China Rear Car Air Bag Suspension Airmatic Air Strut 22260147 LR023234 Land-Rover Discovery 4 Range Rover Sport Shock Absorber

Opis produktu

Zawieszenie pneumatyczne

Zawieszenie pneumatyczne to rodzaj zawieszenia pojazdu, który jest napędzany pompą elektryczną lub sprężarką, która tłoczy powietrze do elastycznych miechów, zazwyczaj wykonanych z gumy wzmocnionej materiałem tekstylnym. Ponadto, Pro Car Mechanics opisuje zawieszenie pneumatyczne jako zamiennik zawieszenia piórowego lub sprężyn śrubowych z poduszkami powietrznymi wykonanymi z poliuretanu i gumy. Sprężarka pompuje poduszki do określonego ciśnienia, aby działały jak sprężyny. Zawieszenie pneumatyczne różni się również od zawieszenia hydropneumatycznego, ponieważ wykorzystuje sprężone powietrze zamiast sprężonej cieczy.

Sprężyna pneumatyczna

Miech pneumatyczny to gumowo-tkaninowy pęcherz, który utrzymuje ciśnienie powietrza, aby podtrzymywać ładunek i izolować pasażerów i ładunek od wstrząsów spowodowanych nierównościami drogi. Wraz ze wzrostem ciśnienia powietrza, miechy pneumatyczne mogą udźwignąć większy ładunek, a jednocześnie wzrasta sztywność sprężyny. Im większy miechy pneumatyczne, tym większe maksymalne obciążenie może udźwignąć.

Kompresor zawieszenia pneumatycznego

Urządzenie sprężające i zwiększające ciśnienie powietrza. Służy do pompowania miechów pneumatycznych.
Sprężarka zawieszenia pneumatycznego, zwana również sprężarką powietrza lub pompą powietrza, w razie potrzeby pompuje lub spuszcza powietrze z poduszek powietrznych. Gdy pojazd z zawieszeniem pneumatycznym opadnie poniżej wysokości ustawionej fabrycznie, sprężarka zawieszenia pneumatycznego, zwana również po prostu sprężarką powietrza lub pompą powietrza, zostaje aktywowana i napełnia powietrzem poduszki powietrzne lub amortyzatory pneumatyczne.

Zaleta sprężyny pneumatycznej

1. Poduszki pneumatyczne zwiększają sztywność sprężyn i znacznie poprawiają stabilność pojazdu, co oznacza bezpieczniejszą i wygodniejszą jazdę.
2. Amortyzuje nierówności, redukuje częstotliwość drgań podczas jazdy po drodze, zapobiega uszkodzeniom innych części spowodowanym przez ciężkie pojazdy.
3. Zastosowano zasadę amortyzacji, co wyraźnie poprawiło wydajność pochłaniania wstrząsów i zwiększyło komfort pasażerów.

Jak dbać o zawieszenie pneumatyczne

1. Aby pomóc Ci lepiej dbać o swój pojazd, przedstawiamy 5 najważniejszych wskazówek dotyczących konserwacji zawieszenia pneumatycznego Twojego samochodu.
2. Sprawdź szczelność układu.
3. Sprawdź połączenia linii lotniczych.
4. Sprawdź poduszki pneumatyczne.
5. Regularnie przeprowadzaj kontrole wizualne i czyść.
6. Zaplanuj rutynowe wizyty serwisowe.

