{"id":534,"date":"2022-07-12T23:06:09","date_gmt":"2022-07-12T23:06:09","guid":{"rendered":"https:\/\/gaspowered-aircompressor.com\/china-18kw-engine-ac-18kva-price-air-cool-15-kva-general-power-silent-15kw-50hz-15kva-gen-lister-diesel-generator\/"},"modified":"2022-07-12T23:06:09","modified_gmt":"2022-07-12T23:06:09","slug":"china-18kw-engine-ac-18kva-price-air-cool-15-kva-general-power-silent-15kw-50hz-15kva-gen-lister-diesel-generator","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gaspowered-aircompressor.com\/pt\/china-18kw-engine-ac-18kva-price-air-cool-15-kva-general-power-silent-15kw-50hz-15kva-gen-lister-diesel-generator\/","title":{"rendered":"China 18kw Engine AC 18kVA Price Air Cool 15 kVA General Power Silent 15kw 50Hz 15kVA Gen Lister Diesel Generator"},"content":{"rendered":"

\n

Descri\u00e7\u00e3o do produto<\/h2>\n

\n

Descri\u00e7\u00e3o do produto<\/b><\/h3>\n

Sistema de refrigera\u00e7\u00e3o com radiador de grandes dimens\u00f5es e reservat\u00f3rio de expans\u00e3o.<\/p>\n

