Descrição do produto
Recíprococating Micro-Oil Oil-free Piston Compressor
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Nossa empresa é especializada na fabricação de diversos tipos de compressores, como: compressores de diafragma, compressores de pistão, compressores de ar, geradores de nitrogênio, geradores de oxigênio, cilindros de gás, etc. Todos os produtos podem ser personalizados de acordo com seus parâmetros e outras necessidades.
Esta série de compressores isentos de óleo é um dos primeiros produtos produzidos fabricado em nossa fábrica na China. O produto possui as seguintes características: Baixa velocidade, alta resistência dos componentes, operação estável, longa vida útil e manutenção facilitada.Este compressor em série é uma unidade integrada que contém compressor, separador gás-líquido, filtro, válvula de quatro vias de duas posições, válvula de segurança, válvula de retenção, motor à prova de explosão e chassi. O modelo apresenta as seguintes vantagens: Pequeno volume, leve, baixo ruído, boa vedação, fácil instalação, operação simples., etc.
Principal componentes
1. Sistema de movimentoVirabrequim, conjunto de biela e pistão, acoplamento, etc.
2. Sistema de distribuição de ar: placa da válvula, mola da válvula, etc.
3. Sistema de vedação: anel de pistão, retentor de óleo, junta, gaxeta, etc.
4. Sistema corporal: cárter, bloco do motor, camisa do cilindro, placa de cobertura, etc.
5. Sistema de lubrificação: bomba de óleo lubrificante, filtro de óleo, válvula reguladora de pressão, etc.;
6. Sistemas de regulação de segurança e energiaválvulas de segurança, dispositivos de regulação de energia, etc.
CPrincípio de funcionamento do compressor de pistão
Quando o virabrequim do compressor de pistão gira, o pistão realiza um movimento alternativo através da transmissão pela biela, e o volume de trabalho formado pela parede interna do cilindro, o cabeçote e a superfície superior do pistão se altera periodicamente. Quando o pistão do compressor começa a se mover a partir do cabeçote, o volume de trabalho no cilindro aumenta gradualmente. Nesse momento, o gás flui pelo tubo de admissão e empurra a válvula de admissão para dentro do cilindro até que o volume de trabalho atinja o máximo. A válvula de admissão se fecha então. Quando o pistão do compressor se move na direção oposta, o volume de trabalho no cilindro diminui e a pressão do gás aumenta. Quando a pressão no cilindro atinge e é ligeiramente superior à pressão de escape, a válvula de escape se abre e o gás é expelido do cilindro, até que o pistão atinja a posição limite e a válvula de escape se feche. Quando o pistão do compressor se move novamente na direção oposta, o processo acima se repete. Em resumo, o virabrequim de um compressor de pistão gira uma vez, o pistão realiza um movimento alternativo uma vez, e o processo de admissão, compressão e exaustão do ar é realizado no cilindro, completando um ciclo de trabalho.
Vantagens do compressor de pistão
1. A faixa de pressão aplicável do compressor de pistão é ampla, e a pressão necessária pode ser atingida independentemente da vazão;
2. O compressor de pistão possui alta eficiência térmica e baixo consumo de energia por unidade;
3. Alta adaptabilidade, ou seja, uma ampla faixa de exaustão, não sendo afetada pelo nível de pressão, e podendo se adaptar a uma faixa de pressão mais ampla e a requisitos de capacidade de refrigeração;
4. Os compressores de pistão têm baixos requisitos de materiais e utilizam aços comuns, que são mais fáceis de processar e têm um custo menor;
5. O compressor de pistão é uma tecnologia relativamente madura, tendo acumulado vasta experiência em produção e utilização;
