Ürün Açıklaması
YCW-125T5 powered by:Yuchai YC4A180L-D20
| Dizel Jeneratör Özellikleri PF=0.8 3 Fazlı | ||||||||||
| Üretim Seti Performansı | 50Hz | |||||||||
| Hizmet | PRP | Yanında olmak | ||||||||
| Nominal çıkış | kVA | 125 | 138 | |||||||
| Aktif güç çıkışı | kW | 100 | 110 | |||||||
| Nominal Hız | devir | 1500 | ||||||||
| Standart Gerilim | V | 400/230 | ||||||||
| Mevcut voltaj | V | 380/220 – 415/240 | ||||||||
| Ana Tahrik Motoru Performansı 1500 rpm | ||||||||||
| HİZMET | PRP | Yanında olmak | ||||||||
| Nominal çıkış | KW | 120 | 132 | |||||||
| Üretici | Yuchai | |||||||||
| 4 zamanlı Dizel Motor – Enjeksiyonlu tip | Doğrudan | |||||||||
| Aspirasyon tipi | Turbocharged &Air-to-air charge cooling | |||||||||
| Silindirler, sayıları ve düzenleri | 4 -L | |||||||||
| Çap×Strok | mm | 108X132 | ||||||||
| Toplam Yer Değiştirme | L | 4,84 | ||||||||
| Soğutma sistemi | su | |||||||||
| Lube oil specifications | SAE 15 W 40 | |||||||||
| Sıkıştırma oranı | 17.5:1 | |||||||||
| Özgül yakıt tüketimi (PRP) | L/sa | 29,9 | ||||||||
| Oil-fuel consumption ratio | % | <0.2 | ||||||||
| Toplam soğutma sıvısı kapasitesi | L | 27 | ||||||||
| Yakıt Sistemi | Tip | Mechanical pump + Electronic governor | ||||||||
| GTL Generator configuration | ||||||||||
| Engine: | Brand new genuine in warranty | |||||||||
| Alternator: | Brand new brushless alternator, IP23, H insulation class. | |||||||||
| Base Frame: | Heavy-duty steel channel base frame. | |||||||||
| Radiator: | With safety guard. | |||||||||
| Vibration Damper | Vibration damper between Engine/Alternator and base frame | |||||||||
| Breaker: | 3-pole output manual circuit breaker as standard, 4 poles for option | |||||||||
| Controller: | Comap AMF9, AMF20, AMF25 for option.DSE702,DSE6571 DSE6120 DSE7320 DSE7420 and other deepsea models, | |||||||||
| Silencer: | Heavy duty industrial type silencer with flexible bellow,elbow. | |||||||||
| Pil: | Varta Brand, high capacity sealed maintenance-free battery c/w battery cables. | |||||||||
| Fuel Tank: | 8 hours base fuel tank, External Daily Fuel Tank for option | |||||||||
| Aksesuar: | Standard tool kits and complete operation/maintenance/manuals for Generator/Engine/Alternator/control panel, etc. | |||||||||
| Inquiry Items | ||||||||||
| Before we talk about diesel generators and make an offer for you, and in order to make a good choice for you, please kindly allow me to ask you the following issues and kindly fill in the blanks: | ||||||||||
| Genset parameter | ||||||||||
| Prime power | Standby power | Gerilim | Sıklık | Phase | Quantity | Another requirement | ||||
| kva | kw | kva | kw | V | 50Hz or 60hz | 1 or 3 phase | set | |||
| Voltage&Frequency | 50hz 380-440/ 190-220/ 220-254 | |||||||||
| 60hz 416-480/ 380-416/ 240-277/ 208-240 | ||||||||||
| Requirement of brand | ||||||||||
| Motor | Alternator | Control Module | ATS(Include or not) | |||||||
| Engine: | Cummins,Perkins, FPT, MTU, Volvo, Doosan,Deutz,Yanmar, Kubota, Chinese brand | |||||||||
| Alternator: | Leroy Somer, Stamford, Marathon, Meccalte, Chinese brand | |||||||||
| Controller: | Deepsea, Comap, Deif | |||||||||
| Circuit Breaker: | ABB/SCHNEIDER | |||||||||
| Physical conditions | ||||||||||
| Ambient temperature | Sea level height | Relative Humidity | ||||||||
| (ºC) | (m) | (%) | ||||||||
HangZhou CZPT Power System Co., Ltd established in 2009, is a professional power generation solutions and supplier located in HangZhou of China, we engaged in the research, development, production, sales, and service of industrial diesel generators, Mobile diesel generators, Pump diesel generator, Gas generator, Air Compressor, and Light towers.
