| Sertifika: |
ISO9
Hava süspansiyonu hava kompresörü ne işe yarar?
Havayı sıkıştırıp basınçlandıran bir cihaz. Hava yaylarını şişirmek için kullanılır.
Hava süspansiyon kompresörü, hava pompası veya hava yastığı pompası olarak da adlandırılır ve gerektiğinde hava yaylarını şişirir veya indirir. Hava süspansiyonlu bir araç fabrika tarafından belirlenen yüksekliğin altına düştüğünde, hava süspansiyon kompresörü (basitçe hava kompresörü veya hava pompası olarak da adlandırılır) devreye girer ve hava yastıklarını veya hava desteklerini şişirir.
Hava Süspansiyon Kompresörü Fonksiyonu
Hava kompresörü, atmosferden ardışık hacimlerde hava emen, her bir hava hacmini kapalı bir alanda sıkıştırarak (sıkıştırarak) hacmini küçültüp basıncını artıran ve ardından yüksek basınçlı havayı bir alıcı tanka aktaran bir cihazı çalıştırmak için elektrik motoru veya benzinli motor kullanan bir makinedir. Yüksek basınçlı hava, ekipmanlara güç sağlamak için alıcı tanktan çekilir.
Hava kompresörleri çalışır.
Hava kompresörleri, havayı bir kaba zorla doldurup basınçlandırarak çalışır. Daha sonra, hava tanktaki bir açıklıktan dışarı itilir ve burada basınç oluşur. Bunu açık bir balon gibi düşünün: Sıkıştırılmış hava serbest bırakılırken enerji olarak kullanılabilir.
Elektrik enerjisini kinetik enerjiye dönüştüren bir motorla çalışırlar. Bu, bir içten yanmalı motorun çalışma prensibine benzer; krank mili, piston, valf, silindir kapağı ve biyel kolu kullanırlar.
Buradan elde edilen basınçlı hava, çeşitli aletlere güç sağlamak için kullanılabilir.
Hava süspansiyon kompresör sistemlerinin uygulaması
Air compressors have many uses, including: supplying high-pressure clean air to fill gas cylinders, supplying moderate-pressure clean air to a submerged surface supplied diver, supplying moderate-pressure clean air for driving some office and school building pneumatic CZPT control system valves, supplying a large amount of moderate-pressure air to power pneumatic tools, such as jackhammers, filling high pressure air tanks (HPA), for filling tires, and to produce large volumes of moderate-pressure air for large-scale industrial processes (such as oxidation for petroleum coking or cement plant bag house purge systems).[6]
Hava kompresörleri ayrıca petrol ve gaz, madencilik ve sondaj uygulamalarında yıkama ortamı olarak, dengesiz sondajda çamurların havalandırılmasında ve boru hatlarının hava ile temizlenmesinde yaygın olarak kullanılmaktadır.
Most air compressors either are reciprocating piston type, rotary vane or rotary screw. Centrifugal compressors are common in very large applications, while rotary screw, scroll,[7] and reciprocating air compressors are favored for small and medium sized applications.
Air suspension compressor Features
Hava yastığı süspansiyon sistemleri, birçok lüks araç ve SUV'da bulunan bir özelliktir. Hava yastığı süspansiyon sistemi, standart bir süspansiyon sistemiyle aynı amaca hizmet eder; ancak metal yaylar ve sıvı dolu amortisörler yerine, aracı yerden kaldırmak için sıkıştırılmış hava ile doldurulmuş şişirilebilir hava yastıkları sistemi kullanır.
Hava yastığı sisteminin en önemli bileşenlerinden biri kompresördür. Kompresör, hava yastıklarını şişirmek ve aracın ağırlığını desteklemek için gereken basınçlı havayı tüm sisteme sağlar. Kompresör olmadan, tüm hava yastığı sistemi havasız kalır ve araç çalışmaz bir süspansiyonla kalır.
