China China Wholesale Auto Parts Air Compressor Suspension System Shock Absorbers for Land Rover Discovery MK3 MK4

Профиль компании

HangZhou Xihu (West Lake) Dis. Xihu (West Lake) Dis. Auto Parts Manufacturing Co., Ltd.,The company mainly engaged inautomotive chassis components, engine accessories,spray series products. The company provide design, research and development,production, sales, for the domestic and foreign automotive assembly plant and the global after-sales market to provide high quality automotive parts. The company now provides supporting services for Mercedes Benz,Audi,BMW,Volkswagen,Por-sche,Land Rover,Bentley,Jaguaretc. Through brand positioning, the company provides high-quality original parts and cost-effective post-market brand parts for the global automotive sector.Now, it has set up agents and distributors in more than 35 countries around the world,XIHU (WEST LAKE) DIS. brand is the first batch of manufacturers approved by the Chinese ministry of commerce tomeet the export requirements.The company through the stable quality, the reliable prestigeand the customer first principle obtains the customer’s support.
Цель компании: ориентация на людей, приоритет клиента, честность превыше всего! Философия компании: взаимная выгода и общее развитие. Направление деятельности компании: разработка качественной продукции, следование стратегии бренда. Доверие и честность являются краеугольными камнями наших долгосрочных отношений и играют важную роль в укреплении лояльности и командной работы. Мы заботимся о наших сотрудниках, клиентах, поставщиках и сообществах, а также о создании устойчивого будущего вместе.

What We Do
We develop and source great consumer products that consumers love to buy. We outperform our competition by bringing products to market faster and at higher value for our customers.Our unique production and sourcing process enables us to work very differently than buyingoffices and traditional trading companies, giving more responsibility and freedom to ouremployees.

Часто задаваемые вопросы

About Us

XIHU (WEST LAKE) DIS. Brand, is a leading profeesional air suspension and chassis auto part company which specializing in developing, producing and exporting air suspension strut, air spring, air compressor, suspension repair parts, rubber sleeve, aluminum cover, power steering rack and so on.

Our products can be installed in cars, trucks, trails, buses, and also compoatible with passenger cars and industrial products. We can provide more than 10,000 kind of products which fit for Mercedes-Benz, Audi, BMW, Land Rover, Porsch,etc. We always offer high quality products and best service so that we not only have a very large market percnetage in domestic maket but also keeping a steady growth in the global market. We export to North America, Europe, Middle East, Africa and Southest Asia, which included 90 countires and regions.

Company Culture:

Company philosophy: take it from the society and serve the society
Development philosophy: dedicated to air spring technology research, build international top air suspension products
Company spirit: honesty, innovation, harmony and CZPT development

Service:

1.Quality Warranty: according to the clients’ request, we could guarantee fron 12 month to 24 months.
2.Delivery time: within 7 days after getting your payments. Regarding the big orders, it need about 15-30 days.
according to our stocck and product task.
3.Quick response: We will reply to our clients within 24 hour and try our best to meet the clients request.
4.Good Service: Be CZPT Forever.However you buy 1 pcs order or you buy more than 1000 pcs, we will sincerely reply to every client.

Преимущество

1. Мы входим в тройку ведущих профессиональных производителей пневматических подвесок в Китае.
2. На нашем заводе работает 120 сотрудников, и мы производим только новые пневматические подвески серии 100% уже 10 лет.
3. Мы сотрудничаем с 80 зарубежными компаниями, с которыми поддерживаем стабильные отношения. Многие из них также являются известными брендами или крупными продавцами на сайтах Amazon или EBAY.
4. Помимо стандартного испытательного оборудования и сертификационного стандарта IATF16949:2016, мы используем собственные автомобили для тестирования нашей продукции.
5. we have complete production line, Mercedes Benz,BMW Audi,Porsches,Land Rover,Volkswagen-these are our products,we has complete products line.
6. Наши детали пневматической подвески/воздушные компрессоры/пневматические стойки/детали пневматической подвески 100% производятся специально для OEM-производителей.
7. Мы производим пневматические подвески/пневматические стойки/воздушные компрессоры по заказу OEM-производителей;
8. Цех с постоянной температурой для изготовления основных деталей;
9. Japan automatic welding machine to weld

Услуги OEM/ODM:

– Если вы хотите разместить логотип вашей компании на товарах, таких как кабели, упаковочные пакеты, этикетки или где-либо еще, мы всегда готовы предоставить вам услуги OEM и ODM. Пожалуйста, свяжитесь с нашей командой продаж для получения наилучшей поддержки.

Упаковка:
– В соответствии со стандартной экспортной упаковкой.
– Картонная коробка, деревянный ящик, деревянный поддон.