8 kroków montażu nowego amortyzatora pneumatycznego w pojeździe

Wymiana uszkodzonego miecha pneumatycznego może wymagać pomocy mechanika, ale możesz ograniczyć wydatki, montując go samodzielnie.
1: Zaparkuj samochód na równej powierzchni, a następnie podnieś go za pomocą podnośnika podłogowego. Umieść podstawki pod pojazdem, aby zapewnić podparcie.
2: Zdejmij koła, odkręcając po kolei nakrętki. Do tej czynności użyj klucza.
3: Spuść powietrze ze sprężyny pneumatycznej, otwierając wlot powietrza na górze.
4: Odłącz zestaw śrub mocujących miech pneumatyczny. Śruby te zazwyczaj znajdują się na wahaczu i pod maską. Pamiętaj, że procedury demontażu miecha pneumatycznego różnią się w zależności od samochodu, dlatego zapoznaj się z instrukcją obsługi swojego samochodu, aby dowiedzieć się dokładnie, jak go zdemontować.
5: Ostrożnie zdejmij starą sprężynę pneumatyczną z amortyzatora. W razie potrzeby użyj kompresora do sprężyn, aby ułatwić demontaż. Możesz ponownie wykorzystać pierścienie uszczelniające łączące sprężynę pneumatyczną z amortyzatorem.
6: Zamontuj nową sprężynę pneumatyczną w miejscu, w którym wyjąłeś starą.
7: Podłącz go ponownie do amortyzatora za pomocą wcześniej wyjętych pierścieni uszczelniających. Przed ponownym założeniem pamiętaj o ich nasmarowaniu.
8: Zamontuj ponownie wszystkie zdemontowane elementy. Sprawdź ponownie, czy nie brakuje śrub, nakrętek i mocowań.

Czy jesteś producentem czy firmą handlową?

Specjalizujemy się w produkcji części samochodowych (zawieszenia pneumatyczne)

Jakie jest minimalne zamówienie?

Minimalne zamówienie dla naszych standardowych produktów wynosi 1 sztukę.

Jakie są Twoje główne produkty?

Dostarczamy kolumny zawieszenia pneumatycznego, sprężyny zawieszenia pneumatycznego, amortyzatory, amortyzatory ciśnieniowe, pompy powietrza itp.

Jaka jest Państwa polityka dotycząca gwarancji?

Zapewniamy naszym klientom 12 miesięcy gwarancji na nowe części zawieszenia.

Gdzie jest Twoja firma?

Nasza fabryka znajduje się w dzielnicy Xihu (Jezioro Zachodnie) w mieście HangZhou.
Serdecznie zapraszamy do odwiedzenia nas w dowolnym momencie. Aby uzyskać więcej szczegółów i informacji, prosimy o kontakt.

Jakie są metody płatności?

Akceptujemy płatności T/T, PayPal, Western Union, Money Gram i Alipay. Ze względu na różnice w płatnościach w różnych krajach lub regionach.

Jak się pakujesz?

Opakowanie neutralne, opakowanie standardowe, akceptujemy specjalne wymagania klientów.

Jak i kiedy zazwyczaj wysyłacie towary?

Zazwyczaj wysyłamy towary w ciągu 3–7 dni po zweryfikowaniu płatności i potwierdzeniu zamówienia. Towary wysyłamy za pośrednictwem portu (HuangPu) w GuangZhou.

Co jeśli zaoferujecie darmową próbkę?

Akceptujemy zamówienia minimalne w wysokości 1 sztuki, jednak nie oferujemy naszym klientom bezpłatnych próbek.

Czy Twoje amortyzatory pneumatyczne są fabrycznie nowe czy regenerowane?

Nasze części zawieszenia pneumatycznego/sprężarki powietrza/amortyzatora pneumatycznego/zawieszenia pneumatycznego 100% NOWO wyprodukowane zamiast OEM

Czy świadczycie usługi OEM/ODM?

Jeśli chcesz umieścić logo swojej marki na produktach, takich jak kable, opakowania, etykiety czy gdziekolwiek indziej, nasz serwis OEM i ODM jest zawsze gotowy, aby to zrobić.

Poradnik kupującego dotyczący typów sprężarek powietrza

Istnieje wiele rodzajów sprężarek powietrza i ważne jest, aby zrozumieć, co oferuje każdy z nich. W tym artykule omówimy sprężarki jednostopniowe, sprężarki o niskim poziomie hałasu oraz modele dwutłokowe. Zanim jednak kupisz sprężarkę powietrza, koniecznie przeczytaj nasz poradnik kupującego, w którym opisujemy poszczególne typy. Dzięki temu uzyskasz wszystkie informacje potrzebne do podjęcia właściwej decyzji dla swojej firmy.

