製品説明
| OE番号 | 4N4616040G |
| 保証 | 12ヶ月 |
| 原産地 | 中国 |
| 中国 | 浙江省 |
| ブランド名 | 西湖 (XIHU) DIS. |
| 車種 | For Audi A8 D5 |
| 製品名 | Air Shock Absorbers |
| タイプ | Auto Car Suspension System Parts |
| 材料 | Rubber + Steel + Aluminum |
| OEM | OEM規格 |
| 支払い | TT、PayPal、ウエスタンユニオン、貿易保証 |
| パッキング | 中性包装 |
| 納期 | 3~5営業日 |
| 車種 | For Audi A8 D5 Front |
| 最小注文数量 | 1個 |
| OE番号 | 4N4616040G 4N4616040F |
エアサスペンション
エアサスペンションシステムは、電動ポンプまたはコンプレッサーによって空気を送り込むことで作動する車両サスペンションの一種で、通常は繊維強化ゴム製の柔軟なベローズに空気を送り込みます。また、Pro Car Mechanics誌では、エアサスペンションはポリウレタンとゴムで構成されたエアバッグを備えたリーフスプリングまたはコイルスプリングシステムの代替品であると説明しています。コンプレッサーは、スプリングのように機能するように、バッグを一定の圧力まで膨らませます。エアサスペンションは、加圧された液体ではなく加圧された空気を使用するため、油圧式サスペンションとも異なります。
エアスプリング
エアスプリングは、ゴムと布製の袋状の構造体で、空気圧を保持することで荷重を支え、路面の凹凸による振動から乗客や貨物を保護します。空気圧が高くなるにつれて、エアスプリングはより大きな荷重を支えることができ、同時にばね定数も増加します。エアスプリングが大きいほど、支えられる最大荷重も大きくなります。
エアサスペンションコンプレッサー
空気を圧縮・加圧する装置。エアスプリングの膨張に使用される。
エアサスペンションコンプレッサー(エアコンプレッサーまたはエアポンプとも呼ばれる)は、必要に応じてエアスプリングバッグを膨張または収縮させます。エアサスペンションを搭載した車両が工場出荷時に設定された高さより下がると、エアサスペンションコンプレッサー(単にエアコンプレッサーまたはエアポンプとも呼ばれる)が作動し、エアバッグまたはエアストラットを膨張させます。
エアスプリングの利点
1. エアスプリングはバネ定数を高め、車両の安定性を大幅に向上させるため、より安全で快適な乗り心地を実現します。
2. 路面の凹凸を吸収し、走行中の振動の頻度を低減し、重量物を積んだ車両による他の部品の損傷を防ぎます。
3. クッション原理を採用することで、衝撃吸収性能が大幅に向上し、乗客の快適性が向上します。
エアサスペンションのお手入れ方法
1. 車両をより適切に管理するために、車のエアサスペンションシステムを維持するための5つのヒントをご紹介します。
2. システムに漏れがないか確認する。
3.エアラインの接続を確認します。
4.エアスプリングを点検する。
5. 定期的に目視点検と清掃を実施する。
6. 定期点検の予約をする。
車両に新しいエアスプリングを取り付けるための8つのステップ
エアスプリングの破損交換には整備士の助けが必要になる場合もありますが、自分で取り付けることで費用を抑えることができます。
1:車を平らな場所に駐車し、フロアジャッキを使って持ち上げます。車の下にジャッキスタンドを置いて支えます。
2:ホイールのラグナットを1つずつ外してホイールを取り外します。この作業にはレンチを使用してください。
3:上部の空気注入口を開けて、エアスプリングの空気を抜きます。
4:エアスプリングを固定しているファスナーを取り外します。これらのボルトは通常、コントロールアームとボンネットの下にあります。エアスプリングの取り外し手順は車種によって異なるため、必ず取扱説明書を参照して、ご自身の車の取り外し方法を確認してください。
5:古いエアスプリングをショックアブソーバーから慎重に取り外します。必要に応じて、スプリングコンプレッサーを使用すると取り外しが容易になります。エアスプリングとショックアブソーバーを接続しているOリングは再利用できます。
6:古いエアスプリングを取り外した場所に、新しいエアスプリングを取り付けます。
7:先ほど取り外したOリングを使って、ショックアブソーバーに再び接続します。取り付ける前に、必ず潤滑剤を塗布してください。
8:取り外したすべての部品を再度取り付けます。ボルト、ナット、継手が不足していないか再度確認してください。
あなたは製造業者ですか、それとも商社ですか?
当社は自動車部品(エアサスペンション)の専門メーカーです。
最小注文数量(MOQ)はいくらですか?
弊社標準製品の最小注文数量は1個です。
御社の主な製品は何ですか?
当社は、エアサスペンションストラット、エアサスペンションスプリング、ショックアブソーバー、圧力ショック、エアポンプなどを供給しています。
保証に関する御社のポリシーを教えてください。
当社では、お客様に新品のサスペンションパーツ製品に対して12ヶ月の保証を提供しています。
あなたの会社はどこにありますか?
