中国新設計 R32 オン/オフ式空冷式ヒートポンプ プール用ヒートポンプ

製品説明

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フルインバーター式プール用ヒートポンプ

プレミアムシリーズ
Laswimプレミアムシリーズのプール用ヒートポンプは、成熟した無段階DCインバーター技術を採用しており、静音運転でエネルギー消費量を大幅に削減し、COP（成績係数）を最大14まで高めています。コンプレッサー速度、ファンモーター速度、システム圧力をスマートに制御することで、このプレミアムシリーズヒートポンプは驚異的な省エネ性能と静音性を実現します。

超静音ランニング
フルインバーター技術を採用したこのプレミアムシリーズのプール用ヒートポンプは、通常のオン/オフ式プール用ヒートポンプよりもはるかに静かな水泳環境を実現し、近隣住民にも配慮した設計となっています。

COP最大14
プールシーズン中にプールの水温を95%に維持する場合、このプレミアムシリーズのヒートポンプは中低速運転時にCOPが最大14に達し、最高の省エネ性能と最も静かなプール環境を実現します。

省エネルギー
プレミアムシリーズのヒートポンプは、暖房または冷房の需要に応じてコンプレッサーとファンモーターの運転周波数を自動的に調整し、ほとんどの場合中低速で運転するため、オン/オフ式のヒートポンプに比べてほぼ2倍の省エネ効果が得られます。

ソフトスタートと広範囲の電圧アプリケーション
無段階DCインバーターコンプレッサーを採用することで、入力電流は0アンペアから定格アンペアまで安定して上昇し、住宅の電力系統をより効果的に保護します。また、スマートな電圧変換機能により、このプレミアムシリーズのヒートポンプは180～260Vの幅広い電圧に対応可能です。

環境に優しい冷媒R32
現在広く使用されている他の冷媒と比較して、R32は環境への影響が小さいという点で際立っており、地球温暖化係数（GWP）は675で、R410Aよりも3分の2低く、75%の炭素排出量と75%のFガス割当コストを削減します。

Wi-Fi機能内蔵
Wi-Fi機能を搭載しているので、スマートフォンのスマートアプリを使って、いつでもどこでも簡単にヒートポンプを操作できます。

その他の機能
1. ツインロータリーDCインバーターコンプレッサー
2. 逆サイクル解凍と4方向バルブによる迅速かつ効率的な解凍
3. -10℃という低温環境下での動作を想定した設計
4. EEVテクノロジー：ガス流量調整の柔軟性が10倍になり、COPを最大20%まで向上。
5. スパイラルチタン熱交換器：40%は通常のチタン熱交換器よりも効率が高い。
6. プールの加熱または冷却に使用できます。

製品パラメータ

備考：
上記データは予告なく変更される場合がありますので、機器の銘板をご確認ください。
推奨されるプール水量は、断熱カバー付きのプライベートプールを対象とし、4月から9月までの期間に適用されます。
 

詳細写真

エアコンプレッサーの修理とメンテナンス方法

コンプレッサーは、空気をある場所から別の場所へ移動させる装置です。空気は吸気弁を通してコンプレッサー内部に入ります。コンプレッサー内部では、内側ローターの羽根が偏心空洞内で回転します。自動調整式の長さアームが、この空間を様々な大きさの複数の空洞に分割します。ローターが回転すると、空洞に空気が満たされます。空気が空洞内を流れるにつれて圧力が上昇し、コンプレッサーの出力口から押し出されます。