Sıcak Ürünler
|
Hava Süspansiyonu Amortisör Dikmesi Hava Emici
| Hava Süspansiyonu Amortisörü |
| W230 |
A230320571 A23032 A230325713 230325718 230325718 230325713 |
| W251 |
A25132571 251320571 251320571 251325713 25132 164325713 16432 |
| W220(4 Matic) |
AA2203257138 |
| W220 |
2203205013 |
| W221(4 Matic) |
A221320571 A221320571 |
| W221 |
A22132 0571 3 A221325713 |
| W211 |
AA211325713 211325713 211325718 211325718 21132 0571 3 21132 0571 8 21132 0571 3 |
| Hava Süspansiyonu Amortisörü |
| F02 |
37126791676 |
| E66 (ADS ile) |
37126785536 |
| E65 E66 |
37126785538 |
| E53 X5 |
37116761444 |
| Hava Amortisörü |
| L322 |
RNB40E 3D0616 970343571 970343 0571 4 |
|
Şirket Profili
Hangzhou Xihu (Batı Gölü) Bölgesi Otomotiv Parça Üretim Şirketi, ağırlıklı olarak otomotiv şasi bileşenleri, motor aksesuarları ve boya serisi ürünlerle ilgilenmektedir. Şirket, yerli ve yabancı otomotiv montaj fabrikaları ve küresel satış sonrası pazarı için yüksek kaliteli otomotiv parçaları sağlamak üzere tasarım, araştırma ve geliştirme, üretim ve satış hizmetleri sunmaktadır. Şirket şu anda Mercedes-Benz, Audi, BMW, Volkswagen, Porsche, Land Rover, Bentley, Jaguar vb. markalara destek hizmetleri vermektedir. Marka konumlandırması sayesinde şirket, küresel otomotiv sektörü için yüksek kaliteli orijinal parçalar ve uygun maliyetli satış sonrası marka parçaları sunmaktadır. Şu anda dünya çapında 35'ten fazla ülkede acente ve distribütör ağına sahiptir. XIHU (BATI GÖLÜ) DIS. markası, Çin Ticaret Bakanlığı tarafından ihracat gereksinimlerini karşılamak üzere onaylanan ilk üreticilerden biridir. Şirket, istikrarlı kalite, güvenilir prestij ve müşteri önceliği ilkesiyle müşterilerinin desteğini kazanmıştır.
Şirket amacı: İnsan odaklı, müşteri önceliği, dürüstlük önceliği! Şirket felsefesi: Karşılıklı fayda ve ortak gelişim. Şirket yönü: Kaliteli ürünler geliştirmek, marka stratejisine bağlı kalmak. Güven ve dürüstlük, uzun süreli ilişkilerimizin temel taşlarıdır ve sadakat ve ekip çalışmasını teşvik etmede esastır. İnsanlarımızı, müşterilerimizi, tedarikçilerimizi ve topluluklarımızı önemsiyoruz ve birlikte sürdürülebilir bir gelecek yaratmayı hedefliyoruz.
Ne Yapıyoruz
Tüketicilerin severek satın aldığı harika tüketici ürünleri geliştiriyor ve tedarik ediyoruz. Ürünleri daha hızlı ve müşterilerimiz için daha yüksek değerde pazara sunarak rakiplerimizden üstün performans gösteriyoruz. Benzersiz üretim ve tedarik sürecimiz, satın alma ofislerinden ve geleneksel ticaret şirketlerinden çok farklı çalışmamızı sağlayarak çalışanlarımıza daha fazla sorumluluk ve özgürlük tanıyor.
SSS
| 1. Üretici misiniz yoksa ticaret şirketi misiniz? |
| Konu: Biz hem otomobil yedek parçaları (hava süspansiyonu) üretimi hem de ticaretinde uzmanlaşmış bir şirketiz. |
| 2. Minimum Sipariş Miktarı (MOQ) Nedir? |
| Konu: Standart ürünlerimizde minimum sipariş miktarı 1 adettir. |
| 3. Başlıca Ürünleriniz Nelerdir? |
| Konu: Hava Süspansiyon Yayları, Amortisörler, Basınçlı Amortisörler, Hava Pompaları vb. Tedarik Ediyoruz. |
| 4. Garanti Politikanız Nedir? |
| Konu: Müşterilerimize Yeni Süspansiyon Parçaları Ürünleri İçin 12 Ay Garanti Veriyoruz. |
| 5. Şirketiniz nerede bulunuyor? |
|
Konu: Hangzhou, Xihu (Batı Gölü) Bölgesi'ndeki Ticaret Ofisimiz; Fabrikamız Hangzhou Şehri, Xihu (Batı Gölü) Bölgesi'nde bulunmaktadır.
