Описание продукта
Описание продукта
Поршневой полностью безмасляный диафрагменный компрессор
( Blue Font To View Hyperlink)
Наша компания специализируется на производстве различных видов компрессоров, таких как: диафрагменные компрессоры, поршневые компрессоры, воздушные компрессоры, генераторы азота, генераторы кислорода, газовые баллоны и т.д. Вся продукция может быть изготовлена на заказ в соответствии с вашими параметрами и другими требованиями.
Принцип процесса
Диафрагменный компрессор В соответствии с потребностями пользователя, выберите подходящий тип компрессора. Диафрагма металлодиафрагменного компрессора полностью отделяет газ от гидравлической системы, обеспечивая чистоту газа и отсутствие загрязнений. Одновременно с этим, использование передовых технологий производства и точной конструкции мембранной полости обеспечивает длительный срок службы диафрагмы диафрагменного компрессора. Отсутствие загрязнений: группа металлических диафрагм полностью отделяет технологический газ от гидравлического и смазочного масла, обеспечивая чистоту газа.
Основная структура
Конструкция диафрагменного компрессора в основном состоит из двигателя, основания, картера, механизма привода коленчатого вала, цилиндрических компонентов, шатуна коленчатого вала, поршня, масло- и газопровода, системы электрического управления и некоторых вспомогательных элементов.
Газовая среда
Наши компрессоры могут сжимать аммиак, пропилен, азот, кислород, гелий, водород, хлористый водород, аргон, сероводород, бромистый водород, этилен, ацетилен и т. д. (азотный диафрагменный компрессор, компрессор для розлива в баллоны, кислородный диафрагменный компрессор).
Преимущества
1.Высокая герметичность.
Мембранный компрессор — это особый тип объемного компрессора. Газ не требует смазки, обладает хорошими герметизирующими свойствами, сжимаемая среда не контактирует со смазкой, и в процессе сжатия не происходит загрязнения. Он особенно подходит для сжатия, транспортировки и розлива радиоактивных газов высокой чистоты (99,99991 TP3T), высококонцентрированных, чрезвычайно коррозионных, токсичных и вредных, легковоспламеняющихся и взрывоопасных газов. Мембранная головка герметизирована двойным уплотнительным кольцом, что обеспечивает гораздо более высокую степень герметизации по сравнению с компрессорами открытого типа.
2.Цилиндр обладает хорошими теплоотводящими свойствами.
Рабочий цилиндр диафрагменного компрессора обладает хорошими теплоотводящими свойствами и работает в режиме, близком к изотермическому сжатию. Он позволяет использовать более высокие степени сжатия и подходит для сжатия газа высокого давления.
3.Низкая частота вращения компрессора увеличивает срок службы уязвимых деталей. Новый тип кривой полости диафрагмы повышает объемный КПД компрессора, оптимизирует тип клапана и применяет специальный метод термообработки диафрагмы, что значительно увеличивает срок службы компрессора.
4.Используется высокоэффективный охладитель, что обеспечивает низкую температуру всей машины и высокую эффективность. Срок службы смазочного масла, уплотнительных колец и пружин клапана может быть значительно увеличен. При условии соответствия технологическим параметрам заказчика, конструкция является более совершенной, рациональной и энергосберегающей.
5.Конструкция сигнализации о разрыве мембраны является передовой, рациональной и надежной. Установка мембраны не имеет направленности и легко заменяется.
6.Все детали и компоненты оборудования сосредоточены на салазках, что облегчает транспортировку, установку и эксплуатацию.
