Description du produit
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Avantages du compresseur d'air à vis ZIQI CHINAMFG :
Les composants du compresseur A.80% de CHINAMFG sont fabriqués par une marque mondialement reconnue et fiable, garantissant ainsi un compresseur d'air de haute qualité, durable et économe en énergie.
1.Pièce principale : bloc compresseur à vis GHH RAND (Allemagne) ;
2. Moteur : adopte la marque brésilienne WEG, le deuxième plus grand fabricant de moteurs au monde, moteur à induction triphasé conforme à la norme d'économie d'énergie IE4, protection IP55 ;
3. Le réservoir d'air et d'huile italien EURE, premier fabricant mondial de réservoirs sous pression ;
4.Tube d'huile Manuli italien ;
5. Système électrique français Schneider ;
6. Roulements de fabrication chinoise en Suède
Économies d'énergie :
Le compresseur d'air est équipé d'un variateur de fréquence, ce qui lui confère une vitesse variable. Le principe du variateur est d'ajuster automatiquement la vitesse de rotation du moteur en fonction de la consommation d'air réelle. La réduction de la pression du système diminue la consommation énergétique totale, permettant ainsi de réaliser des économies d'énergie de 351 TP3T ou plus.
Paramètre technique
| Modèle | Pression atmosphérique | Déplacement d'air maximal | Puissance du moteur | transmission | dimension | Poids | Bruit | Sortie | ||||||
| type de refroidissement | ||||||||||||||
| MPA | nu) | psi(g) | m3/min | cfm | hp | kw | transmission par courroie & refroidissement par air |
L (mm) | L (mm) | Hmm) | kg | dB(A) | mm | |
| GA-3.7A | 0.7 | 7 | 102 | 0.55 | 19 | 5 | 3.7 | 680 | 660 | 780 | 220 | 60±2 | 20 | |
| 0.8 | 8 | 116 | 0.45 | 16 | ||||||||||
| 1 | 10 | 145 | 0.35 | 12 | ||||||||||
| GA-5.5A | 0.7 | 7 | 102 | 0.8 | 28 | 7 | 5.5 | 680 | 660 | 780 | 230 | 61±2 | 20 | |
| 0.8 | 8 | 116 | 0.7 | 25 | ||||||||||
| 1 | 10 | 145 | 0.6 | 21 | ||||||||||
| 1.3 | 13 | 189 | 0.5 | 18 | ||||||||||
| VFC GAS-7,5A | 0.7 | 7 | 102 | 1.3 | 46 | 10 | 7.5 | 950 | 650 | 915 | 270 | 62±2 | 20 | |
| 0.8 | 8 | 116 | 1.2 | 42 | ||||||||||
| 1 | 10 | 145 | 1.1 | 39 | ||||||||||
| 1.3 | 13 | 189 | 0.9 | 32 | ||||||||||
| GAS-11A VFC | 0.7 | 7 | 102 | 1.8 | 64 | 15 | 11 | 950 | 650 | 915 | 280 | 63±2 | 20 | |
| 0.8 | 8 | 116 | 1.7 | 60 | ||||||||||
| 1 | 10 | 145 | 1.5 | 53 | ||||||||||
| 1.3 | 13 | 189 | 1.2 | 42 | ||||||||||
| VFC GAS-15A | 0.7 | 7 | 102 | 2.7 | 95 | 20 | 15 | 1260 | 850 | 1220 | 540 | 66±2 | 25 | |
| 0.8 | 8 | 116 | 2.5 | 88 | ||||||||||
| 1 | 10 | 145 | 2.3 | 81 | ||||||||||
| 1.3 | 13 | 189 | 2 | 71 | ||||||||||
