China Air Compressor for Truck Diesel 12v air compressor

Solution Description

Technological Information

Nos	Design	Electricity(kw)	Velocity(rpm)	Rated Stream m³/min	Pressione (Mpa)	Compression stage	Diesel motor oil consumption(L/h)	Diesel oil tank ability (L )	Motor Coolant capability(L)	Lubricant potential(L)
uno	DL-1.5/8	23.five	2400	one.5	.otto	Single	four.one	sixty	13	fourteen
two	DL-1.5/thirteen	35	2400	one.5	uno.3	One	six.1	60	quindici	18
three	DL-1.5/16	36.5	2400	one.five	1.six	Single	6.four	60	quindici	diciotto
4	DL-3.5/eight	36.5	2400	3.5	.8	Single	six.4	sixty	15	18
five	DL-3.5/13	41	2400	3.five	1.3	Solitary	7.two	sixty	15	26
6	DL-3.5/16	53	2400	3.5	1.six	Solitary	nine.3	novanta	15	26
seven	DL-5/7	forty one	2400	five	.seven	Single	seven.two	60	15	26
eight	DL-4.5/14	53	2400	4.five	1.4	Single	nine.three	novanta	quindici	26
nine	DL-6/8	53	2400	six	.8	One	nine.3	novanta	quindici	26
10	DL-6/fourteen	70	2200	6	1.4	Solitary	12.3	100	twenty	36
eleven	DL-6/16	seventy four	2200	six	one.6	Solitary	13	a hundred	20	36
twelve	DL-7/8	70	2200	7	.8	Single	twelve.three	100	20	36
13	DL-7/13	88	2200	7	1.3	Solitary	fifteen.four	one hundred fifty	twenty five	45
14	DL-7/sixteen	ninety four	2200	seven	one.six	One	16.5	one hundred fifty	twenty five	forty five
quindici	DL-10/seven	70	2200	ten	.seven	One	twelve.three	100	20	36
16	DL-10/12.5	88	2200	10	one.25	One	fifteen.4	a hundred and fifty	twenty five	45
17	DL-twelve/8	92	2200	12	.otto	Solitary	sixteen.1	one hundred fifty	25	forty five
diciotto	DL-13/10	108	2200	tredici	1	Solitary	18.9	a hundred and fifty	twenty five	54
19	DL-13/13	118	2200	tredici	1.3	One	20.6	200	twenty five	54
twenty	DLII-13/15	118	2200	tredici	one.five	One	twenty.six	two hundred	25	54
21	DL-fifteen/eight	118	2200	quindici	.otto	One	twenty.six	200	twenty five	fifty four
22	DLII-fifteen/thirteen	118	2200	quindici	1.3	Solitary	20.six	200	25	54
23	DLII-fifteen/fifteen	one hundred forty	2200	15	1.five	Two phase	24.5	two hundred	45	sixty five
24	DL-seventeen/eight	132	2200	17	.8	Two phase	23.one	two hundred	forty five	65
twenty five	DL-seventeen/8	118	2200	17	.8	Two stage	twenty.six	200	25	65
26	DLI-17/thirteen	153	2200	17	1.three	Two stage	26.eight	260	45	72
27	DLI-eighteen/seventeen	172	2200	18	1.7	Two phase	30.one	260	45	72
28	DLII-18/18	194	2200	diciotto	1.otto	Two stage	34	260	forty five	seventy two
29	DLII-20/8	132	2200	20	.otto	Two stage	23.one	200	twenty five	72
30	DLII-twenty/ten	153	2200	twenty	uno	Two phase	26.eight	260	forty five	72
31	DLII-20/14.five	194	2200	twenty	1.forty five	Two stage	34	260	45	seventy two
32	DLII-20/seventeen	220	2200	20	1.7	Two phase	38.5	350	sixty five	one hundred
33	DLII-28/eight	194	2200	28	.otto	Two phase	34	260	forty five	a hundred
34	DLII-28/fourteen	239	2000	28	one.4	Two stage	41.eight	350	65	120
35	DLII-32/eight	194	2200	32	.8	Two phase	34	260	45	one hundred
36	DLII-32/14	264	2000	32	one.four	Two phase	46.2	350	65	one hundred twenty
37	DLII-32/17	280	1900	32	1.seven	Two phase	forty nine	500	65	a hundred thirty
38	DLII-forty one/eight	260	2000	41	.8	Two stage	forty five.5	350	65	one hundred thirty
39	DLII-forty one/ten	280	1900	forty one	1	Two stage	49	500	75	a hundred thirty
forty	DLII-forty one/fourteen	320	1500	forty one	one.four	Two phase	fifty six	five hundred	75	one hundred fifty
41	DL-forty/seventeen	365	1500	40	uno.sette	Two phase	sixty three.nine	500	75	a hundred and fifty

