Description du produit
LPG LNG storage tank LPG compressor Ammonia Reciprocating Piston Compressor
ZW series Oil-Free LPG Gas Compressor, it has many functions, small volume, lightweight, small power, stable and reliable operation, and has good safety performance. It can transport highly volatile liquid such as liquefied petroleum gas and recover the gas left in the tank, Liquid Natural Gas. Due to the unique oil-free lubrication design, there is no need for oil lubrication in the cylinder, so it will not pollute the medium (ensure the purity of gas) and keep the transported substances pure.
Excellent complement, satisfied performance, light weight, small occupying area, more compressing ratio, smooth running, long service life of spare parts, simple operation, reliability and easy maintenance. ZW series compressors have both fixed or movable types; both normal atmosphere (0.1~1.5MPa) and high pressure (1.6~2.4MPa) to meet different requirements of customers.
| LPG Compressor Technical Parameters |
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| Modèle | Flow rate m3/min | Pression d'entrée (MPa) | Discharge pressure (MPa) | Motor power (Kw) |
| ZW-0.6/10-16 | 0.6 | 1.0 | 1.6 | 7.5 |
| ZW-0.8/10-16 | 0.8 | 1.0 | 1.6 | 11 |
| ZW-1.0/10-16 | 1.0 | 1.0 | 1.6 | 15 |
| ZW-1.3/10-16 | 1.3 | 1.0 | 1.6 | 18.5 |
| ZW-1.5/10-16 | 1.5 | 1.0 | 1.6 | 22 |
| ZW-2.0/10-16 | 2.0 | 1.0 | 1.6 | 30 |
| ZW-2.5/10-16 | 2.5 | 1.0 | 1.6 | 37 |
| ZW-3.0/10-16 | 3.0 | 1.0 | 1.6 | 45 |
| ZW-4.0/10-16 | 4.0 | 1.0 | 1.6 | 55 |
| ZW-8.0/10-16 | 8.0 | 1.0 | 1.6 | 110 |
| ZW-1.0/1-10 | 1.0 | 0.1 | 1.0 | 15 |
| ZW-1.0/2-5 | 1.0 | 0.2 | 0.5 | 7.5 |
| The above models are commonly used and can be customized according to each industry plant’s different requirements. The above data are calculated according to: Inlet pressure: ≤ 1.0Mpa; Exhaust pressure: ≤ 1.6Mpa; Maximum pressure difference: 0.6Mpa; Maximum instantaneous pressure ratio: ≤6 Cooling mode: air cooling or water cooling (according to end user’s local conditions to design); Inlet temperature: 40ºC; Liquid density of liquefied gas: 582.5kg/m3. |
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Basis Design Data
1 The compressor was adopted vertical type single-stage reciprocating piston compressor.
2. Cool Method: air-cooled.
3. Cylinder and packing stuff box all designed oil-free lubrication
4. Valves type is mesh valve
5. Compressor and motor direct driven by tire-type, with whole closed protection cover
6. Compressor set a manual turning mechanism structure
7. The compressor was set automatic stop control system once discharge pressure is higher than the set value
Main purpose and scope of Application
This series of compressors are mainly used for loading, unloading, tank pouring, residual gas recovery, tank vehicle loading, unloading, bottle filling, bottle emptying, conveying, residue removal and residual gas recycling and it can be also used in the processes of other petrol-industries, residual liquid recovery and other operations of LPG. They are ideal equipment for liquid transportation and gas recovery. Therefore, it is widely used in LPG storage and distribution station, gas mixing station, gasification station, tank plant, automobile filling station, etc., especially in large, medium and small LPG stations.
In addition, it is suitable for liquid transportation and residual gas recovery of propane, butane, butene and other volatile substances with low boiling point. Its variant products can be used for liquid transportation and gas recovery of propylene, liquid ammonia, etc.
