China Air Strut L405 LR087091 LR052776 Land-Rover Range Rover L405 Front Air Suspension

Ürün Açıklaması

Hava Süspansiyonu

Hava süspansiyon sistemi, genellikle tekstil takviyeli kauçuktan yapılmış esnek körüklere hava pompalayan elektrikli bir pompa veya kompresörle çalışan bir araç süspansiyonu türüdür. Ayrıca, Pro Car Mechanics, hava süspansiyonunu, poliüretan ve kauçuktan oluşan hava yastıklarıyla yaprak yay veya helezon yay sisteminin yerine geçen bir sistem olarak tanımlar. Kompresör, hava yastıklarını belirli bir basınca kadar şişirerek yay gibi davranmalarını sağlar. Hava süspansiyonu, basınçlı sıvı yerine basınçlı hava kullandığı için hidropnömatik süspansiyondan da farklıdır.

Hava Yayı

Hava yayı, yol düzensizliklerinin neden olduğu hareket şokundan yolcuları ve kargoyu izole etmek ve yükü desteklemek için hava basıncını tutan kauçuk ve kumaştan yapılmış bir balondur. Hava basıncı arttıkça, hava yayı daha fazla yükü destekleyebilir ve yay oranı da artar. Hava yayı ne kadar büyükse, destekleyebileceği maksimum yük de o kadar büyük olur.

Hava Süspansiyon Kompresörü

Havayı sıkıştırıp basınçlandıran bir cihaz. Hava yaylarını şişirmek için kullanılır.
Hava süspansiyon kompresörü, hava pompası veya hava yastığı pompası olarak da adlandırılır ve gerektiğinde hava yaylarını şişirir veya indirir. Hava süspansiyonlu bir araç fabrika tarafından belirlenen yüksekliğin altına düştüğünde, hava süspansiyon kompresörü (basitçe hava kompresörü veya hava pompası olarak da adlandırılır) devreye girer ve hava yastıklarını veya hava desteklerini şişirir.

Hava Yaylarının Avantajı

1. Hava yayları, yay sertliğini artırarak araç stabilitesini önemli ölçüde iyileştirir; bu da daha güvenli ve konforlu bir sürüş anlamına gelir.
2. Yol bozukluklarını emer, yolda sürüş sırasında titreşim sıklığını azaltır, ağır yük taşıyan araçların diğer parçalara zarar vermesini önler.
3. Amortisörleme prensibi benimsenmiştir, darbe emme performansı belirgin şekilde iyileştirilmiştir ve yolcu konforu artırılmıştır.

Hava Süspansiyonunun Bakımı Nasıl Yapılır?

1. Aracınızın bakımını daha iyi yapmanıza yardımcı olmak için, işte aracınızın havalı süspansiyon sisteminin bakımı için en iyi 5 ipucu.
2. Sistemde sızıntı olup olmadığını kontrol edin.
3. Havayolu bağlantılarını kontrol edin.
4. Hava yaylarını kontrol edin.
5. Düzenli olarak görsel kontroller yapın ve temizleyin.
6. Rutin Servis Randevularını Planlayın.