当社の工場は杭州市西湖区に位置しています。
いつでもお気軽にお越しください。詳細についてはお問い合わせください。
お支払い方法は何がありますか?
T/T、Paypal、Western Union、Money Gram、Alipayを受け付けています。国や地域によって支払い方法が異なるため、
あなたの荷造り方法は?
中立包装、標準包装、お客様の特別なご要望にも対応いたします。
通常、商品はどのように、いつ発送されますか?
通常、お支払いの確認と商品の確認後、3~7日以内に商品を発送し、広州の黄埔港を経由して発送いたします。
無料サンプルを提供する場合はどうでしょうか?
弊社では最小注文数量(MOQ)1個からのご注文を承っておりますが、無料サンプルはご提供しておりません。
お使いのエアサスペンションストラットは新品ですか、それとも再生品ですか?
当社のエアサスペンション/エアコンプレッサー/エアストラット/エアサスペンション部品100%は、OEMの代わりに新たに製造されました。
OEM/ODMサービスを提供していますか?
ケーブル、パッケージバッグ、ラベルなど、商品に自社ブランドのロゴを表示したい場合は、当社のOEMおよびODMサービスをご利用ください。
エアコンプレッサーは多用途なツールです
エアコンプレッサーは、ガレージや作業場において最も汎用性の高い工具の一つです。使いやすく、削岩から穴あけまで、様々な作業に対応できます。サイズや種類も豊富なので、様々な状況に最適な選択肢となります。モーターが1つなので、工具ごとに個別のモーターを用意する必要がありません。軽量でコンパクトな設計なので扱いやすく、モーターが1つなので部品の摩耗も軽減されます。
オイルインジェクション
オイルインジェクション式空気圧縮機は大量の潤滑油を必要とし、最適な性能を維持するために定期的にオイルパンに補充する必要があります。工業用流体には多くの種類があるため、善意のメンテナンス技術者でも誤って間違った潤滑油を圧縮機に注入してしまう可能性があります。そうなると、圧縮機と潤滑油の相性が悪くなり、過剰なキャリーオーバーが発生し、下流の空気処理部品の洗浄と交換が必要になります。
アトラスコプコのG110-250オイルインジェクション式ロータリースクリューコンプレッサーは、信頼性の高い圧縮空気を供給し、高額なダウンタイムを防ぎます。G110-250オイルインジェクション式ロータリースクリューコンプレッサーは、高い信頼性と耐久性を誇り、最高46℃/115°Fの温度環境下でも動作可能です。堅牢な設計でありながら、現場での設置作業はほとんど不要で、操作も簡単です。
オイル注入式空気圧縮機の最大の利点は、運転コストの削減です。オイルフリー圧縮機のコストはオイル注入式の半分以下であり、長期的にはメンテナンスコストも少なくて済みます。さらに、オイルフリーシステムはオイル注入式空気圧縮機よりも環境に優しいと言えます。しかし、オイル注入式空気圧縮機の欠点も無視できません。オイルが最終製品を汚染する可能性があり、製造業者にとって大きな経済的リスクとなる可能性があります。
オイルインジェクション式ロータリースクリュー式空気圧縮機は、従来の圧縮機に比べていくつかの利点があります。まず、可変速駆動を備えた革新的な垂直設計を採用しているため、より効率的に運転できます。次に、オイルインジェクション式空気圧縮機は、オイルインジェクション式でない空気圧縮機に比べて最大50%のエネルギー消費量を削減できます。また、サーモスタットバルブを備えているため、最適な温度を維持できます。サーモスタット制御のオイルクーラーにより、圧縮機の静音性も向上します。
オイルフリー
オイルフリーエアコンプレッサーとは何でしょうか?この名称は、コンプレッサーチャンバー内にオイルを含まないタイプのエアコンプレッサーを指します。オイルフリーエアコンプレッサーでも、可動部の潤滑や廃熱処理など、さまざまな目的でオイルを使用します。しかし、多くの人は、エアコンプレッサーが正常に機能するためにはオイルが必要であることを認識していません。この記事では、このタイプのエアコンプレッサーが多くのユーザーにとって好ましい理由を探ります。
まず、オイルフリー空気技術には多くの利点があります。一つには、空気ろ過にかかるエネルギーコストを削減し、漏れを最小限に抑えます。さらに、コンプレッサーの補充にかかるオイルコストも削減できます。そして最後に、汚染のリスクを低減します。オイルフリー空気技術は、圧縮空気の未来です。オイルフリー空気コンプレッサーをお探しなら、以下の点に注目してください。
エアコンプレッサーの用途によっては、オイルフリーエアコンプレッサーへの投資が有益となる場合があります。オイル潤滑式のエアコンプレッサーは一般的にオイルフリー式よりも耐久性に優れていますが、価格は2倍になることもあります。オイルフリーコンプレッサーを購入する前に、所有コストを考慮する必要があります。オイルフリーモデルは持ち運びが容易で、よりパワフルです。さらに、オイル潤滑式モデルよりも静音性に優れています。
