\/td>\n255:1<\/td>\n2-8 bar<\/td>\n255XPL<\/sub><\/td>\n2040<\/td>\nNPT1\/4<\/td>\nM14*1.5<\/td>\n1.23<\/td>\n<\/tr>\n
            DGGD400<\/td>\n400:1<\/td>\n2-8 bar<\/td>\n400XPL<\/sub><\/td>\n3200<\/td>\nNPT1\/4<\/td>\nM14*1.5<\/td>\n0.79<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

            The outlet liquid pressure=Driven air pressure*boost ratio
            In order to extend the lifetime of the pump, the driving air pressure should not be higher than 8 bar<\/p>\n

            Suncenter CZPT Series Pneumatic (Air driven) Liquid Booster System <\/strong>
            Suncenter- CZPT Series Pneumatic<\/strong>(Air driven) Hydraulic Power Packs<\/strong> <\/strong>
            SUNCENTER- Hydraulic power packs(Liquid pump system) are compact and delicacy solution tailored to customer specific requirements with air driven liquid pumps as well as all accessories to be fitted and installed on the frame or in closed cabinet.
            To operate this system, the pressure gauges, valves and pressure regulators have to be fitted on panels. The outlet pressure is easily to be set through a simple air regulator. The pump stops automatically when this end pressure is reached and restarts with a slight drop in the outlet pressure or an increase in the air drive pressure. SUNCENTER Hydraulic power packs are available with wide range of pressure ratios make these series of pumps ideal for powering a variety of oil\/hydraulic operations. The maximum operating pressure up to 640 MPa.
            As the pressure will be generated by means of a pneumatically operated pump,the electric connection will not be necessary. To operate this system, the air driven liquid pump have to be equipped with\u00a0the air control unit\u00a0combined filter and water separator, pressure-regulating valve, pressure control gauge as well as\u00a0manual relieve valve. In this operation, the pump will be mounted\u00a0to the\u00a0stainless steel\u00a0tank in the closed cabinet\u00a0in a compact and space saving manner. Pressure gauges, valves and pressure regulators\u00a0will be fitted on panel.
            The desired operating pressure can be attained by adjusting the driving air pressure. When the driving air pressure and the output pressure reach the balance, the pump stops filling pressure and the output pressure stays at the preset value. This hydraulic unit can be used for all kinds of pressure testing and test tools for research and test institutes or for other functions requiring a determined pressure.\u00a0<\/p>\n