Aracınıza Yeni Bir Havalı Amortisör Takmanın 8 Adımı

Kırık bir hava yayını değiştirmek için bir tamirciye ihtiyacınız olabilir, ancak kendiniz takarak masraflarınızı azaltabilirsiniz.
1: Aracınızı düz bir zemine park edin ve ardından kriko kullanarak kaldırın. Destek için kriko ayaklarını aracın altına yerleştirin.
2: Bijon somunlarını tek tek sökerek tekerlekleri çıkarın. Bu işlem için bir İngiliz anahtarı kullanın.
3: Üst kısımdaki hava ağzını açarak hava yayını söndürün.
4: Hava yayını yerinde tutan bağlantı elemanlarını sökün. Bu cıvataları genellikle kontrol kolunda ve kaputun altında bulabilirsiniz. Hava yayını sökme prosedürlerinin her araç için farklılık gösterdiğini unutmayın, bu nedenle aracınızın kullanım kılavuzuna bakarak tam olarak nasıl söküleceğini öğrenin.
5: Eski hava yayını amortisörden dikkatlice çıkarın. Gerekirse, çıkarmayı kolaylaştırmak için bir yay sıkıştırıcı kullanın. Hava yayını amortisöre bağlayan O halkalarını tekrar kullanabilirsiniz.
6: Yeni hava yayını, eskisini çıkardığınız yere takın.
7: Daha önce çıkardığınız O halkalarını kullanarak amortisöre tekrar bağlayın. Geri takmadan önce üzerlerine yağlayıcı sürdüğünüzden emin olun.
8: Çıkardığınız tüm parçaları tekrar takın. Eksik cıvata, somun veya bağlantı parçası olup olmadığını tekrar kontrol edin.

Üretici misiniz yoksa ticaret şirketi misiniz?

Otomobil Yedek Parçaları (Hava Süspansiyonu) Üretiminde Uzmanlaştık

Minimum sipariş miktarı nedir?

Standart ürünlerimizde minimum sipariş miktarı 1 adettir.

Başlıca ürünleriniz nelerdir?

Hava süspansiyon amortisörleri, hava süspansiyon yayları, amortisörler, basınçlı amortisörler, hava pompaları vb. tedarik ediyoruz.

Garanti Politikanız Nedir?

Müşterilerimize yeni süspansiyon parçaları ürünleri için 12 ay garanti veriyoruz.

Şirketiniz nerede?

Fabrikamız Hangzhou şehrinin Xihu (Batı Gölü) bölgesinde bulunmaktadır.
Sizi dilediğiniz zaman ziyaret etmeye davet ediyoruz. Daha fazla bilgi ve detay için lütfen bizimle iletişime geçin.

Ödeme Yöntemleriniz Nelerdir?

T/T, Paypal, Western Union, Money Gram ve Alipay ödeme yöntemlerini kabul ediyoruz. Farklı ülke veya bölgelerdeki ödeme yöntemleri farklılık gösterebilir.

Paketleme şekliniz nedir?

Nötr ambalaj, standart ambalaj, müşterinin özel talepleri kabul edilir.

Ürünleri genellikle nasıl ve ne zaman gönderiyorsunuz?

Normalde, ödeme onaylandıktan ve ürünler teyit edildikten sonra 3-7 gün içinde ürünleri Guangzhou'daki (Huangpu) limanları üzerinden göndeririz.

Ücretsiz numune sunarsanız?

Minimum sipariş miktarı 1 adet olmak üzere sipariş kabul ediyoruz, ancak müşterilerimize ücretsiz numune sunmuyoruz.

Hava süspansiyon amortisörleriniz sıfır mı yoksa yenilenmiş mi?

Hava süspansiyonu/hava kompresörü/hava amortisörü/hava süspansiyon parçaları 100% modelimiz, OEM yerine kullanılmak üzere YENİ üretilmiştir.

OEM/ODM hizmeti veriyor musunuz?

Kablo, paket poşeti, etiket veya herhangi bir yerde kendi marka logonuzu göstermek istiyorsanız, OEM ve ODM hizmetimiz her zaman bunu yapmaya hazırdır.

Eviniz İçin Doğru Hava Kompresörünü Seçmek

Hava kompresörlerinin garajlar, ev atölyeleri ve bodrum katları da dahil olmak üzere çeşitli durumlarda vazgeçilmez araçlar olduğunu göreceksiniz. Bu araçlar çeşitli aletlere güç sağlayabilir ve her model, yapılacak işe uygun boyuttadır. Hava kompresörlerinin yalnızca 1 motoru olduğu için hafif, kompakt ve kullanımı kolaydır. Birkaç aleti çalıştırmak için tek bir hava kompresörü kullanmak, ayrı ayrı bileşenlerin aşınmasını da azaltacaktır. Bu makale, eviniz için doğru hava kompresörünü seçerken dikkat etmeniz gereken bazı önemli özellikleri tanıtacaktır.