| GAS-18.5A VFC | 0.7 | 7 | 102 | 3.2 | 113 | 25 | 18.5 | 1260 | 850 | 1220 | 550 | 67±2 | 25 | |
| 0.8 | 8 | 116 | 3 | 106 | ||||||||||
| 1 | 10 | 145 | 2.8 | 99 | ||||||||||
| 1.3 | 13 | 189 | 2.4 | 85 | ||||||||||
| VFC GAS-22A | 0.7 | 7 | 102 | 3.8 | 134 | 30 | 22 | 1260 | 850 | 1220 | 560 | 67±2 | 25 | |
| 0.8 | 8 | 116 | 3.6 | 127 | ||||||||||
| 1 | 10 | 145 | 3.2 | 113 | ||||||||||
| 1.3 | 13 | 189 | 2.8 | 99 | ||||||||||
| VFC GAS-30A | 0.7 | 7 | 102 | 5.7 | 201 | 40 | 30 | 1500 | 970 | 1375 | 780 | 67±2 | 40 | |
| 0.8 | 8 | 116 | 5.5 | 194 | ||||||||||
| 1 | 10 | 145 | 5 | 177 | ||||||||||
| 1.3 | 13 | 189 | 4.5 | 159 | ||||||||||
| VFC GAS-37A | 0.7 | 7 | 102 | 6.8 | 240 | 50 | 37 | 1500 | 970 | 1375 | 800 | 68±2 | 40 | |
| 0.8 | 8 | 116 | 6.31 | 222 | ||||||||||
| 1 | 10 | 145 | 5.7 | 201 | ||||||||||
| 1.3 | 13 | 189 | 5 | 177 | ||||||||||
| GAS-45A VFC | 0.7 | 7 | 102 | 7.9 | 279 | 60 | 45 | 1500 | 970 | 1375 | 820 | 69±2 | 40 | |
| 0.8 | 8 | 116 | 7.4 | 261 | ||||||||||
| 1 | 10 | 145 | 6.9 | 244 | ||||||||||
| 1.3 | 13 | 189 | 6.1 | 215 | ||||||||||
| VFC GAS-55A | 0.7 | 7 | 102 | 10.9 | 385 | 75 | 55 | entraînement direct et refroidissement par air ou par eau | 2150 | 1326 | 1766 | 1550 | 69±2 | 50 |
| 0.8 | 8 | 116 | 10.4 | 367 | ||||||||||
| 1 | 10 | 145 | 9.4 | 332 | ||||||||||
| 1.3 | 13 | 189 | 8.6 | 304 | ||||||||||
| GAS-75A VFC | 0.7 | 7 | 102 | 14.5 | 512 | 100 | 75 | 2150 | 1326 | 1766 | 1600 | 70±2 | 50 | |
| 0.8 | 8 | 116 | 13.8 | 487 | ||||||||||
| 1 | 10 | 145 | 12.6 | 445 | ||||||||||
| 1.3 | 13 | 189 | 11.2 | 395 | ||||||||||
| VFC GAS-90A | 0.7 | 7 | 102 | 17 | 600 | 120 | 90 | 2545 | 1450 | 1900 | 2500 | 75±2 | 65 | |
| 0.8 | 8 | 116 | 16.5 | 583 | ||||||||||
| 1 | 10 | 145 | 15.2 | 537 | ||||||||||
| 1.3 | 13 | 189 | 14 | 494 | ||||||||||
*Pour toute autre demande, veuillez contacter le vendeur.
Informations sur l'entreprise
Emballage et expédition
FAQ
Êtes-vous fabricant ?
ZIQI : Oui, nous sommes un fabricant professionnel de compresseurs d’air depuis plus de 10 ans et notre usine est située dans le Zhejiang.
Quelle est la durée de la garantie de votre compresseur d'air ?
ZIQI : Pendant 1 an.
Fournissez-vous des pièces de rechange pour le service après-vente ?
ZIQI : Bien sûr, nous pourrions fournir des pièces de rechange faciles à consommer.
Quelle est la durée de vie de votre compresseur d'air ?
ZIQI : Généralement, plus de 10 ans.
Quel est votre prix ?
ZIQI : Grâce à notre haute qualité, nos prix sont très compétitifs sur ce marché, partout dans le monde.
Et votre service client ?
