Ürün Açıklaması
Şirket Profili
The company’s main products include desulfurization, dehydrocarbons, separation, compression, filling, storage and transportation equipment for natural gas extraction in oil and gas fields; complete sets of wellhead gas recovery equipment; complete sets of vented natural gas recovery equipment; complete sets of coalbed methane, shale gas and biogas development and utilization equipment Equipment; CNG filling station complete equipment; LNG complete equipment; BOG compressor; large-displacement screw-piston compound compressor; membrane nitrogen and adsorption nitrogen production complete equipment; in addition, hydrogen, oxygen, nitrogen, argon, carbon monoxide gas, carbon dioxide gas, coal gas, hydrogen sulfide gas, propylene gas, ethylene gas, methyl chloride gas, trifluoropropane gas, liquefied petroleum gas and other special gases, low-temperature gases and air compressors. Among them, the W and V series non-lubricated compressors produced by introducing advanced foreign technology have reached the international advanced level.
Ürün Açıklaması
The company currently has 10 series of leading products and hundreds of specifications. Its volumetric flow rate: 0.05~200m3/min. Pressure range: low pressure type 0~1.6MPa, medium pressure
Type 1.6~8.0MPa, high pressure type 8.0~50.0MPa. Lubrication methods are divided into 3 types: oil, oil-free and completely oil-free. The structural types include Z, W, V, D, M and H types. There are 3 cooling methods: air cooling, water cooling, and mixed cooling. In addition to providing users with customized products, we can also carry out personalized design and manufacturing according to user needs.
CNG STHangZhouRD STATION COMPRESSOR
CNG standard stations are built where natural gas pipelines pass through.
Gas is taken directly from the natural gas pipeline. Natural gas undergoes desulfurization, pressure regulation, metering, and
Filtration, dehydration and other processes enter the compressor unit, and then compress, cool and purify
Then the pressure is increased to 25Mpa, and finally the high-pressure trailer is supplied to the high-pressure trailer through the air filling column.
Fill up the gas, and also fill up the car through the gas vending machine. Our company can provide overall
Solutions and turnkey projects.
Equipment composition: air inlet filter pressure regulating metering device, desulfurization tower, low-pressure dehydration device, piston compressor, sequence control panel, gas storage bottle group, adding
Gas machines, gas filling columns, CNG trailers, gas alarm devices and other equipment.
Covered area: about 2000~4000m²
Optimal transportation radius: 150km
Suitable scale: ≥40000Nm²/d
Equipment installation time: about 30 days.
| HAYIR. | TYPE | Giriş basıncı MPa |
CAPACITY Nm3/h |
MOTOR KW |