Pozitif yer değiştirme

Pozitif deplasmanlı kompresör bir sıvıya basınç uygularken, santrifüj kompresör bunun tam tersini yapar. Pozitif deplasmanlı kompresör, havayı hapsederek ve hacmini artırarak istenen basıncı oluşturur. Boşaltma vanası yüksek basınçlı gazı serbest bırakır. Bu kompresörler endüstriyel uygulamalarda ve nükleer santrallerde kullanılır. Pozitif ve negatif deplasmanlı kompresör arasındaki fark, pozitif deplasmanlı kompresörün havayı tutarlı bir hızda sıkıştırıp serbest bırakabilmesidir.
Pozitif deplasmanlı hava kompresörü, havayı sıkıştırmak için ileri geri hareket eden bir piston kullanır. Bu, sıkıştırma odasındaki hava hacmini azaltır ve basınç istenen seviyeye ulaştığında bir tahliye vanası açılır. Bu kompresörler bisiklet pompalarında ve diğer pnömatik aletlerde kullanılır. Pozitif deplasmanlı hava kompresörlerinin birden fazla giriş portu vardır ve çeşitli konfigürasyonları mevcuttur. Pozitif deplasmanlı hava kompresörleri tek etkili ve çift etkili pistona sahiptir ve yağla yağlanabilir veya yağsız olabilirler.
Pozitif deplasmanlı hava kompresörü, dinamik kompresörden farklıdır. Havayı sıkıştırma odalarına çeker ve valf açıldığında basıncı serbest bırakır. Pozitif deplasmanlı kompresörler endüstriyel uygulamalarda yaygındır ve tek etkili, çift etkili ve yağlı yağlamalı modelleri mevcuttur. Büyük pistonlu kompresörlerde havalandırmalı ara parçalar ve piston pimleri üzerinde çapraz başlıklar bulunur. Daha küçük modellerde ise rulmanlı, kalıcı olarak sızdırmaz krank muhafazaları vardır.

Yağsız

Yağsız hava kompresörleri, yağlı muadillerine göre bazı avantajlara sahiptir. Teflon ile kaplandıkları için yağlama yağına ihtiyaç duymazlar. Bu malzeme, en düşük sürtünme katsayılarından birine sahiptir ve katmanlı yapısı sayesinde diğer katmanların üzerinden kolayca kayar. Bu nedenle, yağsız kompresörler genellikle daha ucuzdur ve yine de karşılaştırılabilir performans sunarlar. Yağsız kompresörler, endüstriyel uygulamalar için iyi bir seçimdir.
Yağsız hava kompresörlerinin ömrü, yağlı muadillerine göre önemli ölçüde daha uzundur. Bu modeller 2.000 saate kadar çalışabilir, bu da ortalama yağlı kompresörden 4 kat daha uzun bir süredir. Yağsız kompresörler ayrıca yağlı muadillerine göre önemli ölçüde daha düşük çalışma gürültüsüne sahiptir. Ve yağ değişimine ihtiyaç duymadıkları için daha sessizdirler. Hatta bazıları 2.000 saate kadar dayanır.
Yüksek saflık seviyeleri gerektiren uygulamalar için yağsız hava kompresörü iyi bir seçimdir. Birçok uygulama ultra saf hava gerektirir ve bir damla yağ bile ürün bozulmasına veya üretim ekipmanına zarar verebilir. Sağlık risklerine ek olarak, yağsız hava kompresörü yağ kirliliğinden kaynaklanan maliyetleri azaltır ve sızıntıları en aza indirir. Ayrıca yağ toplama, bertaraf ve arıtma ihtiyacını da ortadan kaldırır.
Tipik bir yağsız hava kompresörü oldukça verimlidir ve tam yükte yalnızca yaklaşık 18% güç gerektirir. Bununla birlikte, yağsız kompresörlerin erken arıza riski daha yüksektir ve büyük ölçekli endüstriyel uygulamalar için önerilmezler. Ayrıca kompresörün tam kapasitesinin 18%'sine kadarını kullanabilirler. Kulağa çekici gelseler de, endüstriyel uygulamalarınız için bir yağsız hava kompresörü seçmeden önce, bu kompresörün faydalarını anlamanız gerekir.

