製品説明
High Pressure Electric/Diesel Air Booster/Air Compressor
Introductions:
Our products have complete varieties and specifications. From the compressor type, it is divided into mobile type, fixed type, vehicle-mounted type, skid-mounted type and so on. Compressed media include air, natural gas, liquefied petroleum gas, hydrogen, recycled gas, nitrogen, ammonia, propylene, biogas, coalbed methane, carbon dioxide, etc. From the cylinder lubrication method, it is divided into oil lubrication and oil-free lubrication. From the compression type, it is divided into reciprocating piston type and screw type. Products are widely used in metallurgical machinery manufacturing, urban construction, steel, national defense, coal, mining, geology, natural gas, petroleum, petrochemical, chemical, electric power, textile, biology, medicine, glass and other industries.
Main features:
1. The compressor is manufactured by air-cooling and water-cooling technology, with high reliability and long service life.
2. The compressor unit has a high degree of automation. The unit operation is controlled by a programmable controller PLC and is equipped with multiple protections.
3. Automatic shutdown protection, unloading restart, automatic drainage, and alarm for insufficient oil.
| Flow rate | ≤50 Nm³/min |
| プレッシャー | ≤40 MPa |
| 中くらい | air, nitrogen, carbon dioxide, natural gas |
| Control | PLC automatic control |
| Drive mode | electric motor, diesel engine |
| 冷却方法 | air cooling, water cooling, mixed cooling |
| Installation method | mobile type, fixed type, vehicle-mounted type, skid-mounted type |
Main Technical Parameters:
| いいえ。 | モデル | Rotating Speed (r/min) |
Intake Pressure (Mpa) |
Exhaust Pressure (Mpa) |
Exhaust Volume (Nm³/min) |
Dimension (L*W*H)mm | Drive Power/Shaft Power(KW) | Weight (T) | Remark |
| 1 | SF-10/150 | 1330 | Atmospheric Pressure | 15 | 10 | 5500*2000*2300 | 227/139 | 6 | Stationary Diesel Engine |
| 2 | SF-10/150 | 1330 | 15 | 10 | 7500*2300*2300 | 227/139 | 8 | Container Skid Mounted Diesel Engine | |
| 3 | SF-10/250 | 1330 | 25 | 10 | 5500*2000*2300 | 227/173 | 6 | Stationary Diesel Engine | |
| 4 | SF-10/250 | 1330 | 25 | 10 | 7500*2300*2300 | 227/173 | 8 | Container Skid Mounted Diesel Engine | |
| 5 | SF-10/250 | 1330 | 25 | 10 | 15710*2496*3900 | 227/173 | 21.98 | Vehicular | |
| 6 | WF-10/60 | 1000 | 6 | 10 | 6000*2200*2200 | 135/110 | 6 | Container Skid Mounted Diesel Engine | |
| 7 | W-10/350 | 980 | 35 | 10 | 15710*2496*3900 | 303/187 | 21.98 | Vehicular | |
| 8 | WF-0.9/3-120 | 980 | 0.3 | 12 | 0.9 | 5100*2000*2350 | 75/50 | 5.4 | Container Skid Mounted Diesel Engine |
| 9 | SF-1.2/24-150 | 1200 | 2.4 | 15 | 1.2 | 7500*2300*2415 | 303/195 | 8.6 | Container Skid Mounted Diesel Engine |