Sizi dilediğiniz zaman ziyaret etmeye davet ediyoruz. Daha fazla bilgi ve detay için lütfen bizimle iletişime geçin.
|
| 6. Ödeme Yöntemleriniz Nelerdir? |
| Konu: T/T, Paypal, Western Union, Money Gram, Alipay ödeme yöntemlerini kabul ediyoruz. Farklı ülkelerde veya bölgelerde ödeme yöntemleri farklılık gösterdiğinden, bu bilgileri dikkate almaktayız. |
| 7. Bavullarınızı nasıl paketliyorsunuz? |
| Konu: Nötr Ambalaj, Standart Ambalaj, Müşterinin Özel Talepleri Kabul Edilir. |
| 8. Malları genellikle nasıl ve ne zaman gönderiyorsunuz? |
| Yanıt: Normalde, ödeme onaylandıktan ve ürünler teyit edildikten sonra 3-7 gün içinde ürünleri Guangzhou'daki (Huangpu) limanları üzerinden göndeririz. |
| 9. Ücretsiz örnek sunarsanız? |
| Konu: Minimum sipariş miktarı 1 adet olmak üzere sipariş kabul ediyoruz, ancak müşterilerimize ücretsiz numune sunmuyoruz. |
Hakkımızda
XIHU (WEST LAKE) DIS. markası, hava süspansiyonu ve şasi otomotiv parçaları konusunda uzmanlaşmış, önde gelen profesyonel bir şirkettir. Şirket, hava süspansiyonu amortisörleri, hava yayları, hava kompresörleri, süspansiyon tamir parçaları, kauçuk kılıflar, alüminyum kapaklar, hidrolik direksiyon rafları ve benzeri ürünlerin geliştirilmesi, üretimi ve ihracatında uzmanlaşmıştır.
Ürünlerimiz otomobillere, kamyonlara, arazi araçlarına, otobüslere monte edilebilir ve ayrıca binek araçlar ve endüstriyel ürünlerle de uyumludur. Mercedes-Benz, Audi, BMW, Land Rover, Porsche vb. markalara uygun 10.000'den fazla ürün çeşidi sunabiliyoruz. Her zaman yüksek kaliteli ürünler ve en iyi hizmeti sunarak, yalnızca yerel pazarda çok büyük bir pazar payına sahip olmakla kalmıyor, aynı zamanda küresel pazarda da istikrarlı bir büyüme sağlıyoruz. Kuzey Amerika, Avrupa, Orta Doğu, Afrika ve Güneydoğu Asya'ya, yani 90 ülke ve bölgeye ihracat yapıyoruz.
Şirket Kültürü:
Şirket felsefesi: Toplumdan almak ve topluma hizmet etmek.
Gelişim felsefesi: Hava yay teknolojisi araştırmalarına adanmış, uluslararası düzeyde en iyi hava süspansiyon ürünlerini üretmek.
Şirket ruhu: dürüstlük, yenilikçilik, uyum ve CZPT gelişimi
Hizmet:
1. Kalite Garantisi: Müşterilerin talebine göre 12 ila 24 ay arasında garanti verebiliriz.
2. Teslim süresi: Ödemenizi aldıktan sonra 7 gün içinde. Büyük siparişler için bu süre yaklaşık 15-30 gün sürebilir.
Stok ve ürün görevimize göre.
3. Hızlı yanıt: Müşterilerimize 24 saat içinde yanıt vereceğiz ve müşterilerimizin taleplerini karşılamak için elimizden gelenin en iyisini yapacağız.
4. İyi Hizmet: CZPT Her Zaman Yanınızda Olsun. İster 1 adet sipariş verin, ister 1000 adetten fazla sipariş verin, her müşterimize içtenlikle cevap vereceğiz.
Avantaj
1. Çin'deki en iyi 3 profesyonel hava süspansiyonu üreticisinden biriyiz.
2. Fabrikamızda 120 personel çalışmaktadır ve 10 yıldır sadece 100% model yeni havalı süspansiyon ürünleri üretmekteyiz.
3. İstikrarlı ilişkiler kurduğumuz 80 yurtdışı şirketiyle iş birliği yapıyoruz. Bunların birçoğu Amazon veya eBay sitelerinde marka veya büyük satıcı konumunda.
4. Ürünlerimizi test etmek için normal test makinelerine ve IATF16949:2016 sertifika standardına ek olarak kendi araçlarımızı da kullanıyoruz.