! Chassi refor\u00e7ado<\/p>\n

! Isolamento e bloco antivibra\u00e7\u00e3o integrados<\/p>\n

Bateria livre de manuten\u00e7\u00e3o<\/p>\n

Alternador CA para carregador de bateria<\/p>\n

! Carregador de bateria<\/p>\n

Cabo e suporte para bateria<\/p>\n

! Interruptor de isolamento da bateria<\/p>\n

! Disjuntor principal<\/p>\n

! Sistema de controle de partida autom\u00e1tica<\/p>\n

! Separador de \u00e1gua e combust\u00edvel<\/p>\n

! Sensor de n\u00edvel de combust\u00edvel<\/p>\n

! Bomba de c\u00e1rter de \u00f3leo<\/p>\n

! Teste de carga total<\/p>\n

! Prote\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a abrangente<\/p>\n

! Bot\u00e3o de parada de emerg\u00eancia
PW-15T5\u00a0 powered by:PERKIN-S 403A-15G2<\/b>
\u00a0<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Diesel Genset Features\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 P.F=0.8\u00a0 3Phase<\/td>\n<\/tr>\n
Desempenho do conjunto gerador<\/td>\n\u00a0<\/td>\n50Hz<\/td>\n<\/tr>\n
Servi\u00e7o<\/td>\n\u00a0<\/td>\nPrime Power<\/td>\nStandby Power<\/td>\n<\/tr>\n
Sa\u00edda nominal<\/td>\nkVA<\/td>\n15<\/td>\n16,6<\/td>\n<\/tr>\n
Sa\u00edda de pot\u00eancia ativa<\/td>\nkW<\/td>\n12<\/td>\n13,3<\/td>\n<\/tr>\n
Velocidade nominal\u00a0<\/td>\nrpm<\/td>\n1500<\/td>\n<\/tr>\n
Available voltages<\/td>\nV<\/td>\nV 400\/230 – 380\/220 – 220\/127\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Rated at power factor<\/td>\n0,8<\/td>\n0,8<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Engine Specifications 1.500 r.p.m.<\/td>\n<\/tr>\n
Prime Mover Performance\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Engine model<\/td>\n\u00a0<\/td>\nPERKINS 403A-15G2<\/td>\n<\/tr>\n
Number of Cylinders<\/td>\n\u00a0<\/td>\n3<\/td>\n<\/tr>\n
Borexstroke<\/td>\nmm\u00a0<\/td>\n84×90<\/td>\n<\/tr>\n
Rated RPM<\/td>\nRpm<\/td>\n1500<\/td>\n<\/tr>\n
Engine prime power – Gross<\/td>\nKW<\/td>\n14<\/td>\n<\/tr>\n
Deslocamento<\/td>\nL<\/td>\n1,496<\/td>\n<\/tr>\n
taxa de compress\u00e3o<\/td>\n\u00a0<\/td>\n22.5:1<\/td>\n<\/tr>\n
Air intake way<\/td>\n\u00a0<\/td>\nNaturally aspirated<\/td>\n<\/tr>\n
Sistema de refrigera\u00e7\u00e3o<\/td>\n<\/tr>\n
Total system capacity(with radiator)<\/td>\nL<\/td>\n6<\/td>\n<\/tr>\n
Thermostat operating range<\/td>\n\u00baC<\/td>\n82-95<\/td>\n<\/tr>\n
Max. static pressure head on pump<\/td>\nkPa<\/td>\n30,4<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Alternator Specifications 1.500 r.p.m.<\/td>\n<\/tr>\n
Alternator Data<\/td>\n<\/tr>\n
Modelo<\/td>\n\u00a0<\/td>\nMeccAlte ECP28 S4A<\/td>\n<\/tr>\n
Output<\/td>\nkW\/kVA<\/td>\n13.6\/17<\/td>\n<\/tr>\n
Polos<\/td>\nn\u00famero<\/td>\n4<\/td>\n<\/tr>\n
Winding leads<\/td>\n\u00a0<\/td>\n12<\/td>\n<\/tr>\n
Winding conections (standard)<\/td>\n\u00a0<\/td>\nStandard\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Insulation system<\/td>\naula<\/td>\nClass H<\/td>\n<\/tr>\n
Protection<\/td>\n\u00a0<\/td>\nIP23<\/td>\n<\/tr>\n
Coating type<\/td>\n\u00a0<\/td>\nStandard\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Short circuit current capacity<\/td>\n\u00a0<\/td>\n300%<\/td>\n<\/tr>\n
AVR-standard<\/td>\n\u00a0<\/td>\nDSR<\/td>\n<\/tr>\n
Voltage regulation<\/td>\n%<\/td>\n\u00b11%<\/td>\n<\/tr>\n
Winding pitch<\/td>\n\u00a0<\/td>\n2\/3<\/td>\n<\/tr>\n
Overspeed<\/td>\nmin-1<\/td>\n2250<\/td>\n<\/tr>\n
Excitation system<\/td>\n\u00a0<\/td>\nSem escova<\/td>\n<\/tr>\n
Electrical featrues<\/td>\nTHD-LL<\/td>\nNO LOAD < 2%, FULL LOAD < 3.7%\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
THD-LN<\/td>\nNO LOAD < 2%, FULL LOAD < 3.7%\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
TIF<\/td>\n<45<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Sele\u00e7\u00e3o Xihu (Lago Oeste) Dis.
<\/b>
Informa\u00e7\u00f5es da empresa<\/b><\/p>\n

A HangZhou CZPT Power System Co., Ltd., fundada em 2009, \u00e9 uma empresa profissional de solu\u00e7\u00f5es e fornecimento de gera\u00e7\u00e3o de energia localizada em Hangzhou, China. Atuamos na pesquisa, desenvolvimento, produ\u00e7\u00e3o, vendas e servi\u00e7os de geradores a diesel industriais, geradores a diesel m\u00f3veis, geradores a diesel para bombas, geradores a g\u00e1s, compressores de ar e torres de ilumina\u00e7\u00e3o. \u00a0<\/p>\n

Os geradores que fornecemos podem ser do tipo aberto, \u00e0 prova de intemp\u00e9ries e insonorizados, com pot\u00eancia variando de 5 kW a 4000 kW;
O gerador a g\u00e1s pode ter uma pot\u00eancia que varia de 12 kW a 1500 kW;
A gama de compressores de ar varia de 55 CFM a 1600 CFM, com press\u00e3o m\u00e1xima de 34,5 bar;
As torres de ilumina\u00e7\u00e3o foram projetadas para oferecer a mais ampla variedade de op\u00e7\u00f5es, com m\u00faltiplas solu\u00e7\u00f5es de l\u00e2mpadas, incluindo refletores de iodetos met\u00e1licos e l\u00e2mpadas LED, para atender a diferentes aplica\u00e7\u00f5es. Al\u00e9m disso, s\u00e3o totalmente personaliz\u00e1veis.<\/p>\n