COOLING | WEIGHT(TONS) | SIZE mm |
|||||
| 1 | W-5.6/0.5-250 | 0.05 | 500 | 160 | WATER COOLING | 9 | 5000×2300×2200 | |||||
| 2 | W-3.6/1-250 | 0.1 | 435 | 110 | WATER/MIX COOLING | 6 | 2400×2220×2150 | |||||
| 3 | W-4.75/1-250 | 0.1 | 570 | 132 | WATER/MIX COOLING | 6 | 2400×2220×2150 | |||||
| 4 | W-7.5/1-250 | 0.1 | 900 | 270 | WATER/MIX COOLING | 17 | 8500×2260×2200 | |||||
| 5 | W-4.5/1.4-250 | 0.14 | 650 | 160 | WATER/MIX COOLING | 7 | 3820×2270×2150 | |||||
| 6 | W-4.7/2-250 | 0.2 | 850 | 185 | WATER/MIX COOLING | 7 | 3820×2270×2150 | |||||
| 7 | WF-3.6/(1.5~2.5)-250 0.15~0.25 | 0.15~0.25 | 540~750 | 160 | AIR COOLING | 14 | 6200×2190×2080 | |||||
| 8 | W-3.6/(1.5~3)-250 | 0.15~0.3 | 540~860 | 185 | WATER/MIX COOLING | 7 | 4000×2270×2150 | |||||
| 9 | V-3.2/(3-5)-250 | 0.3~0.5 | 760-1150 | 220 | AIR COOLING | 14 | 6300×2525×2500 | |||||
| 10 | VF-3.2/(3~5)-250 | 0.3~0.5 | 770~1150 | 220 | WATER/MIX COOLING | 14 | 6300×2500×2500 | |||||
| 11 | W-1.5/8-250 | 0.8 | 810 | 132 | WATER/MIX COOLING | 8 | 4000×2300×2000 | |||||
| 12 | VF-2/(10~16)-250 | 1.0~1.6 | 1320~2000 | 280 | AIR COOLING | 10 | 5600×2500×2300 | |||||
| 13 | D-5/(2~4)-250 | 0.2~0.4 | 900~1500 | 315 | WATER/AIR/MIX COOLING | 23 | 5000×3500×2500 | |||||
| 14 | D-4.2/(3~6)-250 | 0.3~0.6 | 1000-1760 | 280 | WATER/AIR/MIX COOLING | 23 | 5000×3500×2500 | |||||
| 15 | D-3.6/(4~7)-250 | 0.4~0.7 | 1050~1730 | 315 | WATER/AIR/MIX COOLING | 23 | 5000×3500×2500 | |||||
| 16 | D-2.6/(7~12)-250 | 0.7~1.2 | 1250~2000 | 280 | WATER/AIR/MIX COOLING | 20 | 5000×3500×2500 | |||||
| 17 | VF-0.76/(7~13)-250 | 0.7~1.3 | 365~640 | 100 | WATER/AIR/MIX COOLING | 8 | 6000×2200×2230 | |||||
CNG MOTHER STATION COMPRESSOR
The CNG mother station is built in a place where natural gas pipelines pass through.
Take the gas directly from the gas pipeline. Natural gas undergoes desulfurization, pressure regulation, metering, filtration,
Dehydration and other processes enter the compressor unit, and then are compressed, cooled and purified to make it
The pressure is increased to 25Mpa, and finally the high-pressure trailer is filled with air through the air filling column.
Sometimes, cars can also be refueled through gas vending machines. Our company provides turnkey projects.
Equipment composition: air inlet filter pressure regulating metering device, desulfurization tower, low pressure desulfurization tower
Water device, piston compressor, sequence control panel, gas storage bottle group, gas filling
machine, gas filling column, CNG trailer, gas alarm device and other equipment.
Covered area: about 2000~4000m²
Optimal transportation radius: 150km
Suitable scale: ≥40000Nm²/d
Equipment installation time: about 30 days.
| HAYIR. | TYPE | Giriş basıncı MPa |
CAPACITY Nm3/h |
MOTOR KW |
COOLING | WEIGHT(TONS) | SIZE mm |
||||