| 10 | W-0.86/17-350 | 1000 | 1.7 | 35 | 0.86 | 8500*2500*2300 | 277/151 | 12 | Container Skid Mounted Diesel Engine |
| 11 | W-1.25/11-350 | 980 | 1.1 | 35 | 1.25 | 8000*2500*2500 | 185/145.35 | 15 | Container Skidding Motor |
| 12 | LG.V-25/150 | Screw 2279 Piston 800 | Atmospheric Pressure | 15 | 25 | 7000*2420*2300 | 355 | 16 | Container Skidding Motor |
| モデル | 流れ | プレッシャー | Stages | Cooling Type | Rotating Speed | 力 |
| m³/分 | Mpa | r/分 | ||||
| SVF-15/100 | 15 | 10 | 1+2 | 空冷 | 1150 | Diesel series |
| SVF-18/100 | 18 | 10 | 1+2 | 1150 | ||
| SVF-20/120 | 20 | 12 | 1+2 | 1150 | ||
| LGW-15/100 | 15 | 10 | 1+2 | 1150 | ||
| LGW-15/150 | 15 | 15 | 1+3 | 1150 | ||
| LGW-15/200 | 15 | 20 | 1+3 | 1150 | ||
| LGW-20/100 | 20 | 10 | 1+2 | 1150 | ||
| LGW-20/150 | 20 | 15 | 1+2 | 1150 | ||
| LGS-24/150 | 24 | 15 | 1+2 | 1150 | ||
| LGS-30/150 | 30 | 15 | 1+2 | 1150 | ||
| LGW-25/150 | 25 | 15 | 1+2 | Water cooling | 980 | Electric tandem |
| LGV-25/250 | 25 | 25 | 1+3 | 740 | Diesel series | |
| LGW-12/275 | 12 | 27.5 | 1+3 | 980 | Electric tandem | |
| LGV-15/85 | 15 | 8.5 | 1+2 | 980 | ||
| LGV-15/250 | 15 | 25 | 1+3 | 空冷 | 740 | |
| LGV-15/350 | 15 | 35 | 1+4 | Water cooling | 740 | |
| LGV-15/400 | 15 | 40 | 1+4 | 740 | ||
| LGV-12.5/400 | 12.5 | 40 | 1+4 | 740 | ||
| LGV-15/100 | 15 | 10 | 1+2 | 740 |
Application Industry:
1. Suitable for oilfield pressure test, line sweeping, gas lift, well drilling and other projects.
2. Used in air tightness testing, air tightness inspection, pressure test, strength inspection, air tightness verification and other fields of various high-pressure vessels or pressure vessels such as gas cylinders, steel cylinders, valves, pipelines, pressure meters, high-pressure boilers, etc. .
3. On-board pressure testing, pressurization, pipeline pressure testing, line sweeping, gas lift and other projects in oil exploration.
4. Sand blasting and rust removal, parts dust removal, high pressure phosphorus removal, anti-corrosion engineering, well drilling operations, mountain quarrying.
5. For hydropower station turbine control and high-voltage power grid air short-circuit device for arc extinguishing.
6. Provide air source for large and medium-sized bottle blowing machines.
| 原理: | 往復動圧縮機 |
|---|---|
| Configuration: | Portable |
| Control: | PLC Automatic Control |
| Installation Method: | Trailer-Mounted Mobile, Container Skid-Mounted, Fi |
| Cooling Method: | Air Cooling, Water Cooling, Mixed Cooling |
| Pressure: | 0.1MPa-40MPa |
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ガス式空気圧縮機のメンテナンス方法を教えてください。
ガス式空気圧縮機の最適な性能、長寿命、安全な運転を確保するには、メンテナンスが不可欠です。定期的なメンテナンスは、故障を防ぎ、圧縮機の寿命を延ばし、効率的な運転を促進します。以下に、ガス式空気圧縮機の主なメンテナンス手順を示します。
