Описание продукта
Профиль компании
ZheZheJiang nshine Industrial Technology Co., Ltd., as a professional overseas sales team and sales service team, is committed to providing customers with piston compressor and diaphragm compressor solutions. The company adheres to the concept of one-stop service and provides customers with a complete set of air compressor equipment solutions.
Описание продукта
Our products mainly include 2 series: piston compressors and diaphragm compressors, covering more than 30 types of products. These products are widely used in fields such as hydrogen energy, semiconductors, chemicals, petrochemicals, and natural gas transportation. We have over 3000 industrial enterprise users, covering all aspects of the hydrogen energy industry chain, including hydrogen production, filling, and hydrogen refueling station compressors, and providing a complete set of gas compression equipment solutions. As an efficient, energy-saving, environmentally friendly, and reliable compressor type, diaphragm compressors have also achieved great success and have been widely used in various fields.
Описание продукта:
Piston compressors are a type of positive displacement compressor that are commonly used in the chemical industry for a variety of applications. These compressors work by using a piston and cylinder to compress gas or air, which creates pressure and allows it to be transported through pipelines or used in other processes.
Diaphragm compressor :according to the needs of the user, choose the right type of compressor to meet the needs of the user. The diaphragm of the metal diaphragm compressor completely separates the gas from the hydraulic oil system to ensure the purity of the gas and no pollution to the gas. At the same time, advanced manufacturing technology and accurate membrane cavity design technology are adopted to ensure the service life of the diaphragm compressor diaphragm. No pollution: the metal diaphragm group completely separates the process gas from the hydraulic oil and lubricating oil parts to ensure the gas purity.Our compressors can compress ammonia, propylene, nitrogen, oxygen, helium, hydrogen, hydrogen chloride, argon, hydrogen chloride, hydrogen sulfide, hydrogen bromide, ethylene, acetylene, etc. (Nitrogen diaphragm compressor, bottle filling compressor, oxygen diaphragm compressor)and especially fit for all kinds of toxic radioactive corrosive compressor
In the chemical industry, piston compressors are used for a variety of functions, including:
Gas compression – Piston compressors are used to compress natural gas, hydrogen, and other gases used in chemical processes. product-list-1.html product-list-1.html
Pneumatic conveying – Piston compressors are used to transport materials in a powdered or granular form through pipelines.
Refrigeration – Piston compressors are used in refrigeration systems to compress refrigerant gases, which are then used to cool industrial processes and equipment.
Process air compression – Piston compressors are used to compress air for use in chemical processes, such as in pneumatic equipment and air-powered tools.
Piston compressors are popular in the chemical industry because they are reliable, efficient, and can handle specific types of gases and air with ease. Additionally, they require minimal maintenance and can operate at high pressures, making them suitable for many applications
When choosing a piston compressor for use in the chemical industry, it is important to consider factors such as:
Type of gas or air being compressed – Different types of gases and air require different types of compression.
Required flow rate and pressure – The capacity and pressure capabilities of the compressor must meet the requirements of the application.
Environmental conditions – Factors such as temperature, humidity, and altitude can affect the performance of the compressor.
Maintenance requirements – The frequency and complexity of maintenance and servicing should be considered when selecting a compressor.
Overall, piston compressors are an important tool in the chemical industry, providing reliable and efficient compression for a variety of applications. Choosing the right compressor for the specific application is critical to ensuring optimal performance and efficiency.
Piston compressor model:
1. Single-stage piston compressor
Single-stage piston compressor is the simplest compressor, mainly composed of cylinder, piston, crankshaft, connecting rod, valve and other components. It has the advantages of simple structure, easy maintenance and low price, so it is widely used in low-pressure air compression, nitrogen and oxygen production and other occasions. Parameters such as air output volume, air outlet pressure, and rotational speed need to be considered when selecting models.
Common models include: W-1.8/5, W-3.6/5, W-4/5, W-6/5, etc.
2. Two-stage piston compressor
A two-stage piston compressor consists of 2 compressors. The first-stage compressor compresses the gas to a higher intermediate pressure, and then is cooled by the cooler and sent to the second-stage compressor to compress it again to the final pressure. Compared with single-stage piston compressors, two-stage piston compressors have higher outlet pressure, higher efficiency, and wider application range.
Common models include: W-1/3-2/3, W-2.5/5-2.5/5, W-3/6-3.6/6, etc.
