Ürün Açıklaması
Ürün Açıklaması
Gas-Powered High Pressure Air Compressor GDR-200P for Scuba Diving 4 Kw 300bar
Model: GDR-200P
Medium: Breathable Air
Free air delivery: 200L/min
Inlet pressure: Atmosphere
Compression: 3 stage compression
Wroking pressure: 300bar (adjustable)
Cooling: Air cooling
Power: Honda petrol engine, 4kw
Driven:Belt
Lubricating method: Splash lubrication
Auto stop when reach to the setted final pressure
Suction filter: 2 CHINAMFG paper – 25 CHINAMFG polyester
Oil/moisture separator:1 after last stage
Filtration: CHINAMFG triplex fitration system, Intake filter. Activated carbon and molecular sieve filtration
Accessories: 2 pcs of 1 meter length filling hoses
1 set spare parts
Dimension: 1100X550X570mm
Weight: 102KG
Technical parameter
|
Model |
Free air delivery |
Giriş basıncı |
Wroking pressure |
Driven |
Güç |
Dimensions (L*W*H) |
Ağırlık (kg) |
|
GDR-100E |
100L/min 3.5cfm |
Atmosphere |
Dive 225 Bar Firefighting 330 Bar |
Elektrik motoru |
2.2 kw |
700*380*420mm |
46 |
|
GDR-100P |
100L/min 3.5cfm |
Atmosphere |
Dive 225 Bar Firefighting 330 Bar |
SUBARU/HONDA 4 strokes gasoline engine |
4.2kw |
770*420*420mm |
44 |
|
GDR-150E |
150L/min 5.2cfm |
Atmosphere |
Dive 225 Bar Firefighting 330 Bar |
Elektrik motoru |
3 kw |
660*400*420mm |
52 |
|
GDR-150P |
150L/min 5.2cfm |
Atmosphere |
Dive 225 Bar Firefighting 330 Bar |
SUBARU/HONDA 4 strokes gasoline engine |
5kW |
790*420*420mm |
74 |
|
GDR-200E |
200L/min 7.06cfm |
Atmosphere |
Dive 225 Bar Firefighting 330 Bar |
Elektrik motoru |
4 kW |
1100*550*570mm |
95 |
|
GDR-200P |
200L/min 7.06cfm |
Atmosphere |
Dive 225 Bar Firefighting 330 Bar |
SUBARU/HONDA 4 strokes gasoline engine |
4 kW |
1100*550*570mm |
102 |
|
GDR-265E |
265L/min 9.35cfm |
Atmosphere |
Dive 225 Bar Firefighting 330 Bar |
Elektrik motoru |
5,5 kW |
1250*590*630mm |
120 |
|
GDR-265P |
265L/min 9.35cfm |
Atmosphere |
Dive 225 Bar Firefighting 330 Bar |
SUBARU/HONDA 4 strokes gasoline engine |
5,5 kW |
1250*590*630mm |
135 |
Application industry
Paketleme ve Nakliye
Şirket Profili
Sertifikalar
Payment and delivery
SSS
S1. Siz bir ticaret şirketi misiniz yoksa üretici misiniz?
A: We are professional manufacture of screw air compressor of HangZhou,ZheJiang ,China. More than 18 years of experience in air compressor manufacturing.
Q2. How long is the delivery time ?
A: For standard voltage ,15 working days. Non-standard ,please contact our sales.
Q3. What’s payment term ?
A: T/T, L/C, D/P, Western Union, Paypal, Credit Card, and etc. Also we could accept USD, RMB, Euro and other currency.
Q4. How about your after-sales service ?
A: 1. Müşterilere çevrimiçi kurulum ve devreye alma talimatları sağlayın.
2. Yurtdışı servis hizmeti verebilecek, iyi eğitimli mühendislerimiz mevcuttur.
3.CHINAMFG agents and after service avaiable.arrange our engineers to help you training and installation.
Q5. How about your warranty?
A: Tüm makine için 1 yıl, vida hava ucu için ise 2 yıl garanti verilir; sarf malzemesi niteliğindeki yedek parçalar hariç.
Q6. Do you have any certificate ?
A: Evet, müşterilerimizin pazar ihtiyaçlarına göre CE, ISO vb. sertifikalar sunabiliyoruz.
Q7. What about the maintenance ?
A: First maintenance need to be done after 500Hours, and then every 2000-3000 hours to do the normal maintenance, and consider the actual environment.
Q8. How do you control quality ?
A: 1. The raw materials are strictly inspected
2. Some key parts are imported from overseas
3. Each compressor must pass at least 5 hours of continuous testing before leaving the factory.
Q9. Do you offer OEM service ?