Inside of Composition AND Part

Single Stage AIR End

SKF bearing
Massive Rotor,huge bearing,reduced pace
High precision,substantial efficiency,extended provider life

Diesel Motor
Emission needs: meet the non highway three-phase emission specifications

Strong energy: higher torque, lower pace torque

Economic system: least gasoline consumption

Ease and comfort: NVH customized advancement, reduced noise, minimal vibration

Flexibility: integrated style, parts to preserve highest versatility

1 – Cabinet
2 – Warmth exchanger assembly
3 -Coil assembly
4.-Screw lubricating oil pipe assembly
five.-Diesel engine cooling h2o pipe assembly
6.-Traction assist wheel assembly
seven.-Traction assist frame 8-diesel exhaust muffler assembly
nine. – Diesel exhaust pipe assembly
10 – Underframe assembly
eleven – Wheel assembly
12 – Primary motor assistance frame assembly
thirteen – Main engine oil exhaust pipe assembly
fourteen – Oil fuel separator assembly
fifteen – Exhaust pipe assembly
sixteen – Minimal force valve assembly
17 – Diesel motor major motor assembly
18 – Battery assembly
19 – Wheel guard
20 – Diesel oil tank assembly
21- Handle panel support body
22- Manage panel assembly
23 – Air cleaner support
24- Coupling assembly
25 – Diesel air filter assembly
26 – Connecting pipe of diesel air filter
27 – Diesel oil immersed air cleaner assembly

Define drawing

Three wheels

4 wheels

Manufacturing unit

Following Income Services

• Guarantee: One calendar year for the whole device 2 year for air finish , and spare components will be supplied with greatest value.
• Over board engineer support is available for most nations around the world.

Particular Custom-made Support
• Quantity: MOQ 5 pcs Symbol custom-made.

FAQ

Q1. What’s your delivery time?
Generally 7-ten days
Q2. How long is your air compressor warranty?
A single 12 months for the complete device 2 calendar year for air end .
Q3. How long could your air compressor be used for?
At least 10 years.
This autumn. What’s payment term?
T/T, L/C and and so forth.
Q5. How about your customer service?
24 hours on-line service for all our clients.
Q6. How about your after-sales service?
one. Providing customers with installation online directions.
two. Well-qualified engineers obtainable to abroad support.

US $5,000-15,000
/ Piece
| 1 Piece

(Min. Order)

###

Servizio post-vendita:	Third Party After Sale Service
Garanzia:	2 Years for Air End,One Year for Whole Machine
Stile di lubrificazione:	Lubrificato
Sistema di raffreddamento:	Raffreddamento ad aria
Fonte di alimentazione:	Motore diesel
Posizione del cilindro:	Verticale