Tek aşamalı

Tek kademeli hava kompresörü, tek bir pnömatik alet veya cihaz için güç sağlamak üzere tasarlanmıştır. Bu makineler genellikle iki kademeli kompresörlerden daha küçüktür ve daha az ısı ve enerji üretirler. Bu makineler ağır sanayi uygulamaları için tasarlanmamıştır, ancak oto tamir atölyeleri, benzin istasyonları ve çeşitli üretim tesisleri de dahil olmak üzere çeşitli uygulamalar için oldukça etkilidirler. Ayrıca, düşük hava akışı gereksinimlerine sahip küçük alanlar için uygun olduklarından, sondaj kuyularında da kullanılabilirler.
Tek kademeli bir hava kompresöründe 1 silindir ve 2 valf bulunur: giriş ve çıkış valfleri. Bu valflerin her ikisi de mekanik olarak çalışır; giriş valfi torku, çıkış valfi ise hava basıncını kontrol eder. Genellikle tek kademeli kompresörler benzinli motorla çalışır, ancak elektrikli modeller de mevcuttur. Tek kademeli hava kompresörü, en yaygın hava kompresörü türüdür. Tek bir silindire, 1 pistona ve 1 hava silindirine sahiptir.
Tek kademeli hava kompresörleri küçük projeler veya kişisel kullanım için kullanılır. İki kademeli hava kompresörü ise endüstriyel projeler için daha etkilidir. Daha uzun hava çıkış ömrü onu daha verimli hale getirir. Ayrıca, motorun birçok silindire sahip olduğu otomotiv endüstrisinde kullanım için de daha verimlidir. Genel olarak, tek kademeli kompresörler daha yüksek güç seviyesi gerektirir. Tek kademeli model küçük projeler için idealdir, iki kademeli model ise daha büyük ölçekli tesisler için uygundur.

CFM

Bir hava kompresörünün dakikada debisi (CFM), makinenin çıkış gücünü ifade eder. CFM seviyesini hesaplamak için öncelikle kompresörün özelliklerine bakmanız gerekir. Ünitenin kaç metreküp hava tutabileceğini ve kaç pound/inç kare basınç uygulayabileceğini bilmelisiniz. Bu bilgilere sahip olduktan sonra CFM'yi hesaplayabilirsiniz. Artık bu rakamları ihtiyaçlarınıza uygun bir hava kompresörü seçmek için kullanabilirsiniz.
Hava kompresörünün CFM değerini artırmanın en yaygın yolu, regülatörü aşağı çevirmektir. Ayar düğmesini aşağı çevirerek, hava kompresörü 10 CFM'den fazla hava üretecektir. Ayrıca 2 çıkış valfi bağlamayı da deneyebilirsiniz. Başlamadan önce ayarların doğru şekilde yapıldığından emin olun. Bu, hava kompresörünüzün maksimum verimlilikte ve uzun ömürlü olmasını sağlayacaktır. Hava kompresörünüzün CFM değerini artırmak için öncelikle regülatörünüzün istenen basınç seviyesi için kalibre edildiğinden emin olun.
Bir hava kompresörünün CFM değerini hesaplamak için öncelikle makinenin tank hacmini belirleyin. Ardından, bu hacmi tankın dolması için geçen süreyle çarpın. Son olarak, sonucu 60 saniyeye bölerek CFM değerini hesaplayın. Makinenizin ne kadar hava tutabileceğini öğrendikten sonra, uygun bir hava kompresörü seçebilirsiniz. Dar bir alanda çalışıyorsanız, büyük tanklı bir alet satın almalısınız.