1. マニュアルをお読みください。
メンテナンス作業を行う前に、お使いのガス式空気圧縮機の機種専用の取扱説明書をよくお読みください。取扱説明書には、推奨されるメンテナンス間隔や具体的なメンテナンス要件など、メンテナンス手順に関する重要な指示やガイドラインが記載されています。
2. オイルの点検と交換:
ガス式空気圧縮機は、適切な潤滑を維持し、過度の摩耗を防ぐために、定期的なオイル交換が必要です。オイルレベルを定期的に確認し、メーカーの推奨に従って交換してください。ご使用の圧縮機モデルに適した推奨グレードのオイルを使用してください。
3.エアフィルターの点検と交換:
エアフィルターは定期的に点検し、必要に応じて清掃または交換してください。エアフィルターは、ほこり、ゴミ、汚染物質がコンプレッサーの内部部品に侵入するのを防ぎます。フィルターが詰まったり汚れたりすると、空気の流れが制限され、性能が低下する可能性があります。フィルターの清掃または交換については、製造元の指示に従ってください。
4. タンクから水分を排出する:
ガス式空気圧縮機は圧縮空気中に水分を蓄積し、タンクや内部部品の腐食や損傷の原因となります。過剰な水分蓄積を防ぐため、タンク内の水分を定期的に排出してください。適切な水分排出方法については、取扱説明書を参照してください。
5.接続部を確認し、締め付ける:
すべての接続部、継手、ホースに漏れや緩みがないか定期的に点検してください。緩んでいる継手は締め付け、損傷したホースやコネクタは修理または交換してください。漏れは性能低下や効率低下の原因となります。
6.ベルトとプーリーを点検する:
お使いのガス式エアコンプレッサーにベルトとプーリーが使用されている場合は、摩耗、張力、および適切な位置合わせを確認してください。摩耗または損傷したベルトは交換し、最適な性能を維持するために適切な張力を確保してください。
7. 外装と冷却フィンを清掃する:
ガス式エアコンプレッサーの外側は、汚れ、ほこり、ゴミなどが付着しないよう清潔に保ってください。柔らかい布やブラシを使って表面を清掃してください。また、冷却フィンも定期的に清掃し、空気の流れを妨げて過熱の原因となるゴミを取り除いてください。
8.専門業者による点検整備の予約をする:
定期的なメンテナンスはユーザー自身で行うこともできますが、推奨される間隔で専門業者による点検を受けることも重要です。専門技術者は、徹底的な点検、より複雑なメンテナンス作業の実施、そして注意が必要な潜在的な問題の特定を行うことができます。
9.安全上の注意事項を守ってください。
ガス式空気圧縮機のメンテナンス作業を行う際は、必ず取扱説明書に記載されている安全上の注意事項に従ってください。これには、保護具の着用、電源の遮断、密閉空間での適切な換気の確保などが含まれます。
これらのメンテナンス手順に従い、製造元のガイドラインを遵守することで、ガス式空気圧縮機を最適な状態に保ち、寿命を延ばし、安全かつ効率的な運転を確保することができます。
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ガス式空気圧縮機は空気圧工具に使用できますか?
はい、ガス式空気圧縮機は空気圧工具に使用できます。以下に詳細な説明を示します。
1. 多用途電源:
ガソリンエンジンまたはディーゼルエンジンを動力源とするガス式空気圧縮機は、空気圧工具の作動に必要な、持ち運び可能で汎用性の高い動力源です。電気供給が不要なため、電力供給が容易に得られない遠隔地や建設現場などにも適しています。
2. 高出力:
ガス式空気圧縮機は、同サイズの電動式圧縮機に比べて一般的に高い出力を発揮します。この高い出力により、ガス式圧縮機は空気圧工具に必要な空気圧と空気量を供給することができ、工具の最適な性能を保証します。
3. 機動性と携帯性:
ガス式空気圧縮機は、多くの場合、機動性と携帯性を考慮して設計されています。コンパクトで、車輪やハンドルが付いているため、さまざまな作業現場へ簡単に持ち運ぶことができます。このような機動性は、さまざまな場所で空気圧工具を使用する場合や、狭い場所で作業する場合に有利です。
4. 連続運転:
ガス式空気圧縮機は、頻繁な停止や再充填を必要とせずに、空気圧工具に連続的に空気を供給できます。十分な燃料供給があれば、ガス式圧縮機は長時間稼働できるため、穴あけ、釘打ち、研磨、塗装などの作業において、空気圧工具を中断することなく使用できます。
5. 高需要用途に適しています。
重作業で使用される空気圧工具は、その性能要件を満たすために強力な空気供給を必要とすることが多い。ガス式空気圧縮機は、より高い空気流量を生成し、より高い作動圧力を維持できるため、削岩機、インパクトレンチ、サンドブラスターなどの高負荷空気圧工具に適している。
6. コンプレッサーサイズの柔軟性:
ガス式空気圧縮機は、さまざまなサイズと容量が用意されており、ユーザーは使用する空気圧工具の空気需要に最適な圧縮機を選択できます。軽作業用の小型ポータブル圧縮機から、重作業用の大型産業用圧縮機まで、さまざまな工具の要件に合わせて幅広い選択肢があります。
7. 電力インフラへの依存度の低減:
空気圧工具にガス式空気圧縮機を使用することで、電力インフラへの依存度を低減できます。電力供給が限られている、不安定である、あるいは高価である状況では、ガス式圧縮機は有効な代替手段となり、電力供給の安定性を気にすることなく、工具の安定した性能を確保できます。
ガス式空気圧縮機は運転中に排気ガスを排出するため、密閉された空間で使用する場合は、作業員の安全を確保するために適切な換気が必要であることに留意することが重要です。
要約すると、ガス式空気圧縮機は、携帯性、高出力、連続運転、多様な用途への適合性を備え、空気圧工具を効率的に駆動できます。電力供給が制限されている、あるいは利用できない場所でも、空気圧工具を使用するための信頼性が高く持ち運び可能なソリューションを提供します。
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ガス式空気圧縮機はどのように動作するのか?