            DLS-DGG series test bench Technical specification<\/strong>
            \u00a0<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
            Model<\/td>\nPressure Ratio<\/td>\nDriven air pressure PL<\/sub> <\/td>\nFormula to calculate outlet pressure<\/td>\nMAX Outlet
            Pressure(bar)*<\/td>\n            		Driven
            air inlet\u00a0\u00a0\u00a0 port
            \u00a0<\/td>\n            		High pressure Outlet port<\/td>\nMAX Flow
            (L\/min)**<\/td>\n<\/tr>\n
            DLS-DGGD4<\/td>\n4:1<\/td>\n3-8 bar<\/td>\n4XPL<\/sub><\/td>\n32<\/td>\nG 1\/2<\/td>\nNPT\/ZG<\/td>\n70.0<\/td>\n<\/tr>\n
            DLS-DGG6<\/td>\n6:1<\/td>\n3-8 bar<\/td>\n6XPL<\/sub><\/td>\n48<\/td>\nG 1\/2<\/td>\nNPT\/ZG<\/td>\n29.91<\/td>\n<\/tr>\n
            DLS-DGG10<\/td>\n10:1<\/td>\n3-8 bar<\/td>\n10XPL<\/sub><\/td>\n80<\/td>\nG 1\/2<\/td>\nNPT\/ZG<\/td>\n18.84<\/td>\n<\/tr>\n
            DLS-DGG16<\/td>\n16:1<\/td>\n3-8 bar<\/td>\n16XPL<\/sub><\/td>\n128<\/td>\nG 1\/2<\/td>\nNPT\/ZG<\/td>\n12.42<\/td>\n<\/tr>\n
            DLS-DGG28<\/td>\n28:1<\/td>\n3-8 bar<\/td>\n28XPL<\/sub><\/td>\n224<\/td>\nG 1\/2<\/td>\nNPT\/ZG<\/td>\n7.11<\/td>\n<\/tr>\n
            DLS-DGG40<\/td>\n40:1<\/td>\n3-8 bar<\/td>\n40XPL<\/sub><\/td>\n320<\/td>\nG 1\/2<\/td>\nNPT\/ZG<\/td>\n4.89<\/td>\n<\/tr>\n
            DLS-DGG64<\/td>\n64:1<\/td>\n3-8 bar<\/td>\n64XPL<\/sub><\/td>\n512<\/td>\nG 1\/2<\/td>\nNPT\/ZG<\/td>\n3.08<\/td>\n<\/tr>\n
            DLS-DGG80<\/td>\n80:1<\/td>\n3-8 bar<\/td>\n80XPL<\/sub><\/td>\n640<\/td>\nG 1\/2<\/td>\nNPT\/ZG<\/td>\n2.44<\/td>\n<\/tr>\n
            DLS-DGG100<\/td>\n100:1<\/td>\n3-8 bar<\/td>\n100XPL<\/sub><\/td>\n800<\/td>\nG 1\/2<\/td>\nNPT\/ZG<\/td>\n1.92<\/td>\n<\/tr>\n
            DLS-DGG130<\/td>\n130:1<\/td>\n3-8 bar<\/td>\n130XPL<\/sub><\/td>\n1040<\/td>\nG 1\/2<\/td>\nNPT\/ZG<\/td>\n1.47<\/td>\n<\/tr>\n
            DLS-DGG175<\/td>\n175:1<\/td>\n3-8 bar<\/td>\n175XPL<\/sub><\/td>\n1400<\/td>\nG 1\/2<\/td>\nNPT\/ZG<\/td>\n1.14<\/td>\n<\/tr>\n
            DLS-DGG255<\/td>\n255:1<\/td>\n3-8 bar<\/td>\n255XPL<\/sub><\/td>\n2040<\/td>\nG 1\/2<\/td>\nNPT\/ZG<\/td>\n0.75<\/td>\n<\/tr>\n
            DLS-DGG400<\/td>\n400:1<\/td>\n3-8 bar<\/td>\n400XPL<\/sub><\/td>\n3200<\/td>\nG 1\/2<\/td>\nNPT\/ZG<\/td>\n0.48<\/td>\n<\/tr>\n
            DLS-DGG510<\/td>\n510:1<\/td>\n3-8 bar<\/td>\n510XPL<\/sub><\/td>\n4080<\/td>\nG 1\/2<\/td>\nNPT\/ZG<\/td>\n0.65<\/td>\n<\/tr>\n
            DLS-DGG800<\/td>\n800:1<\/td>\n3-8 bar<\/td>\n800XPL<\/sub><\/td>\n6400<\/td>\nG 1\/2<\/td>\nNPT\/ZG<\/td>\n0.42<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