5. Tam bir üretim hattımız var; Mercedes Benz, BMW, Audi, Porsche, Land Rover, Volkswagen gibi markaların ürünlerini üretiyoruz, eksiksiz bir ürün yelpazemiz mevcut.
6. Hava süspansiyonu/hava kompresörü/hava amortisörü/hava süspansiyon parçaları 100%, OEM yerine kullanılmak üzere YENİ üretilmiştir.
7. Hava süspansiyonu/hava amortisörü/hava kompresörü üretimini orijinal ekipman üreticisi (OEM) yerine yapıyoruz;
8. Ana parçalar için sabit sıcaklıkta atölye;
9. Japon otomatik kaynak makinesi ile kaynak yapma
OEM/ODM Hizmeti:
– Kablo, ambalaj poşeti, etiket veya herhangi bir yerde kendi marka logonuzu göstermek istiyorsanız, OEM ve ODM hizmetimiz her zaman hazırdır. En iyi desteği almak için lütfen satış ekibimizle iletişime geçin.
Paketleme:
– Standart İhracat Ambalajına Göre.
– Karton kutu, ahşap kutu, ahşap palet.
Nakliye:
– UPS, TNT, DHL gibi uluslararası ekspres kargo şirketleri
– Uluslararası hava yolu şirketleri: CA, AA, EA, vb.
– Deniz yoluyla
– Standart ihracat deniz limanı: Xihu (Batı Gölü) Bölgesi, Hong Kong, Xihu (Batı Gölü) Bölgesi.
– Standart ihracat havaalanları: Hangzhou, Hong Kong, Hangzhou
Hava Kompresörü Nasıl Tamir Edilir ve Bakımı Yapılır
Kompresör, havayı bir yerden başka bir yere taşımak için kullanılan bir cihazdır. Hava, giriş valfinden kompresöre girer. Kompresörün içinde, iç rotor üzerindeki kanatlar eksantrik bir boşluk içinde döner. Kendi kendini ayarlayan uzunluk kolu, alanı farklı boyutlarda birden fazla boşluğa böler. Rotor döndükçe, hava boşluğu doldurur. Hava boşluk etrafında akarken basınç oluşturur ve kompresör çıkışından dışarı sıkıştırılır.
Pozitif yer değiştirme
Pozitif deplasmanlı hava kompresörleri, havayı sıkıştırmak için pistonlu hareket mekanizması kullanır. Emme stroku sırasında gaz içeri çekilir ve pistonun ters yönde hareket ettirilmesiyle sıkıştırılır. Daha sonra sıkıştırılmış hava, pistonun ters yönde hareket ettirilmesiyle dışarı atılır. Bu tip hava kompresörleri en yaygın olarak otomobillerde, buzdolaplarında ve yüksek basınca ihtiyaç duyulan diğer uygulamalarda bulunur. Bununla birlikte, santrifüj kompresörler kadar verimli değildir.
Modern hava kompresörlerinin çoğu pozitif deplasmanlı modellerdir. Pozitif deplasmanlı modeller, sıkıştırma odasında belirli bir hacimdeki havayı yakalar ve pompa maksimum kapasitede çalışırken dağıtır. Negatif deplasmanlı modellere göre daha ekonomiktirler. Pistonlu vidalı hava kompresörleri en yaygın pozitif deplasmanlı kompresörlerdir. Pistonlu vidalı hava kompresörü, silindirin etrafında bir su ceketi kullanır ve genellikle petrol sondajı gibi işlemlerde kullanılır.
Bisiklet pompası, pozitif deplasmanlı kompresyona bir örnektir. Hava silindire çekilir ve hareket eden piston tarafından sıkıştırılır. Pistonlu kompresör de aynı prensiple çalışır, ancak pistonların hareketini tamamlamak için dönen bir krank mili veya biyel kolu kullanır. İki tür pozitif deplasmanlı kompresör vardır: tek etkili ve çift etkili. Her iki tür de aynı prensiple çalışır, her ikisi de pozitif deplasmanlı kompresördür. İki tür arasındaki fark basınç oranıdır.