Sprężarki powietrza jednostopniowe

Jednostopniowa sprężarka powietrza to doskonały wybór do większości zastosowań ogólnych. Zapewnia wystarczającą moc do zasilania narzędzi pneumatycznych i wytwarza mniej ciepła. Jednostopniowe sprężarki powietrza nie nadają się jednak do ciężkich zastosowań przemysłowych. Mogą być jednak stosowane w różnych zastosowaniach, takich jak warsztaty samochodowe, stacje benzynowe i zakłady produkcyjne. Nadają się również do studni wiertniczych i innych miejsc o wysokim ciśnieniu.
Te sprężarki powietrza to doskonały wybór do użytku domowego i nadają się do małych firm, firm wykonawczych i małych warsztatów. Sprężarki te charakteryzują się ciągłym cyklem pracy, żeliwnymi pompami sprężarek i minimalną żywotnością pompy wynoszącą 5000 godzin. Wyposażone są również w zaawansowane funkcje, takie jak silniki ODP, automatyczny rozruch i sterowanie, zbiorniki odbiorcze oraz przewody zasilające. Charakteryzują się niskimi wymaganiami konserwacyjnymi i pozwalają zaoszczędzić sporo pieniędzy.
Jednostopniowe sprężarki powietrza są zazwyczaj tańsze i lżejsze niż ich dwustopniowe odpowiedniki. Są one również bardziej mobilne, co jest zaletą w przypadku małych projektów. Chociaż sprężarki dwustopniowe oferują wyższy współczynnik CFM, są mocniejsze i większe, przez co nie nadają się do małych lub domowych zastosowań. Dlatego ważne jest, aby określić, do czego będzie używana sprężarka powietrza i wybrać model dostosowany do swoich potrzeb.
Jednostopniowa sprężarka powietrza składa się z tłoka i zbiornika. Tłok porusza się szybko wewnątrz cylindra i wywiera na niego ciśnienie. Oznacza to, że tłok nie może poruszać się szybciej niż ciśnienie powietrza na zewnątrz cylindra. Tłok jest zaprojektowany tak, aby działał w ten sam sposób na każdym stopniu. To doskonały wybór dla warsztatów domowych i jednoosobowych warsztatów samochodowych, ponieważ pozwala kontrolować ciśnienie bez skracania żywotności pompy.
Jednostopniowe sprężarki powietrza są często tańsze niż dwustopniowe, ale nie są najlepszym wyborem do każdego zastosowania. Jeśli używasz sprężarki powietrza tylko okazjonalnie, model jednostopniowy okaże się znacznie bardziej niezawodny niż dwustopniowy. Główną różnicą między tymi dwoma typami sprężarek jest ilość powietrza sprężanego przez każdy stopień. Sprężarka dwustopniowa ma większą pojemność magazynowania powietrza, ale nadal wytwarza wyższe ciśnienie.