Technical Paramter
| Non. | Article | Specification | |
| 1 | Compressor Model | ZW-0.95/10-15 | |
| 2 | Compress medium | LPG Gas | |
| 3 | Structure | Vertical Type, Air Cooking, Single action | |
| 4 | Compress stage number | single stage | |
| 5 | volume capacity (F.A.D) | 0.95 m3/min | |
| 6 | Suction pressure | 1.0Mpa | |
| 7 | Discharge pressure | 1.5Mpa | |
| 8 | Suction temperature | ≤40ºC | |
| 9 | température de refoulement | ≤110ºC | |
| 10 | Compressor speed(r/min) | 740rpm | |
| 11 | Puissance du moteur | 11KW explosion-proof motor: dIIBT4 | |
| 12 | méthode de refroidissement | Refroidissement par air | |
| 13 | Lubricate method | Crank case, Crankshaft, Connect rod, Crosshead | Splash lubrication |
| Cylinder, filling | Oil free lubrication | ||
| 14 | Driven Method | Belt driven | |
| 15 | Installation | with skid-board | |
| 16 | Bruit | 85dB (A) | |
| 17 | Vibration intensity | 28 | |
| 18 | Dimension | about 1220×680×980mm | |
| 19 | Poids | about 360KG | |
| 20 | Scope of supply | Compressor, motor, common underframe, gas pipeline, four-way valve, safety valve, instrument, random spare parts, factory documents, etc. | |
FAQ
Q1: What’s your delivery time?
A: Generally 5-10 days if the goods are in stock. Or it is 20-35 days if the goods are not in stock, it is according to quantity.
Q2: How long is your air compressor warranty?
A: Usually 1 year /12 Months for whole compressor machine, 2years/24months for air end (except maintenance spare parts.). And we can provide further warranty if necessary.
Q3: How long could your compressor machine be used?
A: Generally, design service life for 20years, According to real condition not less than 10 years.
Q4: Can you do OEM for us?
A: Yes, of course. We have around 2 decades OEM experience. And also we can do ODM for you.
Q5: What’s payment term?
A: T/T, L/C, D/P, Western Union, Paypal, Credit Card, Trade Assurance and etc. Also, we could accept USD, RMB, GBP, Euro, and other currency.
Q6: How about your customer service?
A: 24 hours on-line service available. 48hours problem sovled promise.
Q7: How about your after-sales service?
A: 1. Fournir aux clients des instructions en ligne pour l'installation et la mise en service.
2. Des ingénieurs qualifiés sont disponibles pour assurer le service après-vente à l'étranger.
Q8. Are you factory?
A4: Absolutely! You have touched the primary sources of Air /Gas Compressor. We are factory.
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| Style de lubrification : | Sans huile |
|---|---|
| Circuit de refroidissement: | Refroidissement par air |
| Agencement des cylindres : | Arrangement équilibré opposé |
| Position du cylindre : | Verticale |
| Type de structure : | Type fermé |
| Niveau de compression : | mono-étage |
| Exemples : |
US$ 2800/Piece
1 pièce (commande minimale) | |
|---|
| Personnalisation : |
Disponible
|
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|---|
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Comment dépanner les problèmes courants des compresseurs d'air à gaz ?
Le dépannage des problèmes courants des compresseurs d'air à gaz consiste à identifier et à résoudre les problèmes potentiels pouvant survenir pendant leur fonctionnement. Voici une explication détaillée du processus de dépannage :
1. Commencez par les précautions de sécurité :
Avant toute intervention, assurez-vous que le compresseur d'air à gaz est éteint et débranché. Respectez les consignes de sécurité, notamment le port d'équipements de protection individuelle (EPI) adaptés, afin d'éviter tout accident ou blessure.
2. Vérifiez l'alimentation électrique et les connexions :
Vérifiez que le compresseur est alimenté et que toutes les connexions électriques sont bien serrées. Inspectez le cordon d'alimentation, la prise et tous les interrupteurs ou commandes pour vous assurer de leur bon fonctionnement. Si le compresseur est équipé d'une batterie, vérifiez son niveau de charge et ses connexions.
3. Vérifier l'approvisionnement en carburant :
Pour les compresseurs d'air à essence ou au propane, assurez-vous d'un approvisionnement suffisant en carburant. Vérifiez le niveau du réservoir et assurez-vous que le robinet d'arrêt est ouvert. Si le compresseur est resté inutilisé pendant une période prolongée, un carburant ancien ou périmé peut entraîner des problèmes de démarrage. Dans ce cas, vidangez et remplacez le carburant.
4. Inspectez les filtres à air :
Des filtres à air sales ou obstrués peuvent restreindre le flux d'air et affecter les performances du compresseur. Vérifiez les filtres d'admission d'air et nettoyez-les ou remplacez-les si nécessaire. Les filtres obstrués peuvent être nettoyés à l'air comprimé ou lavés avec un détergent doux et de l'eau, selon leur type.
5. Vérifier le niveau et la qualité de l'huile :
Si le compresseur d'air à essence est équipé d'un moteur avec réservoir d'huile, vérifiez le niveau d'huile à l'aide de la jauge ou de l'indicateur de niveau. Un niveau d'huile insuffisant peut endommager le moteur ou entraîner une baisse de ses performances. Vérifiez également la qualité de l'huile : elle doit être propre et sa viscosité doit être conforme aux recommandations. Si nécessaire, effectuez la vidange en suivant les instructions du fabricant.
