Descrição do produto
YCW-350T5 powered by:Yuchai YC6MJ480L-D20
| Características do grupo gerador a diesel: FP=0,8, trifásico | ||||||||||
| Desempenho do conjunto gerador | 50Hz | |||||||||
| Serviço | PRP | Espera | ||||||||
| Saída nominal | kVA | 350 | 375 | |||||||
| Saída de potência ativa | kW | 280 | 300 | |||||||
| Velocidade nominal | rpm | 1500 | ||||||||
| Tensão padrão | V | 400/230 | ||||||||
| Tensão disponível | V | 380/220 – 415/240 | ||||||||
| Desempenho do motor principal a 1500 rpm | ||||||||||
| SERVIÇO | PRP | Espera | ||||||||
| Saída nominal | KW | 321 | 352 | |||||||
| Fabricante | Yuchai | |||||||||
| Motor Diesel de 4 tempos – Tipo de injeção | Direto | |||||||||
| Tipo de aspiração | Turbocharged &Air-to-air charge cooling | |||||||||
| Cilindros, número e disposição | 6 -L | |||||||||
| Diâmetro x Curso | mm | 131X145 | ||||||||
| Deslocamento total | L | 11,73 | ||||||||
| Sistema de refrigeração | Água | |||||||||
| Lube oil specifications | SAE 15 W 40 | |||||||||
| taxa de compressão | 16.8:1 | |||||||||
| Consumo específico de combustível (PRP) | L/h | 79,2 | ||||||||
| Oil-fuel consumption ratio | % | <0,1 | ||||||||
| Capacidade total de refrigeração | L | 62 | ||||||||
| Sistema de combustível | Tipo | Mechanical pump + Electronic governor | ||||||||
| GTL Generator configuration | ||||||||||
| Engine: | Brand new genuine in warranty | |||||||||
| Alternator: | Brand new brushless alternator, IP23, H insulation class. | |||||||||
| Base Frame: | Heavy-duty steel channel base frame. | |||||||||
| Radiator: | With safety guard. | |||||||||
| Vibration Damper | Vibration damper between Engine/Alternator and base frame | |||||||||
| Breaker: | 3-pole output manual circuit breaker as standard, 4 poles for option | |||||||||
| Controller: | Comap AMF9, AMF20, AMF25 for option.DSE702,DSE6571 DSE6120 DSE7320 DSE7420 and other deepsea models, | |||||||||
| Silencer: | Heavy duty industrial type silencer with flexible bellow,elbow. | |||||||||
| Bateria: | Varta Brand, high capacity sealed maintenance-free battery c/w battery cables. | |||||||||
| Fuel Tank: | 8 hours base fuel tank, External Daily Fuel Tank for option | |||||||||
| Acessório: | Standard tool kits and complete operation/maintenance/manuals for Generator/Engine/Alternator/control panel, etc. | |||||||||
| Inquiry Items | ||||||||||
| Before we talk about diesel generators and make an offer for you, and in order to make a good choice for you, please kindly allow me to ask you the following issues and kindly fill in the blanks: | ||||||||||
| Genset parameter | ||||||||||
| Prime power | Standby power | Tensão | Freqüência | Phase | Quantity | Another requirement | ||||
| kva | kW | kva | kW | V | 50Hz or 60hz | 1 or 3 phase | set | |||
| Voltage&Frequency | 50hz 380-440/ 190-220/ 220-254 | |||||||||
| 60hz 416-480/ 380-416/ 240-277/ 208-240 | ||||||||||
| Requirement of brand | ||||||||||
| Motor | Alternador | Control Module | ATS(Include or not) | |||||||
| Engine: | Cummins,Perkins, FPT, MTU, Volvo, Doosan,Deutz,Yanmar, Kubota, Chinese brand | |||||||||
| Alternator: | Leroy Somer, Stamford, Marathon, Meccalte, Chinese brand | |||||||||
| Controller: | Deepsea, Comap, Deif | |||||||||
| Circuit Breaker: | ABB/SCHNEIDER | |||||||||
| Physical conditions | ||||||||||
| Ambient temperature | Sea level height | Relative Humidity | ||||||||
| (ºC) | (m) | (%) | ||||||||
HangZhou CZPT Power System Co., Ltd established in 2009, is a professional power generation solutions and supplier located in HangZhou of China, we engaged in the research, development, production, sales, and service of industrial diesel generators, Mobile diesel generators, Pump diesel generator, Gas generator, Air Compressor, and Light towers.