###

Personalizzazione:	Disponibile \| Customized Request

###

Nos	Modello	Power(kw)	Speed(rpm)	Rated Flow m³/min	Pressione (Mpa)	Compression stage	Diesel engine oil consumption(L/h)	Diesel oil tank capacity (L )	Engine Coolant capacity(L)	Lubricant capacity(L)
1	DL-1.5/8	23.5	2400	1.5	0.8	Single	4.1	60	13	14
2	DL-1.5/13	35	2400	1.5	1.3	Single	6.1	60	15	18
3	DL-1.5/16	36.5	2400	1.5	1.6	Single	6.4	60	15	18
4	DL-3.5/8	36.5	2400	3.5	0.8	Single	6.4	60	15	18
5	DL-3.5/13	41	2400	3.5	1.3	Single	7.2	60	15	26
6	DL-3.5/16	53	2400	3.5	1.6	Single	9.3	90	15	26
7	DL-5/7	41	2400	5	0.7	Single	7.2	60	15	26
8	DL-4.5/14	53	2400	4.5	1.4	Single	9.3	90	15	26
9	DL-6/8	53	2400	6	0.8	Single	9.3	90	15	26
10	DL-6/14	70	2200	6	1.4	Single	12.3	100	20	36
11	DL-6/16	74	2200	6	1.6	Single	13	100	20	36
12	DL-7/8	70	2200	7	0.8	Single	12.3	100	20	36
13	DL-7/13	88	2200	7	1.3	Single	15.4	150	25	45
14	DL-7/16	94	2200	7	1.6	Single	16.5	150	25	45
15	DL-10/7	70	2200	10	0.7	Single	12.3	100	20	36
16	DL-10/12.5	88	2200	10	1.25	Single	15.4	150	25	45
17	DL-12/8	92	2200	12	0.8	Single	16.1	150	25	45
18	DL-13/10	108	2200	13	1	Single	18.9	150	25	54
19	DL-13/13	118	2200	13	1.3	Single	20.6	200	25	54
20	DLII-13/15	118	2200	13	1.5	Single	20.6	200	25	54
21	DL-15/8	118	2200	15	0.8	Single	20.6	200	25	54
22	DLII-15/13	118	2200	15	1.3	Single	20.6	200	25	54
23	DLII-15/15	140	2200	15	1.5	Two stage	24.5	200	45	65
24	DL-17/8	132	2200	17	0.8	Two stage	23.1	200	45	65
25	DL-17/8	118	2200	17	0.8	Two stage	20.6	200	25	65
26	DLI-17/13	153	2200	17	1.3	Two stage	26.8	260	45	72
27	DLI-18/17	172	2200	18	1.7	Two stage	30.1	260	45	72
28	DLII-18/18	194	2200	18	1.8	Two stage	34	260	45	72
29	DLII-20/8	132	2200	20	0.8	Two stage	23.1	200	25	72
30	DLII-20/10	153	2200	20	1	Two stage	26.8	260	45	72
31	DLII-20/14.5	194	2200	20	1.45	Two stage	34	260	45	72
32	DLII-20/17	220	2200	20	1.7	Two stage	38.5	350	65	100
33	DLII-28/8	194	2200	28	0.8	Two stage	34	260	45	100
34	DLII-28/14	239	2000	28	1.4	Two stage	41.8	350	65	120
35	DLII-32/8	194	2200	32	0.8	Two stage	34	260	45	100
36	DLII-32/14	264	2000	32	1.4	Two stage	46.2	350	65	120
37	DLII-32/17	280	1900	32	1.7	Two stage	49	500	65	130
38	DLII-41/8	260	2000	41	0.8	Two stage	45.5	350	65	130
39	DLII-41/10	280	1900	41	1	Two stage	49	500	75	130
40	DLII-41/14	320	1500	41	1.4	Two stage	56	500	75	150
41	DL-40/17	365	1500	40	1.7	Two stage	63.9	500	75	150

US $5,000-15,000
/ Piece
| 1 Piece

(Min. Order)

###

Servizio post-vendita:	Third Party After Sale Service
Garanzia:	2 Years for Air End,One Year for Whole Machine
Stile di lubrificazione:	Lubrificato
Sistema di raffreddamento:	Raffreddamento ad aria
Fonte di alimentazione:	Motore diesel
Posizione del cilindro:	Verticale