Reference specification
| Модель | Расход охлаждающей воды (т/ч) | Вытеснение (Нм³/ч) | Давление на впуске (МПа) | Давление выхлопных газов (МПа) | Габариты (Д×Ш×В) (мм) | Вес (т) | Мощность двигателя (кВт) | |
| 1 | GL-10/160 | 1 | 10 | atmo | 16 | 2200×1200×1300 | 1.6 | 7.5 |
| 2 | GL-25/15 | 1 | 25 | tomo | 1.5 | 2200×1200×1300 | 1.6 | 7.5 |
| 3 | GL-20/12-160 | 1 | 20 | 1.2 | 16 | 2200×1200×1300 | 1.6 | 7.5 |
| 4 | GL-70/5-35 | 1.5 | 70 | 0.5 | 3.5 | 2000×1000×1200 | 1.6 | 15 |
| 5 | GL-20/10-150 | 1.5 | 20 | 1.0 | 15 | 2200×1200×1300 | 1.6 | 15 |
| 6 | GL-25/5-150 | 1.5 | 25 | 0.5 | 15 | 2200×1200×1300 | 1.6 | 15 |
| 7 | GL-45/5-150 | 2 | 45 | 0.5 | 15 | 2600×1300×1300 | 1.9 | 18.5 |
| 8 | GL-30/10-150 | 1.5 | 30 | 1.0 | 15 | 2300×1300×1300 | 1.7 | 11 |
| 9 | GL-30/5-160 | 2 | 30 | 0.5 | 16 | 2800×1300×1200 | 2.0 | 18.5 |
| 10 | GL-80/0.05-4 | 4.5 | 80 | 0.005 | 0.4 | 3500×1600×2100 | 4.5 | 37 |
| 11 | GL-110/5-25 | 1.4 | 110 | 0.5 | 2.5 | 2800×1800×2000 | 3.6 | 22 |
| 12 | GL-150/0.3-5 | 1.1 | 150 | 0.03 | 0.5 | 3230×1770×2200 | 4.2 | 18.5 |
| 13 | GL-110/10-200 | 2.1 | 110 | 1 | 20 | 2900×2000×1700 | 4 | 30 |
| 14 | GL-170/2.5-18 | 1.6 | 170 | 0.25 | 1.8 | 2900×2000×1700 | 4 | 22 |
| 15 | GL-400/20-50 | 2.2 | 400 | 2.0 | 5.0 | 4000×2500×2200 | 4.5 | 30 |
| 16 | GL-40/100 | 3.0 | 40 | 0.0 | 10 | 3700×1750×2000 | 3.8 | 30 |
| 17 | GL-900/300-500 | 3.0 | 900 | 30 | 50 | 3500×2350×2300 | 3.5 | 55 |
| 18 | GL-100/3-200 | 3.5 | 100 | 0.3 | 20 | 3700×1750×2150 | 5.2 | 55 |
/* March 10, 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Послепродажное обслуживание: | 18 месяцев |
|---|---|
| Гарантия: | 18 месяцев |
| Принцип: | Поршневой компрессор |
| Приложение: | Высокий уровень противодавления |
| Производительность: | Малошумный, с регулируемой частотой, взрывозащищенный. |
| Немой: | Немой |
| Настройка: |
Доступный
|
|
|---|
.webp "China wholesaler 75nm3 Explosion Proof Air-Coolling Oil-Free Ammonia Methane Natural Gas Diaphragm Compressor air compressor parts")
Чем отличаются газовые и дизельные воздушные компрессоры?
При сравнении газовых и дизельных воздушных компрессоров следует учитывать несколько факторов, включая топливную экономичность, мощность, стоимость, требования к техническому обслуживанию и воздействие на окружающую среду. Ниже приведено подробное сравнение этих двух типов воздушных компрессоров:
1. Экономичность расхода топлива:
Дизельные воздушные компрессоры, как правило, более экономичны по расходу топлива по сравнению с газовыми воздушными компрессорами. Дизельные двигатели обладают более высокой удельной энергией и лучшей общей эффективностью, чем бензиновые. Это означает, что дизельные компрессоры могут производить больше работы на единицу потребленного топлива, что приводит к снижению затрат на топливо и увеличению времени работы между заправками.
2. Выходная мощность:
Дизельные воздушные компрессоры, как правило, обеспечивают более высокую мощность по сравнению с газовыми воздушными компрессорами. Дизельные двигатели известны своей надежностью и способностью развивать больший крутящий момент, что делает их подходящими для тяжелых условий эксплуатации, требующих большего объема сжатого воздуха или более высокого рабочего давления.
3. Стоимость:
С точки зрения первоначальных затрат, газовые воздушные компрессоры, как правило, дешевле дизельных. Бензиновые двигатели и комплектующие обычно стоят дешевле, чем их дизельные аналоги. Однако важно учитывать долгосрочные затраты, включая расходы на топливо и техническое обслуживание, которые могут варьироваться в зависимости от таких факторов, как цены на топливо и режим эксплуатации.