ZIQI : Pour les courriels, nous pouvons répondre aux courriels de nos clients en moins de 2 heures.
Prenez-vous en charge les équipementiers ?
ZIQI : OUI, et nous proposons également plusieurs modèles au choix.
Comment obtenir un devis plus rapidement ?
Lorsque vous nous envoyez une demande, veuillez confirmer simultanément les informations suivantes :
* Quel est le débit d'air (m3/min, cfm/min) ?
* Quelle est la pression de l'air (mpa, bar, psi) ?
* Quelle est la tension dans votre usine (V/p/Hz) ?
* Il est acceptable que vous ayez besoin d'un réservoir d'air, d'un sécheur d'air et de filtres.
Ces informations nous permettent de vérifier rapidement la solution d'équipement adaptée et d'établir un devis.
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| Service après-vente : | Assistance en ligne |
|---|---|
| Garantie: | 1 an |
| Style de lubrification : | Lubrifié |
| Circuit de refroidissement: | Refroidissement par air |
| Source d'alimentation : | Courant alternatif |
| Position du cylindre : | Verticale |
| Personnalisation : |
Disponible
|
|
|---|
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Quel est le niveau sonore des compresseurs d'air à gaz ?
Le niveau sonore des compresseurs d'air à essence peut varier en fonction de plusieurs facteurs, notamment la conception du compresseur, le type de moteur, les conditions de fonctionnement et la présence de dispositifs de réduction du bruit. Voici une explication détaillée :
1. Conception du compresseur :
La conception d'un compresseur d'air à gaz influe sur son niveau sonore. Certains compresseurs sont conçus pour réduire le bruit, grâce à des dispositifs tels que l'isolation phonique, des matériaux amortissant les vibrations et des silencieux. Les compresseurs à châssis fermé ou insonorisé sont généralement plus silencieux que les compresseurs à châssis ouvert.
2. Type de moteur :
Le type de moteur utilisé dans un compresseur d'air à essence influe sur son niveau sonore. Ces compresseurs utilisent généralement des moteurs à combustion interne fonctionnant à l'essence ou au propane. Les moteurs à essence ont tendance à être plus bruyants que les moteurs diesel ou électriques. Toutefois, les progrès technologiques ont permis de développer des moteurs à essence plus silencieux, grâce à une meilleure maîtrise du bruit.
3. Conditions de fonctionnement :
Les conditions de fonctionnement d'un compresseur d'air à gaz peuvent influer sur son niveau sonore. Des facteurs tels que la capacité de charge, la vitesse de fonctionnement et la température ambiante peuvent avoir une incidence sur le bruit généré. Les compresseurs fonctionnant à des charges ou des vitesses élevées peuvent produire plus de bruit que ceux fonctionnant à des niveaux inférieurs.
4. Caractéristiques de réduction du bruit :
Certains compresseurs d'air à essence sont équipés de dispositifs de réduction du bruit afin de minimiser les émissions sonores. Il peut s'agir de silencieux intégrés, d'enceintes acoustiques ou de matériaux absorbant le bruit. Ces dispositifs contribuent à atténuer le bruit produit par le compresseur et à réduire son niveau sonore global.
5. Spécifications du fabricant :
Les fabricants fournissent souvent des spécifications relatives au niveau sonore de leurs compresseurs d'air à gaz. Ces spécifications indiquent généralement le niveau de pression acoustique (SPL) en décibels (dB) à une distance précise du compresseur. Il est important de consulter ces spécifications pour se faire une idée du niveau sonore attendu d'un modèle de compresseur donné.
6. Distance et emplacement :
La distance entre le compresseur d'air et l'utilisateur influe sur le niveau sonore perçu. Les ondes sonores se dispersant, le niveau sonore diminue avec la distance. Placer le compresseur dans un endroit isolé ou éloigné des zones occupées contribue à minimiser l'impact du bruit sur l'environnement.
Il est important de noter que les compresseurs d'air à essence, notamment ceux utilisés dans des applications industrielles ou intensives, peuvent générer des niveaux de bruit importants. La réglementation en matière de santé et de sécurité au travail peut exiger le port de protections auditives pour les personnes travaillant à proximité de compresseurs bruyants.
