Ürün Açıklaması
Ürün Açıklaması
TAM İNVERTER YÜZME HAVUZU ISI POMPASI
PREMIUM SERİSİ
Laswim Premium serisi yüzme havuzu ısı pompası, sessiz çalışırken enerji tüketimini önemli ölçüde azaltmaya yardımcı olan ve ünitenin 14'e kadar son derece yüksek COP değerine ulaşmasını sağlayan olgun kademesiz DC invertör teknolojisiyle çalışır. Kompresör hızı, fan motoru hızı ve sistem basıncının akıllıca dönüştürülmesiyle, bu Premium serisi ısı pompası inanılmaz enerji tasarrufu ve sessiz performans sağlayabilir.
Son derece sessiz çalışma
Tamamen inverter teknolojisi sayesinde, bu Premium serisi havuz ısı pompası, normal açma/kapama özellikli havuz ısı pompalarına kıyasla çok daha sessiz bir yüzme ortamı sunarak komşularınız için de daha çevre dostu bir çözüm sağlar.
COP 14'e kadar
Havuz sezonu boyunca havuz sıcaklığını 95%'de tutarken, bu Premium serisi ısı pompasının COP değeri orta ve düşük hızda çalışırken 14'e kadar çıkabilir; bu da en iyi enerji tasarrufu performansını ve en sessiz havuz ortamını sağlar.
Enerji tasarrufu
Premium serisi ısı pompası, ısıtma veya soğutma ihtiyacına göre kompresör ve fan motorunun çalışma frekansını otomatik olarak ayarlayarak, çoğu zaman orta ve düşük hızda çalışır ve bu sayede açma/kapama özellikli ısı pompalarına göre neredeyse iki kat daha fazla enerji tasarrufu sağlar.
Yumuşak başlatma ve geniş voltaj uygulaması
Kademesiz DC invertör kompresör kullanılarak, giriş akımı 0 Amper'den nominal Amper'e kadar kademeli olarak artırılır ve böylece evin elektrik sistemi daha iyi korunur. Akıllı dönüştürme özelliği sayesinde, bu üst düzey seri ısı pompası 180~260V arasındaki geniş voltaj aralığına da uyarlanabilir.
Çevre dostu soğutucu R32
Günümüzde yaygın olarak kullanılan diğer soğutucu akışkanlarla karşılaştırıldığında, R32, düşük çevresel etkisiyle dikkat çekmektedir ve R410A'ya göre üçte iki daha düşük olan 675'lik küresel ısınma potansiyeline (GWP) sahiptir; bu da 75% karbon emisyonunu ve 75% F-gaz kotası maliyetini azaltmaktadır.
Dahili Wi-Fi işlevi
Wi-Fi özelliği sayesinde, ısı pompanızı telefonunuzdaki akıllı bir uygulama aracılığıyla her yerden ve her zaman kolayca kontrol edebilirsiniz.
Diğer özellikler
1. Çift döner DC invertör kompresör
2. Hızlı ve verimli buz çözme için 4 yollu valfli ters çevrimli buz çözme sistemi
3. -10ºC'ye kadar düşük çalışma hava sıcaklığı için tasarlanmıştır.