ガス式空気圧縮機は、ガスエンジンでコンプレッサーポンプを駆動し、空気を吸い込んで高圧に圧縮することで作動します。圧縮された空気は様々な用途に使用できます。以下に、ガス式空気圧縮機の動作原理を詳しく説明します。
1. ガソリンエンジン:
ガス式空気圧縮機は、動力源としてガスエンジンを搭載しています。ガスエンジンは通常、ガソリン、ディーゼル、天然ガス、またはプロパンを燃料とします。エンジンを始動すると、エンジンのシリンダー内で燃料が燃焼し、回転運動という形で機械エネルギーが発生します。
2. コンプレッサーポンプ:
ガスエンジンは、ベルトや直結などの機械的な連結機構を介してコンプレッサーポンプを駆動します。コンプレッサーポンプは、大気を吸い込み、より高い圧力まで圧縮する役割を担っています。ガス式空気圧縮機には、往復動式、回転スクリュー式、遠心式など、さまざまな種類のコンプレッサーポンプが使用されており、それぞれ独自の動作原理を持っています。
3. 吸気行程:
往復動式圧縮ポンプでは、ピストンがシリンダー内で下降すると吸気行程が始まります。これにより真空状態が生じ、吸気弁が開いて大気がシリンダー内に吸い込まれます。回転式スクリューコンプレッサーや遠心式コンプレッサーでは、コンプレッサーの作動中に吸気ポートから空気が連続的に吸い込まれます。
4. 圧縮ストローク:
往復動式圧縮機では、圧縮行程中にピストンが上昇し、シリンダー内の容積が減少します。この圧縮作用により空気が圧縮され、圧力が上昇します。ロータリースクリュー式圧縮機では、互いに噛み合う2本のスクリューが回転し、その間に空気を閉じ込めて圧縮します。遠心式圧縮機では、高速回転するインペラによって空気が加速され、圧縮されます。
5. 放電脳卒中:
往復動式圧縮機では、空気が圧縮されると吐出行程が始まります。ピストンが上昇し、容積がさらに減少して圧縮空気が吐出弁を通してシリンダーから押し出されます。回転式スクリュー圧縮機では、連動するスクリューが回転し続けることで、圧縮空気が吐出口から排出されます。遠心式圧縮機では、高圧空気がインペラから周囲の渦巻きケーシングに排出されます。
6. 圧力調整:
ガス式空気圧縮機には、圧縮空気の出力圧力を制御するための圧力調整機構が備わっていることがよくあります。これは、圧力スイッチ、レギュレーター、または制御システムによって実現され、所望の圧力設定に基づいて圧縮機の動作を調整します。これらの機構は、特定の用途要件に合わせて、安定した制御された圧縮空気供給を維持するのに役立ちます。
7. 保管と応用:
ガス式空気圧縮機で生成された圧縮空気は、通常、受液タンクに貯蔵されるか、直接用途に使用されます。受液タンクは圧力を安定させ、すぐに使用できる圧縮空気の貯蔵庫として機能します。受液タンクから、圧縮空気は配管を通して、空気圧工具、機械、または圧縮空気を必要とするその他の装置に供給されます。
ガス式空気圧縮機は、ガスエンジンでコンプレッサーポンプを駆動し、空気を吸い込んで高圧に圧縮することで作動します。圧縮された空気はその後調整され、様々な用途に使用され、空気圧工具、機械、その他の機器に信頼性の高い動力源を提供します。


editor by CX 2023-10-25