            DLS-M series test bench Technical specification<\/strong>
            \u00a0<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
            Model<\/td>\nPressure \u00a0Boost Ratio<\/td>\nDriven air pressure PL<\/sub> <\/td>\nFormula to calculate outlet pressure<\/td>\nMAX Outlet
            Pressure(bar)*<\/td>\n            		Driven
            air inlet\u00a0\u00a0\u00a0 port
            \u00a0<\/td>\n            		High pressure outlet port<\/td>\nMaxFlow rate(L\/min)**<\/td>\n<\/tr>\n
            DLS-DGM4<\/td>\n4:1<\/td>\n3-8 bar<\/td>\n4XPL<\/sub><\/td>\n32<\/td>\nG 1\/2<\/td>\nNPT\/ZG<\/td>\n15.36<\/td>\n<\/tr>\n
            DLS-DGM100<\/td>\n10:1<\/td>\n3-8 bar<\/td>\n10XPL<\/sub><\/td>\n80<\/td>\nG 1\/2<\/td>\nNPT\/ZG<\/td>\n7.15<\/td>\n<\/tr>\n
            DLS-DGM16<\/td>\n16:1<\/td>\n3-8 bar<\/td>\n16XPL<\/sub><\/td>\n128<\/td>\nG 1\/2<\/td>\nNPT\/ZG<\/td>\n4.59<\/td>\n<\/tr>\n
            DLS-DGM30<\/td>\n30:1<\/td>\n3-8 bar<\/td>\n30XPL<\/sub><\/td>\n240<\/td>\nG 1\/2<\/td>\nNPT\/ZG<\/td>\n2.53<\/td>\n<\/tr>\n
            DLS-DGM44<\/td>\n44:1<\/td>\n3-8 bar<\/td>\n44XPL<\/sub><\/td>\n352<\/td>\nG 1\/2<\/td>\nNPT\/ZG<\/td>\n1.41<\/td>\n<\/tr>\n
            DLS-DGM64<\/td>\n64:1<\/td>\n3-8 bar<\/td>\n64XPL<\/sub><\/td>\n512<\/td>\nG 1\/2<\/td>\nNPT\/ZG<\/td>\n0.95<\/td>\n<\/tr>\n
            DLS-DGM100<\/td>\n100:1<\/td>\n3-8 bar<\/td>\n100XPL<\/sub><\/td>\n800<\/td>\nG 1\/2<\/td>\nNPT\/ZG<\/td>\n0.64<\/td>\n<\/tr>\n
            DLS-DGM170<\/td>\n170:1<\/td>\n3-8 bar<\/td>\n170XPL<\/sub><\/td>\n1360<\/td>\nG 1\/2<\/td>\nNPT\/ZG<\/td>\n0.37<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

            HangZhou Suncenter Fluid Control Equipment Co., Ltd is the member company of Suncenter Group, which is located in HangZhou city of ZheJiang province in China. With more than 15 years experiences in fluid pressure exchange and controlling field, we provide various kinds of pneumatic and hydraulic booster pumps, systems and solutions to the customers all over the world. Due to our best product quality, competitive price as well as excellent after-sales service, we have win a great reputation in the field.
            \u00a0
            Our main products including:<\/strong>
            High Pressure Booster Pumps (Air Driven Gas Booster Pump, Air Driven Liquid Pump, Air Amplifiers)
            High Pressure Systems (Gas\/Liquid Booster Stations,FM200 filling machine, Tube Expanding Machine)
            High Pressure Test Equipment(Hydraulic\/Burst\/Hydrostatic test machine,Cylinder test machine,
            Valve test bench,Impulse Testing Machine, etc.)
            \u00a0
            Producttoepassing<\/strong>
            Oil Industry, Gas Industry, Chemical Industry, Fire Fighting, Research Institutions etc.
            \u00a0
            Our service<\/strong>
            13 months’ free warranty since the purchasing date and free technical support during lifetime<\/p>\n

            \u00a0 <\/p>\n

            \n

            \n

            Een koopgids voor verschillende soorten luchtcompressoren<\/h2>\n

            Er bestaan \u200b\u200bveel verschillende soorten luchtcompressoren en het is belangrijk om te begrijpen wat elk type te bieden heeft. In dit artikel bespreken we eentraps luchtcompressoren, geluidsarme compressoren en modellen met twee zuigers. Maar voordat u een luchtcompressor koopt, raden we u aan onze koopgids voor de verschillende typen te lezen. Zo beschikt u over alle informatie die u nodig hebt om de juiste keuze voor uw bedrijf te maken.
            \"luchtcompressor\"<\/p>\n

