Description du produit
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Avantages du compresseur d'air à vis ZIQI CHINAMFG :
Les composants du compresseur A.80% de CHINAMFG sont fabriqués par une marque mondialement reconnue et fiable, garantissant ainsi un compresseur d'air de haute qualité, durable et économe en énergie.
1.Pièce principale : bloc compresseur à vis GHH RAND (Allemagne) ;
2. Moteur : adopte la marque brésilienne WEG, le deuxième plus grand fabricant de moteurs au monde, moteur à induction triphasé conforme à la norme d'économie d'énergie IE4, protection IP55 ;
3. Le réservoir d'air et d'huile italien EURE, premier fabricant mondial de réservoirs sous pression ;
4.Tube d'huile Manuli italien ;
5. Système électrique français Schneider ;
6. Roulements de fabrication chinoise en Suède
Économies d'énergie :
Le compresseur d'air est équipé d'un variateur de fréquence, ce qui lui confère une vitesse variable. Le principe du variateur est d'ajuster automatiquement la vitesse de rotation du moteur en fonction de la consommation d'air réelle. La réduction de la pression du système diminue la consommation énergétique totale, permettant ainsi de réaliser des économies d'énergie de 351 TP3T ou plus.
Paramètre technique
| Modèle | Pression atmosphérique | Déplacement d'air maximal | Puissance du moteur | transmission | dimension | Poids | Bruit | Sortie | ||||||
| type de refroidissement | ||||||||||||||
| MPA | nu) | psi(g) | m3/min | cfm | hp | kw | transmission par courroie & refroidissement par air |
L (mm) | L (mm) | Hmm) | kg | dB(A) | mm | |
| GA-3.7A | 0.7 | 7 | 102 | 0.55 | 19 | 5 | 3.7 | 680 | 660 | 780 | 220 | 60±2 | 20 | |
| 0.8 | 8 | 116 | 0.45 | 16 | ||||||||||
| 1 | 10 | 145 | 0.35 | 12 | ||||||||||
| GA-5.5A | 0.7 | 7 | 102 | 0.8 | 28 | 7 | 5.5 | 680 | 660 | 780 | 230 | 61±2 | 20 | |
| 0.8 | 8 | 116 | 0.7 | 25 | ||||||||||
| 1 | 10 | 145 | 0.6 | 21 | ||||||||||
| 1.3 | 13 | 189 | 0.5 | 18 | ||||||||||
| VFC GAS-7,5A | 0.7 | 7 | 102 | 1.3 | 46 | 10 | 7.5 | 950 | 650 | 915 | 270 | 62±2 | 20 | |
| 0.8 | 8 | 116 | 1.2 | 42 | ||||||||||
| 1 | 10 | 145 | 1.1 | 39 | ||||||||||
| 1.3 | 13 | 189 | 0.9 | 32 | ||||||||||
| GAS-11A VFC | 0.7 | 7 | 102 | 1.8 | 64 | 15 | 11 | 950 | 650 | 915 | 280 | 63±2 | 20 | |
| 0.8 | 8 | 116 | 1.7 | 60 | ||||||||||
| 1 | 10 | 145 | 1.5 | 53 | ||||||||||
| 1.3 | 13 | 189 | 1.2 | 42 | ||||||||||
| VFC GAS-15A | 0.7 | 7 | 102 | 2.7 | 95 | 20 | 15 | 1260 | 850 | 1220 | 540 | 66±2 | 25 | |
| 0.8 | 8 | 116 | 2.5 | 88 | ||||||||||
| 1 | 10 | 145 | 2.3 | 81 | ||||||||||
| 1.3 | 13 | 189 | 2 | 71 | ||||||||||
| GAS-18.5A VFC | 0.7 | 7 | 102 | 3.2 | 113 | 25 | 18.5 | 1260 | 850 | 1220 | 550 | 67±2 | 25 | |
| 0.8 | 8 | 116 | 3 | 106 | ||||||||||
| 1 | 10 | 145 | 2.8 | 99 | ||||||||||
| 1.3 | 13 | 189 | 2.4 | 85 | ||||||||||
| VFC GAS-22A | 0.7 | 7 | 102 | 3.8 | 134 | 30 | 22 | 1260 | 850 | 1220 | 560 | 67±2 | 25 | |
| 0.8 | 8 | 116 | 3.6 | 127 | ||||||||||