De manière générale, le niveau sonore des compresseurs d'air à gaz peut varier. Il est donc conseillé de consulter les spécifications du fabricant et de prendre en compte les caractéristiques de réduction du bruit lors du choix d'un compresseur. Un entretien approprié, comprenant notamment la lubrification régulière et l'inspection des composants, contribue également à minimiser le bruit et à garantir des performances optimales.
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Quel est l'impact de l'altitude sur les performances d'un compresseur d'air à gaz ?
L'altitude peut avoir un impact significatif sur les performances des compresseurs d'air à gaz. Voici une explication détaillée :
1. Diminution de la densité de l'air :
Avec l'altitude, la densité de l'air diminue. Cette diminution affecte les performances des compresseurs d'air à gaz, car ces derniers utilisent l'air ambiant pour produire de l'air comprimé. En altitude, la densité de l'air étant plus faible, la capacité du compresseur à aspirer un volume d'air suffisant est réduite.
2. Réduction du débit du compresseur :
La diminution de la densité de l'air influe directement sur le rendement du compresseur. Les compresseurs d'air à gaz peuvent voir leur débit et leur pression maximaux diminuer en altitude. Cette réduction de rendement peut impacter l'efficacité du compresseur et sa capacité à fournir l'air comprimé nécessaire à diverses applications.
3. Augmentation de la charge de travail du compresseur :
En altitude, les compresseurs d'air à gaz doivent fournir un effort accru pour maintenir le niveau de pression d'air comprimé souhaité. La densité de l'air étant plus faible, le compresseur doit comprimer un volume d'air plus important pour atteindre la même pression qu'à basse altitude. Cette charge de travail accrue peut entraîner une consommation d'énergie plus élevée, une usure prématurée des composants du compresseur et potentiellement une diminution de ses performances et de sa durée de vie.
4. Perte de puissance du moteur :
Si le compresseur d'air est alimenté par un moteur à combustion interne (essence ou diesel, par exemple), l'altitude peut également affecter les performances du moteur. La diminution de la densité de l'air peut entraîner une perte de puissance du moteur due à une moindre disponibilité d'oxygène pour la combustion. Il en résulte une réduction de la puissance et du couple du moteur, ce qui affecte la capacité du compresseur à produire de l'air comprimé.
5. Considérations relatives au dimensionnement approprié :
Lors du choix d'un compresseur d'air à essence pour une utilisation en haute altitude, il est essentiel de tenir compte des conditions spécifiques à l'altitude et d'adapter la taille et la capacité du compresseur en conséquence. Opter pour un compresseur offrant un débit d'air et une pression supérieurs à ceux requis au niveau de la mer permet de compenser la baisse de performance en altitude.
6. Entretien et réglages :
Un entretien et des réglages réguliers sont nécessaires pour optimiser les performances des compresseurs d'air à gaz fonctionnant en altitude. Cela comprend la surveillance et le réglage des systèmes d'admission du compresseur, du rapport air/carburant et du calage de l'allumage afin de compenser la densité réduite de l'air et de maintenir une combustion efficace.
En résumé, l'altitude influe considérablement sur les performances des compresseurs d'air à gaz. La diminution de la densité de l'air en altitude entraîne une réduction du débit du compresseur, une augmentation de sa charge de travail, une perte potentielle de puissance du moteur et nécessite une attention particulière quant au dimensionnement et à la maintenance. Il est donc essentiel de comprendre ces effets pour choisir et utiliser efficacement les compresseurs d'air à gaz dans diverses conditions d'altitude.
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Les compresseurs d'air à gaz peuvent-ils être utilisés dans des endroits isolés ?