            Eentraps luchtcompressoren<\/h2>\n

            Een eentraps luchtcompressor is een uitstekende keuze voor de meeste algemene toepassingen. Ze leveren voldoende vermogen om pneumatisch gereedschap aan te drijven en produceren minder warmte. Eentraps luchtcompressoren zijn echter niet geschikt voor zware industri\u00eble toepassingen. Ze kunnen echter wel worden gebruikt in diverse toepassingen, zoals autowerkplaatsen, tankstations en verschillende productiebedrijven. Ze zijn ook geschikt voor boorgaten en andere hogedruktoepassingen.
            Deze luchtcompressoren zijn een uitstekende keuze voor thuisgebruik en zijn geschikt voor kleine bedrijven, aannemers en kleine werkplaatsen. Deze compressoren hebben een continu bedrijfscyclus, gietijzeren compressorpompen en een minimale levensduur van 5.000 uur. Ze beschikken ook over geavanceerde functies, zoals ODP-motoren, automatische start en bediening, drukvaten en netsnoeren. Ze vereisen weinig onderhoud en kunnen u veel geld besparen.
            Eentraps luchtcompressoren zijn over het algemeen goedkoper en lichter dan hun tweetraps tegenhangers. Ze zijn ook draagbaarder, wat een voordeel is voor kleine projecten. Hoewel tweetraps compressoren een hogere luchtstroom (CFM) leveren, zijn ze krachtiger en zwaarder, waardoor ze minder geschikt zijn voor kleine toepassingen of thuisgebruik. Het is daarom essentieel om te bepalen waarvoor u de luchtcompressor wilt gebruiken en een model te kiezen dat aansluit op uw behoeften.
            Een eentraps luchtcompressor bestaat uit een zuiger en een tank. De zuiger beweegt snel in de cilinder en oefent druk uit op de cilinder. Dit betekent dat de zuiger niet sneller kan bewegen dan de luchtdruk buiten de cilinder. De zuiger is zo ontworpen dat hij in elke trap op dezelfde manier werkt. Dit is een uitstekende keuze voor thuiswerkplaatsen en kleine autobedrijven, omdat je hiermee de druk kunt regelen zonder de levensduur van de pomp te verkorten.
            Eentraps luchtcompressoren zijn vaak goedkoper dan tweetrapsmodellen, maar ze zijn niet voor elke toepassing de beste keuze. Als u uw luchtcompressor slechts af en toe gebruikt, zult u merken dat een eentrapsmodel veel betrouwbaarder is dan een tweetrapsmodel. Het belangrijkste verschil tussen de twee typen compressoren zit in de hoeveelheid lucht die elke trap comprimeert. Een tweetraps luchtcompressor heeft een grotere luchtopslagcapaciteit, maar produceert desondanks meer druk.<\/p>\n

            Roterende schottencompressoren<\/h2>\n

            Een roterende schottencompressor gebruikt een centrifugaalpomp om lucht te comprimeren. De rotor is excentrisch in de behuizing geplaatst, die de schotten bijna raakt. Terwijl de rotor draait, wordt de lucht die de pomp binnenkomt tussen de schotten opgesloten. Deze gecomprimeerde lucht wordt samengedrukt door de rotatie van de rotor. De schotten zijn kleine stukjes koolstofvezel of grafietcomposiet. Afhankelijk van de toepassing kunnen de schotten van verschillende materialen gemaakt zijn.
            Hoewel roterende schottenpompen niet vaak worden gebruikt voor de productie van perslucht, vinden ze wel veelvuldig toepassing in de auto-industrie en hydraulische systemen. De kans is groot dat u ooit een roterende schottenpomp hebt gebruikt. Deze pompen worden ook veel gebruikt in de vacu\u00fcm- en persluchtindustrie. Daardoor realiseren veel mensen zich niet dat ze nog steeds bestaan. Ze zijn voorzien van gleuven waardoor de schotten in en uit de rotor kunnen schuiven.
            Een roterende schottencompressor heeft een trommel en een rotor aan de binnenkant. De rotor is excentrisch geplaatst en heeft sleuven en groeven op het oppervlak. De inlaat- en uitlaatpoorten bevinden zich niet in het midden, waardoor de schotten door de centrifugale kracht naar buiten worden gedrukt. Doordat de rotor zo snel draait, wordt lucht tussen de schotten opgesloten. Deze lucht wordt vervolgens onder druk gezet door de roterende rotor.
            Compressoren met roterende schoepen zijn eenvoudig te onderhouden en te repareren. Het vervangen van de koolstofschoepen duurt slechts 15 minuten en vereist standaardgereedschap. De koolstofschoepen gaan doorgaans 9 tot 18 maanden mee, afhankelijk van de werkdruk van het systeem. Controleer v\u00f3\u00f3r de aanschaf van een compressor met roterende schoepen of deze grondig is getest en of er garantie op zit. Garanties dekken over het algemeen de rotor\/stator-kamers, maar niet de schoepen of luchtfilters. Controleer ook of het apparaat onder een garantie voor bliksem- of waterschade valt.
            Schoepencompressoren zijn een essentieel onderdeel van de maakindustrie. Veel farmaceutische productiebedrijven zijn afhankelijk van schoepencompressoren voor de aansturing van hun apparatuur. Andere sectoren die schoepencompressoren gebruiken, zijn de kunststofindustrie, de houtbewerking, de aardgasindustrie en de medische en tandheelkundige sector. De voordelen zijn talrijk en wegen ruimschoots op tegen de nadelen van schroefcompressoren. Zo kan een schoepencompressor bijvoorbeeld de levensduur van een conventionele compressor verdubbelen.
            \"luchtcompressor\"<\/p>\n