| 1 | 10 | 145 | 3.2 | 113 | ||||||||||
| 1.3 | 13 | 189 | 2.8 | 99 | ||||||||||
| VFC GAS-30A | 0.7 | 7 | 102 | 5.7 | 201 | 40 | 30 | 1500 | 970 | 1375 | 780 | 67±2 | 40 | |
| 0.8 | 8 | 116 | 5.5 | 194 | ||||||||||
| 1 | 10 | 145 | 5 | 177 | ||||||||||
| 1.3 | 13 | 189 | 4.5 | 159 | ||||||||||
| VFC GAS-37A | 0.7 | 7 | 102 | 6.8 | 240 | 50 | 37 | 1500 | 970 | 1375 | 800 | 68±2 | 40 | |
| 0.8 | 8 | 116 | 6.31 | 222 | ||||||||||
| 1 | 10 | 145 | 5.7 | 201 | ||||||||||
| 1.3 | 13 | 189 | 5 | 177 | ||||||||||
| GAS-45A VFC | 0.7 | 7 | 102 | 7.9 | 279 | 60 | 45 | 1500 | 970 | 1375 | 820 | 69±2 | 40 | |
| 0.8 | 8 | 116 | 7.4 | 261 | ||||||||||
| 1 | 10 | 145 | 6.9 | 244 | ||||||||||
| 1.3 | 13 | 189 | 6.1 | 215 | ||||||||||
| VFC GAS-55A | 0.7 | 7 | 102 | 10.9 | 385 | 75 | 55 | entraînement direct et refroidissement par air ou par eau | 2150 | 1326 | 1766 | 1550 | 69±2 | 50 |
| 0.8 | 8 | 116 | 10.4 | 367 | ||||||||||
| 1 | 10 | 145 | 9.4 | 332 | ||||||||||
| 1.3 | 13 | 189 | 8.6 | 304 | ||||||||||
| GAS-75A VFC | 0.7 | 7 | 102 | 14.5 | 512 | 100 | 75 | 2150 | 1326 | 1766 | 1600 | 70±2 | 50 | |
| 0.8 | 8 | 116 | 13.8 | 487 | ||||||||||
| 1 | 10 | 145 | 12.6 | 445 | ||||||||||
| 1.3 | 13 | 189 | 11.2 | 395 | ||||||||||
| VFC GAS-90A | 0.7 | 7 | 102 | 17 | 600 | 120 | 90 | 2545 | 1450 | 1900 | 2500 | 75±2 | 65 | |
| 0.8 | 8 | 116 | 16.5 | 583 | ||||||||||
| 1 | 10 | 145 | 15.2 | 537 | ||||||||||
| 1.3 | 13 | 189 | 14 | 494 | ||||||||||
*Pour toute autre demande, veuillez contacter le vendeur.
Informations sur l'entreprise
Emballage et expédition
FAQ
Êtes-vous fabricant ?
ZIQI : Oui, nous sommes un fabricant professionnel de compresseurs d’air depuis plus de 10 ans et notre usine est située dans le Zhejiang.
Quelle est la durée de la garantie de votre compresseur d'air ?
ZIQI : Pendant 1 an.
Fournissez-vous des pièces de rechange pour le service après-vente ?
ZIQI : Bien sûr, nous pourrions fournir des pièces de rechange faciles à consommer.
Quelle est la durée de vie de votre compresseur d'air ?
ZIQI : Généralement, plus de 10 ans.
Quel est votre prix ?
ZIQI : Grâce à notre haute qualité, nos prix sont très compétitifs sur ce marché, partout dans le monde.
Et votre service client ?
ZIQI : Pour les courriels, nous pouvons répondre aux courriels de nos clients en moins de 2 heures.
Prenez-vous en charge les équipementiers ?
ZIQI : OUI, et nous proposons également plusieurs modèles au choix.
Comment obtenir un devis plus rapidement ?
Lorsque vous nous envoyez une demande, veuillez confirmer simultanément les informations suivantes :
* Quel est le débit d'air (m3/min, cfm/min) ?
* Quelle est la pression de l'air (mpa, bar, psi) ?
* Quelle est la tension dans votre usine (V/p/Hz) ?
* Il est acceptable que vous ayez besoin d'un réservoir d'air, d'un sécheur d'air et de filtres.
Ces informations nous permettent de vérifier rapidement la solution d'équipement adaptée et d'établir un devis.