\n

\n

Como escolher o compressor de ar certo para sua casa<\/h2>\n

Voc\u00ea descobrir\u00e1 que os compressores de ar s\u00e3o ferramentas indispens\u00e1veis \u200b\u200bpara diversas situa\u00e7\u00f5es, incluindo garagens, oficinas dom\u00e9sticas e por\u00f5es. Essas ferramentas podem alimentar uma variedade de equipamentos, e cada modelo \u00e9 dimensionado para atender \u00e0 tarefa em quest\u00e3o. Como os compressores de ar possuem apenas um motor, s\u00e3o leves, compactos e f\u00e1ceis de manusear. Usar um \u00fanico compressor de ar para alimentar v\u00e1rias ferramentas tamb\u00e9m reduz o desgaste dos componentes individuais. Este artigo apresentar\u00e1 algumas caracter\u00edsticas importantes a serem consideradas ao escolher o compressor de ar ideal para sua casa.<\/p>\n

Deslocamento positivo<\/h2>\n

Um compressor de deslocamento positivo aplica press\u00e3o a um fluido, enquanto um compressor centr\u00edfugo faz o oposto. Um compressor de deslocamento positivo cria a press\u00e3o desejada aprisionando ar e aumentando seu volume. Sua v\u00e1lvula de descarga libera o g\u00e1s de alta press\u00e3o. Esses compressores s\u00e3o usados \u200b\u200bem aplica\u00e7\u00f5es industriais e usinas nucleares. A diferen\u00e7a entre um compressor de deslocamento positivo e um de deslocamento negativo \u00e9 que um compressor de deslocamento positivo pode comprimir e liberar ar a uma taxa constante.
Um compressor de ar de deslocamento positivo utiliza um pist\u00e3o alternativo para comprimir o ar. Isso reduz o volume de ar na c\u00e2mara de compress\u00e3o, e uma v\u00e1lvula de descarga se abre quando a press\u00e3o atinge o n\u00edvel desejado. Esses compressores s\u00e3o usados \u200b\u200bem bombas de bicicleta e outras ferramentas pneum\u00e1ticas. Os compressores de ar de deslocamento positivo possuem m\u00faltiplas portas de entrada e diversas configura\u00e7\u00f5es. Existem compressores de ar de deslocamento positivo com pist\u00e3o de a\u00e7\u00e3o simples e de a\u00e7\u00e3o dupla, e podem ser lubrificados a \u00f3leo ou isentos de \u00f3leo.
Um compressor de ar de deslocamento positivo difere de um compressor din\u00e2mico. Ele aspira o ar para dentro das c\u00e2maras de compress\u00e3o e libera a press\u00e3o quando a v\u00e1lvula \u00e9 aberta. Compressores de deslocamento positivo s\u00e3o comuns em aplica\u00e7\u00f5es industriais e est\u00e3o dispon\u00edveis em modelos de a\u00e7\u00e3o simples, dupla a\u00e7\u00e3o e lubrificados a \u00f3leo. Compressores de pist\u00e3o de grande porte possuem pe\u00e7as intermedi\u00e1rias ventiladas e cruzetas nos pinos do pist\u00e3o. Modelos menores possuem c\u00e1rteres permanentemente selados com mancais.
\"compressor<\/p>\n