6. O sistema de funcionamento do compressor de pistão é relativamente simples.
ObservaçãoNo processo de descarregamento, o compressor O sistema pressuriza o gás do tanque de armazenamento e o comprime para dentro do vagão-tanque através da tubulação de fase gasosa, e comprime o líquido do vagão-tanque para o tanque de armazenamento através da pressão diferencial de fase gasosa. para concluir o processo de descarregamento. Quando a fase gasosa é pressurizada, a temperatura da fase gasosa aumenta. Nesse momento, O resfriamento forçado não é necessário., porque se a fase gasosa for comprimida e depois resfriada, ela é efácil de liquefazerE é difícil estabelecer a pressão diferença na fase gasosa, o que não é favorável à substituição da fase gasosa pela fase líquida. Em resumo, isso prolongará o processo de descarregamento. Se for necessário recuperar o gás residual, O resfriador pode ser selecionado para resfriar à força a fase gasosa. Durante a operação de recuperação, o objetivo é recuperar o gás residual o mais rápido possível. O processo de carregamento é o inverso do processo de descarregamento.
Descrição do compressor para processos químicos
Os compressores de processo químico referem-se a compressores de pistão alternativos utilizados para comprimir diversos gases, puros ou mistos, em processos químicos e de petróleo, bem como em sistemas de reciclagem de gases de exaustão química. Sua principal função é transportar o gás para o dispositivo de reação e fornecer a pressão necessária. Características: 1. Projetado para fluxos de processo específicos. 2. Toda a máquina é montada sobre skid e possui estrutura avançada. 3. Os tipos de compressor são: tipo Z, tipo D e tipo M. 4. O corpo central da guia deslizante e o cilindro podem ser projetados em diferentes formatos estruturais, de acordo com os requisitos do processo.
Referência Parâmetros e especificações técnicas
| Modelo | Vazão volumétrica (Nm³/h) | Pressão de sucção (MPa) | Pressão de exaustão (MPa) | Potência do motor (kW) | Dimensão (mm) | |
| 1 | ZW-0.4/ 2-250 | 60 | 0.2 | 25 | 18.5 | 2800*2200*1600 |
| 2 | ZW-0,81/ (1~3)-25 | 120 | 0.1~0.3 | 2.5 | 22 | 1000*580*870 |
| 3 | DW-5,8/0,5-5 | 400~500 | 0.05 | 0.5 | 37 | 2000*1600*1200 |
| 4 | DW-10/2 | 510 | Pressão atmosférica | 0.2 | 37 | 2000*1600*1200 |
| 5 | DW-6,0/5 | 300 | Pressão atmosférica | 0.5 | 37 | 2000*1600*1200 |
| 6 | DW-0,21/(20~30)-250 | 270 | 2~3 | 25 | 45 | 3200*2200*1600 |
| 7 | ZW-0,16/60-250 | 480 | 6 | 25 | 45 | 3000*2200*1600 |
| 8 | ZW-0,46 /(5~10)-250 | 200 | 0.5~1.0 | 25 | 45 | 3000*2200*1600 |
| 9 | DW-1.34/2-250 | 208 | 0.2 | 25 | 55 | 3400*2200*1600 |
| 10 | DW-0.6/24-85 | 720 | 2.4 | 8.5 | 55 | 2200*1600*1200 |
| 11 | ZW-2.9/14.2-20 | 220 | 1.42 | 2 | 55 | 2200*1600*1200 |
| 12 | VW-2.0/(2~4)-25 | 410 | 0.2~0.4 | 2.5 | 55 | 3400*2200*1600 |
| 13 | DW-0,85/(3~4)-250 | 180 | 0.3~0.4 | 25 | 55 | 2400*1800*1500 |
| 14 | DW-25-(0,2~0,3)-1,5 | 1620 | 0.02~0.03 | 0.15 | 75 | 2400*1800*1500 |
| 15 | VW-8.0/0.3-25 | 540 | 0.03 | 2.5 | 90 | 2400*1800*1500 |
| 16 | DW-6,8/0,05-40 | 200~400 | 0.005 | 4 | 90 | 2400*1800*1500 |
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| Estilo de lubrificação: | Lubrificado |
|---|---|
| Sistema de refrigeração: | Refrigeração a água |
| Disposição dos cilindros: | Arranjo Equilibrado Oposto |
| Posição do cilindro: | Horizontal |
| Tipo de estrutura: | Tipo fechado |
| Nível de compressão: | Double-Stage |
| Personalização: |
Disponível
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Como se comparam os compressores de ar a gás aos compressores de ar a diesel?