正の変位

容積式空気圧縮機は、往復ピストンを用いて空気を圧縮します。吸入行程中にガスが吸い込まれ、ピストンが逆方向に動くことで圧縮されます。その後、ピストンが逆方向に動くことで圧縮された空気が排出されます。このタイプの空気圧縮機は、自動車、冷蔵庫、その他高圧を必要とする用途で最も一般的に使用されています。ただし、遠心式圧縮機ほど効率的ではありません。
現代の空気圧縮機のほとんどは容積式を採用しています。容積式圧縮機は、圧縮室内に一定量の空気を閉じ込め、ポンプが最大容量で運転されているときにそれを分配します。容積式圧縮機は、負圧式圧縮機よりも経済的です。往復動スクリュー式空気圧縮機は、最も一般的な容積式圧縮機です。往復動スクリュー式空気圧縮機は、シリンダーの周囲にウォータージャケットを備えており、石油掘削などのプロセスでよく使用されます。
自転車の空気入れは、容積式圧縮機の例です。空気はシリンダー内に吸い込まれ、動くピストンによって圧縮されます。ピストンコンプレッサーも同じ原理で動作しますが、ピストンの動きを完了させるために回転するクランクシャフトまたはコネクティングロッドを使用します。容積式圧縮機には、単動式と複動式の2種類があります。どちらのタイプも同じ原理で動作し、どちらも容積式圧縮機です。2種類の違いは圧力比です。
空気圧縮において、容積式圧縮は流体の体積を減らし、粘度を低下させます。これにより圧力比が高くなり、遠心式、軸流式、スクロール式圧縮機で用いられます。容積式圧縮は、ほとんどの空気圧縮機に共通する特徴です。容積式圧縮機は、オイルフリーやガス用途において、同様の利点を提供し、エネルギー効率も向上します。このタイプの圧縮は、通常、低圧用途に最適です。

オイルフリー

事業用エアコンプレッサーをお探しなら、オイルフリーエアコンプレッサーをご検討ください。これらのモデルは、従来のエアコンプレッサーよりもクリーンで静かな運転を実現し、メンテナンスの手間も少なくて済みます。また、ISOクラス0またはクラス1の空気清浄度要件を満たしています。オイルフリーエアコンプレッサーは可動部品が少なく、騒音も少ないため、静音性にも優れています。これらの利点から、オイルフリーエアコンプレッサーは多くの商業用途に最適なソリューションと言えるでしょう。
多くの産業において、空気の清浄度は非常に重要です。ほんのわずかな油滴でも、生産設備や製品に損傷を与える可能性があります。自社に最適なオイルフリー空気圧縮機を見つけるには、製造工程と最終製品を考慮することが最善策です。空気の質が向上するにつれ、オイルフリー圧縮機を採用する企業が増えています。これらの空気圧縮機のメリットとデメリットは以下のとおりです。
オイルフリーエアコンプレッサーを選ぶ際には、業界用語を理解することが重要です。これらの用語を知っておくことで、ニーズに合ったコンプレッサーを選びやすくなります。ACTFM（Actual cubic feet per minute：毎分立方フィート）は、定格条件下で1分間に送り出される空気量を測定する業界用語です。単純な数値ですが、用途に最適なエアコンプレッサーの種類を判断する上で非常に役立ちます。
ISO 8573-1国際規格は、空気品質を定義し、空気清浄度の分類を規定しています。最も厳しい分類は空気清浄度クラス0です。多くのメーカーは、オイルフリーの空気圧縮機がこの規格を満たしていると主張しています。しかし、クラス0のオイルフリー空気圧縮機だからといって、必ずしも空気に汚染物質が含まれていないとは限りません。実際、クラス0は空気清浄度の基準値です。空気品質がゼロは最高レベルですが、完全にオイルフリーであるという意味ではありません。