            Rotatiecompressoren met geluidsarme modellen<\/h2>\n

            Als u op zoek bent naar een roterende schottencompressor, bent u bij ons aan het juiste adres. De LV-serie roterende schottencompressoren van CZPT bieden geluidsarme modellen, een compact formaat en een robuuste integratie. Naast hun geluidsarme eigenschappen beschikken ze over grote filtersystemen voor perslucht van hoge kwaliteit. De modellen uit de LV-serie staan \u200b\u200bbovendien bekend om de betrouwbaarheid en kwaliteit van CZPT.
            Dit type compressor werkt op basis van centrifugale kracht en is beperkt in zijn maximale en minimale bedrijfssnelheid. Ze zijn slechts een derde zo krachtig als schroefcompressoren en hun maximale snelheid ligt veel lager. Bovendien slijten de schoepen snel bij hoge snelheden omdat er onvoldoende centrifugale kracht is om ze af te dichten tegen de randen van de cilinder. Zelfs op de helft van hun volledige capaciteit verbruiken ze maar liefst 801 TP3T van hun totale energiecapaciteit.
            Omdat zuigercompressoren veel lawaai maken, zijn fabriekseigenaren en werkplaatseigenaren begonnen met het installeren van geluidsdempende kasten en andere oplossingen. Roterende schottencompressoren produceren echter veel minder lawaai dan een traditionele vacu\u00fcmcompressor en de onderhoudskosten zijn ook laag. Roterende schottencompressoren zijn bovendien zeer nuttig in diverse industrie\u00ebn. Ze worden gebruikt in de auto-industrie en autolakindustrie, maar ook in de zuivelindustrie en bij melkmachines.
            Als u een diepe vijver heeft, kan een roterende schoepencompressor tot wel 6 meter water verpompen. Dit is meer dan voldoende luchtstroom voor 2 tot 5 luchtverspreiders. Een roterende schoepencompressor van 1\/4 pk pompt ongeveer 4,2 CFM (kubieke voet per minuut). Het helpt ook om de watercirculatie en het zuurstofgehalte in de vijver te verhogen. Ten slotte biedt een 1\/4 pk compressor voldoende vermogen om de bodem van de vijver schoon te maken.
            De roterende schottencompressor en de roterende schroefcompressor zijn tegenwoordig de populairste luchtcompressoren. Hoewel ze in veel opzichten op elkaar lijken, zijn ze veelzijdiger en duurzamer dan hun tegenhangers. Ze gebruiken minder hoekcontactkogellagers en vereisen minder frequent onderhoud dan zuigercompressoren. In vergelijking met zuigercompressoren zijn roterende schottencompressoren en schroefcompressoren stiller en goedkoper.
            \"luchtcompressor\"<\/p>\n

