Description du produit
HangZhou United Compressor Manufacturing Co., Ltd. was established in 2002 and is a high-tech enterprise in ZheJiang Province. The company has complete production equipment testing methods, and relies on its technological advantages to introduce, absorb, and digest new technologies and processes from abroad. The products have covered all domestic demand industries and regions, and are exported to multiple countries such as Russia, Tajikistan, India, Pakistan, North Korea, etc. It is a qualified supplier and partner for many domestic and foreign enterprises.
The company has a sales and service team that continuously provides customers with various energy-saving and modern compressor system products. In the past 10 years, the company has maintained rapid and stable development, providing products and services for industries such as natural gas, steel, petroleum, chemical, coal, mining, and metallurgy. We not only have mature products, but also have a capable after-sales service team, such as conducting pre-sales inspections of compressors, timely tracking during sales, and 24-hour after-sales repair and maintenance services.
Application du produit
Mainly used for pressurized transmission of natural gas into the pipeline network (Natural pipeline gas extraction and combustible gas recovery tank filling)
It can also be used for stirring in the pharmaceutical and brewing industries, pressurized gas transportation in the chemical industry, blow molding bottle making in the food industry, and dust removal of parts in the machine manufacturing industry.
Caractéristiques du produit
1. This series of compressors is an advanced piston compressor unit produced and manufactured using the product technology of Mannes Mandermarg Company in Germany.
2. The product has the characteristics of low noise, low vibration, compact structure, smooth operation, safety and reliability, and high automation level. It can also be configured with a data-driven remote display and control system according to customer requirements.
3. Equipped with alarm and shutdown functions for low oil pressure, low water pressure, high temperature, low inlet pressure, and high exhaust pressure of the compressor, making the operation of the compressor more reliable.
Structure Introduction
L'unité se compose d'un compresseur, d'un moteur électrique, d'un accouplement, d'un volant d'inertie, d'un système de canalisations, d'un système de refroidissement, d'équipements électriques et d'équipements auxiliaires.
Paramètres et spécifications techniques de référence
| NON. | MODÈLE | milieu comprimé | Flow rate Nm³/h |
Pression d'entrée MPa |
Pression de sortie MPa |
Rotating speed r/min |
Puissance du moteur KW |
Mode de refroidissement | Dimensions globales mm |
Poids Kg |
| 1 | DW-14/(0-0,2)-25 | Raw gas | 800 | 0-0.02 | 2.5 | 740 | 160 | Water cooled | 4800*3200*1915 | ~10000 |
| 2 | VW-8/18 | Vinylidene fluoride gas | 418 | Pression atmosphérique | 1.8 | 980 | 75 | Water cooled | 3700*2000*1700 | ~4500 |
| 3 | VWD-3.2/(0-0.2)-40 | Biogas | 230 | 0-0.2 | 4.0 | 740 | 45 | Water cooled | 6000*2500*2650 | ~8000 |
| 4 | VW-9/6 | Ethyl chloride gas | 470 | Pression atmosphérique | 0.6 | 980 | 55 | Water cooled | 2800*1720*1700 | ~3500 |
| 5 | DWF-12.4/(9-12)-14 | Carbon dioxide | 6400 | 0.9-1.2 | 1.4 | 740 | 185 | Air cooled | 6000*2700*2200 | ~10000 |
| 6 | VWF-2.86/5-16 | Nitrogen gas | 895 | 0.5 | 1.6 | 740 | 55 | Air cooled | 3200*2200*1750 | ~3500 |
| 7 | DW-2.4/(18-25)-50 | Raw gas | 2900 | 1.8-2.5 | 5.0 | 980 | 160 | Water cooled | 4300*3000*1540 | ~4500 |
| 8 | VW-5.6/(0-6)-6 | Isobutylene gas | 1650 | 0-0.6 | 0.6 | 740 | 45 | Water cooled | 2900X1900X1600 | ~3500 |
| 9 | VW-3.8/3.5 | Mixed gas | 200 | Pression atmosphérique | 0.35 | 980 | 18.5 | Water cooled | 2200*1945*1600 | ~2000 |
| 10 | ZW-1.7/3.5 | Vinyl chloride gas | 100 | Pression atmosphérique | 0.35 | 740 | 15 | Water cooled | 2700X1600X2068 | ~2000 |
| 11 | ZWF-0.96/5 | Hydrogen chloride gas | 55 | Pression atmosphérique | 0.5 | 740 | 11 | Air cooled | 2000*1500*2000 | ~1000 |
| 12 | VW-0.85/(0-14)-40 | Refrigerant gas | 300 | 0-1.4 | 4.0 | 740 | 55 | Water cooled | 4500*2300*1780 | ~5500 |
| 13 | DW-3.78/(8-13)-(16-24) | Ammonia gas | 2700 | 0.8-1.3 | 1.6-2.4 | 740 | 75 | Water cooled | 3200*2000*1700 | ~3500 |
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| Garantie: | 12 Months |
|---|---|
| Style de lubrification : | Customized |
| Circuit de refroidissement: | Air/Water /Mixed Cooling |
| Agencement des cylindres : | Arrangement équilibré opposé |
| Position du cylindre : | Customized |
| Type de structure : | Open Type |
| Personnalisation : |
Disponible
|
|
|---|
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Comment dépanner les problèmes courants des compresseurs d'air à gaz ?