| 1 | D-5/(2-4)-250 | 0.2~0.4 | 900~1500 | 315 | WATER/AIR/MIX COOLING | 23 | 5000×3500×2500 | ||||
| 2 | VF-3.2/(3~5)-250 | 0.3~0.5 | 770~1150 | 220 | AIR COOLING | 14 | 6300×2500×2500 | ||||
| 3 | D-4.2/(3-6)-250 | 03~0.6 | 1000-1760 | 280 | WATER/AIR/MIX COOLING | 23 | 5000×3500×2500 | ||||
| 4 | D-3.6/(4~7)-250 | 0.4~0.7 | 1050~1730 | 315 | WATER/AIR/MIX COOLING | 23 | 5000×3500×2500 | ||||
| 5 | D-2.6/(7~12)-250 | 0.7~1.2 | 1250~2000 | 280 | WATER/MIX COOLING | 20 | 5000×3500×2500 | ||||
| 6 | VF-0.76/(7~13)-250 | 0.7~0.3 | 365~640 | 100 | MIX COOLING | 8 | 6000×2200×2230 | ||||
| 7 | D-2.8/(8-12)-250 | 0.8~1.2 | 1350-2150 | 280 | WATER/AIR/MIX COOLING | 23 | 5000×3500×2500 | ||||
| 8 | V-2/(9-14)-250 | 0.9~1.4 | 1200-1800 | 280 | WATER/AIR/MIX COOLING | 12 | 6500×2525×2300 | ||||
| 9 | VFD-2/14-210 | 1.4 | 1800 | 280 | AIR COOLING | 15 | 10000×4000×3000 | ||||
| 10 | D-2.5/(12-14)-250 | 1.2~1.4 | 1950-2250 | 18 | WATER/AIR/MIX COOLING | 23 | 5000×3500×2500 | ||||
| 11 | VF-2/(10~16)-250 | 1.0~1.6 | 1320~2000 | 280 | AIR COOLING | 10 | 5600×2500×2300 | ||||
| 12 | D-2.8/(10~16)-250 | 1.0~1.6 | 1800-2850 | 355 | WATER/AIR/MIX COOLING | 23 | 5000×3500×2500 | ||||
| 13 | V-1.43/(16~20)-250 | 1.6~2.0 | 1460~1800 | 220 | WATER/AIR/MIX COOLING | 11 | 6000×2500×2250 | ||||
| 14 | D-2.4/(16-20)-250 | 1.6~2.0 | 2450-3000 | 355 | WATER/AIR/MIX COOLING | 23 | 5000×3500×2500 | ||||
| 15 | D-2.4/(16-23)-210 | 1.6~2.3 | 2450-3450 | 355 | WATER/AIR/MIX COOLING | 23 | 5000×3500×2500 | ||||
| 16 | V-1.8/(18-23)-210 | 1.8~2.3 | 2000-2590 | 280 | WATER/AIR/MIX COOLING | 12 | 6500×2525×2200 | ||||
| 17 | D-1.45/(20-35)-250 | 2.0~3.5 | 1830-3100 | 280 | WATER/AIR/MIX COOLING | 23 | 5000×3500×2500 | ||||
| 18 | V-0.8/(19~35)-250 | 1.9~3.5 | 960~1720 | 160 | WATER/AIR/MIX COOLING | 13 | 6500×2525×2200 | ||||
| 19 | VF-1/(25~40)-250 | 2.5~4.0 | 1560~2700 | 220 | AIR COOLING | 13.5 | 4250×2525×2100 | ||||
| 20 | D-1.45/(40~60)-250 | 4.0~6.0 | 3600~5300 | 315 | WATER/AIR/MIX COOLING | 23 | 5000×3500×2100 | ||||
| 21 | D-1.3/(50-70)-250 | 5.0~7.0 | 3970~5530 | 315 | WATER/AIR/MIX COOLING | 23 | 5000×3500×2100 | ||||
| 22 | D-1.3/(60-70)-250 | 6.0~7.0 | 4758~5530 | 315 | WATER/AIR/MIX COOLING | 23 | 5000×3500×2100 | ||||
| 23 | D-1.2/(40-80)-250 | 4.0~8.0 | 4758~5530 | 315 | WATER/AIR/MIX COOLING | 23 | 5000×3500×2100 | ||||
| 24 | D-3.5/(7-10)-250 | 0.7~1 | 1680~2240 | 550 | AIR COOLING | 28 | 6600×4300×2500 | ||||
CNG SUBSTATION COMPRESSOR
CNG substations are built in places where no natural gas pipelines pass through.
The CNG trailer transfers the gas from the mother station to the station and unloads the gas through the gas unloading column.
Gas machines refill cars.
Equipment composition: gas unloading column, sub-station compressor, sequence control panel, storage
Gas cylinder sets, gas dispensers, gas alarm devices, CNG trailers and other equipment.