            Roterende schottencompressoren met 2 zuigers<\/h2>\n

            De roterende schottencompressor en de roterende schroefcompressor lijken qua toepassing op elkaar, maar hebben elk hun eigen voor- en nadelen. In dit artikel worden de voordelen van beide vergeleken en de verschillen ertussen belicht. Hoewel beide veelvuldig in industri\u00eble toepassingen worden gebruikt, geven veel industrie\u00ebn de voorkeur aan roterende schottencompressoren. Deze compressoren hebben een breed scala aan toepassingen, van het aandrijven van pneumatisch gereedschap in de auto-industrie tot melkmachines. Bovendien zijn ze doorgaans stiller dan zuigercompressoren.
            De huidige common rail-configuratie is mogelijk niet geschikt voor drukwervelinjectoren, maar er zijn nieuwe configuraties getest die verbeteringen in de specifieke energiewaarden laten zien. Bovendien is de huidige configuratie niet nodig voor externe oliepompen. Massatoevoer en -afvoer moeten echter met de grootste zorgvuldigheid worden uitgevoerd. Dit artikel richt zich op het ontwerp en de effici\u00ebntie van roterende schottencompressoren. Meer informatie over dit nieuwe ontwerp vindt u in de onderstaande referenties.
            De voordelen van dit type compressor zijn de lage kosten, het compacte formaat en het eenvoudige onderhoud. Daarom worden ze vaak gebruikt bij toepassingen met een lage capaciteit. Bovendien zijn ze voorzien van ge\u00efntegreerde schoepen. De roterende schoepen sluiten de luchtspleet af en comprimeren de lucht naar de uitlaat. In vergelijking met zuigercompressoren zijn deze units goedkoper en betrouwbaarder. Kies daarom voor het model met de laagste prijs. U kunt ook kiezen voor olievrije roterende schoepencompressoren.
            Schuifschottencompressoren zijn een andere populaire variant. Ze hebben een enkele cilinder die met de compressor is verbonden en kunnen op lage snelheden werken. Dit ontwerp vermindert ook de wrijving en behoudt het volumetrisch rendement. Schuifschottencompressoren hebben echter last van hoge wrijvingsverliezen. Als u op zoek bent naar een effici\u00ebntere roterende compressor, is dit de beste optie. Hoewel schuifschottencompressoren al meer dan een eeuw in de belangstelling staan, zijn ze nog relatief jong.
            Deze compressoren zijn eenvoudig te installeren en te onderhouden. Ze zijn ook stiller dan zuigercompressoren. Bovendien zijn ze goedkoper dan compressoren met zuigeraandrijving. De energiezuinigheid en lage prijs maken ze de perfecte keuze voor elke commerci\u00eble of industri\u00eble toepassing. Als u op zoek bent naar een kleine, compacte compressor, is de roterende schottencompressor bewezen de beste keuze voor uw behoeften. U moet weten dat deze een lange levensduur heeft.<\/p>\n

            \"China\"China<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

            Product Description Suncenter brand Model: \u00a028:1 pressure ratio air driven hydraulic pump for pressure testingWe offer the most complete range of Air driven liquid pump models in the industry measured for: Capability of ultimate pressure, flow or output horsepower. Compatibility with a broad variety of liquids, such as oil, water and chemical applications. SUNCENTER pumps […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[659,580,582,547,660,583,551,584,661,662,585,586,663,587,588,589,664],"class_list":["post-204","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-bar-hydraulic-pump","tag-china-hydraulic-pump","tag-high-pressure-hydraulic-pump","tag-hydraulic","tag-hydraulic-bar","tag-hydraulic-high-pressure","tag-hydraulic-pressure","tag-hydraulic-pressure-pump","tag-hydraulic-pressure-test","tag-hydraulic-pressure-test-pump","tag-hydraulic-pump","tag-hydraulic-pump-pump","tag-hydraulic-test","tag-pneumatic-hydraulic-pump","tag-pressure-hydraulic-pump","tag-pump-hydraulic-pressure","tag-test-hydraulic"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gaspowered-aircompressor.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/204","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gaspowered-aircompressor.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gaspowered-aircompressor.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gaspowered-aircompressor.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gaspowered-aircompressor.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=204"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gaspowered-aircompressor.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/204\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gaspowered-aircompressor.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=204"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gaspowered-aircompressor.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=204"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gaspowered-aircompressor.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=204"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}