Sem \u00f3leo<\/h2>\n

Os compressores de ar isentos de \u00f3leo apresentam algumas vantagens em rela\u00e7\u00e3o aos seus equivalentes lubrificados a \u00f3leo. N\u00e3o necessitam de \u00f3leo lubrificante porque s\u00e3o revestidos com Teflon. Este material possui um dos menores coeficientes de atrito e \u00e9 composto por camadas, o que permite que deslize sobre as outras camadas com facilidade. Por isso, os compressores isentos de \u00f3leo tendem a ser mais baratos, mantendo um desempenho compar\u00e1vel. Os compressores isentos de \u00f3leo s\u00e3o uma boa op\u00e7\u00e3o para aplica\u00e7\u00f5es industriais.
A vida \u00fatil de um compressor de ar isento de \u00f3leo \u00e9 significativamente maior do que a de um compressor lubrificado a \u00f3leo. Esses modelos podem operar por at\u00e9 2.000 horas, quatro vezes mais do que um compressor lubrificado a \u00f3leo comum. Os compressores isentos de \u00f3leo tamb\u00e9m apresentam um n\u00edvel de ru\u00eddo operacional significativamente menor do que seus equivalentes lubrificados a \u00f3leo. E, como n\u00e3o necessitam de trocas de \u00f3leo, s\u00e3o mais silenciosos. Alguns chegam a durar at\u00e9 2.000 horas.
Um compressor de ar isento de \u00f3leo \u00e9 uma \u00f3tima op\u00e7\u00e3o se sua aplica\u00e7\u00e3o exigir altos n\u00edveis de pureza. Diversas aplica\u00e7\u00f5es requerem ar ultrapuro, e mesmo uma gota de \u00f3leo pode causar deteriora\u00e7\u00e3o do produto ou danos aos equipamentos de produ\u00e7\u00e3o. Al\u00e9m dos riscos \u00e0 sa\u00fade, um compressor de ar isento de \u00f3leo reduz os custos associados \u00e0 contamina\u00e7\u00e3o por \u00f3leo e minimiza vazamentos. Ele tamb\u00e9m elimina a necessidade de coleta, descarte e tratamento de \u00f3leo.
Um compressor de ar isento de \u00f3leo t\u00edpico \u00e9 muito eficiente, exigindo apenas cerca de 18% da pot\u00eancia m\u00e1xima em plena carga. No entanto, compressores isentos de \u00f3leo apresentam um risco maior de falha prematura e n\u00e3o s\u00e3o recomendados para aplica\u00e7\u00f5es industriais de grande escala. Eles tamb\u00e9m podem utilizar at\u00e9 18% da capacidade total do compressor. Embora possam parecer atraentes, \u00e9 fundamental compreender os benef\u00edcios de um compressor de ar isento de \u00f3leo antes de escolher um para suas aplica\u00e7\u00f5es industriais.<\/p>\n

Est\u00e1gio \u00fanico<\/h2>\n

Um compressor de ar de est\u00e1gio \u00fanico \u00e9 projetado para fornecer energia para uma \u00fanica ferramenta ou dispositivo pneum\u00e1tico. Essas m\u00e1quinas s\u00e3o geralmente menores do que os compressores de dois est\u00e1gios e produzem menos calor e energia. Embora n\u00e3o sejam projetadas para ind\u00fastrias de grande porte, ainda s\u00e3o altamente eficazes para uma variedade de aplica\u00e7\u00f5es, incluindo oficinas mec\u00e2nicas, postos de gasolina e diversas f\u00e1bricas. Tamb\u00e9m podem ser usadas em po\u00e7os artesianos, pois s\u00e3o adequadas para espa\u00e7os pequenos com baixa demanda de fluxo de ar.
Um compressor de ar de est\u00e1gio \u00fanico possui um cilindro e duas v\u00e1lvulas: a de admiss\u00e3o e a de descarga. Ambas as v\u00e1lvulas funcionam mecanicamente, com a v\u00e1lvula de admiss\u00e3o controlando o torque e a de descarga controlando a press\u00e3o do ar. Geralmente, os compressores de est\u00e1gio \u00fanico s\u00e3o movidos a motor a gasolina, mas tamb\u00e9m existem modelos el\u00e9tricos dispon\u00edveis. O compressor de ar de est\u00e1gio \u00fanico \u00e9 o tipo mais comum de compressor de ar. Ele possui um \u00fanico cilindro, um pist\u00e3o e um cilindro de ar.
Os compressores de ar de est\u00e1gio \u00fanico s\u00e3o usados \u200b\u200bpara pequenos projetos ou uso pessoal. Um compressor de ar de dois est\u00e1gios \u00e9 mais eficaz para projetos industriais. Sua maior vida \u00fatil do elemento compressor o torna mais eficiente. Ele tamb\u00e9m \u00e9 mais eficiente para uso na ind\u00fastria automotiva, onde o motor possui muitos cilindros. Em geral, os compressores de est\u00e1gio \u00fanico requerem um n\u00edvel de pot\u00eancia mais alto. O modelo de est\u00e1gio \u00fanico \u00e9 ideal para pequenos projetos, enquanto um de dois est\u00e1gios \u00e9 adequado para instala\u00e7\u00f5es de maior escala.
\"compressor<\/p>\n