Covered area: about 1000~1500m²
Way of working:
After natural balance, the direct intake air is compressed and supercharged, and the average working capacity is
More than 1000 square meters
Compressor exhaust volume changes range as trailer pressure drops:
1800-400Nm²/h
| HAYIR. | TYPE | Giriş basıncı MPa |
CAPACITY Nm3/h |
MOTOR KW |
COOLING | WEIGHT(TONS) | SIZE mm |
||||
| 1 | VF-0.32/(30~200)-250 | 3~20 | 1500 | 75 | AIR | 5.5 | 5538×2134×1680 | ||||
| 2 | VFD-0.32/(30~200)-250 | 3~20 | 1500 | 75 | AIR | 9.65 | 5538×2438×2438 | ||||
| 3 | DFD-0.32/(30-200)-250 | 3~20 | 1500 | 75 | AIR | 8.5 | 4400×2610×2591 | ||||
| 4 | VFD-0.32/(20~200)-250 | 2~20 | 1500 | 75 | AIR | 9.65 | 5538×2438×2438 | ||||
| 5 | VF-0.26/(30-200)-250 | 3~20 | 1000 | 55 | AIR | 5.5 | 5538×2350×2000 | ||||
| 6 | VFD-0.26/(30-200)-250 | 3~20 | 1000 | 55 | AIR | 9.5 | 5538×2350×2438 | ||||
| 7 | ZFD-0.1/(30~200)-250 | 3~20 | 650 | 37 | AIR | 8.5 | 7000×2700×2700 | ||||
| 8 | ZFD-0.24/(30-200)-250 | 3~20 | 1400 | 37×2 | AIR | 8.5 | 7000×2700×2700 | ||||
| 9 | KR-1500/(20-200)-250 | 2~20 | 1500 | 30×2 | AIR | 10 | 5500×2500×2950 | ||||
| 10 | KR-2000/(20-200)-250 | 2~20 | 2000 | 37×2 | AIR | 10 | 5500×2500×2950 | ||||
| 11 | DFD-3[0.28]/(2-4)[25-200]-250 | 0.2~0.4
2.5~20 |
540-900 (STANARD STATION AND SUBSTATION) 1300 |
160
75 |
AIR | 12.5 | 4050×3450×2100 | ||||
Detaylı Fotoğraflar
Satış Sonrası Servis
In addition to the high-quality performance of our products, we also attach great importance to providing customers with comprehensive services. We have an independent service operation and maintenance team, providing customers with various support and services, including technical support, debugging services, spare parts supply, renovation and upgrading, and major maintenance. We always adhere to the principle of customer-centrism, ensuring the safe and stable operation of customer equipment. Our service team is committed to providing reliable support for customers’ operations 24/7.
Training plan
Technical training is divided into 2 parts: company training and on-site training.
1)Company training
Before the unit is delivered, that is during the unit assembly period, users will be provided with a one-week on-site training by the company. Provide local accommodation and transportation facilities, and provide free venues, teaching materials, equipment, tools, etc. required for training. The company training content is as follows:
The working principle, structure and technical performance of the unit.
Unit assembly and adjustment, unit testing.
Operation of the unit, remote/local operation, manual/automatic operation, daily operation and management, familiar with the structure of each system of the unit.
Routine maintenance and upkeep of the unit, and precautions for operation and maintenance.
Analysis and troubleshooting of common faults, and emergency handling methods.
2) On-site training
During the installation and trial operation of the unit, on-site training will be conducted to teach the principles, structure, operation, maintenance, troubleshooting of common faults and other knowledge of the unit, so as to further become familiar with the various systems of the unit, so that the purchaser can independently and correctly operate the unit. Operation, maintenance and management.
Paketleme ve Nakliye
/* March 10, 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Satış Sonrası Hizmet: | 12 Ay |
|---|---|
| Garanti: | 12 Ay |
| Yağlama Şekli: | Yağlanmış |
.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}
|
Nakliye Ücreti:
Birim başına tahmini nakliye ücreti. |
Kargo ücreti ve tahmini teslimat süresi hakkında bilgi. |
|---|
| Ödeme yöntemi: |
|
|---|---|
|
İlk Ödeme Tam Ödeme |
| Para birimi: | US$ |
|---|
| İade ve geri ödemeler: | Ürünleri teslim aldıktan sonraki 30 güne kadar iade talebinde bulunabilirsiniz. |
|---|
.webp)
Tipik bir gazlı hava kompresörünün kullanım ömrü ne kadardır?
Tipik bir gazlı hava kompresörünün ömrü, kompresörün kalitesi, kullanım şekli, bakım uygulamaları ve çevresel koşullar da dahil olmak üzere çeşitli faktörlere bağlı olarak değişebilir. Bununla birlikte, uygun bakım ve onarımla, bir gazlı hava kompresörü uzun yıllar dayanabilir. İşte bir gazlı hava kompresörünün ömrünü etkileyebilecek faktörlerin ayrıntılı bir açıklaması:
1. Kompresörün Kalitesi:
Gazlı hava kompresörünün kalitesi ve yapısı, kullanım ömrünü belirlemede önemli bir rol oynar. Yüksek kaliteli malzemelerden, hassas mühendislikle ve sağlam bileşenlerle üretilen kompresörler genellikle daha dayanıklıdır ve uzun süre yoğun kullanıma dayanabilirler.