###

Personalizzazione:	Disponibile \| Customized Request

###

Nos	Modello	Power(kw)	Speed(rpm)	Rated Flow m³/min	Pressione (Mpa)	Compression stage	Diesel engine oil consumption(L/h)	Diesel oil tank capacity (L )	Engine Coolant capacity(L)	Lubricant capacity(L)
1	DL-1.5/8	23.5	2400	1.5	0.8	Single	4.1	60	13	14
2	DL-1.5/13	35	2400	1.5	1.3	Single	6.1	60	15	18
3	DL-1.5/16	36.5	2400	1.5	1.6	Single	6.4	60	15	18
4	DL-3.5/8	36.5	2400	3.5	0.8	Single	6.4	60	15	18
5	DL-3.5/13	41	2400	3.5	1.3	Single	7.2	60	15	26
6	DL-3.5/16	53	2400	3.5	1.6	Single	9.3	90	15	26
7	DL-5/7	41	2400	5	0.7	Single	7.2	60	15	26
8	DL-4.5/14	53	2400	4.5	1.4	Single	9.3	90	15	26
9	DL-6/8	53	2400	6	0.8	Single	9.3	90	15	26
10	DL-6/14	70	2200	6	1.4	Single	12.3	100	20	36
11	DL-6/16	74	2200	6	1.6	Single	13	100	20	36
12	DL-7/8	70	2200	7	0.8	Single	12.3	100	20	36
13	DL-7/13	88	2200	7	1.3	Single	15.4	150	25	45
14	DL-7/16	94	2200	7	1.6	Single	16.5	150	25	45
15	DL-10/7	70	2200	10	0.7	Single	12.3	100	20	36
16	DL-10/12.5	88	2200	10	1.25	Single	15.4	150	25	45
17	DL-12/8	92	2200	12	0.8	Single	16.1	150	25	45
18	DL-13/10	108	2200	13	1	Single	18.9	150	25	54
19	DL-13/13	118	2200	13	1.3	Single	20.6	200	25	54
20	DLII-13/15	118	2200	13	1.5	Single	20.6	200	25	54
21	DL-15/8	118	2200	15	0.8	Single	20.6	200	25	54
22	DLII-15/13	118	2200	15	1.3	Single	20.6	200	25	54
23	DLII-15/15	140	2200	15	1.5	Two stage	24.5	200	45	65
24	DL-17/8	132	2200	17	0.8	Two stage	23.1	200	45	65
25	DL-17/8	118	2200	17	0.8	Two stage	20.6	200	25	65
26	DLI-17/13	153	2200	17	1.3	Two stage	26.8	260	45	72
27	DLI-18/17	172	2200	18	1.7	Two stage	30.1	260	45	72
28	DLII-18/18	194	2200	18	1.8	Two stage	34	260	45	72
29	DLII-20/8	132	2200	20	0.8	Two stage	23.1	200	25	72
30	DLII-20/10	153	2200	20	1	Two stage	26.8	260	45	72
31	DLII-20/14.5	194	2200	20	1.45	Two stage	34	260	45	72
32	DLII-20/17	220	2200	20	1.7	Two stage	38.5	350	65	100
33	DLII-28/8	194	2200	28	0.8	Two stage	34	260	45	100
34	DLII-28/14	239	2000	28	1.4	Two stage	41.8	350	65	120
35	DLII-32/8	194	2200	32	0.8	Two stage	34	260	45	100
36	DLII-32/14	264	2000	32	1.4	Two stage	46.2	350	65	120
37	DLII-32/17	280	1900	32	1.7	Two stage	49	500	65	130
38	DLII-41/8	260	2000	41	0.8	Two stage	45.5	350	65	130
39	DLII-41/10	280	1900	41	1	Two stage	49	500	75	130
40	DLII-41/14	320	1500	41	1.4	Two stage	56	500	75	150
41	DL-40/17	365	1500	40	1.7	Two stage	63.9	500	75	150

Cosa considerare quando si acquista un compressore d'aria

Un compressore d'aria è uno strumento molto utile che può aiutarti a completare diversi tipi di lavori edili. Questa pratica macchina semplifica molte attività, ma non tutti i compressori sono uguali. Capire cosa cercare quando si acquista un compressore d'aria ti aiuterà a prendere una decisione consapevole. Ecco alcuni aspetti da considerare: prezzo, dimensioni ed efficienza energetica. Assicurati inoltre di valutare il tipo di compressore d'aria.