Le dépannage des problèmes courants des compresseurs d'air à gaz consiste à identifier et à résoudre les problèmes potentiels pouvant survenir pendant leur fonctionnement. Voici une explication détaillée du processus de dépannage :
1. Commencez par les précautions de sécurité :
Avant toute intervention, assurez-vous que le compresseur d'air à gaz est éteint et débranché. Respectez les consignes de sécurité, notamment le port d'équipements de protection individuelle (EPI) adaptés, afin d'éviter tout accident ou blessure.
2. Vérifiez l'alimentation électrique et les connexions :
Vérifiez que le compresseur est alimenté et que toutes les connexions électriques sont bien serrées. Inspectez le cordon d'alimentation, la prise et tous les interrupteurs ou commandes pour vous assurer de leur bon fonctionnement. Si le compresseur est équipé d'une batterie, vérifiez son niveau de charge et ses connexions.
3. Vérifier l'approvisionnement en carburant :
Pour les compresseurs d'air à essence ou au propane, assurez-vous d'un approvisionnement suffisant en carburant. Vérifiez le niveau du réservoir et assurez-vous que le robinet d'arrêt est ouvert. Si le compresseur est resté inutilisé pendant une période prolongée, un carburant ancien ou périmé peut entraîner des problèmes de démarrage. Dans ce cas, vidangez et remplacez le carburant.
4. Inspectez les filtres à air :
Des filtres à air sales ou obstrués peuvent restreindre le flux d'air et affecter les performances du compresseur. Vérifiez les filtres d'admission d'air et nettoyez-les ou remplacez-les si nécessaire. Les filtres obstrués peuvent être nettoyés à l'air comprimé ou lavés avec un détergent doux et de l'eau, selon leur type.
5. Vérifier le niveau et la qualité de l'huile :
Si le compresseur d'air à essence est équipé d'un moteur avec réservoir d'huile, vérifiez le niveau d'huile à l'aide de la jauge ou de l'indicateur de niveau. Un niveau d'huile insuffisant peut endommager le moteur ou entraîner une baisse de ses performances. Vérifiez également la qualité de l'huile : elle doit être propre et sa viscosité doit être conforme aux recommandations. Si nécessaire, effectuez la vidange en suivant les instructions du fabricant.
6. Inspecter la bougie d'allumage :
Si le compresseur d'air à essence utilise un système d'allumage par bougie, vérifiez que la bougie n'est pas endommagée ou encrassée. Nettoyez-la ou remplacez-la si nécessaire, en respectant les recommandations du fabricant concernant l'écartement et le couple de serrage.
7. Vérifier les courroies et les poulies :
Inspectez les courroies et les poulies qui entraînent la pompe du compresseur. Des courroies desserrées ou usées peuvent provoquer un patinage et affecter les performances du compresseur. Resserrer ou remplacer les courroies endommagées et assurez-vous que les poulies sont correctement alignées.