Sunduğumuz jeneratörler açık kızaklı, hava koşullarına dayanıklı ve ses yalıtımlı olup, güç aralığı 5 kW ile 4000 kW arasındadır;
Gaz jeneratörlerinin gücü 12 kW ile 1500 kW arasında değişebilir;
Hava kompresörleri 55 CFM ile 1600 CFM arasında değişen debiye ve maksimum 34,5 bar basınca sahiptir;
Aydınlatma kuleleri, farklı uygulamaları karşılamak üzere metal halide projektör ve LED lambalar dahil olmak üzere en geniş lamba seçeneğini ve çoklu çözümlerini sunmak için tasarlanmıştır; ayrıca tamamen özelleştirilebilir özelliktedir.
Hava kompresörü çok yönlü bir alettir.
Hava kompresörü, herhangi bir garaj veya atölyede en çok yönlü aletlerden biridir. Kullanımı kolaydır ve kırıcıdan delmeye kadar çeşitli görevleri yerine getirebilir. Bu makineler çok çeşitli boyut ve tiplerde mevcuttur, bu da onu çeşitli durumlar için mükemmel bir seçim haline getirir. Tek bir motorla, artık her alet için ayrı motorlara ihtiyacınız yoktur. Hafif ve kompakt tasarımı, kullanımını kolaylaştırır ve tek motor ayrıca parçaların aşınmasını azaltır.
Yağ enjeksiyonlu
Yağ enjeksiyonlu hava kompresörleri, optimum performansı korumak için düzenli olarak kartere eklenmesi gereken büyük miktarda yağlayıcıya ihtiyaç duyar. Birçok endüstriyel sıvı türü olduğundan, iyi niyetli bir bakım teknisyeni kompresöre yanlış yağlayıcı ekleyebilir. Bu durumda, kompresör yağlayıcıyla uyumsuz hale gelir, aşırı taşınma meydana gelir ve aşağı akış hava arıtma bileşenlerinin temizlenmesi ve değiştirilmesi gerekir.
Atlas Copco'nun G 110-250 yağ enjeksiyonlu döner vidalı kompresörü, genellikle güvenilir basınçlı hava sağlayarak maliyetli arıza sürelerini önler. G110-250 yağ enjeksiyonlu döner vidalı kompresör, son derece güvenilir ve dayanıklıdır ve 46°C/115°F'ye kadar sıcaklıklarda çalışabilir. Yağ enjeksiyonlu hava kompresörünün sağlam tasarımına rağmen, bu ünite çok az yerinde kurulum gerektirir ve basit bir kullanım sunar.
Yağ enjeksiyonlu hava kompresörlerinin en büyük avantajı, işletme maliyetlerinin düşük olmasıdır. Yağsız kompresörlerin maliyeti, yağ enjeksiyonlu olanların yarısından daha azdır ve uzun vadede daha az bakım maliyeti gerektirir. Dahası, yağsız sistem, yağ enjeksiyonlu hava kompresörlerine göre çevre dostudur. Ancak yağ enjeksiyonlu hava kompresörlerinin dezavantajları da oldukça fazladır. Bitmiş ürünleri kirletebilir ve üretici için önemli bir mali risk oluşturabilir.
Yağ enjeksiyonlu döner vidalı hava kompresörü, muadiline göre çeşitli avantajlar sunar. Birincisi, değişken hızlı tahrikli yenilikçi dikey bir tasarıma sahiptir ve bu da daha verimli çalışmasını sağlar. İkincisi, yağ enjeksiyonlu hava kompresörleri, yağ enjeksiyonu olmayan hava kompresörlerine kıyasla enerji tüketimini 'ye kadar azaltır. Ayrıca, optimum sıcaklığı korumalarını sağlayan termostatik bir valfe sahiptirler. Termostatik olarak düzenlenmiş yağ soğutucuları, kompresörün daha sessiz çalışmasını sağlar.