4. EEV teknolojisi: Gaz akışını ayarlamada 10 kat esneklik ve COP'yi 20%'ye kadar artırma imkanı.
5. Spiral titanyum ısı eşanjörü: 40%, normal titanyum ısı eşanjörüne göre daha yüksek verimliliğe sahiptir.
6. Yüzme havuzu ısıtma veya soğutma sistemlerinde kullanılabilir.
Ürün Parametreleri
| Model | LS07-IFP1-S3C3 | LS09-IFP1-S3C3 | LS13-IFP1-S3C3 | LS16-IFP1-S3C3 | LS20-IFP1-S3C3 | LS24-IFP1-S3C3 |
| Performans koşulları: Hava 27ºC/Su 27ºC/Nemli.80% | ||||||
| Isıtma kapasitesi (kW) | 1.4-7.2 | 1.9-9.3 | 2.6-13 | 3.2-16 | 4.1-20.5 | 4.8-24.4 |
| COP Aralığı | 14.8-6.4 | 14.8-6.7 | 14.9-6.4 | 14.5-6.4 | 14.6-6.4 | 14.8-6.0 |
| 50% Hızında Ortalama COP | 9.8 | 9.7 | 9.8 | 9.6 | 9.7 | 9.8 |
| Performans koşulları: Hava 15ºC/Su 26ºC/Nemli.70% | ||||||
| Isıtma kapasitesi (kW) | 1.0-5.0 | 1.3-6.5 | 1.8-9.1 | 2.3-11.5 | 2.8-14.0 | 3.4-16.8 |
| COP Aralığı | 7.6-4.1 | 7.7-4.2 | 7.4-4.0 | 7.7-4.2 | 7.8-4.1 | 7.6-4.1 |
| 50% Hızında Ortalama COP | 6.9 | 6.8 | 6.9 | 6.7 | 6.8 | 6.9 |
| Teknik özellikler | ||||||
| Önerilen havuz hacmi (m³) | 15-30 | 20-45 | 35-65 | 40-75 | 50-90 | 60-110 |
| Çalışma hava sıcaklığı (ºC) | -10ºC-43ºC | |||||
| Güç kaynağı | 220-240V/1 Faz/50-60Hz | |||||
| Isı eşanjörü | PVC içinde spiral titanyum boru | |||||
| Soğutucu | R32 | |||||
| Kasa | Galvanizli Sac | |||||
| Kompresör | İkiz döner | |||||
| Nominal giriş gücü (kW) | 0.1-1.13 | 0.13-1.39 | 0.17-2.03 | 0.22-2.5 | 0.28-3.2 | 0.32-4.1 |
| 50% Hızında Giriş Gücü (kW) | 0.4 | 0.5 | 0.7 | 0.9 | 1.2 | 1.3 |
| Nominal giriş akımı (A) | 0.40-4.9 | 0.52-6.0 | 0.8-8.8 | 1.0-10.9 | 1.2-14.0 | 1.4-17.7 |
| Maksimum giriş akımı (A) | 6.5 | 7.8 | 12 | 16.5 | 18.6 | 21 |
| Güç kablosu (mm²) | 3*1.5 | 3*1.5 | 3*2.5 | 3*2.5 | 3*4.0 | 3*4.0 |
| 1 metre mesafedeki ses seviyesi dB(A) | 36.8-50.2 | 38.6-52.5 | 42.5-52.0 | 42.5-52.0 | 44.3-57.0 | 44.9-58.7 |
| 50% tarafından 1m hızda ses seviyesi dB(A) | 42.5 | 45.8 | 47.5 | 47.5 | 48.6 | 48 |
| 10 metredeki ses seviyesi dB(A) | 17.9-30.2 | 19.6-31.4 | 22-32.5 | 24.2-35.4 | 24.3-36.2 | 25.9-37.6 |
| Sağlanan su akışı (m³/h) | 2~4 | 3~5 | 4~6 | 6~8 | 7~10 | 10~12 |
| Su bağlantısı (mm) | 50 | |||||
| Net boyutlar U*G*Y (mm) | 891*370*665 | 891*370*665 | 891*370*665 | 981*370*665 | 981*440*765 | 981*440*765 |
| Paket Boyutu (mm) | 936*385*695 | 936*385*695 | 936*385*695 | 1026*385*695 | 1026*455*800 | 1026*455*800 |
| 20'FT / 40'HQ konteyner başına adet (set) | 102/216 | 102/216 | 102/216 | 90/198 | 50/165 | 50/165 |
Notlar:
Yukarıdaki veriler önceden haber verilmeksizin değiştirilebilir, lütfen cihaz üzerindeki bilgi etiketine bakınız.
Önerilen havuz hacmi, Nisan-Eylül ayları arasında, ısı yalıtımlı örtüye sahip özel bir havuz için geçerlidir.
Detaylı Fotoğraflar
Hava Kompresörü Nasıl Tamir Edilir ve Bakımı Yapılır
Kompresör, havayı bir yerden başka bir yere taşımak için kullanılan bir cihazdır. Hava, giriş valfinden kompresöre girer. Kompresörün içinde, iç rotor üzerindeki kanatlar eksantrik bir boşluk içinde döner. Kendi kendini ayarlayan uzunluk kolu, alanı farklı boyutlarda birden fazla boşluğa böler. Rotor döndükçe, hava boşluğu doldurur. Hava boşluk etrafında akarken basınç oluşturur ve kompresör çıkışından dışarı sıkıştırılır.
Pozitif yer değiştirme
Pozitif deplasmanlı hava kompresörleri, havayı sıkıştırmak için pistonlu hareket mekanizması kullanır. Emme stroku sırasında gaz içeri çekilir ve pistonun ters yönde hareket ettirilmesiyle sıkıştırılır. Daha sonra sıkıştırılmış hava, pistonun ters yönde hareket ettirilmesiyle dışarı atılır. Bu tip hava kompresörleri en yaygın olarak otomobillerde, buzdolaplarında ve yüksek basınca ihtiyaç duyulan diğer uygulamalarda bulunur. Bununla birlikte, santrifüj kompresörler kadar verimli değildir.
Modern hava kompresörlerinin çoğu pozitif deplasmanlı modellerdir. Pozitif deplasmanlı modeller, sıkıştırma odasında belirli bir hacimdeki havayı yakalar ve pompa maksimum kapasitede çalışırken dağıtır. Negatif deplasmanlı modellere göre daha ekonomiktirler. Pistonlu vidalı hava kompresörleri en yaygın pozitif deplasmanlı kompresörlerdir. Pistonlu vidalı hava kompresörü, silindirin etrafında bir su ceketi kullanır ve genellikle petrol sondajı gibi işlemlerde kullanılır.