2. Kullanım Kalıpları:
Gazlı hava kompresörünün kullanım şekli ömrünü etkileyebilir. Kompresör sürekli ve uzun süre kullanılırsa, aralıklı veya daha hafif işler için kullanılan kompresörlere kıyasla daha fazla aşınma ve yıpranma yaşayabilir. Yüksek talep gerektiren aletlerle sürekli çalışma gibi ağır hizmet uygulamaları, kompresöre daha fazla yük bindirebilir ve ömrünü potansiyel olarak kısaltabilir.
3. Bakım Uygulamaları:
Gazlı hava kompresörünün ömrünü uzatmak için düzenli bakım çok önemlidir. Üreticinin önerdiği bakım programına uyarak, yağ değişimi, filtre temizliği/değiştirilmesi ve bileşenlerin incelenmesi gibi rutin işlemleri gerçekleştirmek, sorunları önlemeye ve optimum performansı sağlamaya yardımcı olabilir. Bakımı ihmal etmek, aşınmayı hızlandırabilir ve potansiyel arızalara yol açabilir.
4. Çevresel Koşullar:
Çalışma ortamı, gazlı hava kompresörünün ömrünü önemli ölçüde etkileyebilir. Aşırı sıcaklıklar, nem seviyeleri, toz veya döküntü varlığı ve aşındırıcı maddelere maruz kalma gibi faktörler, kompresörün bileşenlerini ve genel performansını etkileyebilir. Zorlu ortamlarda kullanılan kompresörler, bu olumsuz koşulları hafifletmek için ek koruma veya özel bakım gerektirebilir.
5. Doğru Kurulum ve Çalıştırma:
Gazlı hava kompresörünün doğru kurulumu ve düzgün çalıştırılması, uzun ömürlülüğü için çok önemlidir. Üreticinin kurulum yönergelerine uymak, uygun havalandırmayı sağlamak, doğru yağ seviyelerini korumak ve kompresörün belirtilen kapasite ve basınç sınırları içinde çalıştırmak, aşırı zorlanmayı ve erken aşınmayı önlemeye yardımcı olabilir.
Bu faktörler göz önüne alındığında, iyi bakımlı bir gazlı hava kompresörü genellikle 10 ila 15 yıl veya daha uzun süre dayanabilir. Bununla birlikte, bunun genel bir tahmin olduğunu ve bireysel sonuçların değişebileceğini belirtmek önemlidir. Bazı kompresörler yoğun kullanım, yetersiz bakım veya diğer faktörler nedeniyle daha kısa ömürlü olabilirken, diğerleri uygun bakım ve elverişli koşullar altında beklenen ömrün çok ötesinde dayanabilir.
Sonuç olarak, yüksek kaliteli bir gazlı hava kompresörüne yatırım yapmak, önerilen bakım uygulamalarına uymak ve onu amacına uygun şekilde kullanmak, kullanım ömrünü uzatmaya ve uzun bir süre boyunca güvenilir performans sağlamaya yardımcı olabilir.
.webp)
Gazlı hava kompresörleri farklı şantiyelere nasıl taşınır?
Gazlı hava kompresörlerinin farklı şantiyelere taşınması, dikkatli planlama ve çeşitli faktörlerin göz önünde bulundurulmasını gerektirir. İşte ayrıntılı bir açıklama:
1. Ekipmanın Boyutu ve Ağırlığı:
Gazlı hava kompresörünün boyutu ve ağırlığı, nakliye planlamasında dikkate alınması gereken çok önemli faktörlerdir. Gazlı hava kompresörleri, taşınabilir ünitelerden daha büyük, kızaklı veya römorklu kompresörlere kadar farklı boyut ve konfigürasyonlarda mevcuttur. Uygun nakliye yöntemini belirlemek için kompresörün boyutlarını ve ağırlığını değerlendirin.