8. Soyez attentif aux bruits inhabituels :
Pendant le fonctionnement, soyez attentif à tout bruit inhabituel ou excessif, comme des grincements, des cliquetis ou des crissements. Ces bruits peuvent indiquer des problèmes mécaniques, des pièces desserrées ou une lubrification insuffisante. Le cas échéant, consultez le manuel du compresseur ou contactez un technicien qualifié pour un diagnostic et une réparation.
9. Consultez le manuel du propriétaire :
Si les étapes de dépannage ne résolvent pas le problème, consultez le manuel d'utilisation du compresseur pour obtenir des instructions de dépannage spécifiques. Le manuel peut fournir des étapes de dépannage supplémentaires, des tableaux de diagnostic ou des procédures d'entretien recommandées.
10. Demandez l'aide d'un professionnel :
Si le problème persiste ou si vous n'êtes pas sûr de la marche à suivre pour effectuer d'autres étapes de dépannage, il est recommandé de demander l'aide d'un technicien qualifié ou de contacter le service client du fabricant pour obtenir des conseils.
N'oubliez pas de toujours privilégier la sécurité et de suivre les bonnes pratiques d'entretien afin de prévenir les problèmes et d'assurer le bon fonctionnement du compresseur d'air à gaz.
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Les compresseurs d'air à gaz peuvent-ils être utilisés pour les outils pneumatiques ?
Oui, les compresseurs d'air à essence peuvent être utilisés pour les outils pneumatiques. Voici une explication détaillée :
1. Source d'alimentation polyvalente :
Les compresseurs d'air à essence, alimentés par des moteurs à essence ou diesel, constituent une source d'énergie portable et polyvalente pour le fonctionnement des outils pneumatiques. Ils s'affranchissent du besoin d'une alimentation électrique, ce qui les rend particulièrement adaptés aux sites isolés ou aux chantiers où l'électricité est difficilement accessible.
2. Puissance de sortie élevée :
Les compresseurs d'air à essence offrent généralement une puissance supérieure à celle des compresseurs électriques de taille similaire. Cette puissance élevée leur permet de fournir la pression et le débit d'air nécessaires aux outils pneumatiques, garantissant ainsi des performances optimales.
3. Mobilité et portabilité :
Les compresseurs d'air à essence sont souvent conçus pour être mobiles et portables. Compacts et équipés de roues ou de poignées, ils se transportent facilement d'un chantier à l'autre. Cette mobilité est un atout précieux pour l'utilisation d'outils pneumatiques dans des lieux variés ou pour travailler dans des espaces confinés.
4. Fonctionnement continu :
Les compresseurs d'air à essence assurent une alimentation en air continue pour les outils pneumatiques, sans interruption ni recharge fréquente. Avec un approvisionnement en carburant suffisant, ils peuvent fonctionner pendant de longues périodes, permettant ainsi une utilisation ininterrompue des outils pneumatiques pour des tâches telles que le perçage, le clouage, le ponçage ou la peinture.
5. Convient aux applications exigeantes :
Les outils pneumatiques utilisés dans des applications exigeantes nécessitent souvent une alimentation en air comprimé importante pour fonctionner correctement. Les compresseurs d'air à gaz peuvent générer des débits d'air plus élevés et maintenir des pressions de service plus importantes, ce qui les rend adaptés aux outils pneumatiques à forte consommation comme les marteaux-piqueurs, les clés à chocs ou les sableuses.
6. Flexibilité en matière de taille du compresseur :
Les compresseurs d'air à gaz sont disponibles en différentes tailles et capacités, permettant aux utilisateurs de choisir le compresseur le mieux adapté aux besoins en air de leurs outils pneumatiques. Des petits compresseurs portables pour les tâches légères aux compresseurs industriels plus puissants pour les applications intensives, un large choix s'offre à vous pour répondre aux exigences de chaque outil.
7. Dépendance réduite à l'égard des infrastructures électriques :
L'utilisation de compresseurs d'air à gaz pour les outils pneumatiques réduit la dépendance au réseau électrique. Dans les situations où l'alimentation électrique est limitée, peu fiable ou coûteuse, les compresseurs à gaz constituent une alternative viable, garantissant des performances constantes des outils sans se soucier de la disponibilité de l'énergie.