3. High-pressure piston compressor
High-pressure piston compressors are mainly used to compress high-pressure gases, such as natural gas, hydrogen, helium, etc. It has a complex structure and needs to be equipped with auxiliary equipment such as gas coolers, gas inlet filters, pressure controllers, etc. It also has the advantages of high outlet pressure, low energy consumption, and smooth operation.
Common models include: W-3/20, W-6/30, W-9/30, etc.
Introduction to the meaning of the model number of diaphragm compressor:
For example: 1G3V-300/4-15 AND GV3-310/22-62
1G3V-300/4-15 each represents as follows:
“1” means double first-class product;
“G” indicates diaphragm compressor;
“3” indicates the 3rd series of the product manufacturer’s diaphragm compressor series, and does not indicate piston force; the larger the number, the greater the piston force.
“V” means V-shaped structure.
“3V” means there are main and auxiliary connecting rods, and the crankcase is split.
“300” indicates the amount of gas the compressor handles per hour under standard conditions;
“4” means the inlet pressure is 4kg/cm2 (ie 0.4MPa);
“15” means the exhaust pressure is 15kg/cm2 (ie 1.5MPa).
GV3-310/22-62 each represents as follows:
“G” indicates diaphragm compressor;
“V” means V-shaped structure.
“3” indicates the 3rd series of the product manufacturer’s diaphragm compressor series, and does not indicate piston force; the larger the number, the greater the piston force.
“V3” is another series, indicating a side-by-side structure of connecting rods and a one-piece crankcase.
Basic information:Piston compressor model parameters:
| Piston compressor model parameters | |||||||||
| Piston force | 800 | 500 | 320 | 250 | 160 | 100 | 65 | 45 | 30 |
| Types of compressed gas | Hydrogen, nitrogen, natural gas, ethylene, propylene, coal gas, hydrogen chloride, hydrogen fluoride, carbon dioxide, methyl chloride, carbon monoxide, acetylene ammonia, hydrogen monochloride, difluoromethane, tetrafluoroethylene, pentafluoroethylene, hexafluoroethylene, etc. | ||||||||
| discharge pressureMPa(G) | <=25 | <=30 | |||||||
| Compression levels | 1-4levels | 2-6levels | 1-3levels | ||||||
| Number of columns | 2–4 | 2–6 | 1–4 | ||||||
| Layout form/Type/Model | M/D | M/D | M/D | M/D | M/D | M/D/P | M/D/P | M/D/P | L/P |
| route(mm) | 280-360 | 240-320 | 180-240 | 200 | |||||
| Rotating speed(rpm) | 300-375 | 333-450 | 375-585 | 420-485 | |||||
| Maximum motor power(KW) | 5600 | 3600 | 3300 | 2700 | 1250 | 800 | 560 | 250 | 75 |
| skid mounted | non-skid mounted | skid mounted/non -skid mounted | |||||||
| Digital Analog Computing | yes | ||||||||
| systolic algorithm | yes | ||||||||
| test | According to the quality standard, chemical analysis, mechanical performance, flaw detection, hydrostatic test, airtight test and other inspections are carried out for each component | ||||||||
| Factory inspection | According to the quality standard, carry out no-load mechanical operation test | ||||||||
| Customer acceptance | Actual working conditions, 72-hour assessment and acceptance | ||||||||
| Приложение | Hydrogen energy, silicon, fluorine chemical industry, petrochemical industry, metallurgy, medicine, aerospace, nuclear power | ||||||||
Basic information:Diaphragm compressor model parameters
| Piston force | 250 | 160 | 110 | 80 | 60 | 45 | 35 | 45 | 10 |
| Types of compressed gas | Hydrogen, nitrogen, oxygen, helium, xenon, hydrogen chloride, hydrogen sulfide, nitrogen trifluoride, silicon tetrafluoride, silane | ||||||||
| Discharge pressureMPa(G) | <=100 | ||||||||
| Compression levels | 1-3levels | ||||||||
| Layout form/Type/Model | M/D | D/L | D/L/Z | V/Z | L/Z | L/Z | |||
| Route(mm) | 210 | 210/1/0 | 180 | 180 | 150 | 130 | 130 | 105 | 70 |
| Rotating speed(rpm) | 260 | 360-420 | |||||||
| Maximum motor power(KW) | 355 | 250 | 200 | 160 | 110 | 55 | 30 | 22 | 18.5 |
| Skid mounted | skid mounted | ||||||||
| Digital Analog Computing | yes | ||||||||
| Systolic algorithm | According to demand | ||||||||
| Test | According to the quality standard, chemical analysis, mechanical performance, flaw detection, hydrostatic test, airtight test and other inspections are carried out for each component | ||||||||
| Factory inspection | Carry out nitrogen or air full-load mechanical operation test according to quality requirements | ||||||||
| Customer acceptance | Actual working conditions, 72-hour assessment and acceptance | ||||||||
| Приложение | Hydrogen energy, silicon, fluorine chemical industry, petrochemical industry, metallurgy, medicine, aerospace, nuclear power | ||||||||
Подробные фотографии
Послепродажное обслуживание
We have an independent service operation and maintenance team, providing customers with various support and services, including technical support, debugging services, spare parts supply, renovation and upgrading, and major maintenance. We always adhere to the principle of customer-centrism, ensuring the safe and stable operation of customer equipment. Our service team is committed to providing reliable support for customers’ operations 24/7.