PSI

Bir hava kompresörünün PSI değeri, üretebileceği basıncı ifade eder. Tipik bir hava kompresöründe, altta, yanında veya ikisi arasında hava hattına bağlı bir gösterge bulunur. Gösterge, hava kompresörünün gerçek basıncını gösterirken, kesme basıncı üretici tarafından belirlenir. Üretici, kesme basıncını fabrika tarafından önerilen basınçtan 20 ila 40 PSI daha yüksek ayarlamanızı önerir. Çivi tabancanız için basıncı ayarlamak istiyorsanız, kompresörünüzdeki giriş ve çıkış basınçlarını kullanabilirsiniz ve tank bu aralığı aşmayacaktır.
Bir hava kompresörünün PSI değeri, genellikle inç kare başına pound cinsinden ifade edilen ve uygulayabileceği kuvveti ölçer. Çoğu hava aleti için en az 40 ila 90 psi'ye ihtiyaç duyulur. Genel olarak, pistonlu hava kompresörleri açma/kapama prensibiyle çalışır. Bu ilişki, çalışma döngüsü olarak bilinir. Tüm hava kompresörleri, açık ve -5 kapalı gibi belirli bir çalışma döngüsü için derecelendirilir.
Birçok insanın sandığının aksine, hava kompresörünün PSI değeri bedava değildir. Hava kompresörünün PSI değeri bedava değildir, ancak güvenli çalışma için korunması şarttır. Eğer sabit bir basınç sağlamakta zorlanıyorsanız, kompresörünüzün PSI değerini 2 psig düşürmeyi düşünün. Bu, makine için kritik basıncı belirleyecektir. Ayrıca sistemdeki enerji miktarını da %1 artıracaksınız.

Güç kaynağı

Hava kompresörünün çalışması için güç kaynağı çok önemlidir. Doğru voltaj ve amper olmadan, hava kompresörleri düzgün çalışmaz. Güç kaynağı, elektrik prizine takılabilecek şekilde kompresöre yakın olmalıdır. Prizden çok uzakta olursa, kompresör yeterli basınç oluşturamayabilir. Bu durumda, kullanıcıyı korumak için hava kompresörünün içindeki sigorta atar. Güç kaynağı, kompresörden güvenli bir mesafede olmalıdır.
Çoğu üretici, hava kompresörü için güç kaynağını belirtmez. Beygir gücüne bağlı olarak, kompresör yaklaşık 4 amper güce ihtiyaç duyar. Bir beygir gücündeki bir kompresör yaklaşık 12 amper çeker. Tipik bir 120 voltluk ev tipi güç kaynağıyla çalıştırılırsa, motoru 15 amperlik devre kesici kapasitesini aşacaktır. Bununla birlikte, daha büyük bir hava kompresörü ayrı bir 15 amperlik güç kaynağı gerektirir, bu da bu tür bir güç kaynağıyla kullanılmasını imkansız hale getirir.
Hava kompresörünün güç kaynağı genellikle standart bir duvar prizindeki voltaja eşdeğer olan alternatif akımdır (AC). Öte yandan, üç fazlı bir hava kompresörü, 3 elektriksel ofset darbesine sahip özel bir AC beslemesi gerektirir. Hava kompresörünün türü ne olursa olsun, güç kaynağı gelen güç servisiyle uyumlu olmalıdır. Bir hava kompresörünü AC güç kaynağına bağlamaya çalışırken en sık karşılaşılan sorunlardan biri yetersiz kalınlıkta kablo kullanılmasıdır. Bu durum düşük voltaj ve yüksek amper değerlerine, aşırı yük rölelerinin devre dışı kalmasına ve sigortaların atmasına neden olur.