4. Требования к техническому обслуживанию:
Дизельные воздушные компрессоры часто требуют более регулярного технического обслуживания по сравнению с газовыми воздушными компрессорами. Это связано с тем, что дизельные двигатели имеют дополнительные компоненты, такие как топливные фильтры, водоотделители и системы впрыска, которые нуждаются в периодическом обслуживании. Газовые воздушные компрессоры, с другой стороны, могут иметь более простые требования к техническому обслуживанию, что приводит к снижению затрат и времени на обслуживание.
5. Воздействие на окружающую среду:
Что касается воздействия на окружающую среду, дизельные воздушные компрессоры производят больше выбросов по сравнению с газовыми воздушными компрессорами. Дизельные двигатели выбрасывают больше твердых частиц, оксидов азота (NOx) и углекислого газа (CO2) по сравнению с бензиновыми двигателями. Газовые воздушные компрессоры, особенно работающие на пропане, как правило, имеют меньшие выбросы и считаются более экологичными.
6. Портативность и мобильность:
Газовые воздушные компрессоры, как правило, более портативны и их легче перемещать по сравнению с дизельными воздушными компрессорами. Бензиновые двигатели обычно легче и компактнее, что делает газовые воздушные компрессоры подходящими для применений, где важна мобильность, например, на строительных площадках или в отдаленных местах.
Важно отметить, что специфические требования к применению и доступность источников топлива также играют значительную роль при выборе между газовыми и дизельными воздушными компрессорами. Каждый тип имеет свои преимущества и особенности, и выбор должен основываться на таких факторах, как предполагаемое использование, условия эксплуатации, бюджет и экологические соображения.
В заключение, газовые воздушные компрессоры часто более доступны по цене, портативны и подходят для легких работ, в то время как дизельные воздушные компрессоры обеспечивают более высокую мощность, топливную экономичность и долговечность для тяжелых условий эксплуатации. Учитывайте конкретные потребности и факторы, упомянутые выше, чтобы определить наиболее подходящий вариант для вашего конкретного применения.
.webp "China wholesaler 75nm3 Explosion Proof Air-Coolling Oil-Free Ammonia Methane Natural Gas Diaphragm Compressor air compressor parts")
Можно ли использовать газовые компрессоры для пневматических инструментов?
Да, газовые воздушные компрессоры можно использовать для пневматических инструментов. Вот подробное объяснение:
1. Универсальный источник питания:
Газовые воздушные компрессоры, работающие от бензиновых или дизельных двигателей, представляют собой портативный и универсальный источник энергии для работы пневматических инструментов. Они исключают необходимость в электроснабжении, что делает их подходящими для удаленных мест или строительных площадок, где электричество может быть недоступно.
2. Высокая выходная мощность:
Газовые воздушные компрессоры, как правило, обладают большей мощностью по сравнению с электрическими компрессорами аналогичного размера. Эта высокая мощность позволяет газовым компрессорам обеспечивать необходимое давление и объем воздуха, требуемые для пневматических инструментов, гарантируя оптимальную производительность инструмента.
3. Мобильность и портативность:
Газовые воздушные компрессоры часто проектируются с учетом мобильности и портативности. Они компактны и оснащены колесами или ручками, что позволяет легко транспортировать их на различные рабочие места. Такая мобильность является преимуществом при использовании пневматических инструментов в разных местах или при работе в ограниченных пространствах.
4. Непрерывная работа:
Газовые воздушные компрессоры могут обеспечивать непрерывную подачу воздуха для пневматических инструментов без необходимости частых перерывов или дозаправки. При наличии достаточного запаса топлива газовые компрессоры могут работать в течение длительного времени, позволяя бесперебойно использовать пневматические инструменты для таких задач, как сверление, забивание гвоздей, шлифовка или покраска.
5. Подходит для применений с высокими требованиями:
Пневматические инструменты, используемые в тяжелых условиях эксплуатации, часто требуют надежного источника воздуха для обеспечения требуемых характеристик. Газовые воздушные компрессоры могут создавать более высокие скорости потока воздуха и поддерживать более высокое рабочее давление, что делает их подходящими для пневматических инструментов с высокими требованиями к производительности, таких как отбойные молотки, ударные гайковерты или пескоструйные аппараты.
6. Гибкость в выборе размера компрессора:
Газовые воздушные компрессоры выпускаются в различных размерах и мощностях, что позволяет пользователям выбирать компрессор, наилучшим образом соответствующий потребностям в сжатом воздухе их пневматических инструментов. От небольших портативных компрессоров для легких задач до более крупных промышленных компрессоров для тяжелых условий эксплуатации — существует широкий выбор вариантов, отвечающих различным требованиям к инструментам.