Training plan
1)Company training
Before the unit is delivered, that is during the unit assembly period, users will be provided with a one-week on-site training by the company. Provide local accommodation and transportation facilities, and provide free venues, teaching materials, equipment, tools, etc. required for training. The company training content is as follows:
The working principle, structure and technical performance of the unit.
Unit assembly and adjustment, unit testing.
Operation of the unit, remote/local operation, manual/automatic operation, daily operation and management, familiar with the structure of each system of the unit.
Routine maintenance and upkeep of the unit, and precautions for operation and maintenance.
Analysis and troubleshooting of common faults, and emergency handling methods.
2) On-site training
During the installation and trial operation of the unit, on-site training will be conducted to teach the principles, structure, operation, maintenance, troubleshooting of common faults and other knowledge of the unit, so as to further become familiar with the various systems of the unit, so that the purchaser can independently and correctly operate the unit. Operation, maintenance and management.
/* March 10, 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Послепродажное обслуживание: | 12 месяцев |
|---|---|
| Гарантия: | 12 месяцев |
| Тип смазки: | Смазанный |
.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}
|
Стоимость доставки:
Ориентировочная стоимость доставки за единицу товара. |
о стоимости доставки и предполагаемом времени доставки. |
|---|
| Способ оплаты: |
|
|---|---|
|
Первоначальный платеж Полная оплата |
| Валюта: | US$ |
|---|
| Возврат и возмещение средств: | Вы можете подать заявку на возврат средств в течение 30 дней после получения товаров. |
|---|
.webp)
Чем отличаются газовые и дизельные воздушные компрессоры?
При сравнении газовых и дизельных воздушных компрессоров следует учитывать несколько факторов, включая топливную экономичность, мощность, стоимость, требования к техническому обслуживанию и воздействие на окружающую среду. Ниже приведено подробное сравнение этих двух типов воздушных компрессоров:
1. Экономичность расхода топлива:
Дизельные воздушные компрессоры, как правило, более экономичны по расходу топлива по сравнению с газовыми воздушными компрессорами. Дизельные двигатели обладают более высокой удельной энергией и лучшей общей эффективностью, чем бензиновые. Это означает, что дизельные компрессоры могут производить больше работы на единицу потребленного топлива, что приводит к снижению затрат на топливо и увеличению времени работы между заправками.
2. Выходная мощность:
Дизельные воздушные компрессоры, как правило, обеспечивают более высокую мощность по сравнению с газовыми воздушными компрессорами. Дизельные двигатели известны своей надежностью и способностью развивать больший крутящий момент, что делает их подходящими для тяжелых условий эксплуатации, требующих большего объема сжатого воздуха или более высокого рабочего давления.
3. Стоимость:
С точки зрения первоначальных затрат, газовые воздушные компрессоры, как правило, дешевле дизельных. Бензиновые двигатели и комплектующие обычно стоят дешевле, чем их дизельные аналоги. Однако важно учитывать долгосрочные затраты, включая расходы на топливо и техническое обслуживание, которые могут варьироваться в зависимости от таких факторов, как цены на топливо и режим эксплуатации.
4. Требования к техническому обслуживанию:
Дизельные воздушные компрессоры часто требуют более регулярного технического обслуживания по сравнению с газовыми воздушными компрессорами. Это связано с тем, что дизельные двигатели имеют дополнительные компоненты, такие как топливные фильтры, водоотделители и системы впрыска, которые нуждаются в периодическом обслуживании. Газовые воздушные компрессоры, с другой стороны, могут иметь более простые требования к техническому обслуживанию, что приводит к снижению затрат и времени на обслуживание.
