产品描述
参考技术参数和规格
| 不。 | 模型 | 压缩介质 | Flow rate Nm³/h |
入口压力 兆帕 |
出口压力 兆帕 |
Rotating speed 转/分钟 |
电机功率 柯威 |
冷却模式 | 整体尺寸 毫米 |
重量 Kg |
| 1 | DW-14/(0-0.2)-25 | 拉aw gas | 800 | 0-0.02 | 2.5 | 740 | 160 | Water cooled | 4800*3200*1915 | ~10000 |
| 2 | VW-8/18 | Vinylidene fluoride gas | 418 | 气压 | 1.8 | 980 | 75 | Water cooled | 3700*2000*1700 | ~4500 |
| 3 | VWD-3.2/(0-0.2)-40 | Biogas | 230 | 0-0.2 | 4.0 | 740 | 45 | Water cooled | 6000*2500*2650 | ~8000 |
| 4 | VW-9/6 | Ethyl chloride gas | 470 | 气压 | 0.6 | 980 | 55 | Water cooled | 2800*1720*1700 | ~3500 |
| 5 | DWF-12.4/(9-12)-14 | Carbon dioxide | 6400 | 0.9-1.2 | 1.4 | 740 | 185 | Air cooled | 6000*2700*2200 | ~10000 |
| 6 | VWF-2.86/5-16 | Nitrogen gas | 895 | 0.5 | 1.6 | 740 | 55 | Air cooled | 3200*2200*1750 | ~3500 |
| 7 | DW-2.4/(18-25)-50 | 拉aw gas | 2900 | 1.8-2.5 | 5.0 | 980 | 160 | Water cooled | 4300*3000*1540 | ~4500 |
| 8 | VW-5.6/(0-6)-6 | Isobutylene gas | 1650 | 0-0.6 | 0.6 | 740 | 45 | Water cooled | 2900X1900X1600 | ~3500 |
| 9 | VW-3.8/3.5 | Mixed gas | 200 | 气压 | 0.35 | 980 | 18.5 | Water cooled | 2200*1945*1600 | ~2000 |
| 10 | ZW-1.7/3.5 | Vinyl chloride gas | 100 | 气压 | 0.35 | 740 | 15 | Water cooled | 2700X1600X2068 | ~2000 |
| 11 | ZWF-0.96/5 | Hydrogen chloride gas | 55 | 气压 | 0.5 | 740 | 11 | Air cooled | 2000*1500*2000 | ~1000 |
| 12 | VW-0.85/(0-14)-40 | Refrigerant gas | 300 | 0-1.4 | 4.0 | 740 | 55 | Water cooled | 4500*2300*1780 | ~5500 |
| 13 | DW-3.78/(8-13)-(16-24) | Ammonia gas | 2700 | 0.8-1.3 | 1.6-2.4 | 740 | 75 | Water cooled | 3200*2000*1700 | ~3500 |
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| 保修单: | 12 Months |
|---|---|
| 润滑方式: | Customized |
| 冷却系统: | Air/Water /Mixed Cooling |
| 气缸排列方式: | 平衡对立安排 |
| 气缸位置: | Customized |
| 结构类型: | Open Type |
| 定制化: |
可用的
|
|
|---|
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气体空气压缩机可以在寒冷天气条件下使用吗?
燃气空气压缩机通常设计用于在各种环境条件下运行,包括寒冷天气。但是,在寒冷天气下使用燃气空气压缩机时,需要注意一些事项和采取一些预防措施。以下是详细说明:
1. 冷启动:
寒冷天气下,由于低温会影响发动机性能,启动燃气空气压缩机可能更具挑战性。因此,务必遵循制造商的冷启动步骤建议,例如预热发动机、使用低温启动辅助剂或确保燃油混合比正确。这些措施有助于顺利启动并防止发动机受损。
2. 燃料类型:
考虑一下燃气空气压缩机使用的燃料类型。某些燃料,例如汽油,更容易受到低温环境的影响,例如出现气阻或燃油管路冻结等问题。在极寒条件下,可能需要使用燃料添加剂,或者改用更适合低温环境的燃料,例如冬季汽油或丙烷。
3. 润滑:
低温会影响压缩机发动机所用润滑油的粘度。务必使用适合低温环境的推荐粘度等级润滑油。粘度过高的润滑油会变得粘稠,影响润滑效果;而粘度过低的润滑油则可能无法提供足够的保护。请查阅制造商的指南,了解低温环境下适用的润滑油粘度范围。
4. 水分管理:
在寒冷天气下,压缩空气系统中更容易凝结水汽。因此,务必及时排出压缩机储气罐中的水分,并确保气路中没有积聚的水分。如果水分处理不当,会导致腐蚀、气路冻结和性能下降。
5. 防冻措施:
在极寒条件下,必须防止气体空气压缩机冻结。这可能包括使用隔热罩或外壳、在压缩机区域提供热源,或在不使用时将压缩机存放在温控环境中。采取措施防止冻结有助于保持压缩机的正常运行,并防止对压缩机部件造成潜在损坏。
6. 监控绩效:
在寒冷天气条件下,应定期监测燃气空气压缩机的运行状况。注意任何运行变化,例如气压降低、噪音增大或启动困难。如有任何问题,请立即处理,必要时咨询制造商或合格的技术人员。
考虑到这些因素并采取适当的预防措施,燃气空气压缩机在寒冷天气条件下也能有效使用。但是,务必查阅制造商针对您所用压缩机型号提供的具体指南,因为他们可能对寒冷天气下的运行有额外的建议或规范。
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气体空气压缩机如何帮助节能?