A: Yes.Both OEM & ODM service can be accepted.
Q10.How long could your air compressor be used?
A: Generally, more than 10 years.
/* March 10, 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Satış Sonrası Hizmet: | Çevrimiçi Destek |
|---|---|
| Garanti: | 24months |
| Yağlama Şekli: | Yağsız |
| Özelleştirme: |
Mevcut
|
|
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}
|
Nakliye Ücreti:
Birim başına tahmini nakliye ücreti. |
Kargo ücreti ve tahmini teslimat süresi hakkında bilgi. |
|---|
| Ödeme yöntemi: |
|
|---|---|
|
İlk Ödeme Tam Ödeme |
| Para birimi: | US$ |
|---|
| İade ve geri ödemeler: | Ürünleri teslim aldıktan sonraki 30 güne kadar iade talebinde bulunabilirsiniz. |
|---|
.webp)
Benzinli Hava Kompresörleri ile Dizel Hava Kompresörleri Arasındaki Farklar Nelerdir?
Gazlı hava kompresörleri ile dizel hava kompresörlerini karşılaştırırken, yakıt verimliliği, güç çıkışı, maliyet, bakım gereksinimleri ve çevresel etki gibi çeşitli faktörleri göz önünde bulundurmak gerekir. İşte bu iki tip hava kompresörünün karşılaştırmasına dair detaylı bir açıklama:
1. Yakıt Verimliliği:
Dizel hava kompresörleri, benzinli hava kompresörlerine kıyasla genellikle daha yakıt tasarrufludur. Dizel motorlar, benzinli motorlara göre daha yüksek enerji yoğunluğuna ve daha iyi genel verimliliğe sahiptir. Bu, dizel kompresörlerin tüketilen yakıt birimi başına daha fazla iş çıktısı üretebileceği, dolayısıyla daha düşük yakıt maliyetleri ve yakıt ikmali arasında daha uzun çalışma süreleri sağlayacağı anlamına gelir.
2. Güç Çıkışı:
Dizel hava kompresörleri, genellikle benzinli hava kompresörlerine kıyasla daha yüksek güç çıkışı sağlar. Dizel motorlar, sağlamlıkları ve daha yüksek tork üretme yetenekleriyle bilinir; bu da onları daha büyük hacimde basınçlı hava veya daha yüksek çalışma basınçları gerektiren ağır hizmet uygulamaları için uygun hale getirir.
3. Maliyet:
İlk yatırım maliyeti açısından, benzinli hava kompresörleri genellikle dizel hava kompresörlerine göre daha uygun fiyatlıdır. Benzinli motorlar ve bileşenler genellikle dizel muadillerine göre daha ucuzdur. Bununla birlikte, yakıt fiyatları ve kullanım şekilleri gibi faktörlere bağlı olarak değişebilen yakıt giderleri ve bakım dahil olmak üzere uzun vadeli maliyetleri de dikkate almak önemlidir.
4. Bakım Gereksinimleri:
Dizel hava kompresörleri, benzinli hava kompresörlerine kıyasla genellikle daha düzenli bakım gerektirir. Bunun nedeni, dizel motorların yakıt filtreleri, su ayırıcılar ve enjektör sistemleri gibi periyodik bakıma ihtiyaç duyan ek bileşenlere sahip olmasıdır. Benzinli hava kompresörlerinin ise bakım gereksinimleri daha basit olabilir, bu da bakım maliyetlerini ve süresini azaltır.
5. Çevresel Etki:
Çevresel etki söz konusu olduğunda, dizel hava kompresörleri, benzinli hava kompresörlerine kıyasla daha yüksek emisyon üretir. Dizel motorlar, benzinli motorlara kıyasla daha fazla partikül madde, azot oksit (NOx) ve karbondioksit (CO2) yayar. Benzinli hava kompresörleri, özellikle propanla çalışanlar, daha düşük emisyonlara sahip olma eğilimindedir ve daha çevre dostu olarak kabul edilir.
6. Taşınabilirlik ve Hareketlilik:
Benzinli hava kompresörleri, dizel hava kompresörlerine kıyasla genellikle daha taşınabilir ve taşınması daha kolaydır. Benzinli motorlar genellikle daha hafif ve daha kompakttır; bu da benzinli hava kompresörlerini, şantiyeler veya uzak yerler gibi hareketliliğin şart olduğu uygulamalar için uygun hale getirir.