Hava kompresyonunda, pozitif deplasmanlı kompresyon, sıvının hacmini ve viskozitesini azaltır. Bu, daha yüksek basınç oranlarına yol açar ve santrifüj, eksenel ve scroll kompresörlerde kullanılır. Pozitif deplasman, çoğu hava kompresörünün ortak bir özelliğidir. Pozitif deplasmanlı kompresörler, yağsız ve gaz uygulamalarında aynı avantajları sunar ve daha enerji verimlidir. Bu kompresyon türü genellikle düşük basınçlı uygulamalar için en iyi seçimdir.
yağsız
İşletmeniz için bir hava kompresörü arıyorsanız, yağsız hava kompresörlerini göz önünde bulundurun. Bu modeller, geleneksel hava kompresörlerine göre daha temiz, daha sessiz çalışır ve daha az bakım gerektirir. Ayrıca ISO Sınıf 0 veya Sınıf 1 hava saflığı gereksinimlerini de karşılarlar. Yağsız hava kompresörleri daha az hareketli parçaya ve daha az gürültüye sahip oldukları için daha sessizdirler. Bu avantajlar, yağsız hava kompresörlerini birçok ticari uygulama için ideal bir çözüm haline getirir.
Birçok sektörde hava temizliği kritik öneme sahiptir. En ufak bir yağ damlası bile üretim ekipmanına veya ürünlere zarar verebilir. İşletmeniz için yağsız bir hava kompresörü bulmanın en iyi yolu, süreci ve nihai ürünü göz önünde bulundurmaktır. Hava kalitesi iyileştikçe, giderek daha fazla işletme yağsız kompresörlere yönelmektedir. Bu hava kompresörlerinin bazı avantaj ve dezavantajları şunlardır:
Yağsız hava kompresörü seçerken, sektörde kullanılan terminolojiyi anlamak önemlidir. Bu terimleri bilmek, ihtiyaçlarınıza uygun doğru kompresörü seçmenizi kolaylaştıracaktır. ACTFM veya gerçek metreküp/dakika, nominal koşullar altında 1 dakikada pompalanan hava miktarını ölçmek için kullanılan bir endüstri terimidir. Basit bir sayı olmasına rağmen, uygulamanız için en uygun hava kompresörü tipini belirlemede çok faydalı olabilir.
ISO 8573-1 uluslararası standardı, hava kalitesini tanımlar ve hava saflığı sınıflandırmaları sağlar. En katı sınıflandırma, hava saflığı sınıfı 0'dır. Birçok üretici, yağsız hava kompresörlerinin bu standardı karşıladığını iddia etmektedir. Bununla birlikte, sınıf 0 yağsız bir hava kompresörü, havanın kirleticilerden tamamen arınmış olduğu anlamına gelmez. Aslında, sınıf 0, hava saflığı için bir ölçüttür. Sıfır hava kalitesi en yüksek seviye olsa da, bu tamamen yağsız olduğu anlamına gelmez.
çift etkili
Çift etkili hava kompresörü, sıkıştırılmış havayı kullanarak elektrik üreten bir cihazdır. Çalışma prensibi piston ve biyel koluna dayanır. Biyel kolu, pimler ve kapaklar aracılığıyla krank milini pistona bağlar. Piston, biyel kolu hareket ettikçe hareket eder. Biyel kolları genellikle dövme karbon çelikten yapılır. Servis ve bakım açısından, çift etkili kompresörler düzenli bakım ve uygun temizlik gerektirir.
Kompresörün deplasmanı, pistonun belirli bir süre içinde üretebileceği deplasmanın bir ölçüsüdür. Deplasman genellikle gerçek metreküp/dakika cinsinden ifade edilir. Kesin hesaplama, silindir tipine ve kompresörün konfigürasyonuna bağlıdır. Tek etkili silindirler, hem baş ucu hem de krank ucu deplasmanına sahip olabilir ve her ikisi de deplasman denklemi kullanılarak ölçülebilir. Çift etkili bir hava kompresörü bu denklemi kullanacaktır. 4 ve 6 numaralı denklemler deplasmanı hesaplar.
Çift etkili hava kompresörleri, birden fazla silindire sahip olup dökme demirden üretilmiştir. Su ile soğutulurlar ve piston ile biyel kolu arasında mekanik bir bağlantı bulunur. Çift etkili bir kompresör, motorun her devrinde havayı iki kez sıkıştırır. Bir silindir yukarı, diğer silindir ise aşağı doğru hareket eder. Piston aşağı doğru hareket ederek #1 valfinden havanın girmesine izin verir. Kompresörün çalışması sırasında hava ve gazın sıcaklığı artar.