Bisiklet pompası, pozitif deplasmanlı kompresyona bir örnektir. Hava silindire çekilir ve hareket eden piston tarafından sıkıştırılır. Pistonlu kompresör de aynı prensiple çalışır, ancak pistonların hareketini tamamlamak için dönen bir krank mili veya biyel kolu kullanır. İki tür pozitif deplasmanlı kompresör vardır: tek etkili ve çift etkili. Her iki tür de aynı prensiple çalışır, her ikisi de pozitif deplasmanlı kompresördür. İki tür arasındaki fark basınç oranıdır.
Hava kompresyonunda, pozitif deplasmanlı kompresyon, sıvının hacmini ve viskozitesini azaltır. Bu, daha yüksek basınç oranlarına yol açar ve santrifüj, eksenel ve scroll kompresörlerde kullanılır. Pozitif deplasman, çoğu hava kompresörünün ortak bir özelliğidir. Pozitif deplasmanlı kompresörler, yağsız ve gaz uygulamalarında aynı avantajları sunar ve daha enerji verimlidir. Bu kompresyon türü genellikle düşük basınçlı uygulamalar için en iyi seçimdir.
yağsız
İşletmeniz için bir hava kompresörü arıyorsanız, yağsız hava kompresörlerini göz önünde bulundurun. Bu modeller, geleneksel hava kompresörlerine göre daha temiz, daha sessiz çalışır ve daha az bakım gerektirir. Ayrıca ISO Sınıf 0 veya Sınıf 1 hava saflığı gereksinimlerini de karşılarlar. Yağsız hava kompresörleri daha az hareketli parçaya ve daha az gürültüye sahip oldukları için daha sessizdirler. Bu avantajlar, yağsız hava kompresörlerini birçok ticari uygulama için ideal bir çözüm haline getirir.
Birçok sektörde hava temizliği kritik öneme sahiptir. En ufak bir yağ damlası bile üretim ekipmanına veya ürünlere zarar verebilir. İşletmeniz için yağsız bir hava kompresörü bulmanın en iyi yolu, süreci ve nihai ürünü göz önünde bulundurmaktır. Hava kalitesi iyileştikçe, giderek daha fazla işletme yağsız kompresörlere yönelmektedir. Bu hava kompresörlerinin bazı avantaj ve dezavantajları şunlardır:
Yağsız hava kompresörü seçerken, sektörde kullanılan terminolojiyi anlamak önemlidir. Bu terimleri bilmek, ihtiyaçlarınıza uygun doğru kompresörü seçmenizi kolaylaştıracaktır. ACTFM veya gerçek metreküp/dakika, nominal koşullar altında 1 dakikada pompalanan hava miktarını ölçmek için kullanılan bir endüstri terimidir. Basit bir sayı olmasına rağmen, uygulamanız için en uygun hava kompresörü tipini belirlemede çok faydalı olabilir.
ISO 8573-1 uluslararası standardı, hava kalitesini tanımlar ve hava saflığı sınıflandırmaları sağlar. En katı sınıflandırma, hava saflığı sınıfı 0'dır. Birçok üretici, yağsız hava kompresörlerinin bu standardı karşıladığını iddia etmektedir. Bununla birlikte, sınıf 0 yağsız bir hava kompresörü, havanın kirleticilerden tamamen arınmış olduğu anlamına gelmez. Aslında, sınıf 0, hava saflığı için bir ölçüttür. Sıfır hava kalitesi en yüksek seviye olsa da, bu tamamen yağsız olduğu anlamına gelmez.
çift etkili
Çift etkili hava kompresörü, sıkıştırılmış havayı kullanarak elektrik üreten bir cihazdır. Çalışma prensibi piston ve biyel koluna dayanır. Biyel kolu, pimler ve kapaklar aracılığıyla krank milini pistona bağlar. Piston, biyel kolu hareket ettikçe hareket eder. Biyel kolları genellikle dövme karbon çelikten yapılır. Servis ve bakım açısından, çift etkili kompresörler düzenli bakım ve uygun temizlik gerektirir.
Kompresörün deplasmanı, pistonun belirli bir süre içinde üretebileceği deplasmanın bir ölçüsüdür. Deplasman genellikle gerçek metreküp/dakika cinsinden ifade edilir. Kesin hesaplama, silindir tipine ve kompresörün konfigürasyonuna bağlıdır. Tek etkili silindirler, hem baş ucu hem de krank ucu deplasmanına sahip olabilir ve her ikisi de deplasman denklemi kullanılarak ölçülebilir. Çift etkili bir hava kompresörü bu denklemi kullanacaktır. 4 ve 6 numaralı denklemler deplasmanı hesaplar.