Produits phares
| VSD Oil-Free Screw Air Compressor | Combined Screw Air Compressor | Two Stage Screw Air Compressor |
Contact
Bob Cui | Overseas Sale Manager
ZIQI Compressor(ZheJiang )Co.,Ltd
Add:No.280,Wangwei West Rd.Fengjing Industrial Park,Xihu (West Lake) Dis.n Dist.,ZheJiang ,CN.
/* 22 janvier 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Service après-vente : | Assistance en ligne |
|---|---|
| Garantie: | Assistance en ligne |
| Style de lubrification : | Lubrifié |
| Circuit de refroidissement: | Refroidissement par air |
| Source d'alimentation : | Courant alternatif |
| Position du cylindre : | Verticale |
| Personnalisation : |
Disponible
|
|
|---|
.webp "China Standard 3.7kw-355kw Industrial Stationary AC Power Electric Three Phase Air Cooled Water Cooled CHINAMFG 220V 380V 400V 440V Rotary Type Air Screw Compressors with Best Sales")
Les compresseurs d'air à gaz peuvent-ils être utilisés dans les projets de construction ?
Les compresseurs d'air à gaz sont largement utilisés sur les chantiers de construction en raison de leur portabilité, de leur polyvalence et de leur capacité à fournir l'air comprimé nécessaire à diverses applications. Ils constituent un outil essentiel dans le secteur du bâtiment, permettant le fonctionnement efficace des outils et équipements pneumatiques. Voici une explication détaillée de leur utilisation sur les chantiers :
1. Alimentation des outils pneumatiques :
Les compresseurs d'air à gaz sont couramment utilisés pour alimenter une large gamme d'outils pneumatiques sur les chantiers. Parmi ces outils figurent les marteaux-piqueurs, les cloueuses pneumatiques, les clés à chocs, les brise-béton, les perceuses pneumatiques, les ponceuses, les meuleuses et les pistolets à peinture. L'air comprimé produit par le compresseur fournit la force et la puissance nécessaires au bon fonctionnement de ces outils, permettant ainsi des tâches telles que la démolition du béton, le vissage, la préparation des surfaces et la finition.
2. Opérations de soufflage d'air et de nettoyage :
Sur les chantiers, il est souvent nécessaire de nettoyer les débris, la poussière et les saletés des zones de travail, des équipements et des surfaces. Des compresseurs d'air à gaz sont utilisés pour générer de l'air à haute pression destiné au soufflage et aux opérations de nettoyage. Cela permet de maintenir la propreté, d'éliminer les matériaux non adhérents et de préparer les surfaces pour les travaux ultérieurs, tels que la peinture ou le revêtement.
3. Exploitation des systèmes pneumatiques :
Les compresseurs d'air à gaz sont utilisés pour actionner divers systèmes pneumatiques sur les chantiers de construction. Ces systèmes comprennent des dispositifs de commande pneumatiques, des vérins pneumatiques et des actionneurs pneumatiques. L'air comprimé fourni par le compresseur sert à commander le mouvement d'équipements tels que portails, portes et barrières, ainsi qu'à actionner des monte-charges, des palans et autres mécanismes de levage pneumatiques.
4. Projection de béton et béton projeté :
Les compresseurs d'air sont utilisés pour la projection de béton. L'air comprimé propulse le mélange de béton à travers une buse à grande vitesse, assurant ainsi une adhérence et une répartition optimales sur les surfaces. Cette technique est couramment employée dans des applications telles que la construction de tunnels, la stabilisation de talus et la réparation de structures en béton.
5. Sablage et préparation de surface :
Dans les projets de construction nécessitant une préparation de surface, comme l'élimination de vieilles peintures, de rouille ou de revêtements, on utilise souvent des compresseurs d'air comprimé avec des sableuses. L'air comprimé alimente le sablage, projetant des abrasifs tels que du sable ou du gravier sur la surface pour un nettoyage et une préparation efficaces avant l'application de nouveaux revêtements ou finitions.
6. Gonflage des pneus et entretien de l'équipement :
Les compresseurs d'air à essence sont utilisés pour le gonflage des pneus et l'entretien des équipements sur les chantiers. Ils fournissent l'air comprimé nécessaire au gonflage et au maintien de la pression adéquate des pneus des véhicules et engins de chantier. De plus, les compresseurs d'air à essence servent à l'entretien général des équipements, notamment au nettoyage, à la lubrification et à l'alimentation des outils pneumatiques pour les travaux de réparation et de maintenance.