I compressori d'aria monostadio sono più silenziosi

When it comes to noise level, single-stage air compressors are the way to go. These machines have fewer moving parts and are quieter than two-stage models. Single-stage air compressors use an axial flow design and can be quieter than their dual-stage counterparts. Single-stage air compressors can run longer and at lower pressures. Single-stage air compressors can be used for light industrial applications. They have a long life expectancy, with some models lasting for over three thousand hours.
Sebbene alcuni compressori d'aria monostadio siano più silenziosi di quelli bistadio, entrambi i modelli presentano caratteristiche di riduzione del rumore. Un tipo è dotato di componenti in gomma, progettati per attutire il rumore. Un'altra caratteristica che contribuisce alla silenziosità del compressore è la sua posizione vicino al luogo di lavoro. Alcuni modelli sono dotati di piedini e tappetini in gomma per ridurre le vibrazioni sul pavimento. Oltre a queste caratteristiche, i compressori monostadio sono più facili da trasportare.
Il livello di rumorosità è un fattore importante nella scelta di un compressore d'aria. Alcune macchine sono troppo rumorose per garantire un lavoro confortevole e alcune aziende non vogliono esporre i clienti al rumore prodotto dai compressori d'aria. Altri livelli di rumore possono addirittura mettere a rischio la salute dei lavoratori. I compressori d'aria monostadio sono più economici di quelli bistadio. Sono anche più silenziosi e potenti. Tuttavia, bisogna essere preparati al rumore: alcuni compressori d'aria monostadio sono comunque rumorosi.
Rispetto ai compressori a due stadi, quelli a stadio singolo sono più silenziosi quando funzionano a pieno regime. Tuttavia, i compressori a due stadi sono più silenziosi a bassi carichi rispetto a quelli a stadio singolo. Quelli a velocità variabile sono i più silenziosi a bassi carichi. La differenza è di circa 10 dB. Se il livello di rumore è una priorità, è consigliabile optare per un compressore d'aria a due stadi. Tuttavia, se si dispone di una piccola officina, potrebbe non essere la soluzione ideale.
I compressori d'aria monostadio sono generalmente più efficienti di quelli bistadio. La rumorosità di un compressore bistadio è inferiore perché non è presente uno stadio intermedio. I compressori monostadio utilizzano un pistone che ruota in un'unica fase, mentre i compressori bistadio, noti anche come modelli duplex, sono più efficienti. Un compressore monostadio è più silenzioso, mentre i compressori bistadio sono più rumorosi.
compressore d'aria

I compressori d'aria a due stadi sono più efficienti dal punto di vista energetico.

I compressori d'aria a due stadi sono più efficienti dal punto di vista energetico rispetto alle macchine a stadio singolo. L'efficienza dei compressori d'aria a due stadi è aumentata grazie a una combinazione di maggiore efficienza e maggiore durata. Queste macchine possono immagazzinare più aria e hanno rapporti di compressione più elevati. Un modello di compressore a due stadi può contenere circa 83 piedi cubi d'aria a 100 PSI e 120 piedi cubi a 150 PSI. Un compressore a due stadi è anche più silenzioso.
Two-stage air compressors are more energy-efficient because they have two pistons instead of one. These air compressors achieve a higher pressure rating and recover more quickly. This type of compressor is perfect for jobs that require high air pressure for a prolonged period of time. In addition, they can operate multiple tools simultaneously. This makes them better for commercial and industrial use. Listed below are some benefits of two-stage air compressors.
I compressori d'aria monostadio possono alimentare utensili in garage o in cucina, ma non sono altrettanto affidabili per applicazioni industriali. I compressori monostadio hanno componenti più grandi che tendono a formare condensa. Inoltre, i compressori monostadio non durano a lungo con un uso continuo e sono meno efficienti dal punto di vista energetico rispetto a quelli bistadio. Che si tratti di un singolo artigiano, di una piccola squadra o di un grande cantiere, i compressori bistadio rappresentano la scelta migliore.
I compressori d'aria monostadio sono spesso utilizzati nella preparazione e produzione alimentare su piccola scala. Sono facili da trasportare e possono essere collegati a diverse prese elettriche. Sono ideali anche per la lavorazione di grandi volumi di alimenti. Un compressore d'aria a doppio stadio è invece ideale per l'uso industriale. In alcuni casi, è persino possibile spostare un compressore monostadio tra due compressori a doppio stadio.
I compressori monostadio spesso si attivano e disattivano troppo rapidamente, consumando più elettricità rispetto alle unità a due stadi. Un'unità a velocità variabile rimane a bassa velocità per ore consecutive. I condizionatori monostadio costringono ad abbassare la temperatura del termostato e, allo stesso tempo, funzionano troppo spesso. Entrambi i tipi di unità sono efficienti dal punto di vista energetico, ma non quanto i compressori a velocità variabile. La differenza principale è che i condizionatori monostadio tendono a consumare più energia più velocemente.