Uygulamanın özel gereksinimlerinin ve yakıt kaynaklarının bulunabilirliğinin, gazlı hava kompresörleri ile dizel hava kompresörleri arasında seçim yaparken önemli bir rol oynadığını belirtmek önemlidir. Her türün kendine özgü avantajları ve hususları vardır ve seçim, kullanım amacı, çalışma koşulları, bütçe ve çevresel hususlar gibi faktörlere dayanmalıdır.
Sonuç olarak, gazlı hava kompresörleri genellikle daha uygun fiyatlı, taşınabilir ve daha hafif uygulamalar için uygundur; dizel hava kompresörleri ise ağır işler için daha yüksek güç çıkışı, yakıt verimliliği ve dayanıklılık sunar. Belirli ihtiyaçlarınız ve yukarıda belirtilen faktörleri göz önünde bulundurarak, uygulamanız için en uygun seçeneği belirleyin.
.webp)
Gazlı hava kompresörleri gaz hatlarının bakımında kullanılabilir mi?
Gaz hava kompresörleri, özellikle basınçlı hava gerektiren işler olmak üzere, gaz hattı bakımının belirli yönlerinde kullanılabilir. İşte ayrıntılı bir açıklama:
1. Kalıntıların Temizlenmesi ve Alanın Düzenlenmesi:
Gazlı hava kompresörleri, tıkanıklıkları gidermek ve gaz hatlarını temizlemek için kullanılabilir. Sıkıştırılmış hava, gaz hatlarından geçirilerek zamanla birikebilecek kir, toz, pas parçacıkları veya diğer kirleticileri yerinden söküp uzaklaştırabilir. Bu, gaz hatlarının bütünlüğünü ve verimliliğini korumaya yardımcı olur.
2. Basınç Testi:
Gaz hattı bakımı genellikle hatların gerekli çalışma basınçlarına dayanabildiğinden emin olmak için basınç testini içerir. Gaz hava kompresörleri, test amacıyla hatları basınçlandırmak için gerekli basınçlı havayı sağlayabilir. Gaz hatlarını basınçlı hava ile basınçlandırarak, teknisyenler sistemdeki herhangi bir sızıntıyı veya zayıflığı tespit edebilirler.
3. Sızıntı Tespiti:
Gazlı hava kompresörleri, gaz hatlarındaki gaz kaçaklarını tespit etmek ve yerini belirlemek için uygun kaçak tespit ekipmanıyla birlikte de kullanılabilir. Hatlara basınçlı hava verilebilir ve tespit ekipmanı, basınçlı havanın kaçtığı alanları belirleyerek potansiyel bir gaz kaçağını gösterebilir.
4. Vana ve Ekipman Bakımı:
Gaz hattı bakımı, vanaların ve ilgili ekipmanların incelenmesini, bakımını veya değiştirilmesini içerebilir. Basınçlı hava, vanalardan döküntüleri temizlemek ve dışarı atmak, hatları boşaltmak veya bileşenlerin sökülüp yeniden monte edilmesine yardımcı olmak için kullanılabilir.
5. Boru Kurutma:
Gaz hava kompresörleri, bakım veya onarım sonrasında gaz hatlarının kurutulmasına yardımcı olabilir. Hatlardan basınçlı hava üflenerek, kalan nem giderilebilir ve gaz hatlarının tekrar hizmete alınmadan önce tamamen kuru olması sağlanabilir.
6. Önlemler ve Düzenlemeler:
Gaz hattı bakımı için gazlı hava kompresörleri kullanılırken, güvenlik önlemlerine uymak ve ilgili düzenlemelere riayet etmek çok önemlidir. Gaz hattı bakımı genellikle tehlikeli ortamlarda çalışmayı içerir ve personelin güvenliğini ve gaz sisteminin bütünlüğünü sağlamak için uygun eğitim, ekipman ve prosedürler izlenmelidir.
Gaz hava kompresörlerinin doğal gaz veya diğer yanıcı gazların basınçlandırılması veya taşınması için doğrudan kullanılmaması gerektiğini belirtmek önemlidir. Gaz hattı bakım görevleri, yukarıda belirtildiği gibi, öncelikle belirli bakım ve test amaçları için basınçlı hava kullanımına odaklanmaktadır.
Özetle, gaz hava kompresörleri, tıkanıklık giderme, basınç testi, sızıntı tespiti, vana ve ekipman bakımı ve boru kurutma gibi gaz hattı bakımının bazı yönlerinde faydalı olabilir. Bununla birlikte, gaz sisteminin güvenliğini ve bütünlüğünü sağlamak için gaz hatları ve basınçlı hava ile çalışırken güvenlik yönergelerine ve düzenlemelerine uymak çok önemlidir.