Перевозки:
– Международные экспресс-доставки, такие как UPS, TNT, DHL и др.
– Международные авиаперевозки: CA, AA, EA и др.
– Морским путем
– Стандартный морской порт для экспорта: район Сиху (Западное озеро), Гонконг, район Сиху (Западное озеро).
– Стандартные аэропорты для экспорта: Ханчжоу, Гонконг, Ханчжоу

Воздушный компрессор — это универсальный инструмент.

Воздушный компрессор — один из самых универсальных инструментов в любом гараже или мастерской. Он прост в использовании и может выполнять самые разные задачи, от отбойного молотка до сверления. Эти машины выпускаются в широком диапазоне размеров и типов, что делает их отличным выбором для самых разных ситуаций. Благодаря одному двигателю вам больше не понадобятся отдельные двигатели для каждого инструмента. Его легкая и компактная конструкция облегчает обращение с ним, а наличие одного двигателя также снижает износ деталей.

Впрыск масла

Компрессоры с масляным впрыском требуют большого количества смазки, которую необходимо регулярно добавлять в картер для поддержания оптимальной производительности. Поскольку существует множество типов промышленных жидкостей, добросовестный техник по техническому обслуживанию может добавить в компрессор неподходящую смазку. В этом случае компрессор станет несовместимым со смазкой, что приведет к чрезмерному попаданию смазки в компрессор и необходимости промывки и замены компонентов системы обработки воздуха, расположенных ниже по потоку.
Как правило, винтовой компрессор с масляным впрыском G 110-250 от Atlas Copco обеспечивает надежное сжатие воздуха, предотвращая дорогостоящие простои. Винтовой компрессор с масляным впрыском G110-250 отличается высокой надежностью и долговечностью, что позволяет ему работать при температурах до 46°C/115°F. Несмотря на прочную конструкцию, этот агрегат требует минимального монтажа на месте и отличается простотой в эксплуатации.
Главное преимущество компрессоров с масляным наполнением — снижение эксплуатационных расходов. Стоимость безмасляных компрессоров составляет менее половины стоимости компрессоров с масляным наполнением, и в долгосрочной перспективе они требуют меньших затрат на техническое обслуживание. Кроме того, безмасляная система более экологична, чем компрессоры с масляным наполнением. Однако у компрессоров с масляным наполнением также есть существенные недостатки. Они могут загрязнять готовую продукцию и создавать значительные финансовые риски для производителя.
Винтовой компрессор с масляным впрыском обладает рядом преимуществ перед аналогами. Во-первых, он имеет инновационную вертикальную конструкцию с регулируемой скоростью вращения, что позволяет ему работать более эффективно. Во-вторых, компрессоры с масляным впрыском снижают энергопотребление до 501 тонны на 3 тонны по сравнению с компрессорами без масляного впрыска. Они также оснащены термостатическим клапаном, позволяющим поддерживать оптимальную температуру. Термостатически регулируемые маслоохладители обеспечивают более тихую работу компрессора.

Без масла

Что такое безмасляный воздушный компрессор? Название относится к типу воздушных компрессоров, в компрессорной камере которых нет масла. Безмасляные воздушные компрессоры всё же используют масло для различных целей, включая смазку движущихся частей и отвод тепла. Однако многие не знают, что их воздушный компрессор всё же нуждается в масле для правильной работы. В этой статье мы рассмотрим, почему этот тип воздушных компрессоров предпочтительнее для многих пользователей.
Прежде всего, безмасляная технология сжатого воздуха имеет множество преимуществ. Во-первых, она снижает энергозатраты на фильтрацию воздуха и минимизирует утечки. Кроме того, она также снижает затраты на масло, связанные с заправкой компрессора. И наконец, она снижает риск загрязнения. Безмасляная технология сжатого воздуха — это будущее сжатого воздуха. Если вы ищете безмасляный воздушный компрессор, вот на что следует обратить внимание при поиске.
В зависимости от назначения вашего воздушного компрессора, может быть выгодно приобрести безмасляный компрессор. Компрессоры с масляной смазкой, как правило, более долговечны, чем их безмасляные аналоги, но могут стоить вдвое дороже. Перед покупкой безмасляного компрессора все равно следует учитывать стоимость его эксплуатации. Безмасляные модели легче транспортировать, и они мощнее. Кроме того, они работают тише, чем модели с масляной смазкой.
Безмасляный воздушный компрессор также означает меньшие затраты на техническое обслуживание, поскольку для его работы не требуется масло. Кроме того, в таких компрессорах меньше движущихся частей, что снижает вероятность возникновения проблем. Все безмасляные воздушные компрессоры производятся в соответствии со стандартами чистоты воздуха ISO класса 0 и 1. Они также отличаются меньшим уровнем шума и вибрации по сравнению со своими масляными аналогами. Так почему бы не выбрать безмасляный воздушный компрессор для своего бизнеса?