Il est important de noter que les compresseurs d'air à essence émettent des gaz d'échappement pendant leur fonctionnement ; une ventilation adéquate est donc nécessaire lors de leur utilisation dans des espaces clos afin de garantir la sécurité des travailleurs.
En résumé, les compresseurs d'air à gaz alimentent efficacement les outils pneumatiques, offrant mobilité, puissance élevée, fonctionnement continu et adaptabilité à diverses applications. Ils constituent une solution fiable et portable pour l'utilisation d'outils pneumatiques dans des endroits où l'alimentation électrique est limitée ou inexistante.
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Qu'est-ce qu'un compresseur d'air à gaz ?
Un compresseur d'air à essence est un type de compresseur d'air alimenté par un moteur à essence plutôt que par un moteur électrique. Il utilise un moteur à combustion, généralement alimenté à l'essence ou au diesel, pour convertir l'énergie du carburant en énergie mécanique, laquelle est ensuite utilisée pour comprimer l'air. Voici une explication détaillée du fonctionnement d'un compresseur d'air à essence :
1. Source d'alimentation :
Un compresseur d'air à essence utilise un moteur à essence comme source d'énergie. Ce moteur peut être alimenté à l'essence, au diesel ou à d'autres gaz combustibles, comme le gaz naturel ou le propane. Le moteur à combustion entraîne la pompe du compresseur qui aspire l'air et le comprime à une pression plus élevée.
2. Portable et polyvalent :
Les compresseurs d'air à essence sont souvent conçus pour être portables et polyvalents. Leur moteur à essence leur confère une grande mobilité, permettant de les transporter et de les utiliser facilement sur différents sites, y compris des chantiers isolés ou des zones sans accès à l'électricité. De ce fait, les compresseurs d'air à essence conviennent parfaitement à des applications telles que les chantiers de construction, les activités de plein air et les interventions mobiles.
3. Pompe de compression :
Dans un compresseur d'air à gaz, la pompe de compression aspire l'air et le comprime. Selon la conception du compresseur, il existe différents types de pompes : à piston, à vis rotative ou centrifuge. Son rôle est d'augmenter la pression de l'air entrant, produisant ainsi de l'air comprimé utilisable pour diverses applications.
4. Régulation de la pression :
Les compresseurs d'air à gaz sont généralement équipés de mécanismes de régulation de pression permettant de contrôler la pression de sortie de l'air comprimé. Ceci permet à l'utilisateur d'ajuster la pression en fonction des besoins de l'application. Le système de régulation de pression peut comprendre des manomètres, des régulateurs et des soupapes de sécurité afin de garantir un fonctionnement sûr et fiable.
5. Applications :
Les compresseurs d'air à essence trouvent des applications dans de nombreux secteurs et activités. Ils sont couramment utilisés sur les chantiers de construction pour alimenter des outils pneumatiques tels que les marteaux-piqueurs, les cloueuses pneumatiques et les clés à chocs. On les utilise également en agriculture pour faire fonctionner des machines pneumatiques comme les pulvérisateurs et les semoirs. De plus, ils servent aux activités de loisirs, notamment pour gonfler les pneus, les équipements sportifs ou les structures gonflables.
6. Considérations relatives à l'entretien et au carburant :
Les compresseurs d'air à essence nécessitent un entretien régulier, incluant la révision du moteur, la vidange d'huile et le remplacement des filtres, afin de garantir des performances optimales et une longue durée de vie. Le type de carburant utilisé dans le moteur à essence doit également être pris en compte. Les compresseurs à essence sont couramment utilisés pour les petites applications, tandis que les compresseurs diesel sont privilégiés pour les applications intensives et un fonctionnement continu en raison de leur meilleure efficacité énergétique et de leur durabilité accrue.
En résumé, un compresseur d'air à essence est un compresseur d'air alimenté par un moteur à essence, offrant mobilité et polyvalence. Il fournit de l'air comprimé pour diverses applications et est couramment utilisé dans la construction, l'agriculture et les activités de plein air. Un entretien régulier et le choix du carburant approprié sont essentiels pour garantir un fonctionnement fiable et des performances optimales.
editor by CX 2024-02-01