.webp)
Gazlı Hava Kompresörü Nasıl Çalışır?
Gazlı hava kompresörü, bir kompresör pompasını çalıştırmak için gaz motoru kullanarak çalışır; bu pompa havayı içeri çeker ve daha yüksek bir basınca sıkıştırır. Sıkıştırılmış hava daha sonra çeşitli uygulamalar için kullanılabilir. İşte gazlı hava kompresörünün nasıl çalıştığına dair ayrıntılı bir açıklama:
1. Benzinli Motor:
Gazlı hava kompresörü, güç kaynağı olarak bir gaz motoruyla donatılmıştır. Gaz motoru genellikle benzin, dizel, doğal gaz veya propan ile çalışır. Motor çalıştırıldığında, yakıt motorun silindirleri içinde yanarak dönme hareketi şeklinde mekanik enerji üretir.
2. Kompresör Pompası:
Gaz motoru, kayış veya doğrudan bağlantı gibi mekanik bir bağlantı vasıtasıyla kompresör pompasını çalıştırır. Kompresör pompası, atmosferik havayı içeri çekmek ve daha yüksek bir basınca sıkıştırmakla sorumludur. Gazlı hava kompresörlerinde kullanılan farklı kompresör pompası türleri vardır; bunlar arasında pistonlu, döner vidalı veya santrifüjlü pompalar bulunur ve her birinin kendine özgü çalışma prensipleri vardır.
3. Emme Vuruşu:
Pistonlu kompresör pompalarında, emme stroku pistonun silindir içinde aşağı doğru hareket etmesiyle başlar. Bu, bir vakum oluşturarak giriş valfinin açılmasına ve atmosferik havanın silindire çekilmesine neden olur. Döner vidalı veya santrifüj kompresörlerde ise kompresör çalışırken hava sürekli olarak giriş portundan içeri çekilir.
4. Sıkıştırma Vuruşu:
Pistonlu kompresörlerde sıkıştırma stroku sırasında piston yukarı doğru hareket ederek silindir içindeki hacmi azaltır. Bu sıkıştırma hareketi havanın sıkıştırılmasına ve basıncının artmasına neden olur. Döner vidalı kompresörlerde, birbirine kenetlenen iki vida döner ve aralarında havayı hapsederek sıkıştırır. Santrifüj kompresörlerde ise hava, yüksek hızlı dönen çarklar tarafından hızlandırılır ve sıkıştırılır.
5. Deşarj Vuruşu:
Hava sıkıştırıldıktan sonra, pistonlu kompresörlerde boşaltma stroku başlar. Piston yukarı doğru hareket ederek hacmi daha da azaltır ve sıkıştırılmış havayı boşaltma vanasından silindirden dışarı atar. Döner vidalı kompresörlerde, birbirine kenetlenen vidalar dönmeye devam ederken sıkıştırılmış hava bir çıkış portundan boşaltılır. Santrifüj kompresörlerde ise yüksek basınçlı hava, çarktan çevredeki volüt gövdesine boşaltılır.
6. Basınç Düzenlemesi:
Gazlı hava kompresörleri genellikle sıkıştırılmış havanın çıkış basıncını kontrol etmek için basınç düzenleme mekanizmaları içerir. Bu, istenen basınç ayarına göre kompresörün çalışmasını ayarlayan basınç anahtarları, regülatörler veya kontrol sistemleri aracılığıyla gerçekleştirilebilir. Bu mekanizmalar, belirli uygulama gereksinimleri için tutarlı ve kontrollü bir sıkıştırılmış hava tedarikinin sağlanmasına yardımcı olur.
7. Depolama ve Uygulama:
Gazlı hava kompresörü tarafından üretilen basınçlı hava genellikle bir depolama tankında saklanır veya doğrudan uygulamalarda kullanılır. Depolama tankı, basıncı dengelemeye yardımcı olur ve anında kullanım için basınçlı hava rezervuarı sağlar. Depolama tankından, basınçlı hava boru hatları aracılığıyla pnömatik aletlere, makinelere veya çalışması için basınçlı havaya ihtiyaç duyan diğer cihazlara dağıtılabilir.
Genel olarak, bir gazlı hava kompresörü, havayı içeri çeken ve daha yüksek bir basınca sıkıştıran bir kompresör pompasını çalıştırmak için bir gaz motoru kullanarak çalışır. Sıkıştırılmış hava daha sonra düzenlenir ve çeşitli uygulamalar için kullanılır; pnömatik aletler, makineler ve diğer ekipmanlar için güvenilir bir güç kaynağı sağlar.


editor by CX 2024-01-31