ダブルアクション

複動式空気圧縮機は、圧縮空気を利用して発電する装置です。その動作原理はピストンとコネクティングロッドに基づいています。コネクティングロッドは、ピンとキャップを介してクランクシャフトとピストンを接続します。ピストンが動くと、クランクシャフトも動きます。ロッドは通常、鍛造炭素鋼で作られています。サービスとメンテナンスに関しては、複動式圧縮機は定期的な点検と適切な清掃が必要です。
コンプレッサーの排気量は、ピストンが一定時間内に生成できる排気量の尺度です。排気量は通常、1分あたりの立方フィートで表されます。正確な計算は、シリンダーの種類とコンプレッサーの構成によって異なります。単動シリンダーには、ヘッド側またはクランク側の排気量があり、どちらも排気量の式を使用して測定できます。複動式空気圧縮機はこの式を使用します。4と6で排気量を計算します。
複動式空気圧縮機は複数のシリンダーを備え、鋳鉄製です。水冷式で、ピストンとコネクティングロッドは機械的に接続されています。複動式圧縮機は、モーターの1回転につき2回空気を圧縮します。一方のシリンダーが上昇する間、もう一方のシリンダーは下降します。ピストンが下降すると、バルブ#1を通して空気が流入します。圧縮機の運転中、空気とガスの温度が上昇します。
複動式空気圧縮機は一般的に高圧で、主力機として知られています。複動式圧縮機は中間冷却と二重圧縮機能も備えています。そのため、単動式圧縮機よりも長寿命です。低速かつ二重圧縮という特長から、圧縮機業界で主力機として活躍しています。複動式空気圧縮機は、汎用性の高い主力機と言えるでしょう。

燃料タンク圧力スイッチ

差圧を調整することで、エアコンプレッサータンク内の圧力を調整できます。メインスプリングを時計回りまたは反時計回りに回すことで、圧力を増減できます。このバルブは、コンプレッサーを始動させるのに十分な圧力まで低下すると開きます。圧力が低すぎる場合は、バルブを閉じる必要があります。作動開始圧力と停止圧力は、適切な値に設定してください。タンク圧力を調整した後、タンク圧力スイッチのヒステリシスを確認し、希望の遮断圧力を設定してください。
タンク内の圧力がカットインレベルを下回った場合は、タンク圧力スイッチを交換する必要があります。マルチメーターを使用してスイッチをテストできます。スイッチに損傷がないことを確認してください。スイッチが見つからない場合は、他の部分を確認してください。損傷または欠落している部品が見つかった場合は、交換する必要があります。そうでない場合は、タンク圧力スイッチを点検する時期かもしれません。コンプレッサーを分解してスイッチを取り外す必要がある場合があります。
燃料タンク圧力スイッチは、エアコンプレッサーの重要な部品です。コンプレッサーから供給される空気量を正確に把握するのに役立ちます。タンクやタンク自体に不具合があると、測定値が不正確になります。圧力スイッチ自体が故障すると、正常に機能せず、誤った測定値が表示されます。幸いなことに、これらの問題は簡単に解決できます。このような事態を防ぐためにも、タンク圧力スイッチを良好な状態に保ってください。
タンク内の空気圧が設定圧力まで低下すると、スイッチが作動して電力が供給されます。これにより、エアコンプレッサーのモーターとポンプが起動します。その後、タンク内の圧力がカットオフ圧力を超えると、スイッチが作動してコンプレッサーが停止します。これにより、過圧状態になるのを防ぎます。モーターへの電力供給は継続されます。コンプレッサーの機種によっては、必要に応じて設定圧力とカットオフ圧力を変更できます。

エネルギー源

エアコンプレッサーの電源は非常に重要です。ほとんどのエアコンプレッサーは12VDCで動作し、これは自動車用途に最適です。あるいは、$20程度のスイッチング電源を購入することもできます。どちらの電源を選択する場合でも、コンプレッサーの最大電流に対応できることを確認する必要があります。電源は、1/4馬力から5馬力まで、あらゆるサイズのものが入手可能です。
三相空気圧縮機に必要な電圧は機種によって異なります。三相空気圧縮機には、3本の独立した電源コードと三相配電盤が必要です。これは、標準的な120/240ボルトの配電盤では三相圧縮機に十分な電力を供給できないためです。さらに、三相圧縮機には、エンジン回路とモーター回路用に3本の独立した絶縁電線が必要です。三相圧縮機には中性線は必要ありません。