Ao comparar compressores de ar a gás com compressores de ar a diesel, vários fatores devem ser considerados, incluindo eficiência de combustível, potência, custo, requisitos de manutenção e impacto ambiental. Aqui está uma explicação detalhada de como esses dois tipos de compressores de ar se comparam:
1. Eficiência de combustível:
Os compressores de ar a diesel são geralmente mais eficientes em termos de consumo de combustível em comparação com os compressores de ar a gasolina. Os motores a diesel têm maior densidade energética e melhor eficiência geral do que os motores a gasolina. Isso significa que os compressores a diesel podem produzir mais trabalho por unidade de combustível consumido, resultando em custos de combustível mais baixos e maior tempo de funcionamento entre os reabastecimentos.
2. Potência de saída:
Os compressores de ar a diesel geralmente oferecem maior potência em comparação com os compressores de ar a gás. Os motores a diesel são conhecidos por sua robustez e capacidade de gerar maior torque, o que os torna adequados para aplicações de alta exigência que requerem um volume maior de ar comprimido ou pressões de operação mais elevadas.
3. Custo:
Em termos de custo inicial, os compressores de ar a gás são geralmente mais acessíveis em comparação com os compressores de ar a diesel. Os motores e componentes a gasolina costumam ser menos caros do que os seus equivalentes a diesel. No entanto, é importante considerar os custos a longo prazo, incluindo despesas com combustível e manutenção, que podem variar dependendo de fatores como o preço do combustível e os padrões de utilização.
4. Requisitos de manutenção:
Os compressores de ar a diesel geralmente exigem manutenção mais frequente em comparação com os compressores de ar a gás. Isso ocorre porque os motores a diesel possuem componentes adicionais, como filtros de combustível, separadores de água e sistemas de injeção, que precisam de manutenção periódica. Os compressores de ar a gás, por outro lado, podem ter requisitos de manutenção mais simples, resultando em custos e tempo de manutenção reduzidos.
5. Impacto Ambiental:
Em termos de impacto ambiental, os compressores de ar a diesel produzem emissões mais elevadas em comparação com os compressores de ar a gás. Os motores a diesel emitem mais partículas, óxidos de nitrogênio (NOx) e dióxido de carbono (CO2) do que os motores a gasolina. Os compressores de ar a gás, especialmente os movidos a propano, tendem a ter emissões mais baixas e são considerados mais ecológicos.
6. Portabilidade e Mobilidade:
Os compressores de ar a gasolina são geralmente mais portáteis e fáceis de transportar em comparação com os compressores de ar a diesel. Os motores a gasolina são normalmente mais leves e compactos, tornando os compressores de ar a gasolina adequados para aplicações onde a mobilidade é essencial, como em canteiros de obras ou locais remotos.
É importante ressaltar que os requisitos específicos da aplicação e a disponibilidade de fontes de combustível também desempenham um papel significativo na escolha entre compressores de ar a gás e compressores de ar a diesel. Cada tipo possui suas próprias vantagens e considerações, e a escolha deve ser baseada em fatores como o uso pretendido, as condições de operação, o orçamento e as considerações ambientais.
Em resumo, os compressores de ar a gás costumam ser mais acessíveis, portáteis e adequados para aplicações mais leves, enquanto os compressores de ar a diesel oferecem maior potência, eficiência de combustível e durabilidade para operações pesadas. Considere as necessidades e os fatores específicos mencionados acima para determinar a opção mais adequada para sua aplicação.
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Compressores de ar a gás podem ser usados para manutenção de gasodutos?