Çift etkili hava kompresörleri, birden fazla silindire sahip olup dökme demirden üretilmiştir. Su ile soğutulurlar ve piston ile biyel kolu arasında mekanik bir bağlantı bulunur. Çift etkili bir kompresör, motorun her devrinde havayı iki kez sıkıştırır. Bir silindir yukarı, diğer silindir ise aşağı doğru hareket eder. Piston aşağı doğru hareket ederek #1 valfinden havanın girmesine izin verir. Kompresörün çalışması sırasında hava ve gazın sıcaklığı artar.
Çift etkili hava kompresörleri genellikle yüksek basınca sahiptir ve iş yükünü taşıyan makineler olarak kabul edilir. Çift etkili kompresörler ayrıca ara soğutma ve çift sıkıştırma özelliğine sahiptir. Sonuç olarak, bu makineler tek etkili kompresörlere göre daha uzun ömürlü olma eğilimindedir. Düşük hızı ve çift sıkıştırma özelliği, onu kompresör endüstrisinde bir iş yükünü taşıyan makine haline getirir. Çift etkili hava kompresörleri, iş yükünü taşıyan ve çok yönlü cihazlardır.
yakıt deposu basınç şalteri
Hava kompresörü tankındaki basıncı, diferansiyel basıncı ayarlayarak değiştirebilirsiniz. Basıncı artırmak veya azaltmak için ana yayı saat yönünde veya saat yönünün tersine çevirebilirsiniz. Basınç kompresörü çalıştırmak için yeterince düşük olduğunda bu valf açılır. Basınç çok düşükse, valf kapalı olmalıdır. Çalıştırma ve durdurma basınçları uygun değerlere ayarlanmalıdır. Tank basıncını ayarladıktan sonra, tank basınç şalterinin histerezini kontrol edin ve istenen kapatma basıncını ayarlayın.
Tanktaki basınç devreye girme seviyesinin altına düşerse, tank basınç şalteri değiştirilmelidir. Şalteri bir multimetre ile test edebilirsiniz. Şalterin hasarlı olmadığından emin olun. Şalteri bulamıyorsanız, diğer bölümlere bakabilirsiniz. Hasarlı veya eksik parçalar bulursanız, bunları değiştirmeniz gerekir. Aksi takdirde, tank basınç şalterini kontrol etme zamanı gelmiş olabilir. Kompresörü sökmeniz ve şalteri çıkarmanız gerekebilir.
Yakıt deposu basınç şalteri, hava kompresörünün önemli bir parçasıdır. Kompresör tarafından sağlanan hava miktarını size bildirir. Deponuz veya tankınız hasar görmüşse, ölçümleriniz yanlış olacaktır. Basınç şalteri hasar görürse, düzgün çalışmaz ve yanlış ölçümlere neden olur. Neyse ki, bunu düzeltmenin bazı kolay yolları var. Bunun olmasını önlemek için, depo basınç şalterini iyi durumda tutun.
Tanktaki hava basıncı devreye girme basıncı ayarına düştüğünde, anahtar tanktan güç akışına izin verir. Bu, hava kompresörünün motorunu ve pompasını çalıştırır. Daha sonra, tanktaki basınç devre dışı kalma seviyesinin üzerine çıkarsa, anahtar devre dışı kalır ve kompresörü durdurur. Bu, aşırı basınç oluşmasını önler. Güç akışı motora devam eder. Kompresör modelinize bağlı olarak, devreye girme ve devre dışı kalma basınçlarını gerektiği gibi değiştirebilirsiniz.
enerji kaynağı
Hava kompresörünün güç kaynağı çok önemlidir. Çoğu hava kompresörü, otomotiv kullanımı için ideal olan 12 VDC ile çalışır. Alternatif olarak, yaklaşık $20 fiyatına bir anahtarlamalı güç kaynağı satın alabilirsiniz. Hangi güç kaynağını seçerseniz seçin, kompresörün maksimum akımını destekleyebildiğinden emin olmalısınız. Çeyrek beygir gücünden beş beygir gücüne kadar her boyutta güç kaynağı bulabilirsiniz.
Üç fazlı bir hava kompresörü için gereken voltaj değişir. Üç fazlı hava kompresörleri 3 ayrı güç kablosuna ve üç fazlı bir elektrik panosuna ihtiyaç duyar. Bunun nedeni, standart 120/240 voltluk bir elektrik panosunun üç fazlı bir kompresörü çalıştırmak için yeterli olmamasıdır. Ayrıca, üç fazlı kompresörler motor ve elektrik devreleri için 3 ayrı izole kabloya ihtiyaç duyar. Üç fazlı kompresörler nötr kabloya ihtiyaç duymaz.