6. Inspecter la bougie d'allumage :
Si le compresseur d'air à essence utilise un système d'allumage par bougie, vérifiez que la bougie n'est pas endommagée ou encrassée. Nettoyez-la ou remplacez-la si nécessaire, en respectant les recommandations du fabricant concernant l'écartement et le couple de serrage.
7. Vérifier les courroies et les poulies :
Inspectez les courroies et les poulies qui entraînent la pompe du compresseur. Des courroies desserrées ou usées peuvent provoquer un patinage et affecter les performances du compresseur. Resserrer ou remplacer les courroies endommagées et assurez-vous que les poulies sont correctement alignées.
8. Soyez attentif aux bruits inhabituels :
Pendant le fonctionnement, soyez attentif à tout bruit inhabituel ou excessif, comme des grincements, des cliquetis ou des crissements. Ces bruits peuvent indiquer des problèmes mécaniques, des pièces desserrées ou une lubrification insuffisante. Le cas échéant, consultez le manuel du compresseur ou contactez un technicien qualifié pour un diagnostic et une réparation.
9. Consultez le manuel du propriétaire :
Si les étapes de dépannage ne résolvent pas le problème, consultez le manuel d'utilisation du compresseur pour obtenir des instructions de dépannage spécifiques. Le manuel peut fournir des étapes de dépannage supplémentaires, des tableaux de diagnostic ou des procédures d'entretien recommandées.
10. Demandez l'aide d'un professionnel :
Si le problème persiste ou si vous n'êtes pas sûr de la marche à suivre pour effectuer d'autres étapes de dépannage, il est recommandé de demander l'aide d'un technicien qualifié ou de contacter le service client du fabricant pour obtenir des conseils.
N'oubliez pas de toujours privilégier la sécurité et de suivre les bonnes pratiques d'entretien afin de prévenir les problèmes et d'assurer le bon fonctionnement du compresseur d'air à gaz.
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Les compresseurs d'air à gaz peuvent-ils être utilisés pour les outils pneumatiques ?
Oui, les compresseurs d'air à essence peuvent être utilisés pour les outils pneumatiques. Voici une explication détaillée :
1. Source d'alimentation polyvalente :
Les compresseurs d'air à essence, alimentés par des moteurs à essence ou diesel, constituent une source d'énergie portable et polyvalente pour le fonctionnement des outils pneumatiques. Ils s'affranchissent du besoin d'une alimentation électrique, ce qui les rend particulièrement adaptés aux sites isolés ou aux chantiers où l'électricité est difficilement accessible.
2. Puissance de sortie élevée :
Les compresseurs d'air à essence offrent généralement une puissance supérieure à celle des compresseurs électriques de taille similaire. Cette puissance élevée leur permet de fournir la pression et le débit d'air nécessaires aux outils pneumatiques, garantissant ainsi des performances optimales.
3. Mobilité et portabilité :
Les compresseurs d'air à essence sont souvent conçus pour être mobiles et portables. Compacts et équipés de roues ou de poignées, ils se transportent facilement d'un chantier à l'autre. Cette mobilité est un atout précieux pour l'utilisation d'outils pneumatiques dans des lieux variés ou pour travailler dans des espaces confinés.
4. Fonctionnement continu :
Les compresseurs d'air à essence assurent une alimentation en air continue pour les outils pneumatiques, sans interruption ni recharge fréquente. Avec un approvisionnement en carburant suffisant, ils peuvent fonctionner pendant de longues périodes, permettant ainsi une utilisation ininterrompue des outils pneumatiques pour des tâches telles que le perçage, le clouage, le ponçage ou la peinture.
5. Convient aux applications exigeantes :
Les outils pneumatiques utilisés dans des applications exigeantes nécessitent souvent une alimentation en air comprimé importante pour fonctionner correctement. Les compresseurs d'air à gaz peuvent générer des débits d'air plus élevés et maintenir des pressions de service plus importantes, ce qui les rend adaptés aux outils pneumatiques à forte consommation comme les marteaux-piqueurs, les clés à chocs ou les sableuses.
6. Flexibilité en matière de taille du compresseur :
Les compresseurs d'air à gaz sont disponibles en différentes tailles et capacités, permettant aux utilisateurs de choisir le compresseur le mieux adapté aux besoins en air de leurs outils pneumatiques. Des petits compresseurs portables pour les tâches légères aux compresseurs industriels plus puissants pour les applications intensives, un large choix s'offre à vous pour répondre aux exigences de chaque outil.