CFM<\/h2>\n

A vaz\u00e3o de um compressor de ar, medida em p\u00e9s c\u00fabicos por minuto (CFM), representa a sua capacidade de compress\u00e3o. Para calcular o CFM, comece consultando as especifica\u00e7\u00f5es do compressor. Voc\u00ea deve saber quantos p\u00e9s c\u00fabicos a unidade comporta e quantas libras por polegada quadrada ela consegue comprimir. Com essas informa\u00e7\u00f5es, voc\u00ea pode calcular o CFM. Agora, voc\u00ea pode usar esses n\u00fameros para selecionar um compressor de ar adequado \u00e0s suas necessidades.
A maneira mais comum de aumentar o CFM (p\u00e9s c\u00fabicos por minuto) de um compressor de ar \u00e9 diminuir a regulagem. Ao diminuir a regulagem, o compressor de ar produzir\u00e1 mais de 10 CFM. Voc\u00ea tamb\u00e9m pode tentar conectar duas v\u00e1lvulas de sa\u00edda. Certifique-se de que as configura\u00e7\u00f5es estejam ajustadas corretamente antes de come\u00e7ar. Isso garantir\u00e1 que seu compressor de ar esteja funcionando com m\u00e1xima efici\u00eancia e prolongando sua vida \u00fatil. Para aumentar o CFM do seu compressor de ar, primeiro verifique se o regulador est\u00e1 calibrado para o n\u00edvel de press\u00e3o desejado.
Para calcular o CFM (p\u00e9s c\u00fabicos por minuto) de um compressor de ar, primeiro determine o volume do reservat\u00f3rio da m\u00e1quina. Em seguida, multiplique esse volume pelo tempo necess\u00e1rio para encher o reservat\u00f3rio. Depois, divida o resultado por 60 segundos para calcular o CFM. Sabendo a capacidade de armazenamento de ar da sua m\u00e1quina, voc\u00ea pode escolher um compressor de ar adequado. Se voc\u00ea estiver trabalhando em um espa\u00e7o confinado, deve comprar um modelo com um reservat\u00f3rio de grande capacidade.<\/p>\n

PSI<\/h2>\n

A press\u00e3o em PSI de um compressor de ar \u00e9 a press\u00e3o que ele pode fornecer. Um compressor de ar t\u00edpico possui um man\u00f4metro conectado \u00e0 mangueira de ar na parte inferior, pr\u00f3ximo a ela ou entre as duas. O man\u00f4metro indica a press\u00e3o real do compressor de ar, enquanto a press\u00e3o de corte \u00e9 determinada pelo fabricante. O fabricante recomenda que voc\u00ea ajuste a press\u00e3o de corte de 20 a 40 PSI acima da press\u00e3o recomendada de f\u00e1brica. Se voc\u00ea quiser ajustar a press\u00e3o para sua pistola de pregos, pode usar as press\u00f5es de ativa\u00e7\u00e3o e desativa\u00e7\u00e3o do seu compressor, e o tanque n\u00e3o exceder\u00e1 essa faixa.
A press\u00e3o (PSI) de um compressor de ar mede a for\u00e7a que ele pode fornecer, geralmente em libras por polegada quadrada. Para a maioria das ferramentas pneum\u00e1ticas, voc\u00ea precisa de pelo menos 40 a 90 psi. Em geral, os compressores de ar alternativos funcionam em regime de liga\/desliga. Essa rela\u00e7\u00e3o \u00e9 conhecida como ciclo de trabalho. Todos os compressores de ar s\u00e3o classificados para um ciclo de trabalho espec\u00edfico, como 50% ligado e 20-5% desligado.
A press\u00e3o (em psig) de um compressor de ar n\u00e3o \u00e9 gratuita, como muitos acreditam. A press\u00e3o em PSI de um compressor de ar n\u00e3o \u00e9 gratuita, mas \u00e9 essencial mant\u00ea-la adequada para uma opera\u00e7\u00e3o segura. Se voc\u00ea estiver com dificuldades para manter uma press\u00e3o constante, considere reduzir a press\u00e3o do seu compressor em 2 psig. Isso determinar\u00e1 a press\u00e3o cr\u00edtica para a m\u00e1quina. Voc\u00ea tamb\u00e9m aumentar\u00e1 a quantidade de energia no sistema em 1%.
\"compressor<\/p>\n