I compressori d'aria azionati da pistoni sono più silenziosi

A piston-driven air compressor is one of the quietest types of air compressors. It is less noisy than reciprocating air compressors. A piston-driven air compressor can reach 62 decibels, while a scroll compressor is around half that volume. The two main components of a scroll air compressor are the piston and the helical screw. These air compressors are both very efficient and quiet.
I compressori più vecchi sono incredibilmente rumorosi. Producono un rumore sordo, simile a quello di un motore di grossa cilindrata. Possono anche emettere un fischio acuto. Questi rumori possono essere assordanti, soprattutto in una piccola officina. Ecco perché è fondamentale cercare un compressore silenzioso. Ma cosa rende silenzioso un compressore? Continua a leggere per saperne di più su questo strumento essenziale.
Another difference between piston-driven air compressors and electric-driven air compressors is the power source. Electric air compressors produce less noise than gas-powered compressors, which use an engine. Piston-driven air compressors are also more efficient. They also generate less heat, making them an ideal choice for offices and other settings where noise is a problem. The best way to decide between the two types of air compressors is to check the manufacturer’s warranty and read the ‘Description’.
La riduzione del rumore è la priorità assoluta per chi possiede un compressore, quindi assicuratevi di scegliere il modello giusto. Se state lavorando su qualcosa di delicato, non posizionate il compressore troppo vicino a un edificio dove potrebbero esserci persone. Il rumore può disturbare molto l'ambiente di lavoro e causare problemi di salute. Per contrastare il rumore, è necessario acquistare un compressore d'aria silenzioso. E non dimenticate di considerare la sua posizione: i compressori d'aria a pistoni sono più silenziosi di quelli a pistoni alternativi.
I compressori d'aria a pistone sono silenziosi perché il pistone è realizzato in metallo sottile e gomma, che assorbe il suono. A differenza dei compressori d'aria alternativi, quelli a pistone sono più efficienti dei loro omologhi a doppio pistone, che sono più silenziosi e potenti. Quindi, quale tipo è quello giusto per te? Dai un'occhiata ad alcune delle principali differenze tra i due. Se desideri un compressore silenzioso, assicurati che soddisfi le specifiche richieste dal lavoro che devi svolgere.
compressore d'aria

I compressori d'aria lubrificati a olio sono più convenienti

Esistono diverse ragioni per cui i compressori d'aria lubrificati a olio sono più costosi di quelli a secco. Innanzitutto, i compressori d'aria lubrificati a olio tendono ad essere più affidabili e silenziosi. Inoltre, richiedono meno componenti e hanno una durata maggiore rispetto ai compressori a secco. Questi sono solo alcuni dei numerosi vantaggi derivanti dall'utilizzo di compressori d'aria lubrificati a olio.
I compressori d'aria senza olio presentano alcuni svantaggi. Sono meno resistenti e potrebbero non essere efficienti quanto i modelli lubrificati a olio. Inoltre, poiché i compressori d'aria lubrificati a olio utilizzano olio, possono essere molto rumorosi. Pur essendo meno costosi, non sono la soluzione migliore per lavori gravosi. Tuttavia, i moderni compressori d'aria senza olio sono insonorizzati e adatti all'uso industriale.
When purchasing an oil-lubricated air compressor, make sure to choose one with a tank capacity that meets your needs and your space. Larger tanks can be more expensive than small tanks, but larger units are easier to move around. Also, be sure to consider the weight and size of the portable air compressors when making your choice. If the weight is too large, you may have trouble carrying it from place to place.
Another benefit of using oil-lubricated air compressors is their reduced need for oil. These models can last up to a decade longer than oil-free counterparts. Oil-free air compressors are more affordable and can achieve the same high performance as their oil-lubricated counterparts. Many industrial applications benefit from these air compressors. So, which one is right for you? We’ve listed a few of them below.
Un altro vantaggio nella scelta di un compressore d'aria lubrificato ad olio è la riduzione dei costi di manutenzione. Questo tipo di compressore è più resistente rispetto ai modelli lubrificati a olio, che richiedono cambi d'olio regolari per un funzionamento ottimale. Tuttavia, un compressore lubrificato ad olio non è facilmente trasportabile, il che significa che deve essere installato in modo permanente per garantirne l'efficienza. Inoltre, questi compressori d'aria sono difficili da spostare e non sono portatili, il che può limitare la possibilità di utilizzarli in caso di necessità.

China Air Compressor for Truck Diesel 12v air compressor
editor by czh 2022-12-25