Çift etkili hava kompresörleri genellikle yüksek basınca sahiptir ve iş yükünü taşıyan makineler olarak kabul edilir. Çift etkili kompresörler ayrıca ara soğutma ve çift sıkıştırma özelliğine sahiptir. Sonuç olarak, bu makineler tek etkili kompresörlere göre daha uzun ömürlü olma eğilimindedir. Düşük hızı ve çift sıkıştırma özelliği, onu kompresör endüstrisinde bir iş yükünü taşıyan makine haline getirir. Çift etkili hava kompresörleri, iş yükünü taşıyan ve çok yönlü cihazlardır.
yakıt deposu basınç şalteri
Hava kompresörü tankındaki basıncı, diferansiyel basıncı ayarlayarak değiştirebilirsiniz. Basıncı artırmak veya azaltmak için ana yayı saat yönünde veya saat yönünün tersine çevirebilirsiniz. Basınç kompresörü çalıştırmak için yeterince düşük olduğunda bu valf açılır. Basınç çok düşükse, valf kapalı olmalıdır. Çalıştırma ve durdurma basınçları uygun değerlere ayarlanmalıdır. Tank basıncını ayarladıktan sonra, tank basınç şalterinin histerezini kontrol edin ve istenen kapatma basıncını ayarlayın.
Tanktaki basınç devreye girme seviyesinin altına düşerse, tank basınç şalteri değiştirilmelidir. Şalteri bir multimetre ile test edebilirsiniz. Şalterin hasarlı olmadığından emin olun. Şalteri bulamıyorsanız, diğer bölümlere bakabilirsiniz. Hasarlı veya eksik parçalar bulursanız, bunları değiştirmeniz gerekir. Aksi takdirde, tank basınç şalterini kontrol etme zamanı gelmiş olabilir. Kompresörü sökmeniz ve şalteri çıkarmanız gerekebilir.
Yakıt deposu basınç şalteri, hava kompresörünün önemli bir parçasıdır. Kompresör tarafından sağlanan hava miktarını size bildirir. Deponuz veya tankınız hasar görmüşse, ölçümleriniz yanlış olacaktır. Basınç şalteri hasar görürse, düzgün çalışmaz ve yanlış ölçümlere neden olur. Neyse ki, bunu düzeltmenin bazı kolay yolları var. Bunun olmasını önlemek için, depo basınç şalterini iyi durumda tutun.
Tanktaki hava basıncı devreye girme basıncı ayarına düştüğünde, anahtar tanktan güç akışına izin verir. Bu, hava kompresörünün motorunu ve pompasını çalıştırır. Daha sonra, tanktaki basınç devre dışı kalma seviyesinin üzerine çıkarsa, anahtar devre dışı kalır ve kompresörü durdurur. Bu, aşırı basınç oluşmasını önler. Güç akışı motora devam eder. Kompresör modelinize bağlı olarak, devreye girme ve devre dışı kalma basınçlarını gerektiği gibi değiştirebilirsiniz.
enerji kaynağı
Hava kompresörünün güç kaynağı çok önemlidir. Çoğu hava kompresörü, otomotiv kullanımı için ideal olan 12 VDC ile çalışır. Alternatif olarak, yaklaşık $20 fiyatına bir anahtarlamalı güç kaynağı satın alabilirsiniz. Hangi güç kaynağını seçerseniz seçin, kompresörün maksimum akımını destekleyebildiğinden emin olmalısınız. Çeyrek beygir gücünden beş beygir gücüne kadar her boyutta güç kaynağı bulabilirsiniz.
Üç fazlı bir hava kompresörü için gereken voltaj değişir. Üç fazlı hava kompresörleri 3 ayrı güç kablosuna ve üç fazlı bir elektrik panosuna ihtiyaç duyar. Bunun nedeni, standart 120/240 voltluk bir elektrik panosunun üç fazlı bir kompresörü çalıştırmak için yeterli olmamasıdır. Ayrıca, üç fazlı kompresörler motor ve elektrik devreleri için 3 ayrı izole kabloya ihtiyaç duyar. Üç fazlı kompresörler nötr kabloya ihtiyaç duymaz.
 
|