Fonte de energia<\/h2>\n

A fonte de alimenta\u00e7\u00e3o de um compressor de ar \u00e9 crucial para o seu funcionamento. Sem a voltagem e a amperagem corretas, os compressores de ar n\u00e3o funcionar\u00e3o adequadamente. A fonte de alimenta\u00e7\u00e3o deve estar pr\u00f3xima ao compressor para que possa ser conectada a uma tomada el\u00e9trica. Se estiver muito longe da tomada, o compressor pode n\u00e3o conseguir gerar press\u00e3o suficiente. Quando isso acontece, o fus\u00edvel interno do compressor de ar se desliga para proteger o usu\u00e1rio. A fonte de alimenta\u00e7\u00e3o deve estar a uma dist\u00e2ncia segura do compressor.
A maioria dos fabricantes n\u00e3o especifica a fonte de alimenta\u00e7\u00e3o de um compressor de ar. Dependendo da pot\u00eancia (em cavalos), o compressor exigir\u00e1 aproximadamente 4 amperes de energia. Um compressor de 1 cavalo-vapor consumiria cerca de 12 amperes. Se fosse alimentado por uma tomada dom\u00e9stica t\u00edpica de 120 volts, seu motor excederia a capacidade do disjuntor de 15 amperes. Um compressor de ar maior, no entanto, exigir\u00e1 uma fonte de alimenta\u00e7\u00e3o separada de 15 amperes, tornando imposs\u00edvel seu uso com esse tipo de fonte de alimenta\u00e7\u00e3o.
A fonte de alimenta\u00e7\u00e3o de um compressor de ar \u00e9 normalmente corrente alternada (CA) equivalente \u00e0 tens\u00e3o de uma tomada el\u00e9trica padr\u00e3o. Um compressor de ar trif\u00e1sico, por outro lado, requer uma fonte de alimenta\u00e7\u00e3o CA especial com 3 pulsos el\u00e9tricos de compensa\u00e7\u00e3o. Independentemente do tipo de compressor de ar, a fonte de alimenta\u00e7\u00e3o deve ser compat\u00edvel com a rede el\u00e9trica. Um dos problemas mais comuns ao tentar conectar um compressor de ar a uma fonte de alimenta\u00e7\u00e3o CA \u00e9 o uso de fios com bitola insuficiente. Isso resulta em baixa tens\u00e3o e alta amperagem, acionamento de rel\u00e9s de sobrecarga e queima de fus\u00edveis.<\/p>\n

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Descri\u00e7\u00e3o do Produto ! Sistema de refrigera\u00e7\u00e3o com radiador de grandes dimens\u00f5es e reservat\u00f3rio de expans\u00e3o ! Chassi refor\u00e7ado ! Isolamento e bloco antivibra\u00e7\u00e3o integrados ! Bateria sem manuten\u00e7\u00e3o ! Alternador CA para carregador de bateria ! Carregador de bateria ! Cabo e suporte para bateria ! Interruptor de isolamento da bateria ! Disjuntor principal ! Sistema de controle de partida autom\u00e1tica ! Separador de \u00e1gua\/combust\u00edvel ! Sensor de n\u00edvel de combust\u00edvel ! Bomba de \u00f3leo do c\u00e1rter [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-534","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gaspowered-aircompressor.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/534","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gaspowered-aircompressor.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gaspowered-aircompressor.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gaspowered-aircompressor.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gaspowered-aircompressor.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=534"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gaspowered-aircompressor.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/534\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gaspowered-aircompressor.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=534"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gaspowered-aircompressor.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=534"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gaspowered-aircompressor.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=534"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}