7. Снижение зависимости от электроэнергетической инфраструктуры:
Использование газовых компрессоров для пневматических инструментов снижает зависимость от электросети. В ситуациях, когда электроснабжение ограничено, ненадежно или дорого, газовые компрессоры предлагают жизнеспособную альтернативу, обеспечивая стабильную работу инструмента без опасений по поводу доступности электроэнергии.
Важно отметить, что газовые воздушные компрессоры во время работы выделяют отработанные газы, поэтому при их использовании в закрытых помещениях необходима надлежащая вентиляция для обеспечения безопасности работников.
В заключение, газовые воздушные компрессоры могут эффективно приводить в действие пневматические инструменты, обеспечивая мобильность, высокую выходную мощность, непрерывную работу и пригодность для различных применений. Они представляют собой надежное и портативное решение для использования пневматических инструментов в местах, где электроснабжение может быть ограничено или отсутствовать.
.webp "China wholesaler 75nm3 Explosion Proof Air-Coolling Oil-Free Ammonia Methane Natural Gas Diaphragm Compressor air compressor parts")
Какие виды топлива обычно используются в газовоздушных компрессорах?
Газовые воздушные компрессоры могут работать на различных видах топлива в зависимости от конкретной модели и конструкции. Выбор топлива зависит от таких факторов, как доступность, стоимость, удобство и экологические соображения. Ниже приведено подробное описание видов топлива, обычно используемых в газовых воздушных компрессорах:
1. Бензин:
Бензин — широко используемое топливо в газовых воздушных компрессорах, особенно в портативных моделях. Бензиновые компрессоры популярны благодаря широкой доступности бензина и удобству заправки. Бензиновые двигатели, как правило, легко запускаются, а бензин относительно недорог во многих регионах. Однако бензиновые компрессоры могут выбрасывать больше выхлопных газов по сравнению с компрессорами, работающими на некоторых других видах топлива.
2. Дизельное топливо:
Дизельное топливо — ещё один распространённый выбор для газовых воздушных компрессоров, особенно в крупных промышленных моделях. Дизельные двигатели известны своей эффективностью и долговечностью, что делает их подходящими для тяжёлых условий эксплуатации. Дизельное топливо часто более экономично, чем бензин, а дизельные компрессоры, как правило, обеспечивают лучшую топливную экономичность и более длительное время работы. Дизельные компрессоры широко используются на строительных площадках, в горнодобывающей промышленности и других промышленных условиях.
3. Природный газ:
Природный газ — это экологически чистое топливо для газовых воздушных компрессоров. Он популярен в регионах с развитой инфраструктурой газоснабжения. Компрессоры, работающие на природном газе, часто используются на газоперерабатывающих заводах, в трубопроводах и других областях, где природный газ имеется в больших количествах. Компрессоры, работающие на природном газе, имеют более низкий уровень выбросов по сравнению с бензиновыми или дизельными компрессорами, что делает их экологически безопасными.
4. Пропан:
Пропан, также известный как сжиженный нефтяной газ (СНГ), широко используется в качестве топлива в газовых воздушных компрессорах. Компрессоры, работающие на пропане, популярны в строительстве, сельском хозяйстве и других отраслях, где пропан используется для различных целей. Пропан хранится в переносных резервуарах, что делает его удобным для использования в портативных компрессорах. Компрессоры, работающие на пропане, известны своим чистым сгоранием, низким уровнем выбросов и доступностью.
5. Биогаз:
В некоторых областях применения газовоздушные компрессоры могут работать на биогазе, который образуется в результате разложения органических веществ, таких как сельскохозяйственные отходы, пищевые отходы или сточные воды. Биогазовые компрессоры используются на предприятиях по производству биогаза, полигонах твердых бытовых отходов и в других местах, где биогаз производится и используется в качестве возобновляемого источника энергии. Использование биогаза в качестве топлива в компрессорах способствует устойчивому развитию и снижает зависимость от ископаемого топлива.
Важно отметить, что доступность и пригодность этих вариантов топлива могут варьироваться в зависимости от региона, инфраструктуры и конкретных требований к применению. При выборе газовоздушного компрессора крайне важно учитывать совместимость компрессора с доступными источниками топлива и следовать рекомендациям производителя относительно выбора топлива, хранения и мер безопасности.
editor by CX 2024-02-16