Os geradores que fornecemos podem ser do tipo aberto, à prova de intempéries e insonorizados, com potência variando de 5 kW a 4000 kW;
O gerador a gás pode ter uma potência que varia de 12 kW a 1500 kW;
A gama de compressores de ar varia de 55 CFM a 1600 CFM, com pressão máxima de 34,5 bar;
As torres de iluminação foram projetadas para oferecer a mais ampla variedade de opções, com múltiplas soluções de lâmpadas, incluindo refletores de iodetos metálicos e lâmpadas LED, para atender a diferentes aplicações. Além disso, são totalmente personalizáveis.
Como escolher o compressor de ar certo
Um compressor de ar utiliza ar comprimido para alimentar diversas ferramentas. Eles são mais comumente usados para acionar pregadores pneumáticos e chaves de impacto. Outros usos populares para compressores de ar incluem pulverizadores de tinta e chaves de impacto. Embora todos os compressores de ar tenham a mesma construção básica, suas especialidades diferem. Em última análise, suas diferenças se resumem à quantidade de ar que podem impulsionar. Continue lendo para obter informações sobre cada tipo de compressor de ar. Essas ferramentas são ótimas para muitos propósitos diferentes, e a escolha do compressor de ar certo depende de suas necessidades específicas.
Motor elétrico
Ao comprar um motor elétrico para compressor de ar, a compatibilidade é um fator crucial. Nem todos os motores funcionam com o mesmo tipo de compressor de ar, por isso é importante verificar as instruções do fabricante antes da compra. Dessa forma, você evita gastar dinheiro com um motor incompatível. Outra consideração importante é a velocidade. A velocidade de um motor é sua taxa de rotação, medida em rotações por minuto. É fundamental adquirir um motor com velocidade suficiente para atender às necessidades do seu compressor de ar.
Normalmente, um motor elétrico para compressor de ar tem 1,5 hp. É ideal para uso em equipamentos médicos e máquinas de corte de metal. Apresenta bom desempenho em operação contínua, oferecendo alta eficiência e economia de energia. Além disso, possui um preço atrativo, tornando-se uma ótima opção para uma ampla gama de aplicações. Se você procura um motor para compressor de ar, a série ZYS é a escolha ideal.
A classe de proteção de um motor indica como ele irá operar. As classes de proteção são especificadas pela norma IEC 60034-5. Elas são indicadas por dois dígitos e representam a proteção contra objetos sólidos e água. Por exemplo, uma classificação IP23 significa que o motor estará protegido contra objetos sólidos, enquanto IP54 significa que ele estará protegido contra poeira e jatos de água de todas as direções. É fundamental escolher um motor com a classe de proteção correta para o seu compressor de ar.
Ao escolher um motor elétrico, você deve considerar se ele é compatível com a marca do compressor de ar. Alguns podem ser compatíveis, enquanto outros podem exigir conhecimentos avançados de eletrônica para reparo. No entanto, a maioria dos compressores de ar possui garantia, portanto, é importante verificar com o fabricante se a garantia ainda está em vigor antes de gastar dinheiro com uma peça de reposição. O motor deve ser substituído se não funcionar conforme o esperado.
Banho de óleo
Os compressores de ar requerem lubrificação adequada para funcionar com eficiência. O pistão deve aspirar o ar com o mínimo de atrito. Dependendo do seu projeto, os compressores de ar podem ser lubrificados a óleo ou isentos de óleo. Os primeiros utilizam óleo para reduzir o atrito do pistão, enquanto os últimos o espalham nos mancais e paredes do cilindro. Esses compressores de ar são comumente conhecidos como compressores de ar inundados de óleo. Para manter seus banhos de óleo limpos, recomenda-se o uso desses compressores em locais com altos níveis de poeira.
Controle de iniciar/parar
Um compressor de ar pode ser controlado por um controlador de partida/parada. Esse tipo de controlador envia um sinal ao motor principal que ativa o compressor quando a demanda de ar cai abaixo de um limite predefinido. Essa estratégia de controle é eficaz para compressores de ar menores e pode ser útil para reduzir os custos de energia. O controle de partida/parada é mais eficaz em aplicações onde a pressão do ar não muda com frequência e onde o compressor não precisa funcionar continuamente.