5. Воздействие на окружающую среду:
Что касается воздействия на окружающую среду, дизельные воздушные компрессоры производят больше выбросов по сравнению с газовыми воздушными компрессорами. Дизельные двигатели выбрасывают больше твердых частиц, оксидов азота (NOx) и углекислого газа (CO2) по сравнению с бензиновыми двигателями. Газовые воздушные компрессоры, особенно работающие на пропане, как правило, имеют меньшие выбросы и считаются более экологичными.
6. Портативность и мобильность:
Газовые воздушные компрессоры, как правило, более портативны и их легче перемещать по сравнению с дизельными воздушными компрессорами. Бензиновые двигатели обычно легче и компактнее, что делает газовые воздушные компрессоры подходящими для применений, где важна мобильность, например, на строительных площадках или в отдаленных местах.
Важно отметить, что специфические требования к применению и доступность источников топлива также играют значительную роль при выборе между газовыми и дизельными воздушными компрессорами. Каждый тип имеет свои преимущества и особенности, и выбор должен основываться на таких факторах, как предполагаемое использование, условия эксплуатации, бюджет и экологические соображения.
В заключение, газовые воздушные компрессоры часто более доступны по цене, портативны и подходят для легких работ, в то время как дизельные воздушные компрессоры обеспечивают более высокую мощность, топливную экономичность и долговечность для тяжелых условий эксплуатации. Учитывайте конкретные потребности и факторы, упомянутые выше, чтобы определить наиболее подходящий вариант для вашего конкретного применения.
.webp)
Каким образом газовые воздушные компрессоры способствуют экономии энергии?
Газовые воздушные компрессоры могут способствовать экономии энергии несколькими способами. Вот подробное объяснение:
1. Эффективный источник питания:
Газовые воздушные компрессоры часто приводятся в действие бензиновыми или дизельными двигателями. По сравнению с электрическими компрессорами, газовые компрессоры могут обеспечивать более высокую выходную мощность при заданных размерах, что приводит к более эффективному сжатию воздуха. Эта эффективность может привести к экономии энергии, особенно в тех областях применения, где требуется значительное количество сжатого воздуха.
2. Снижение потребления электроэнергии:
Газовые воздушные компрессоры, как автономные установки, не зависящие от электроэнергии, могут помочь снизить потребление электроэнергии. В ситуациях, когда доступ к электроэнергии ограничен или она дорога, использование газовых воздушных компрессоров может быть экономически выгодной альтернативой. Благодаря использованию источников энергии на основе топлива, газовые воздушные компрессоры могут работать независимо от электросети и снижать зависимость от электроэнергии.
3. Работа в зависимости от спроса:
Газовые воздушные компрессоры могут быть спроектированы для работы по требованию, то есть они автоматически запускаются и останавливаются в зависимости от потребности в сжатом воздухе. Эта функция помогает предотвратить излишнее потребление энергии в периоды низкой или нулевой потребности в сжатом воздухе. Избегая непрерывной работы, газовые воздушные компрессоры могут оптимизировать энергопотребление и способствовать экономии энергии.
4. Рекуперация энергии:
Некоторые газовоздушные компрессоры оснащены системами рекуперации энергии. Эти системы улавливают и используют тепло, выделяемое в процессе сжатия, которое в противном случае было бы потрачено впустую. Рекуперированное тепло может быть перенаправлено и использовано для различных целей, таких как отопление помещений, нагрев воды или предварительный нагрев сжатого воздуха. Возможность рекуперации энергии повышает общую энергоэффективность и снижает потери энергии.
5. Правильный подбор размеров и проектирование системы:
Правильный выбор размера и мощности газовоздушного компрессора имеет решающее значение для экономии энергии. Компрессор большей мощности может привести к чрезмерному потреблению энергии, а компрессор меньшей мощности — к неэффективной работе и увеличению энергопотребления. Правильный выбор компрессора в зависимости от конкретных потребностей в воздухе обеспечивает оптимальную эффективность и экономию энергии.
6. Регулярное техническое обслуживание:
Поддержание газовых воздушных компрессоров в исправном состоянии имеет важное значение для энергоэффективности. Регулярное техническое обслуживание, включая очистку или замену воздушных фильтров, проверку и устранение утечек, а также обеспечение надлежащей смазки, помогает оптимизировать работу компрессора. Хорошо обслуживаемые компрессоры работают более эффективно, потребляют меньше энергии и способствуют экономии энергоресурсов.