气体空气压缩机可以通过多种方式帮助节约能源。以下是详细说明:
1. 高效电源:
燃气空气压缩机通常由汽油或柴油发动机驱动。与电动压缩机相比,相同尺寸的燃气压缩机可以提供更高的功率输出,从而实现更高效的空气压缩。这种高效率有助于节能,尤其是在需要大量压缩空气的应用中。
2. 降低电力消耗:
燃气空气压缩机作为独立式设备,无需依赖电力,有助于降低电力消耗。在电力供应有限或成本高昂的情况下,使用燃气空气压缩机是一种经济高效的替代方案。燃气空气压缩机利用燃料动力,可以独立于电网运行,从而减少对电力的依赖。
3. 需求敏感型运营:
气体空气压缩机可以设计成按需运行,这意味着它们会根据空气需求自动启动和停止。这一特性有助于避免在压缩空气需求低或无需求期间不必要的能源消耗。通过避免连续运行,气体空气压缩机可以优化能源利用,从而有助于节能。
4. 能量回收:
部分气体空气压缩机配备了能量回收系统。这些系统能够捕获并利用压缩过程中产生的热量,避免这些热量被浪费掉。回收的热量可以被重新利用,用于各种用途,例如空间供暖、热水供应或预热压缩空气。这种能量回收功能提高了整体能源效率,并减少了能源浪费。
5. 合理的尺寸和系统设计:
选择合适的燃气空气压缩机尺寸和容量对于节能至关重要。压缩机尺寸过大会导致能源消耗过高,而尺寸过小则会导致运行效率低下,反而增加能源消耗。根据具体的空气需求正确选择压缩机尺寸,才能确保最佳效率和节能效果。
6. 定期维护:
保持燃气空气压缩机的良好工作状态对于提高能源效率至关重要。定期维护,包括清洁或更换空气过滤器、检查和修复泄漏以及确保适当的润滑,有助于优化压缩机的性能。维护良好的压缩机运行效率更高,能耗更低,从而有助于节能。
7. 系统优化:
对于包含多台压缩机的大型压缩空气系统,实施系统优化策略可以进一步提高节能效果。这可能包括采用先进的控制系统,例如变速驱动器或顺序控制器,以使压缩空气的供应与需求相匹配,从而最大限度地减少不必要的能源消耗。
总之,燃气空气压缩机凭借其高效的动力源、更低的电力消耗、按需响应式运行、能量回收系统、合理的尺寸和系统设计、定期维护以及系统优化措施,有助于节能。通过使用燃气压缩机并实施节能措施,企业和行业可以显著降低压缩空气系统的能耗。
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气体空气压缩机通常使用哪些燃料?
根据具体型号和设计,燃气空气压缩机可使用多种燃料。燃料的选择取决于多种因素,例如燃料的可用性、成本、便利性和环保性。以下是对燃气空气压缩机常用燃料的详细说明:
1. 汽油:
汽油是气体空气压缩机,尤其是便携式压缩机中广泛使用的燃料。汽油动力压缩机之所以受欢迎,是因为汽油供应充足且加油方便。汽油发动机通常易于启动,而且在许多地区汽油价格相对低廉。然而,与其他一些燃料选择相比,汽油动力压缩机可能会排放更多的废气。
2. 柴油:
柴油是气体空气压缩机的另一种常见燃料选择,尤其是在大型工业机型中。柴油发动机以其高效性和耐用性而闻名,使其适用于重型应用。柴油通常比汽油更经济,柴油动力压缩机通常具有更高的燃油效率和更长的运行时间。柴油压缩机广泛应用于建筑工地、采矿作业和其他工业场所。
3. 天然气:
天然气是一种清洁燃烧的燃料,适用于燃气空气压缩机。在天然气基础设施完善的地区,天然气压缩机是一种常见的选择。天然气压缩机常用于天然气加工厂、管道运输以及其他天然气资源丰富的应用领域。与汽油或柴油相比,天然气压缩机的排放量更低,因此更加环保。
4. 丙烷:
丙烷,又称液化石油气(LPG),常用作气体空气压缩机的燃料。丙烷动力压缩机在建筑、农业以及其他需要使用丙烷的行业中应用广泛。丙烷储存在便携式储罐中,方便用于便携式压缩机。丙烷动力压缩机以其清洁燃烧、低排放和易于获取而著称。
5. 沼气:
在特定应用中,气体空气压缩机可使用沼气作为燃料。沼气由有机物(例如农业废弃物、食物垃圾或废水)分解产生。沼气压缩机广泛应用于沼气生产设施、垃圾填埋场以及其他产生和利用沼气作为可再生能源的场所。使用沼气作为压缩机燃料有助于可持续发展,并减少对化石燃料的依赖。
需要注意的是,这些燃料选项的可用性和适用性可能因地区、基础设施和具体应用需求而异。选择燃气空气压缩机时,务必考虑压缩机与可用燃料的兼容性,并遵循制造商关于燃料选择、储存和安全预防措施的指南。


editor by CX 2024-03-29