7. Opérations portables et à distance :
Les compresseurs d'air à gaz sont particulièrement avantageux sur les chantiers où l'électricité est difficilement accessible ou impraticable. Les compresseurs d'air à gaz portables offrent la flexibilité nécessaire pour travailler dans des endroits isolés, permettant ainsi aux équipes de construction d'utiliser des outils et des équipements pneumatiques sans dépendre d'une source d'énergie fixe.
Les compresseurs d'air à gaz sont indispensables sur les chantiers, facilitant de nombreuses tâches et améliorant la productivité. Leur capacité à alimenter les outils pneumatiques, à faire fonctionner les systèmes pneumatiques et à fournir de l'air comprimé pour diverses applications en fait un équipement essentiel dans le secteur de la construction.
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Quel est l'impact de l'altitude sur les performances d'un compresseur d'air à gaz ?
L'altitude peut avoir un impact significatif sur les performances des compresseurs d'air à gaz. Voici une explication détaillée :
1. Diminution de la densité de l'air :
Avec l'altitude, la densité de l'air diminue. Cette diminution affecte les performances des compresseurs d'air à gaz, car ces derniers utilisent l'air ambiant pour produire de l'air comprimé. En altitude, la densité de l'air étant plus faible, la capacité du compresseur à aspirer un volume d'air suffisant est réduite.
2. Réduction du débit du compresseur :
La diminution de la densité de l'air influe directement sur le rendement du compresseur. Les compresseurs d'air à gaz peuvent voir leur débit et leur pression maximaux diminuer en altitude. Cette réduction de rendement peut impacter l'efficacité du compresseur et sa capacité à fournir l'air comprimé nécessaire à diverses applications.
3. Augmentation de la charge de travail du compresseur :
En altitude, les compresseurs d'air à gaz doivent fournir un effort accru pour maintenir le niveau de pression d'air comprimé souhaité. La densité de l'air étant plus faible, le compresseur doit comprimer un volume d'air plus important pour atteindre la même pression qu'à basse altitude. Cette charge de travail accrue peut entraîner une consommation d'énergie plus élevée, une usure prématurée des composants du compresseur et potentiellement une diminution de ses performances et de sa durée de vie.
4. Perte de puissance du moteur :
Si le compresseur d'air est alimenté par un moteur à combustion interne (essence ou diesel, par exemple), l'altitude peut également affecter les performances du moteur. La diminution de la densité de l'air peut entraîner une perte de puissance du moteur due à une moindre disponibilité d'oxygène pour la combustion. Il en résulte une réduction de la puissance et du couple du moteur, ce qui affecte la capacité du compresseur à produire de l'air comprimé.
5. Considérations relatives au dimensionnement approprié :
Lors du choix d'un compresseur d'air à essence pour une utilisation en haute altitude, il est essentiel de tenir compte des conditions spécifiques à l'altitude et d'adapter la taille et la capacité du compresseur en conséquence. Opter pour un compresseur offrant un débit d'air et une pression supérieurs à ceux requis au niveau de la mer permet de compenser la baisse de performance en altitude.
6. Entretien et réglages :
Un entretien et des réglages réguliers sont nécessaires pour optimiser les performances des compresseurs d'air à gaz fonctionnant en altitude. Cela comprend la surveillance et le réglage des systèmes d'admission du compresseur, du rapport air/carburant et du calage de l'allumage afin de compenser la densité réduite de l'air et de maintenir une combustion efficace.
En résumé, l'altitude influe considérablement sur les performances des compresseurs d'air à gaz. La diminution de la densité de l'air en altitude entraîne une réduction du débit du compresseur, une augmentation de sa charge de travail, une perte potentielle de puissance du moteur et nécessite une attention particulière quant au dimensionnement et à la maintenance. Il est donc essentiel de comprendre ces effets pour choisir et utiliser efficacement les compresseurs d'air à gaz dans diverses conditions d'altitude.
Quels sont les avantages d'utiliser un compresseur d'air à essence plutôt qu'un compresseur électrique ?
L'utilisation d'un compresseur d'air à essence présente plusieurs avantages par rapport à un compresseur électrique. Les compresseurs à essence offrent des atouts uniques en termes de mobilité, de polyvalence, de puissance et de facilité d'utilisation. Voici une explication détaillée des avantages de l'utilisation d'un compresseur d'air à essence :
1. Portabilité et mobilité :
Les compresseurs d'air à essence sont généralement plus portables et mobiles que les compresseurs électriques. Ils sont souvent équipés de poignées, de roues ou de remorques, ce qui facilite leur transport vers différents endroits. Cette portabilité est particulièrement avantageuse lorsque de l'air comprimé est nécessaire sur des chantiers isolés, lors d'événements en extérieur ou dans des zones sans accès à l'électricité. Les compresseurs d'air à essence peuvent être facilement déplacés et positionnés là où ils sont nécessaires.