オイルフリーエアコンプレッサーは、作動にオイルを必要としないため、メンテナンスの手間が少なくて済みます。また、可動部品が少ないため、故障が発生する箇所も少なくなります。すべてのオイルフリーエアコンプレッサーは、ISOクラス0および1の空気清浄度基準を満たすように製造されています。さらに、オイル式コンプレッサーに比べて騒音や振動も少なくなっています。ぜひ、貴社のビジネスにもオイルフリーエアコンプレッサーをご検討ください。
ガソリン
ガソリン式エアコンプレッサーを選ぶ際には、ガソリンの利点を考慮することが重要です。このエネルギー源は、電気を使わずに大型エアコンプレッサーを駆動できます。ただし、このタイプのエアコンプレッサーには電源接続がないため、離れた場所で使用する場合は延長コードが必要になります。しかし、ガソリン式コンプレッサーはガソリンタンクだけで動作するため、中規模から大規模の産業用途に最適です。
ガス式エアコンプレッサーを選ぶ際に重要なもう一つの要素は、そのサイズです。大型のコンプレッサーは一般的にポータブルタイプよりも大きく、より多くのスペースを必要とします。そのため、持ち運びや移動先での操作が容易になります。ただし、どのタイプのエアコンプレッサーが最適か分からない場合は、ガス式を検討してみてください。ガス式は軽量ですが、電動式ほどスムーズに動作しません。また、ガス式コンプレッサーは電動式ほど持ち運びやすくなく、適切なメンテナンスが必要です。
電気
エアコンプレッサーの電気代は安くありません。25馬力のエアコンプレッサーは、1日10時間、週5日間稼働します。これらの機械のモーターは1時間あたり746ワットを消費します。機器が消費する電力量を調べるには、ワット数に稼働時間を掛けます。たとえば、コンプレッサーが3時間稼働する場合、1.9キロワット時の電力を消費します。エアコンプレッサーが1日に消費する電力量を求めるには、キロワット時を計算し、その数値に電力会社の料金を掛けます。これを考慮すると、エアコンプレッサーを月に1回稼働させるのにかかる費用を算出できます。
エアコンプレッサーの運転コストは、コンプレッサーの種類によって異なります。電動エアコンプレッサーは静音性に優れ、メンテナンス不要で稼働できる場合が多くあります。これらの機器は、修理が必要になるまで最大4,000時間放置しておくことができます。電動エアコンプレッサーは高圧を得るために高い電力を必要とするため、それに応じた計画を立てる必要があります。メンテナンスが必要かどうかはあなた次第ですが、高額な修理費用を節約できるというメリットは計り知れません。
圧縮空気はエネルギー効率の良い供給源とは言えませんが、様々な用途で使用することで、費用と電力の節約につながります。エアコンプレッサーは稼働時に電力を消費するため、電動工具の運転コストよりも低くなります。エアコンプレッサーを長期間使用する予定がある場合は、適切なメンテナンスを行うようにしてください。適切なメンテナンスは費用と電力の節約につながり、万が一故障した場合でも延長保証を受けられる可能性があります。
可変周波数ドライブ
空気圧縮機における可変周波数駆動装置(VFD)の主な目的は、圧縮過程におけるエネルギー消費量を削減することです。単一モーター駆動システムでは、負荷重量に応じて速度を連続的に調整することはできません。圧縮機に周波数制御を適用することで、同じ圧力レベルを維持しながら消費電力を削減できます。したがって、VFDは圧縮機にとって優れた選択肢であり、その利点は数多くあります。
VFDはモーターの温度を監視し、モーターが過熱または過冷した場合にエラー信号を送信することもできます。これにより、油圧を監視するための別途センサーが不要になります。これらの機能は、エネルギー消費量の削減だけでなく、アプリケーションのパフォーマンス向上にも役立ちます。さらに、VFDは温度やモーター速度などの追加変数も監視できます。したがって、VFDは有益な投資と言えるでしょう。
VFDを使用する場合、適切なモーターを選択することが非常に重要です。コンプレッサーの速度は、モーターの最大始動制限値の範囲内である必要があります。エアタンクのサイズは任意ですが、VFDがモーターのサービスファクター内で動作し続けるように、一定の圧力制限が必要です。VFDに加えて、マスターコントローラーには、リモート圧力設定点とマスターコントローラー用のPIDカードも含まれている必要があります。トランスミッターには、速度や油温など、VFDからのすべての有用なデータを取り込む必要があります。VFDは、マスターコントロールと統合する前にテストする必要があります。テストでは、最小および最大速度、温度、電流が想定範囲内にあることを確認する必要があります。
エアコンプレッサーにVFD(可変周波数ドライブ)を使用することには多くの利点があります。中でも最も注目すべきは、消費電力の削減です。固定速度のコンプレッサーは、6~7バールの固定圧力で動作します。圧縮圧力が1バール上がるごとに、エネルギーの7%が消費されます。このエネルギーは無駄になっています。VFD搭載のエアコンプレッサーは、コンプレッサー部品の寿命を延ばすこともできます。これは、コンプレッサーへの最高の投資の一つと言えるでしょう。さあ、もう迷う必要はありません。