Os compressores de ar a gás podem ser usados em certos aspectos da manutenção de gasodutos, principalmente em tarefas que exigem ar comprimido. Aqui está uma explicação detalhada:
1. Remoção de detritos e limpeza:
Compressores de ar comprimido podem ser utilizados para remover detritos e limpar tubulações de gás. O ar comprimido é direcionado através das tubulações para desalojar e remover sujeira, poeira, partículas de ferrugem ou outros contaminantes que podem se acumular com o tempo. Isso ajuda a manter a integridade e a eficiência das tubulações de gás.
2. Teste de pressão:
A manutenção de tubulações de gás frequentemente envolve testes de pressão para garantir que elas suportem as pressões operacionais necessárias. Compressores de ar comprimido podem fornecer o ar comprimido necessário para pressurizar as tubulações para fins de teste. Ao pressurizar as tubulações de gás com ar comprimido, os técnicos podem identificar vazamentos ou pontos fracos no sistema.
3. Detecção de Vazamentos:
Os compressores de ar comprimido também podem ser usados em conjunto com equipamentos de detecção de vazamentos adequados para identificar e localizar vazamentos de gás nas tubulações. O ar comprimido pode ser introduzido nas tubulações e o equipamento de detecção pode então identificar quaisquer áreas onde o ar comprimido escape, indicando um potencial vazamento de gás.
4. Manutenção de válvulas e equipamentos:
A manutenção de linhas de gás pode envolver a inspeção, manutenção ou substituição de válvulas e equipamentos associados. O ar comprimido pode ser usado para limpar e remover detritos das válvulas, purgar as linhas ou auxiliar na desmontagem e remontagem de componentes.
5. Secagem de tubos:
Os compressores de ar comprimido podem auxiliar na secagem de tubulações de gás após manutenção ou reparos. Ao injetar ar comprimido nas tubulações, qualquer umidade residual é removida, garantindo que as tubulações de gás estejam secas antes de serem colocadas novamente em operação.
6. Precauções e Regulamentos:
Ao utilizar compressores de ar a gás para manutenção de tubulações de gás, é essencial seguir as precauções de segurança e cumprir as normas vigentes. A manutenção de tubulações de gás frequentemente envolve trabalho em ambientes perigosos, e o treinamento, os equipamentos e os procedimentos adequados devem ser seguidos para garantir a segurança da equipe e a integridade do sistema de gás.
É importante ressaltar que os compressores de ar a gás não devem ser usados diretamente para pressurizar ou transportar gás natural ou outros gases combustíveis. As tarefas de manutenção de gasodutos que envolvem compressores de ar a gás se concentram principalmente no uso de ar comprimido para fins específicos de manutenção e teste, conforme descrito acima.
Em resumo, os compressores de ar comprimido podem ser úteis em certos aspectos da manutenção de gasodutos, incluindo a remoção de detritos, testes de pressão, detecção de vazamentos, manutenção de válvulas e equipamentos e secagem de tubulações. No entanto, é crucial seguir as normas e regulamentações de segurança ao trabalhar com gasodutos e ar comprimido para garantir a segurança e a integridade do sistema de gás.
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Quais são as vantagens de usar um compressor de ar a gás em vez de um elétrico?
Utilizar um compressor de ar a gás oferece diversas vantagens em relação a um compressor de ar elétrico. Os compressores a gás proporcionam benefícios únicos em termos de mobilidade, versatilidade, potência e praticidade. Segue uma explicação detalhada das vantagens de usar um compressor de ar a gás:
1. Portabilidade e Mobilidade:
Os compressores de ar a gás são geralmente mais portáteis e móveis em comparação com os compressores elétricos. Frequentemente, possuem alças, rodas ou reboques, permitindo o transporte fácil para diferentes locais. Essa portabilidade é especialmente vantajosa em situações onde o ar comprimido é necessário em locais de trabalho remotos, eventos ao ar livre ou áreas sem acesso à eletricidade. Os compressores de ar a gás podem ser facilmente movidos e posicionados onde forem necessários.