2. Indépendance vis-à-vis de l'électricité :
L'un des principaux avantages des compresseurs d'air à essence est leur indépendance vis-à-vis de l'électricité. Alimentés par des moteurs à essence, ils ne dépendent pas d'un raccordement direct au réseau électrique. De ce fait, ils sont parfaitement adaptés aux zones où l'alimentation électrique est limitée, instable ou inexistante. Les compresseurs d'air à essence constituent ainsi une source fiable d'air comprimé, même dans les endroits isolés ou en cas de coupure de courant.
3. Polyvalence des options de carburant :
Les compresseurs d'air à gaz offrent une grande polyvalence en matière de carburant. Ils peuvent fonctionner avec différents types de gaz combustibles, notamment l'essence, le diesel, le gaz naturel ou le propane. Cette flexibilité permet aux utilisateurs de choisir la source d'énergie la plus facilement disponible ou la plus économique en fonction de leurs besoins spécifiques. Elle rend également les compresseurs à gaz adaptables à différents environnements et à la disponibilité du carburant dans diverses régions.
4. Puissance de sortie plus élevée :
Les compresseurs d'air à essence offrent généralement une puissance supérieure à celle des compresseurs électriques. Les moteurs à essence peuvent générer une puissance plus importante, permettant ainsi aux compresseurs à essence de fournir une pression et un débit d'air plus élevés. Cette puissance supérieure est avantageuse pour le fonctionnement d'outils ou d'équipements pneumatiques nécessitant une quantité importante d'air comprimé, tels que les marteaux-piqueurs, les sableuses ou les clés à chocs robustes.
5. Fonctionnement continu :
Les compresseurs d'air à gaz peuvent fonctionner en continu sans nécessiter de pauses fréquentes ni de périodes de refroidissement. Les compresseurs électriques, quant à eux, peuvent surchauffer en cas d'utilisation prolongée et requièrent des pauses régulières pour refroidir. Les compresseurs à gaz peuvent fonctionner en continu pendant de longues périodes sans risque de surchauffe. Cette capacité de fonctionnement continu est particulièrement avantageuse pour les applications exigeantes ou les situations nécessitant une utilisation prolongée d'air comprimé.
6. Démarrage et réponse rapides :
Les compresseurs d'air à essence offrent un démarrage et une réactivité rapides. Ils se mettent en marche instantanément par simple traction sur un cordon ou pression sur un bouton, contrairement aux compresseurs électriques qui peuvent nécessiter un certain temps pour atteindre leur pleine puissance et leurs conditions de fonctionnement optimales. Les compresseurs à essence fournissent un accès immédiat à l'air comprimé, permettant ainsi une réalisation efficace et rapide des tâches.
7. Durabilité et résistance aux fluctuations de tension :
Les compresseurs d'air à essence sont généralement plus durables et plus résistants aux fluctuations de tension que les compresseurs électriques. Ces derniers peuvent être affectés par des chutes ou des surtensions, ce qui peut impacter leurs performances ou les endommager. Les compresseurs à essence, quant à eux, sont moins sensibles aux problèmes liés à la tension, ce qui les rend fiables dans les environnements où les fluctuations de tension sont fréquentes.
8. Réduction des coûts énergétiques :
Les compresseurs d'air à gaz peuvent offrir des coûts énergétiques inférieurs à ceux des compresseurs électriques, selon le prix du carburant utilisé. L'essence ou le diesel, par exemple, peuvent s'avérer plus économiques que l'électricité dans certaines régions ou pour certaines applications. Cet avantage financier peut se traduire par des économies substantielles à long terme, notamment pour les applications nécessitant une forte consommation d'air comprimé.
Globalement, les avantages d'un compresseur d'air à essence par rapport à un compresseur électrique sont multiples : portabilité, autonomie énergétique, polyvalence en matière de carburant, puissance supérieure, fonctionnement continu, démarrage et temps de réponse rapides, durabilité, résistance aux fluctuations de tension et coûts énergétiques potentiellement inférieurs. Ces atouts font des compresseurs d'air à essence un choix privilégié dans divers secteurs industriels, les sites isolés et les applications où la mobilité, la puissance et la fiabilité sont essentielles.
editor by CX 2024-05-06