2. Ulaşım Modları:
Gazlı hava kompresörleri, boyutlarına, ağırlıklarına ve iş sahasına olan mesafelerine bağlı olarak farklı taşıma yöntemleri kullanılarak taşınabilir:
- Kamyon veya Treyler: Daha küçük gazlı hava kompresörleri, nakliye için bir kamyon kasasına veya römorka yüklenebilir. Aracın veya römorkun, kompresörün ağırlığını ve boyutlarını taşıyabilecek kapasiteye sahip olduğundan emin olun.
- Düz platformlu veya alçak platformlu römork: Daha büyük gaz kompresörleri veya kızaklı üniteler, düz platformlu veya alçak kasalı bir römork üzerinde taşınmayı gerektirebilir. Bu römorklar, ağır ekipman taşımak ve taşıma sırasında denge sağlamak için tasarlanmıştır.
- Nakliye Konteyneri: Uzun mesafeli veya uluslararası sevkiyatlar için gazlı hava kompresörleri nakliye konteynerlerinde taşınabilir. Kompresörün, taşıma sırasında herhangi bir hasarı önlemek için konteyner içinde uygun şekilde sabitlenmesi ve korunması gerekir.
3. Güvenlik ve Koruma:
Taşıma sırasında kaymayı veya hasarı önlemek için gazlı hava kompresörünün düzgün bir şekilde sabitlenmesi çok önemlidir. Kompresörü taşıma aracına veya römorka sabitlemek için uygun bağlama kayışları, zincirler veya bağlantı elemanları kullanın. Uygun örtüler, dolgu malzemeleri veya hava koşullarına dayanıklı muhafazalar kullanarak kompresörü olası darbelere, titreşimlere ve hava koşullarına karşı koruyun.
4. İzinler ve Yönetmelikler:
Gazlı hava kompresörünün boyutuna ve ağırlığına bağlı olarak, nakliye için özel izinler veya refakatçi gerekebilir. Aşırı büyük veya aşırı ağır yüklerle ilgili yerel, eyalet ve federal düzenlemeleri öğrenin ve nakliye yasalarına uyumu sağlamak için gerekli izinleri alın.
5. Rota Planlaması:
Yol koşulları, yükseklik ve ağırlık kısıtlamaları, köprüler, tüneller ve diğer olası engeller gibi faktörleri göz önünde bulundurarak ulaşım güzergahını dikkatlice planlayın. Gerekirse alternatif güzergahlar belirleyin ve sorunsuz ve güvenli bir yolculuk sağlamak için ulaşım yetkilileri veya kurumlarıyla iletişim kurun.
6. Ekipman Muayenesi ve Bakımı:
Nakliyeden önce, gazlı hava kompresörünün düzgün çalışır durumda olduğundan emin olmak için kapsamlı bir inceleme yapın. Herhangi bir sızıntı, hasar veya gevşek parça olup olmadığını kontrol edin. Nakliye sırasında ekipman arızası riskini en aza indirmek için yağ değişimi, filtre değişimi ve kayış kontrolü gibi rutin bakım işlemlerini gerçekleştirin.
Özetle, gazlı hava kompresörlerinin farklı şantiyelere taşınması, ekipmanın boyut ve ağırlığı, uygun taşıma yöntemlerinin seçilmesi, kompresörün emniyete alınması ve korunması, gerekli izinlerin alınması, güzergah planlaması ve ekipman muayenesi ve bakımı gibi faktörlerin dikkate alınmasını gerektirir. Dikkatli planlama ve taşıma yönetmeliklerine uyulması, gazlı hava kompresörlerinin güvenli ve verimli bir şekilde taşınmasına katkıda bulunur.
.webp)
Gazlı Hava Kompresörü Nasıl Çalışır?