Para solucionar esse problema, você precisa verificar a alimentação do seu compressor. Para verificar a alimentação, use um medidor de tensão para determinar se a energia está chegando ao compressor. Certifique-se de que a alimentação do compressor seja constante e estável o tempo todo. Se houver oscilações, o compressor pode não ligar ou desligar corretamente. Se você não conseguir encontrar o problema na alimentação do compressor de ar, talvez seja hora de substituí-lo.
Além do controle de partida/parada, você pode considerar adquirir reservatórios de ar adicionais para o seu compressor. Isso pode aumentar a capacidade de armazenamento de ar e reduzir o número de partidas e paradas. Outra maneira de diminuir o número de partidas por hora é adicionar mais reservatórios de ar. Assim, você poderá ajustar o controle de acordo com suas necessidades. Você também pode instalar um manômetro para monitorar o desempenho do compressor.
O controle de partida/parada de compressores de ar pode ser complexo, mas os componentes básicos são relativamente fáceis de entender. Uma maneira de testá-los é ligar e desligar o compressor. Geralmente, o controle de partida/parada fica localizado na parte externa do motor. Se você não tiver certeza da localização desses componentes, verifique os capacitores e certifique-se de que o compressor de ar não esteja funcionando quando não estiver em uso. Se estiver, tente remover o capacitor.
O controle de deslocamento variável é outra forma de ajustar a quantidade de ar que entra no compressor. Ao controlar a quantidade de ar, o sistema pode adiar o uso de compressores adicionais até que haja mais ar disponível. Além disso, o dispositivo também pode monitorar a energia consumida pelo compressor. Esse método de controle pode resultar em economias de energia substanciais. É possível até mesmo economizar no consumo de eletricidade utilizando o controle de deslocamento variável. Ele é essencial para sistemas de ar comprimido eficientes.
Acionamento de velocidade variável
Um VFD, ou inversor de frequência, é um tipo de motor elétrico que ajusta sua velocidade para atender à demanda de ar. É uma maneira eficiente de reduzir custos de energia e melhorar a confiabilidade do sistema. De fato, estudos demonstraram que uma redução de 20% na velocidade do motor pode economizar até 50% de energia. Além disso, um VFD pode monitorar variáveis adicionais, como a pressão do óleo do compressor e a temperatura do motor. Ao eliminar verificações manuais, um VFD melhora o desempenho da aplicação e reduz os custos operacionais.
Além de reduzir os custos de energia, os inversores de frequência também aumentam a produtividade. Um compressor de ar com velocidade variável reduz o risco de vazamentos no sistema em 30%. Ele também reduz o risco de vazamentos ao diminuir a pressão no sistema. Devido a essas vantagens, muitos governos estão promovendo essa tecnologia em seus setores. Muitos até oferecem incentivos para ajudar as empresas a adotarem inversores de frequência. Portanto, o inversor de frequência pode beneficiar muitas instalações de compressores de ar.
Uma das principais vantagens de um inversor de frequência é a sua capacidade de otimizar o consumo de energia. Os inversores de frequência conseguem aumentar e diminuir a velocidade para atender à demanda de ar. O objetivo é otimizar a pressão e a vazão no sistema, de modo que a melhor "zona morta" ocorra entre 40% e 80% da carga total. Um compressor de velocidade variável também aumenta a eficiência energética devido à sua programabilidade.
Um compressor de ar de velocidade variável também pode ser usado para controlar a quantidade de ar comprimido pelo sistema. Esse recurso ajusta a frequência da energia fornecida ao motor com base na demanda. Se a demanda por ar for baixa, a frequência do motor diminuirá para economizar energia. Por outro lado, se houver excesso de demanda por ar, o compressor de velocidade variável aumentará sua velocidade. Além disso, esse tipo de compressor de ar é mais eficiente do que um compressor de velocidade fixa.
Um inversor de frequência (VFD) oferece muitos benefícios para sistemas de ar comprimido. Primeiramente, ele ajuda a estabilizar a pressão na rede de tubulação, reduzindo assim as perdas de energia devido à pressão a montante. Também contribui para a redução do consumo de energia causado por flutuações na pressão ascendente. Seus benefícios são abrangentes. E, desde que a pressão e o suprimento de ar sejam dimensionados corretamente, um VFD ajudará a otimizar a eficiência dos sistemas de ar comprimido.