Yağsız
Yağsız hava kompresörü nedir? Bu isim, kompresör haznesinde yağ bulunmayan bir hava kompresörü türünü ifade eder. Yağsız hava kompresörleri, hareketli parçaları yağlamak ve atık ısıyı yönetmek de dahil olmak üzere çeşitli amaçlar için yine de yağ kullanır. Ancak birçok kişi, hava kompresörlerinin düzgün çalışması için hala yağa ihtiyaç duyduğunun farkında değildir. Bu makale, bu tür hava kompresörünün neden birçok kullanıcı için tercih edildiğini inceleyecektir.
Öncelikle, yağsız hava teknolojisinin birçok avantajı vardır. Birincisi, hava filtrelemesinde kullanılan enerji maliyetini düşürür ve sızıntıları en aza indirir. Dahası, kompresör dolumlarıyla ilgili yağ maliyetlerini de azaltır. Ve son olarak, kirlenme risklerini azaltır. Yağsız hava teknolojisi, basınçlı havanın geleceğidir. Yağsız bir hava kompresörü arıyorsanız, aramanızda nelere dikkat etmeniz gerektiği aşağıda açıklanmıştır.
Hava kompresörünüzün kullanım amacına bağlı olarak, yağsız bir hava kompresörüne yatırım yapmak faydalı olabilir. Yağlı hava kompresörleri genellikle yağsız muadillerine göre daha dayanıklıdır, ancak maliyetleri iki kat daha fazla olabilir. Yağsız bir kompresör satın almadan önce yine de sahip olma maliyetini göz önünde bulundurmalısınız. Yağsız modellerin taşınması daha kolaydır ve daha güçlüdürler. Dahası, yağlı modellere göre daha sessizdirler.
Yağsız hava kompresörleri, çalışmak için yağa ihtiyaç duymadıkları için daha az bakım gerektirir. Bu tip hava kompresörlerinde ayrıca daha az hareketli parça bulunur, bu da sorunların ortaya çıkabileceği daha az yer anlamına gelir. Tüm yağsız hava kompresörleri, ISO Sınıf 0 ve 1 hava saflığı standartlarını karşılayacak şekilde üretilir. Ayrıca, yağ bazlı muadillerine kıyasla daha az gürültü ve titreşim üretirler. Peki, işletmeniz için neden yağsız bir hava kompresörü seçmiyorsunuz?
Benzin
Benzinli hava kompresörü seçerken, benzinin avantajlarını göz önünde bulundurmak önemlidir. Bu enerji kaynağı, elektriğe ihtiyaç duymadan büyük bir hava kompresörünü çalıştırabilir. Ancak, bu tip hava kompresörünün elektrik bağlantısı yoktur, bu nedenle uzaktan kullanmanız gerekiyorsa uzatma kablosu kullanmanız gerekecektir. Bununla birlikte, benzinli kompresörler sadece bir benzin deposuyla çalışabilir. Bu da onları orta ve ağır hizmet tipi endüstriyel uygulamalar için ideal hale getirir.
Gazlı hava kompresörü seçerken dikkate alınması gereken bir diğer önemli husus da boyutudur. Daha büyük kompresörler genellikle taşınabilir olanlardan daha büyüktür ve daha fazla yer kaplar. Bu da onları taşımayı ve hareket halindeyken çalıştırmayı kolaylaştırır. Ancak, hangi tip hava kompresörünün sizin için en uygun olduğundan emin değilseniz, gazla çalışan versiyonları göz önünde bulundurun. Daha hafif olsalar da, elektrikli muadilleri kadar sorunsuz çalışmazlar. Benzinle çalışan kompresörler, elektrikli muadilleri kadar taşınabilir değildir ve uygun bakım gerektirir.
Elektrik
Hava kompresörlerinde elektrik tüketimi ucuz değildir. 25 HP'lik bir hava kompresörü günde 10 saat, haftada 5 gün çalışır. Bu makinelerin motoru saatte 746 watt tüketir. Ekipmanın ne kadar elektrik tükettiğini bulmak için watt değerini çalışma süresiyle çarpın. Örneğin, kompresör 3 saat çalışırsa, 1,9 kilovat saat elektrik tüketir. Bir hava kompresörünün günlük ne kadar elektrik tükettiğini belirlemek için, kilovat saat değerini hesaplayıp elektrik tarifesiyle çarpabilirsiniz. Bunu göz önünde bulundurarak, hava kompresörünüzü ayda bir kez çalıştırmanın maliyetini belirleyebilirsiniz.