Бензин

При выборе бензинового воздушного компрессора важно учитывать преимущества бензина. Этот источник энергии позволяет приводить в действие большой воздушный компрессор без электричества. Однако такой тип воздушного компрессора не требует подключения к электросети, поэтому для работы на расстоянии вам понадобится удлинитель. В то же время бензиновые компрессоры могут работать только от газового баллона. Это делает их идеальными для средних и тяжелых промышленных применений.
Еще один важный фактор при выборе газового воздушного компрессора — его размер. Более крупные компрессоры, как правило, больше портативных и занимают больше места. Это облегчает их транспортировку и эксплуатацию в дороге. Однако, если вы не уверены, какой тип воздушного компрессора лучше всего подходит вам, рассмотрите бензиновые версии. Хотя они могут быть легче, они работают не так плавно, как их электрические аналоги. Бензиновые компрессоры менее портативны, чем их электрические аналоги, и требуют надлежащего технического обслуживания.

Электричество

Электроэнергия, потребляемая воздушным компрессором, стоит недешево. Компрессор мощностью 25 л.с. работает по 10 часов в день, 5 дней в неделю. Двигатель таких машин потребляет 746 ватт в час. Чтобы узнать, сколько электроэнергии потребляет оборудование, умножьте мощность на время работы. Например, если компрессор работает 3 часа, то он потребит 1,9 киловатт-часа электроэнергии. Чтобы определить, сколько электроэнергии потребляет воздушный компрессор в день, можно рассчитать количество киловатт-часов и умножить это число на тариф энергоснабжения. Учитывая это, можно определить стоимость работы вашего воздушного компрессора один раз в месяц.
Стоимость эксплуатации воздушного компрессора зависит от его типа. Электрические воздушные компрессоры часто работают бесшумно и могут обходиться без технического обслуживания. Эти инструменты могут оставаться без присмотра до 4000 часов, прежде чем потребуется ремонт. Электрическим воздушным компрессорам требуется большая мощность для создания более высокого давления, поэтому следует планировать свои расходы соответствующим образом. Необходимость технического обслуживания зависит от вас, но преимущество в виде экономии на ремонте бесценно.
Хотя сжатый воздух не является энергоэффективным источником, его использование в различных областях может сэкономить вам деньги и киловатт-часы. Поскольку воздушный компрессор потребляет электроэнергию во время работы, затраты на его эксплуатацию ниже, чем на эксплуатацию электроинструмента. Если вы планируете использовать свой воздушный компрессор в течение длительного времени, убедитесь, что он должным образом обслуживается. Правильный уход сэкономит вам деньги и электроэнергию, а в случае поломки компрессора вы даже сможете получить расширенную гарантию.

Частотно-регулируемый привод

Основная цель частотно-регулируемого привода (ЧРП) в воздушном компрессоре — снижение энергопотребления в процессе сжатия. Система с одним двигателем не может непрерывно регулировать свою скорость в зависимости от веса нагрузки. Применение частотного регулирования к компрессору позволяет снизить энергопотребление при сохранении постоянного уровня давления. Поэтому ЧРП является отличным выбором для компрессоров. Его преимущества многочисленны.
Частотно-регулируемый привод (ЧРП) также может контролировать температуру двигателя и отправлять сигналы об ошибке, если двигатель работает при слишком высокой или слишком низкой температуре. Это устраняет необходимость в отдельном датчике для контроля давления масла. Эти функции полезны не только для снижения энергопотребления, но и для повышения производительности приложения. Кроме того, ЧРП может контролировать дополнительные параметры, такие как температура и скорость вращения двигателя. Следовательно, это выгодное вложение.
При использовании частотно-регулируемого привода (ЧРП) крайне важно выбрать правильный двигатель. Скорость компрессора должна находиться в пределах максимального пускового предела двигателя. Воздушный резервуар может быть любого размера, но для поддержания работы ЧРП в пределах запаса прочности двигателя требуется постоянное ограничение давления. В дополнение к ЧРП, главный контроллер должен также включать в себя дистанционный регулятор заданного давления и ПИД-регулятор. Передатчик должен передавать все полезные данные с ЧРП, включая скорость и температуру масла. ЧРП необходимо протестировать перед интеграцией с главным контроллером. Необходимо проверить минимальную и максимальную скорость, температуру и ток в пределах ожидаемого диапазона.
Использование частотно-регулируемого привода (ЧРП) в воздушном компрессоре имеет множество преимуществ. Одно из наиболее заметных — снижение энергопотребления. Компрессоры с фиксированной скоростью работают при давлении от 6 до 7 бар. Дополнительное давление сжатия потребляет 7% энергии. Эта энергия теряется. Воздушный компрессор с ЧРП также может увеличить срок службы деталей компрессора. Это одна из лучших инвестиций в ваш компрессор. Так зачем же ждать?