Sprężarki łopatkowe

Sprężarki łopatkowe wykorzystują pompę odśrodkową do sprężania powietrza. Wirnik jest osadzony mimośrodowo w obudowie, która niemal styka się z łopatką. Podczas obrotu wirnika powietrze wchodzące do pompy jest zatrzymywane między łopatkami. To sprężone powietrze ulega sprężeniu podczas obrotu wirnika. Łopatki to małe kawałki włókna węglowego lub kompozytu grafitowego. Łopatki mogą być wykonane z różnych materiałów, w zależności od zastosowania.
Chociaż pompy łopatkowe nie są powszechnie używane do wytwarzania sprężonego powietrza, są szeroko stosowane w motoryzacji i hydraulice. Prawdopodobnie korzystałeś kiedyś z pompy łopatkowej. Pompy te są również powszechne w przemyśle próżniowym i sprężonego powietrza. W rezultacie wiele osób nie zdaje sobie sprawy, że nadal istnieją. Posiadają one szczeliny, które umożliwiają wsuwanie i wysuwanie łopatek z wirnika.
Sprężarka łopatkowa składa się z bębna i wirnika. Wirnik jest umieszczony mimośrodowo i posiada szczeliny i rowki na powierzchni. Otwory wlotowe i wylotowe są umieszczone mimośrodowo, co umożliwia wypychanie łopatek przez siłę odśrodkową. Ponieważ wirnik obraca się tak szybko, powietrze jest uwięzione między łopatkami. Następnie powietrze to jest sprężane przez obracający się wirnik.
Sprężarki łopatkowe można łatwo serwisować i naprawiać. Prosta wymiana łopatek węglowych zajmuje zaledwie 15 minut i wymaga standardowych narzędzi. Łopatki węglowe zazwyczaj wytrzymują od 9 do 18 miesięcy, w zależności od ciśnienia roboczego w układzie. Przed zakupem sprężarki łopatkowej należy sprawdzić, czy została ona odpowiednio przetestowana pod kątem wydajności i objęta gwarancją. Zazwyczaj gwarancja obejmuje komory wirnika/stojana, ale nie obejmuje łopatek ani filtrów powietrza. Należy również sprawdzić, czy urządzenie jest objęte gwarancją na uszkodzenia spowodowane uderzeniem pioruna lub zalaniem.
Sprężarki łopatkowe stanowią integralną część przemysłu wytwórczego. Wiele zakładów farmaceutycznych wykorzystuje sprężarki łopatkowe do sterowania swoimi urządzeniami. Inne branże, które wykorzystują sprężarki łopatkowe, to przetwórstwo tworzyw sztucznych, obróbka drewna, gaz ziemny oraz medycyna i stomatologia. Ich zalety są liczne i znacznie przewyższają wszelkie wady sprężarek śrubowych. Na przykład, sprężarka łopatkowa może dwukrotnie wydłużyć żywotność sprężarki konwencjonalnej.

Sprężarki łopatkowe z modelami o niskim poziomie hałasu

Jeśli szukasz sprężarki łopatkowej, to trafiłeś we właściwe miejsce. Sprężarki łopatkowe serii LV firmy CZPT oferują modele o niskim poziomie hałasu, kompaktowych rozmiarach i solidnej konstrukcji. Oprócz niskiego poziomu hałasu, posiadają one duże systemy filtracji, które zapewniają wysoką jakość sprężonego powietrza. Modele serii LV wyróżniają się również niezawodnością i jakością, z której słynie CZPT.
Ten typ sprężarki wykorzystuje siłę odśrodkową do działania i ma ograniczenia co do maksymalnej i minimalnej prędkości roboczej. Jej moc jest zaledwie o jedną trzecią mniejsza od mocy sprężarek śrubowych, a jej maksymalne prędkości obrotowe są znacznie niższe. Co więcej, łopatki łatwo się zużywają przy dużych prędkościach, ponieważ nie ma wystarczającej siły odśrodkowej, aby uszczelnić je na krawędziach cylindra. Nawet przy połowie swojej pełnej wydajności zużywają aż 80% swojej całkowitej energii znamionowej.
Ponieważ sprężarki tłokowe generują dużo hałasu, właściciele fabryk i warsztatów zaczęli instalować obudowy tłumiące hałas i inne rozwiązania. Jednak sprężarki łopatkowe generują znacznie mniej hałasu niż tradycyjne sprężarki próżniowe, a koszty ich konserwacji są również niskie. Sprężarki łopatkowe są również niezwykle przydatne w wielu branżach. Są stosowane w przemyśle motoryzacyjnym i wykończeniowym, a także w mleczarstwie i dojarkach.
Jeśli masz głęboki staw, zestaw sprężarki powietrza z łopatkami obrotowymi może pompować wodę na głębokość do 6 metrów. To więcej niż wystarczający przepływ powietrza dla 2 do 5 dyfuzorów. Zestaw sprężarki z łopatkami obrotowymi o mocy 1/4 KM pompuje około 4,2 CFM (11,7 m³/min). Pomaga również zwiększyć cyrkulację i poziom tlenu w stawie. Zestaw o mocy 1/4 KM oferuje moc niezbędną do oczyszczenia dna stawu.
Łopatkowe i śrubowe sprężarki powietrza to obecnie najpopularniejsze sprężarki powietrza. Choć pod wieloma względami są do siebie podobne, są bardziej wszechstronne i trwalsze niż ich odpowiedniki. Wykorzystują mniej łożysk kulkowych skośnych i wymagają rzadszej konserwacji niż sprężarki tłokowe. W porównaniu ze sprężarkami tłokowymi, sprężarki łopatkowe i śrubowe są cichsze i tańsze.