Oui, les compresseurs d'air à essence sont parfaitement adaptés aux endroits isolés où l'accès à l'électricité est limité, voire inexistant. Leur portabilité et leur fonctionnement grâce à des moteurs à essence en font une solution idéale pour fournir une source fiable d'air comprimé dans ces environnements. Voici une explication détaillée de l'utilisation des compresseurs d'air à essence dans les zones isolées :
1. Indépendance vis-à-vis du réseau électrique :
Contrairement aux compresseurs d'air électriques, les compresseurs d'air à gaz ne nécessitent pas de raccordement direct au réseau électrique. Cette indépendance permet leur utilisation dans des endroits isolés, tels que les zones sauvages, les chantiers éloignés ou les sites non raccordés au réseau, où l'installation d'une infrastructure électrique peut s'avérer difficile, voire impossible, en raison de son coût.
2. Mobilité et portabilité :
Les compresseurs d'air à essence sont conçus pour être portables et faciles à transporter. Souvent équipés de poignées, de roues ou de remorques, ils conviennent parfaitement aux sites isolés. Le moteur à essence qui les alimente leur confère une grande mobilité, permettant ainsi de les déplacer selon les besoins au sein du site.
3. Polyvalence du carburant :
Les compresseurs d'air à gaz peuvent être alimentés par différents types de gaz combustibles, notamment l'essence, le diesel, le gaz naturel ou le propane. Cette polyvalence leur permet de s'adapter aux sources d'énergie disponibles, même dans les endroits isolés. Par exemple, si l'essence ou le diesel sont facilement accessibles, le compresseur peut fonctionner avec ces carburants. De même, si le gaz naturel ou le propane sont disponibles, le compresseur peut être configuré pour fonctionner avec ces gaz.
4. Production d'énergie sur site :
Dans les zones reculées où l'accès à l'électricité est limité, les compresseurs d'air à essence peuvent servir de groupes électrogènes. Ils alimentent non seulement le compresseur lui-même, mais aussi d'autres équipements ou outils nécessitant de l'électricité. Cette polyvalence rend les compresseurs d'air à essence utiles pour de nombreuses applications en milieu isolé, comme l'alimentation de l'éclairage, d'outils, d'appareils de communication ou de petits appareils électroménagers.
5. Opérations hors réseau :
Les compresseurs d'air à gaz permettent un fonctionnement autonome, autorisant la réalisation de tâches et d'activités dans des zones reculées sans dépendre de sources d'énergie externes. Ceci est particulièrement précieux dans des secteurs tels que les mines, l'exploration pétrolière et gazière, la foresterie ou la construction, où les opérations peuvent se dérouler dans des zones isolées. Les compresseurs d'air à gaz fournissent l'air comprimé nécessaire aux outils pneumatiques, aux équipements de forage et autres machines indispensables à ces opérations.
6. Préparation aux situations d'urgence :
Les compresseurs d'air à gaz sont également précieux pour la préparation aux situations d'urgence dans les zones isolées. En cas de catastrophe naturelle ou d'urgence provoquant une coupure de courant, ils constituent une source fiable d'air comprimé pour les équipements et systèmes essentiels. Ils peuvent alimenter l'éclairage de secours, les appareils de communication, le matériel médical ou les groupes électrogènes de secours, garantissant ainsi la continuité des opérations dans les situations critiques.
7. Adaptabilité aux environnements difficiles :
Les compresseurs d'air à essence sont conçus pour résister à diverses conditions environnementales, notamment aux températures extrêmes, à l'humidité, à la poussière et aux vibrations. Cette capacité d'adaptation aux environnements difficiles les rend particulièrement adaptés à une utilisation dans des endroits isolés, où les conditions environnementales peuvent être rudes ou imprévisibles.
De manière générale, les compresseurs d'air à gaz sont particulièrement adaptés aux sites isolés grâce à leur autonomie énergétique, leur mobilité, la polyvalence de leurs carburants, leur capacité à produire de l'énergie sur site, leur fonctionnement hors réseau, leur fiabilité en cas d'urgence et leur robustesse face aux environnements difficiles. Ils constituent une source fiable d'air comprimé, permettant ainsi une large gamme d'applications en milieu isolé.
editor by CX 2024-05-13