Gazlı hava kompresörü, bir kompresör pompasını çalıştırmak için gaz motoru kullanarak çalışır; bu pompa havayı içeri çeker ve daha yüksek bir basınca sıkıştırır. Sıkıştırılmış hava daha sonra çeşitli uygulamalar için kullanılabilir. İşte gazlı hava kompresörünün nasıl çalıştığına dair ayrıntılı bir açıklama:
1. Benzinli Motor:
Gazlı hava kompresörü, güç kaynağı olarak bir gaz motoruyla donatılmıştır. Gaz motoru genellikle benzin, dizel, doğal gaz veya propan ile çalışır. Motor çalıştırıldığında, yakıt motorun silindirleri içinde yanarak dönme hareketi şeklinde mekanik enerji üretir.
2. Kompresör Pompası:
Gaz motoru, kayış veya doğrudan bağlantı gibi mekanik bir bağlantı vasıtasıyla kompresör pompasını çalıştırır. Kompresör pompası, atmosferik havayı içeri çekmek ve daha yüksek bir basınca sıkıştırmakla sorumludur. Gazlı hava kompresörlerinde kullanılan farklı kompresör pompası türleri vardır; bunlar arasında pistonlu, döner vidalı veya santrifüjlü pompalar bulunur ve her birinin kendine özgü çalışma prensipleri vardır.
3. Emme Vuruşu:
Pistonlu kompresör pompalarında, emme stroku pistonun silindir içinde aşağı doğru hareket etmesiyle başlar. Bu, bir vakum oluşturarak giriş valfinin açılmasına ve atmosferik havanın silindire çekilmesine neden olur. Döner vidalı veya santrifüj kompresörlerde ise kompresör çalışırken hava sürekli olarak giriş portundan içeri çekilir.
4. Sıkıştırma Vuruşu:
Pistonlu kompresörlerde sıkıştırma stroku sırasında piston yukarı doğru hareket ederek silindir içindeki hacmi azaltır. Bu sıkıştırma hareketi havanın sıkıştırılmasına ve basıncının artmasına neden olur. Döner vidalı kompresörlerde, birbirine kenetlenen iki vida döner ve aralarında havayı hapsederek sıkıştırır. Santrifüj kompresörlerde ise hava, yüksek hızlı dönen çarklar tarafından hızlandırılır ve sıkıştırılır.
5. Deşarj Vuruşu:
Hava sıkıştırıldıktan sonra, pistonlu kompresörlerde boşaltma stroku başlar. Piston yukarı doğru hareket ederek hacmi daha da azaltır ve sıkıştırılmış havayı boşaltma vanasından silindirden dışarı atar. Döner vidalı kompresörlerde, birbirine kenetlenen vidalar dönmeye devam ederken sıkıştırılmış hava bir çıkış portundan boşaltılır. Santrifüj kompresörlerde ise yüksek basınçlı hava, çarktan çevredeki volüt gövdesine boşaltılır.
6. Basınç Düzenlemesi:
Gazlı hava kompresörleri genellikle sıkıştırılmış havanın çıkış basıncını kontrol etmek için basınç düzenleme mekanizmaları içerir. Bu, istenen basınç ayarına göre kompresörün çalışmasını ayarlayan basınç anahtarları, regülatörler veya kontrol sistemleri aracılığıyla gerçekleştirilebilir. Bu mekanizmalar, belirli uygulama gereksinimleri için tutarlı ve kontrollü bir sıkıştırılmış hava tedarikinin sağlanmasına yardımcı olur.
7. Depolama ve Uygulama:
Gazlı hava kompresörü tarafından üretilen basınçlı hava genellikle bir depolama tankında saklanır veya doğrudan uygulamalarda kullanılır. Depolama tankı, basıncı dengelemeye yardımcı olur ve anında kullanım için basınçlı hava rezervuarı sağlar. Depolama tankından, basınçlı hava boru hatları aracılığıyla pnömatik aletlere, makinelere veya çalışması için basınçlı havaya ihtiyaç duyan diğer cihazlara dağıtılabilir.
Genel olarak, bir gazlı hava kompresörü, havayı içeri çeken ve daha yüksek bir basınca sıkıştıran bir kompresör pompasını çalıştırmak için bir gaz motoru kullanarak çalışır. Sıkıştırılmış hava daha sonra düzenlenir ve çeşitli uygulamalar için kullanılır; pnömatik aletler, makineler ve diğer ekipmanlar için güvenilir bir güç kaynağı sağlar.


editor by CX 2024-01-08