Sprężarki łopatkowe rotacyjne z 2 tłokami

Sprężarki łopatkowe i śrubowe mają podobne zastosowanie, ale obie mają różne zalety i wady. W tym artykule porównamy zalety każdej z nich i podkreślimy różnice między nimi. Chociaż obie są powszechnie stosowane w przemyśle, sprężarki łopatkowe są preferowane w wielu branżach. Sprężarki te mają również szeroki zakres zastosowań, od zasilania narzędzi pneumatycznych w samochodach po dojarki mechaniczne. Zaletą tych sprężarek jest również cichsza praca w porównaniu z sprężarkami tłokowymi.
Obecna pozycja układu Common Rail może nie być odpowiednia dla wtryskiwaczy z wirowym wtryskiem ciśnieniowym, ale przetestowano nowe pozycje, które wykazują poprawę wartości energii właściwej. Co więcej, obecna pozycja nie jest wymagana dla zewnętrznych pomp oleju. Należy jednak zachować szczególną ostrożność podczas zasysania i wypychania masy. Niniejszy artykuł koncentruje się na konstrukcji i wydajności sprężarek łopatkowych. Więcej informacji na temat tej nowej konstrukcji można znaleźć w poniższych źródłach.
Zaletami tego typu sprężarek są niski koszt, kompaktowe rozmiary i łatwość konserwacji. Dlatego są one preferowane w zastosowaniach o niskiej wydajności. Ponadto posiadają zintegrowane łopatki. Obracające się łopatki zamykają szczelinę powietrzną i sprężają powietrze w kierunku wylotu. W porównaniu ze sprężarkami tłokowymi, urządzenia te są tańsze i bardziej niezawodne. Dlatego warto wybrać model z najniższą ceną. Można również zdecydować się na sprężarki łopatkowe rotacyjne, które są bezolejowe.
Sprężarki łopatkowe to kolejna popularna odmiana. Posiadają one jeden cylinder połączony ze sprężarką i mogą pracować przy niskich prędkościach obrotowych. Taka konstrukcja zmniejsza również tarcie i utrzymuje sprawność objętościową. Sprężarki łopatkowe charakteryzują się jednak wysokimi stratami tarcia. Jeśli szukasz bardziej wydajnej sprężarki rotacyjnej, to jest to najlepszy wybór. Chociaż sprężarki łopatkowe cieszą się zainteresowaniem od ponad wieku, wciąż są stosunkowo młode.
Te sprężarki są łatwe w montażu i konserwacji. Są również cichsze niż sprężarki tłokowe. Są również tańsze niż sprężarki tłokowe. Energooszczędność i niska cena sprawiają, że są idealnym wyborem do zastosowań komercyjnych i przemysłowych. Jeśli szukasz małej, kompaktowej sprężarki, sprężarka łopatkowa okazała się najlepszym wyborem. Warto wiedzieć, że charakteryzuje się długą żywotnością.