7. Dépendance réduite à l'égard des infrastructures électriques :
L'utilisation de compresseurs d'air à gaz pour les outils pneumatiques réduit la dépendance au réseau électrique. Dans les situations où l'alimentation électrique est limitée, peu fiable ou coûteuse, les compresseurs à gaz constituent une alternative viable, garantissant des performances constantes des outils sans se soucier de la disponibilité de l'énergie.
Il est important de noter que les compresseurs d'air à essence émettent des gaz d'échappement pendant leur fonctionnement ; une ventilation adéquate est donc nécessaire lors de leur utilisation dans des espaces clos afin de garantir la sécurité des travailleurs.
En résumé, les compresseurs d'air à gaz alimentent efficacement les outils pneumatiques, offrant mobilité, puissance élevée, fonctionnement continu et adaptabilité à diverses applications. Ils constituent une solution fiable et portable pour l'utilisation d'outils pneumatiques dans des endroits où l'alimentation électrique est limitée ou inexistante.
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Quels sont les carburants couramment utilisés dans les compresseurs d'air à gaz ?
Les compresseurs d'air à essence peuvent être alimentés par différents carburants selon le modèle et la conception. Le choix du carburant dépend de facteurs tels que sa disponibilité, son coût, sa praticité et son impact environnemental. Voici une explication détaillée des carburants couramment utilisés dans les compresseurs d'air à essence :
1. Essence :
L'essence est un carburant couramment utilisé dans les compresseurs d'air, notamment les modèles portables. Les compresseurs à essence sont populaires en raison de la grande disponibilité de l'essence et de la facilité de ravitaillement. Les moteurs à essence démarrent généralement facilement et l'essence est relativement abordable dans de nombreuses régions. Cependant, les compresseurs à essence peuvent émettre davantage de gaz d'échappement que ceux fonctionnant avec d'autres carburants.
2. Diesel :
Le gazole est un autre carburant couramment utilisé pour les compresseurs d'air, notamment pour les modèles industriels de grande taille. Les moteurs diesel sont réputés pour leur efficacité et leur robustesse, ce qui les rend adaptés aux applications exigeantes. Le gazole est souvent plus économique que l'essence, et les compresseurs diesel offrent généralement un meilleur rendement énergétique et une plus grande autonomie. On les retrouve fréquemment sur les chantiers de construction, dans les mines et autres sites industriels.
3. Gaz naturel :
Le gaz naturel est un combustible propre pour les compresseurs d'air. Il est couramment utilisé dans les régions bien desservies par le réseau de gaz naturel. Les compresseurs à gaz naturel sont fréquemment employés dans les usines de traitement du gaz, les opérations de gazoduc et d'autres applications où le gaz naturel est abondant. Les compresseurs fonctionnant au gaz naturel émettent moins de gaz que ceux fonctionnant à l'essence ou au diesel, ce qui les rend plus respectueux de l'environnement.
4. Propane :
Le propane, également appelé gaz de pétrole liquéfié (GPL), est couramment utilisé comme combustible dans les compresseurs d'air. Les compresseurs fonctionnant au propane sont très répandus dans le bâtiment, l'agriculture et d'autres secteurs où le propane est utilisé pour diverses applications. Stocké dans des réservoirs portables, le propane est pratique pour une utilisation dans les compresseurs mobiles. Les compresseurs au propane sont reconnus pour leur combustion propre, leurs faibles émissions et leur disponibilité.
5. Biogaz :
Dans certaines applications, les compresseurs d'air à gaz peuvent être alimentés par du biogaz, produit par la décomposition de matières organiques telles que les déchets agricoles, les déchets alimentaires ou les eaux usées. Les compresseurs à biogaz sont utilisés dans les installations de production de biogaz, les décharges et autres sites où le biogaz est produit et utilisé comme source d'énergie renouvelable. L'utilisation du biogaz comme carburant dans les compresseurs contribue au développement durable et réduit la dépendance aux énergies fossiles.
Il est important de noter que la disponibilité et la compatibilité de ces carburants peuvent varier selon la région, l'infrastructure et les exigences spécifiques de l'application. Lors du choix d'un compresseur d'air à essence, il est essentiel de tenir compte de sa compatibilité avec les sources de carburant disponibles et de suivre les recommandations du fabricant concernant le choix du carburant, son stockage et les précautions de sécurité.
editor by CX 2024-05-09