2. Independência da eletricidade:
Uma das principais vantagens dos compressores de ar a gás é a sua independência da eletricidade. Como são movidos a motores a gás, não dependem de uma ligação direta à rede elétrica. Isso os torna adequados para uso em áreas onde a energia elétrica é limitada, instável ou indisponível. Os compressores de ar a gás oferecem uma fonte confiável de ar comprimido mesmo em locais remotos ou durante cortes de energia.
3. Versatilidade nas opções de combustível:
Os compressores de ar a gás oferecem versatilidade em termos de opções de combustível. Podem ser alimentados por diversos tipos de gases combustíveis, incluindo gasolina, diesel, gás natural ou propano. Essa flexibilidade permite que os usuários escolham a fonte de combustível mais disponível ou econômica, de acordo com suas necessidades específicas. Também torna os compressores a gás adaptáveis a diferentes ambientes e à disponibilidade de combustível em diversas regiões.
4. Maior potência de saída:
Os compressores de ar a gás geralmente oferecem maior potência em comparação com os compressores elétricos. Os motores a gás podem gerar mais potência, permitindo que os compressores a gás forneçam maior pressão e volume de ar. Essa maior potência é benéfica ao operar ferramentas ou equipamentos pneumáticos que exigem uma quantidade significativa de ar comprimido, como marteletes pneumáticos, jateadoras de areia ou chaves de impacto de alta potência.
5. Operação contínua:
Os compressores de ar a gás podem operar continuamente sem a necessidade de pausas frequentes ou períodos de resfriamento. Os compressores elétricos podem superaquecer com o uso prolongado, exigindo períodos de repouso intermitentes para resfriamento. Os compressores a gás, por outro lado, podem operar continuamente por períodos mais longos sem o risco de superaquecimento. Essa capacidade de operação contínua é particularmente vantajosa em aplicações exigentes ou situações que requerem longos períodos de uso de ar comprimido.
6. Inicialização e resposta rápidas:
Os compressores de ar a gás oferecem inicialização e tempo de resposta rápidos. Podem ser acionados instantaneamente, bastando puxar uma corda ou pressionar um botão, enquanto os compressores elétricos podem precisar de tempo para ligar e atingir as condições ideais de funcionamento. Os compressores a gás proporcionam acesso imediato ao ar comprimido, permitindo a conclusão eficiente e rápida das tarefas.
7. Durabilidade e resistência a flutuações de tensão:
Os compressores de ar a gás são geralmente mais duráveis e resistentes a flutuações de tensão em comparação com os compressores elétricos. Os compressores elétricos podem ser afetados por quedas ou picos de tensão, o que pode impactar seu desempenho ou causar danos. Os compressores a gás, por outro lado, são menos suscetíveis a problemas relacionados à tensão, tornando-os confiáveis em ambientes onde as flutuações de tensão são comuns.
8. Redução dos custos de energia:
Os compressores de ar a gás podem oferecer custos de energia mais baixos em comparação com os compressores elétricos, dependendo do preço do combustível utilizado. A gasolina ou o diesel, por exemplo, podem ser mais econômicos do que a eletricidade em determinadas regiões ou aplicações. Essa vantagem de custo pode resultar em economias significativas ao longo do tempo, especialmente para operações com alta demanda de ar comprimido.
De forma geral, as vantagens de usar um compressor de ar a gás em vez de um elétrico incluem portabilidade, independência da eletricidade, versatilidade de combustível, maior potência de saída, capacidade de operação contínua, inicialização e tempos de resposta rápidos, durabilidade, resistência a flutuações de tensão e custos de energia potencialmente mais baixos. Essas vantagens tornam os compressores de ar a gás a escolha preferida em diversos setores, locais remotos e aplicações onde mobilidade, potência e confiabilidade são cruciais.
editor by CX 2024-04-24