Hava kompresörünün işletme maliyeti, kompresörün türüne bağlıdır. Elektrikli hava kompresörleri genellikle sessizdir ve bakım gerektirmeden çalışabilirler. Bu cihazlar, onarım gerektirmeden önce 4 bin saate kadar gözetimsiz bırakılabilir. Elektrikli hava kompresörleri daha yüksek basınç için daha yüksek güç gerektirir, bu nedenle buna göre plan yapmalısınız. Bakım ziyareti gerekip gerekmediği size kalmış, ancak onarımlara büyük paralar harcamak zorunda kalmamanın faydası paha biçilmezdir.
Sıkıştırılmış hava enerji verimliliği yüksek bir kaynak olmasa da, çeşitli uygulamalarda kullanımı size para ve kilovat tasarrufu sağlayabilir. Bir hava kompresörü çalışırken güç tükettiği için, maliyeti bir elektrikli aletin çalışma maliyetinden daha düşüktür. Hava kompresörünüzü uzun süre kullanmayı planlıyorsanız, düzgün bir şekilde bakımının yapıldığından emin olun. Doğru bakım size para ve enerji tasarrufu sağlayacak ve hatta kompresör arızalanırsa uzatılmış garanti bile alabilirsiniz.
Değişken frekanslı sürücü
Hava kompresörlerinde değişken frekanslı sürücünün (VFD) temel amacı, sıkıştırma işleminde enerji tüketimini azaltmaktır. Tek motorlu bir tahrik sistemi, yükün ağırlığına göre hızını sürekli olarak ayarlayamaz. Kompresöre frekans kontrolü uygulanarak, aynı basınç seviyesi korunurken güç tüketimi azaltılabilir. Bu nedenle, VFD kompresörler için mükemmel bir seçimdir. Faydaları çoktur.
Bir VFD (Değişken Frekans Sürücüsü), motorun sıcaklığını da izleyebilir ve motor çok sıcak veya çok soğuk çalışıyorsa hata sinyalleri gönderebilir. Bu, yağ basıncını izlemek için ayrı bir sensöre olan ihtiyacı ortadan kaldırır. Bu işlevler yalnızca enerji tüketimini düşürmede değil, aynı zamanda bir uygulamanın performansını iyileştirmede de faydalıdır. Dahası, bir VFD sıcaklık ve motor hızı gibi ek değişkenleri de izleyebilir. Bu nedenle, faydalı bir yatırımdır.
Değişken Frekans Sürücüsü (VFD) kullanırken doğru motoru seçmek çok önemlidir. Kompresörün hızı, motorun maksimum başlangıç limiti içinde olmalıdır. Hava tankı herhangi bir boyutta olabilir, ancak VFD'nin motorun servis faktörü içinde çalışmasını sağlamak için sabit bir basınç limiti gereklidir. Bir VFD'ye ek olarak, ana kontrol ünitesi ayrıca uzaktan basınç ayar noktası ve ana kontrol ünitesi için bir PID kartı içermelidir. Verici, hız ve yağ sıcaklığı da dahil olmak üzere VFD'den gelen tüm yararlı verileri içermelidir. VFD, ana kontrol ünitesine entegre edilmeden önce test edilmelidir. Beklenen aralıkta minimum ve maksimum hız, sıcaklık ve akım açısından test edilmelidir.
Hava kompresöründe VFD (Değişken Frekans Sürücüsü) kullanımının birçok avantajı vardır. Bunlardan en önemlisi güç tüketiminin azalmasıdır. Sabit hızlı kompresörler 6 ila 7 bar'lık ayar noktalarında çalışır. Her ekstra bar sıkıştırma, enerjinin %7'sini tüketir. Bu enerji boşa gider. VFD ile çalışan bir hava kompresörü ayrıca kompresör parçalarının ömrünü de uzatabilir. Kompresörünüze yapabileceğiniz en iyi yatırımlardan biridir. Öyleyse neden daha fazla bekliyorsunuz?