7. Оптимизация системы:
Для крупных систем сжатого воздуха, включающих несколько компрессоров, внедрение стратегий оптимизации системы может еще больше повысить энергосбережение. Это может включать использование передовых систем управления, таких как частотно-регулируемые приводы или секвенсоры, для согласования подачи сжатого воздуха с потребностью, минимизируя ненужное потребление энергии.
В целом, газовые компрессоры способствуют экономии энергии благодаря эффективным источникам питания, снижению энергопотребления, работе в зависимости от спроса, системам рекуперации энергии, правильному подбору размеров и проектированию системы, регулярному техническому обслуживанию и мерам по оптимизации системы. Используя газовые компрессоры и внедряя энергоэффективные методы, предприятия и отрасли могут добиться значительной экономии энергии в своих системах сжатого воздуха.
.webp)
Как работает газовоздушный компрессор?
Газовый воздушный компрессор работает за счет использования бензинового двигателя для привода компрессорного насоса, который всасывает воздух и сжимает его до более высокого давления. Сжатый воздух затем может использоваться для различных целей. Вот подробное объяснение принципа работы газового воздушного компрессора:
1. Бензиновый двигатель:
Газовый воздушный компрессор оснащен газовым двигателем в качестве источника энергии. Газовый двигатель обычно работает на бензине, дизельном топливе, природном газе или пропане. При запуске двигателя топливо сгорает в цилиндрах двигателя, генерируя механическую энергию в виде вращательного движения.
2. Компрессорный насос:
Газовый двигатель приводит в движение компрессорный насос посредством механической связи, например, ремня или прямой муфты. Компрессорный насос отвечает за всасывание атмосферного воздуха и его сжатие до более высокого давления. В газовоздушных компрессорах используются различные типы компрессорных насосов, включая поршневые, винтовые и центробежные, каждый из которых имеет свой принцип работы.
3. Такт впуска:
В поршневом компрессоре такт впуска начинается, когда поршень движется вниз внутри цилиндра. Это создает вакуум, в результате чего открывается впускной клапан и атмосферный воздух втягивается в цилиндр. В винтовых или центробежных компрессорах воздух непрерывно втягивается через впускной патрубок во время работы компрессора.
4. Ход сжатия:
В поршневом компрессоре во время такта сжатия поршень движется вверх, уменьшая объем внутри цилиндра. Это сжатие приводит к уменьшению объема воздуха и повышению его давления. В винтовых компрессорах вращаются два взаимосвязанных винта, захватывая и сжимая воздух между собой. В центробежных компрессорах воздух ускоряется и сжимается высокоскоростными вращающимися рабочими колесами.
5. Инсульт при выписке:
В поршневых компрессорах после сжатия воздуха начинается такт нагнетания. Поршень движется вверх, дополнительно уменьшая объем и выталкивая сжатый воздух из цилиндра через выпускной клапан. В винтовых компрессорах сжатый воздух выходит через выходное отверстие, в то время как зацепляющие винты продолжают вращаться. В центробежных компрессорах воздух высокого давления выходит из рабочего колеса в окружающий спиральный корпус.
6. Регулирование давления:
Газовые воздушные компрессоры часто оснащены механизмами регулирования давления для контроля выходного давления сжатого воздуха. Это может достигаться с помощью реле давления, регуляторов или систем управления, которые регулируют работу компрессора в зависимости от требуемого значения давления. Эти механизмы помогают поддерживать стабильную и контролируемую подачу сжатого воздуха в соответствии с конкретными требованиями применения.
7. Хранение и применение:
Сжатый воздух, производимый газовоздушным компрессором, обычно хранится в ресивере или используется непосредственно для различных целей. Ресивер помогает стабилизировать давление и обеспечивает запас сжатого воздуха для немедленного использования. Из ресивера сжатый воздух может распределяться по трубопроводам к пневматическим инструментам, механизмам или другим устройствам, для работы которых необходим сжатый воздух.
В целом, газовоздушный компрессор работает за счет использования газового двигателя для привода компрессорного насоса, который всасывает воздух и сжимает его до более высокого давления. Затем сжатый воздух регулируется и используется для различных целей, обеспечивая надежный источник энергии для пневматических инструментов, машин и другого оборудования.


editor by CX 2024-02-17
